OPEL ZAFIRA C 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás269
Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
1. Nyissa ki a csomagtérben lévő tárolórekeszt 3 256.
2. Távolítsa el a két hatlapfejű csavar kupakját.
3. Szerelje be a kerékkulcsot egyhatlapfejű csavarra és fordítsa el
azt az óramutató járásával
ellenkezően, amíg ellenállást
érez.
4. Folytassa a másik hatlapfejű csavarral ugyanígy.
5. Emelje meg a pótkeréktartót, ésakassza ki a két rögzítőt.
6. Engedje le a pótkeréktartót.
7. Akassza ki a biztonsági kábelt.

270Autóápolás
8. Engedje le a tartószerkezetetteljesen, és vegye ki a pótkereket.
9. Cserélje ki a kereket. A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
10. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
11. Emelje meg tovább a pótkeréktartót, és kapcsolja be a
két rögzítőt. A rögzítők nyitott
oldalának az utazási irányba kell
néznie.
12. Zárja be az üres pótkeréktartót, mindkét hatlapfejű csavar
egymást követő, az óramutató
járásával megegyező
elfordításával a kerékkulccsal.
13. Helyezze a kupakokat a hatlapfejű csavarokra.
14. Tegye be a kerékkulcsot és az emelőt a tárolórekeszbe az
csomagtartó elejére.
15. Zárja le a tárolórekesz fedelét. Amikor ismét eltárolja a pótkereket a
pótkeréktartóba, ne feledje, hogy a
kereket a keréktartó nyílása fölé
pozícionált kerékszeleppel helyezze
el.
Sérült kerék tárolása a
csomagtérben
A pótkeréktartó nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.
A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 256.A harmadik sor üléseit be kell hajtani
3 80.
1. Helyezze a kereket a csomagtér bal oldalfalához közelre.
2. Fűzze át a pánt hurkos végét az elülső rögzítőszemen a bal
oldalon.
3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.

Autóápolás271
4. Vezesse át a hevedert a kerékküllői között az ábrának
megfelelően.
5. Akassza a hurkot a bal hátsó rögzítőszemre.
6. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.
9 Veszély
Mindig felhajtott és beakasztott
hátsó ülés háttámlával
közlekedjen, amikor egy sérült
teljes méretű kereket tárol a
csomagtérben.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelő, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelően rögzítve.
Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelőt és a
szerszámokat mindig a számukra
kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse őket megfelelően.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig le kell
szíjazni.
Szükségpótkerék
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Ha az Ön járművének hátsó kereke
egy másik jármű vontatása közben
leereszt, szerelje a
szükségpótkereket előre, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 262.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

272AutóápolásSegédindításBikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
■ Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.

Autóápolás273
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkelellentétes sorrendben történjen.

274AutóápolásVontatás
Gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél rövid
szélénél lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan oldalra mozdítva akassza ki a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot
helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 256.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A gépkocsi
csak orral előre vontatható, legfeljebb
80 km/h sebességgel és legfeljebb
100 km távolságra. Ettől eltérő
esetben, vagy ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az első
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.

Autóápolás275
Illessze be a fedelet alul, és csukja
be.
Másik gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó
szélénél lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki
a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 256.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a fedelet alul, és rögzítse.

276AutóápolásGépkocsiápolás
Külső ápolás Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az első és a hátsó
ablaktörlőnek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.

Autóápolás277
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.Üvegtábla
Soha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók mint a karosszéria.
A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Folyékonygáz rendszer9 Veszély
A cseppfolyós gáz nehezebb, mint
a levegő és összegyűjthető a
kifolyó pontokon.
Legyen óvatos, amikor a
karosszéria alsó részén végez
munkát egy aknában.

278Autóápolás
A festési munkákhoz és a 60 °C felettihőmérsékletű szárítófülke
használatakor a cseppfolyós gáz
tartályt el kell távolítani.
Ne végezzen változtatásokat a
folyékonygáz rendszeren.
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Hátsó szállítórendszer
Évente legalább egyszer tisztítsa
meg a hátsó szállítórendszert
gőzborotvával vagy nagy nyomású
fecskendővel.
Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, bizonyos
időközönként hozza működésbe,
különösen télen.
Hűtőrács-lezárás A megfelelő működőképesség
fenntartása érdekében tisztítsa meg a
lezáró rendszert az első lökhárítón.Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőrkárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápoló szert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.