sat nav OPEL ZAFIRA C 2014.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande135
Za resetovanje, pritisnuti SET/CLR
dugme na nekoliko sekundi.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju.
Prosečna brzina Prikaz prosečne brzine. Merenje se
može resetovati u svakom trenutku.
Za resetovanje, pritisnuti SET/CLR
dugme na nekoliko sekundi.
Digitalna brzina
Digitalni prikaz trenutne brzine.
Detekcija saobraćajnih znakova Prikazuje prepoznate saobraćajne
znakove za trenutni deo puta 3 211.
Navođenje putanje
Osim informacija o navigaciji na
informacionom displeju u boji,
navođenje putanje se prikazuje na
informacionom centru za vozača.Različita obaveštenja na vozilima sa
motorima na prirodni zemni gas:
Domet Domet se označava i kod režima za
benzin i kod režima za prirodni gas.
Obaveštenja mogu da se daju za oba režima zajedno.
Prosečna potrošnja
Prosečna potrošnja se uvek daje za
izabrani režim.
Birač vrste goriva 3 109.
Trenutna potrošnja
Trenutna potrošnja se uvek daje za
izabrani režim.
Birač vrste goriva 3 109.Personalizacija vozila
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko menjanja
podešavanja u Informacionom
displeju.
Neka od ličnih podešavanja za
različite vozače se mogu individualno memorisati za svaki ključ vozila.
Memorisana podešavanja 3 23.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih regulativa države, neke od funkcija
koje su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Lična podešavanja u grafičkom
informacionom displeju CD 300/CD 400/CD400plus

Nega vozila255Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pneumatika, mm60=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Prečnik naplatka u colovima95=Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=Slovne šifre graničnih brzina
Slovne šifre graničnih brzina:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 292.
Nalepnica sa informacijama o
pneumaticima i opterećenjima na prednjem levom ili desnom okviru
vrata sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 284.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 292.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.

Nega vozila265
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
6. Odvrnuti matice točka.
7. Zameniti točak. Rezervni točak 3 266
8. Zavrnuti matice točka.
9. Spustiti vozilo.
10. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku maticu
po unakrsnom redosledu.
Momenat pritezanja je 140 Nm.
11. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
12. Postaviti poklopac na mesto za postavljanje dizalice za vozilo.
13. Odložiti zamenjeni točak 3 266,
alate vozila 3 254 i adapter za
ključ 3 69.
14. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.Mesto platforme dizalice za
podizanje
Zadnji krak platforme za dizanje
centrirati ispod žleba praga vozila.

266Nega vozila
Postaviti prednji krak platforme za
dizanje na podvozje.
Rezervni točak Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Rezervni točak se nalazi u držaču
ispod poda u vozilu.
1. Otvoriti prostor za odlaganje u prtljažnom prostoru 3 254.
2. Skinuti oba poklopca sa šestougaonih zavrtnjeva.3.Postaviti ključ za točkove na jedan
šestougaoni zavrtanj i okrenuti ga suprotno kretanju kazaljke na
satu sve dok otpor ne bude primetan.
4. Postupiti sa drugim šestougaonim
zavrtnjem na isti način.

Servisni radovi i održavanje277
Uverite se da su servisna i garantna
knjižica pravilno popunjeni jer služe kao osnovni dokaz za uvažavanje
svakog garantnog zahteva, takođe je i prednost prilikom prodaje vozila.
Servisni interval sa vekomtrajanja motornog ulja
Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Servisni displej vam daje do znanja
kad treba da se ulje zameni.
Displej servisnog intervala 3 111.Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i
sredstva za podmazivanje Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije. Oštećenja nastala
upotrebom proizvoda koji nisu u
skladu sa ovim specifikacijama nisu
obuhvaćena garancijom.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok gradacija
viskoziteta pruža informacije o gustini ulja iznad temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog
ulja kojim se postiže optimalna zaštita
benzinskih i dizel motora. Ukoliko
nisu dostupna, treba koristiti motorna
ulja drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motora
takođe važe i motore sa pogonom na kompresovani prirodni gas (KPG),
tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 281.
Dopuna motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok
zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjeno je korišćenje motornih
ulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,
jer mogu dovesti, pod određenim
uslovima rada, do dugotrajnih
oštećenja motora.