stop start OPEL ZAFIRA C 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 307, PDF Size: 8.95 MB
Page 13 of 307

Özet bilgiler11
1Elektrik kumandalı camlar .....31
2 Yan aynalar ........................... 29
3 Hız Sabitleme Sistemi ........184
Hız sınırlayıcı ...................... 185
Ayarlanabilir hız sabitleyici ..187
Önden çarpışma alarmı ......194
4 Yan havalandırma çıkışları . 161
5 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa
huzmeli ve uzun huzmeli
far, uzun huzmeli far
asistanı ............................... 149
Araçtan çıkış aydınlatması . 152
Park lambaları .....................150
Sürücü bilgi sistemi
düğmeleri ............................ 118
6 Göstergeler ........................ 106
7 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 98
8 Sürücü Bilgi Sistemi ............1189Cam silecekleri, cam
yıkama sistemi, ön far
yıkama sistemi, arka cam
sileceği, arka cam yıkama
sistemi ................................. 100
10 Merkezi kilit sistemi ...............22
Dörtlü ikaz flaşörü ..............148
Sport sürüş modu ............... 182
Tour sürüş modu ................182
Yakıt seçim tuşu .................. 107
Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ..... 112
Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ................... 111
11 Bilgi ekranı ......................... 122
12 Orta havalandırma çıkışları 161
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................27
14 Torpido gözü ........................ 66
15 Klima Sistemi ...................... 154
16 AUX girişi, USB girişi, SD
kart yuvası ............................. 10
Aksesuar prizi .....................10417Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 177
Otomatik şanzıman ............174
18 Çekiş kontrol sistemi ..........181
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 181
Şerit değiştirme uyarısı ......213
19 Elektrikli el freni ...................179
20 Park asistanı ...................... 200
Gelişmiş park desteği .......... 203
Stop-start sistemi için Eco
düğmesi .............................. 166
21 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 164
22 Korna ................................... 99
Sürücü hava yastığı .............56
23 Motor kaputu açma kolu ....232
24 Sigorta kutusu ....................251
Eşya saklama bölümleri ........67
25 Direksiyon simidi ayarı .........98
Page 20 of 307

18Özet bilgiler
Motorun çalıştırılması
■ Kontak anahtarını 1. konuma
çevirin
■ direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin
■ debriyaj pedalına ve fren pedalına basın
■ otomatik şanzımanlı araçta, aracı yanlızca P veya N konumunda
çalıştırın
■ gaz pedalına basmayın
■ dizel motorlar: ön ısıtma için anahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin
■ anahtarı 3. konuma çevirin ve
bırakın
Motorun çalıştırılması 3 165.Stop-start sistemi
Araç düşük bir hızdaysa veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop aşağıdaki
gibi etkinleştirilir:
■ Debriyaj pedalına basın
■ vites değiştirme kolunu N
konumuna getirin
■ debriyaj pedalını bırakın
Takometredeki AUTOSTOP
konumundaki ibrede bir Autostop
gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Page 21 of 307

Özet bilgiler19
Stop-start sistemi 3 166.Park etme
■ Park frenini daima çekin. Manuel park frenini (el freni) daima, açma
düğmesine bastırmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. Park freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
Elektrikli park frenli araçlarda, m
anahtarını yaklaşık bir saniye
çekin.
■ Motoru durdurun. Kontak anahtarını 0 konumuna çevirin ve
çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin
yerine oturması hissedilinceye
kadar direksiyonu çevirin.
Otomatik şanzımanlı araçlarda kontak anahtarı sadece vites kolu
P konumundayken çıkartılabilir.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
■ Aracınızı uzaktan kumanda üzerindeki e tuşuna basarak
kilitleyin.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 27.
■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin,
egzoz sisteminin yüksek ısısından
dolayı alev alabilir.
■ Camları kapatın.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 231.
■ Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 20, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 230.
Page 46 of 307

44Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Bağlantı elemanlarını içeriye doğru
bastırın ve kol dayanağının arka ucunda bulunan kilitleme
mekanizmasını aşağıya doğru
katlayın.Kol dayanağının ön tarafındaki
tutamağı çekin ve kol tutamağını
arkaya doğru konsoldan çıkartın.
Takarken, sökme işleminin tersini
uygulayın.
Isıtma
İlgili koltuğun ısısını istenilen ayara
getirmek için ß tuşuna bir veya bir
kaç kez basılır. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 166.
Page 101 of 307

Göstergeler ve kumanda birimleri99Isıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 166.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Page 107 of 307

Göstergeler ve kumanda birimleri105
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt üzerine çıkmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
bağlamayın, örn. şarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 166.Çakmak
Çakmak, ön konsolda bulunmaktadır.
Örtüyü aşağı doğru katlayın.
Çakmağa bastırın. Rezistansı yeteri
kadar kızdığında çakmak otomatik
olarak atar. Çakmağı yerinden
çıkarın.
KüllüklerDikkat
Küllüğü sadece kül için kullanın,
içerisine yanıcı artık maddeler
atmayın.
Portatif küllük bardak tutucularına
yerleştirilebilir.
Page 115 of 307

Göstergeler ve kumanda birimleri113
Motor çalışırken yanıp sönerseKatalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise başvurun.
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı
Kontrol lambası g sarı renkte
yanar.
Ayrıca bir uyarı mesajı veya uyarı
kodu görüntülenir.
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır. Bir servise başvurun.
Araç mesajları 3 125.
Fren ve debriyaj sistemi
Fren ve debriyaj hidroliği
seviyesi Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.Fren ve debriyaj hidroliği seviyesi çok
düşük 3 235.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Kontak açıldığında, park (el) freni
çekili ise kontrol lambası yanar
3 179.
Pedala basın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır.
Stop-start sistemi 3 166.
Yanması durumunda
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 179.
Yanıp sönerse
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır 3 165.
Elektrikli park freni
Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park freni devrededir
3 179.
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye
alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.
Elektrikli park freninde
arıza Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir. 3 179.
Page 116 of 307

114Göstergeler ve kumanda birimleri
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 178.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu için vites büyültme
önerildiğinde, [ bir kontrol lambası
olarak yeşil renkte yanar veya üst
düzey göstergeli veya üst düzey
kombi göstergeli Sürücü Bilgi
Sisteminde bir sembol görünür.
Bazı versiyonlarda, vites değiştirme
göstergesi Sürücü Bilgi Sisteminde
(Driver Information Center) tam ekran
olarak görünür.
EcoFlex sürüş asistanı 3 129.
Servo direksiyon
Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Direksiyon desteği azaldığında
yanar Sistem aşırı şekilde ısındığındandireksiyon desteği gücü azalır.
Sistem soğuduğunda kontrol lambası
söner.
Stop-start sistemi 3 166.Direksiyon desteği devre dışı ise
yanar Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir
servise başvurun.
Şerit değiştirme uyarısı Kontrol lambası ) yeşil yanar veya
sarı renkte yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği tespit etmiş demektir.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
Page 117 of 307

Göstergeler ve kumanda birimleri115
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeni ile meydana gelebilir. Eğer
arıza nedeni ortadan kalkarsa, o
zaman sistem normal şartlardaki gibi
çalışmaya devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 200.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 181,
Çekiş kontrol sistemi 3 181.
Çekiş kontrol sistemi
kapalı Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Ön ısıtma Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece
dış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresiKontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 169, Stop-start
sistemi 3 166.
AdBlue Kontrol lambası Y sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Page 158 of 307

156Klima Sistemi
■Soğutma modunu n açın.
■ Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
■ Hava dağıtım düğmesine M basın.
■ Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
■ Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan arındırılması V■
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
■ Soğutma modunu n açın.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basıldığında, V düğmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
■ Sürücü tarafındaki sıcaklık
■ Hava dağıtımı
■ Fan hızı
■ Ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n=SoğutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=Buğudan ve buzdan
arındırma