klíče OPEL ZAFIRA C 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

152Osvětlení
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
■ Všechny spínače
■ Informační centrum řidiče
■ Osvětlení přihrádek dveří
■ Světlovody ve dveřích a FlexConsole
Osvětlení při vystupování Následující světla se rozsvítí po
vytažení klíče ze spínací skříňky:
■ Osvětlení interiéru
■ Osvětlení přístrojové desky (pouze,
je-li tma)
■ Světlovody ve dveřích a FlexConsole
■ Osvětlení kaluží
Po jistém zpoždění se automaticky
vypne. Jakmile se otevřou dveře
řidiče, znovu se zapne.Potkávací světla, koncová světla,
světla pro jízdu dozadu a osvětlení
RZ osvětlují po opuštění vozidla na
nastavitelnou dobu okolní prostor.
Zapnutí
1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Zatáhněte za páčku směrových světel.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,
světla zhasnou po dvou minutách.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Zapnutí, vypnutí a doba trvání této
funkce lze změnit v nabídce
Nastavení v informačním displeji.
Přizpůsobení vozidla 3 132.
Nastavení může být uloženo pro použitý klíč 3 22.
Ochrana proti vybití
akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

164Řízení vozidla a jeho provoz
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotách pod
-30 °C potřebuje automatická
převodovka fázi zahřívání dlouhou
přibližně 5 minut. Páka voliče musí
být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhuPřívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.

172Řízení vozidla a jeho provoz
Poznámky
Při odšroubování ochranné krytky
na plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro AdBlue se nachází za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je vozidlo odemknuté.
1. Vytáhněte klíček ze spínací skříňky zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatáhněte za vybrání ve dvířkách hrdla palivové nádrže a otevřeteje 3 216.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zvedněte nádobu a držte ji zvednutou, dokud se
nevyprázdní.
8. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
9. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu a hadici na redukční činidlo
AdBlue zlikvidujte v souladu
s požadavky na ochranu životního
prostředí.
Po nastartování nechte motor běžet
při zařazeném neutrálu asi
10 sekund před tím, než se
s vozidlem rozjedete.
Výměna redukčního činidla
AdBlue Kompletní výměnu redukčního činidla
AdBlue provádějte minimálně po
dvou letech, pokud většinou jezdíte v teplých oblastech s nízkým počtem
ujetých kilometrů.Výstraha
Nerespektování může mít za
následek poškození motoru.

Řízení vozidla a jeho provoz2179Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Zatáhněte za
vybrání ve dvířkách a otevřete je.
Doplňování benzinu a nafty
Pomalým otáčením doleva otevřete uzávěr hrdla palivové nádrže.Uzávěr hrdla palivové nádrže je
možné nasadit do držáku na dvířkách hrdla palivové nádrže.
Pro doplnění paliva zasuňte úplně čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí může být
doplněno max. dvěma dávkami
paliva.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete klapku a zaklapněte ji.

Řízení vozidla a jeho provoz225
Instalace tyče s kulovou hlavou
Uvolněte a vyklopte zásuvku.
Z otvoru pro tyč s kulovou hlavou sejměte těsnicí krytku a uložte jí.
Kontrola napnutí tyče s kulovou
hlavou
■ Červená značka na otočné rukojeti
musí ukazovat na zelenou značku
na tyči s kulovou hlavou.
■ Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčí
s kulovou hlavou musí být cca.
6 mm.
■ Klíč musí být v poloze c.
Jinak je nutné tyč s kulovou hlavou
před zasunutím napnout:
■ Odemkněte tyč s kulovou hlavou otočením klíče do polohy c.
■ Vytáhněte otočný knoflík a otáčejte
jím doprava, až nadoraz.
Zasuňte tyč s kulovou hlavou

226Řízení vozidla a jeho provoz
Zasuňte napnutou tyč s kulovou
hlavou do otvoru a pevně ji zatlačte
nahoru, až se slyšitelně zajistí.
Otočná rukojeť zaklapne zpět do
původní polohy na tyči s kulovou
hlavou bez mezery.9 Varování
Během zasunování se
nedotýkejte otočné rukojeti.
Zamkněte tyč s kulovou hlavou
otočením klíče do polohy e. Vyjměte
klíč a zavřete ochranný kryt.
Oko pro pojistné lano
Připevněte pojistné lano k oku.
Zkontrolujte, že je tyč s kulovou
hlavou správně instalovaná
■ Zelená značka na otočné rukojeti musí ukazovat na zelenou značku
na tyči s kulovou hlavou.
■ Mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou nesmí být žádná
mezera.
■ Tyč s kulovou hlavou musí být pevně zasunutá do otvoru.
■ Tyč s kulovou hlavou se musí zamknout a poté je třeba vyjmout
klíč.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Demontáž tyče s kulovou hlavou

262Péče o vozidlo
3.Některé verze mohou mít bod pro
zvedání vozidla zakrytý.
Vytáhněte kryt do strany.
4. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
5. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připojte klíč na kola a se správně vystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
6. Odšroubujte šrouby kola.
7. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 263.
8. Zašroubujte šrouby kola.
9. Vozidlo spusťte na zem.
10. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte každý šroub
v křížovém sledu. Utahovací
moment je 140 Nm.
11. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
12. Vložte kryt bodu pro zvedáni vozidla.
13. Uložte vyměněné kolo 3 263
a nářadí vozidla 3 252.
14. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.

264Péče o vozidlo
3. Nasaďte klíč na kola na jedenšestihranný šroub a točte jím proti
směru hodinových ručiček, dokud nezpozorujete odpor.
4. Pokračujte analogicky s druhým šroubem s šestihranem.
5. Nadzvedněte držák rezervníhokola a vyklesněte obě příchytky.
6. Spusťte držák rezervního kola dolů.
7. Odpojte zajišťovací lanko.
8. Spusťte držák zcela dolů a vyjměte rezervní kolo.
9. Vyměňte kolo.
Poškozené kolo musí být
v zavazadlovém prostoru
zajištěno, viz dále.
10. Zvedněte prázdný držák rezervního kola a zapněte
zajišťovací lanko.
11. Nadzvedněte držák rezervního kola dále a zaklesněte obě
příchytky. Otevřené strany
příchytek musí ukazovat ve
směru jízdy.
12. Zavřete prázdný držák rezervního
kola postupným otáčením obou
šestihranných šroubů ve směru
hodinových ručiček pomocí klíče na kola.
13. Namontujte na oba šrouby se šestihranem krytky.
14. Uložte klíč na kola a zvedák před zadní výklopné dveře.
15. Zavřete kryt schránky. Při opětném ukládání rezervního kola
do držáku rezervního kola si
všimněte, že je kolo umístěno
s ventilkem nad důlkem v držáku kola.

297
Elektrické nastavení ....................29
Elektricky ovládaná okna .............32
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta.................................... 115
Elektronické jízdní programy .....174
Elektronické řízení stability .........180
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 115
Elektronicky řízená klimatizace . 155
F
Filtr jemných částic .....................168
Filtr pevných částic .............115, 168
Funkční prvky osvětlení ..............151
G Grafický informační displej, barevný informační displej .....122
H
Halogenové světlomety .............236
Hloubka vzorku .......................... 256
Hmotnost vozidla .......................287
Hodiny ........................................ 102
Houkačka ............................... 14, 98CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 275
Chladicí kapalina motoru ...........232
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............223
I
Identifikace motoru .....................278
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 295
Identifikační číslo vozidla ...........277
Identifikační štítek ......................277
Imobilizér ............................. 28, 116
Indikace vzdálenosti vpředu .......196
Informace o nakládání .................95
Informační centrum řidiče ...........118
Informační displeje .....................118
Interaktivní podvozkový systém.. 181
K Kapalina do ostřikovačů ............232
Kapota motoru ........................... 230
Katalyzátor ................................. 169 Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klimatizace .......................... 16, 154
Kód ............................................. 124
Kola a pneumatiky .....................252
Kolejničky a háčky pro náklad .....89Koncová světla .......................... 241
Kontrola nad vozidlem ...............162
Kontrolka nesprávné funkce ......112
Kontrolky............................. 105, 109
Kontroly vozidla .......................... 229
Kryt nákladového prostoru ..........82
Kryty kol ..................................... 257
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 84
L
Lampičky na čtení ...................... 151
Lékárnička ................................... 93
Loketní opěrka .............................. 43
M
Manuálně ovládaná okna ............31
Manuální režim .......................... 174
Manuální změna odrazivosti ........30
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 26
Mechanická převodovka ............176
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................61
Motorový olej .............230, 275, 279
N Napájecí zásuvky ......................103
Napětí akumulátoru ...................128
Nářadí ........................................ 252