radio OPEL ZAFIRA C 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

218Vožnja i rukovanje
Tekući plin ima poseban miris
(mirišljav) kako bi se propuštanje
lakše prepoznalo.9 Upozorenje
Ako osjetite miris plina u vozilu ili
njegovoj neposrednoj blizini,
odmah prebacite u način rada na
benzin. Ne pušite. Držite dalje od
otvorenog plamena i izvora
zapaljenja.
Ako je miris plina i dalje prisutan,
nemojte pokretati motor. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Ako koristite podzemne garaže,
pridržavajte se uputa operatera i
lokalnih zakona.
Napomena
U slučaju nezgode, isključite kontakt
i sva svjetla.
Gorivo za rad s prirodnim
plinom Koristite prirodni plin sa sadržajem
metana od približno 78 - 99 %. L-plin
(niski) ima približno 78 - 87 % i H-plin
(visoki) ima približno 87 - 99 %.
Također se može koristiti i bioplin s
istim sadržajem metana ako je
kemijski pripremljen i uklonjen
sumpor.
Koristite samo prirodni plin ili bioplin
koji je u skladu s DIN 51624.
Ne smije se koristiti tekući plin ili LPG.
Odabir gorivaPritisnite sklopke Y, za prebacivanje
između pogona na benzin i prirodni
plin. Prebacivanje nije moguće kod
velikog opterećenja (npr. jakog
ubrzanja, punog gasa). LED lampica
pokazuje trenutni način rada.1 isključeno=pogon na prirodni
plin1 svijetli=rad s benzinom1 treperi=prebacivanje nije
moguće, ponestalo
je jedne vrste goriva
Čim se spremnik prirodnog plina
isprazni, automatski se uključuje rad
na benzin i ostaje uključen sve dok se
ne isključi kontakt.
Ako se spremnik prirodnog plina ne napuni, sustav se mora ručno
prebaciti na rad na benzin prije
ponovnog pokretanja motora. To će spriječiti oštećenje katalizatora
(pregrijavanje uzrokovano
nepravilnom dobavom goriva).
Ako se prekidač za odabir upotrijebi
nekoliko puta u kratkom vremenu,
uključuje se blokada prekidača. Motor

Vožnja i rukovanje219
ostaje u aktualnom načinu rada.
Blokada ostaje aktivna dok se kontakt ne isključi.
Prilikom rada na benzin može se
očekivati lagani gubitak snage i
okretnog momenta. Stoga morate
prilagoditi svoj stil vožnje (npr.
prilikom manevra pretjecanja) i
opterećenje vozila (npr. vuča tereta).
Svakih šest mjeseci, ispraznite
spremnik benzina dok ne zasvijetli
kontrolno svjetlo Y i tada ga ponovno
napunite. To je potrebno za
održavanje kvalitete goriva kao i
funkcije sustava potrebnog za rad s
benzinom.
Napunite spremnik do kraja u
redovitim intervalima kako bi spriječili koroziju u spremniku.Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.

Vožnja i rukovanje223
ACME adapter: Zavijte maticu pištolja
za punjenje na adaper. Pritisnite
ručicu za blokiranje pištolja za
punjenje.
DISH (Italija) nalijevno grlo: Postavite
pištolj za punjenje u adapter.
Pritisnite ručicu za blokiranje pištolja
za punjenje.
"Bajonetno" nalijevno grlo: Pištolj za
punjenje postavite na adapter i
okrenite u lijevo ili desno za četvrtinu
okretaja. Ručicu za blokiranje ili pištolj za punjenje povucite do kraja.
EURO nalijevno grlo: Pritisnite pištolj
za punjenje na adapter dok se ne
zabravi.
Pritisnite gumb mjesta dovoda
tekućeg plina. Sustav punjenja se
zaustavlja ili počinje polagano teći
nakon postizanja 80 % razine spremnika (maksimalna razina za
punjenje).
Otpustite gumb na sustavu punjenja i postupak punjenja će prestati.
Otpustite ručicu za blokiranje i
uklonite pištolj za punjenje. Manja
količina tekućeg plina mogla bi isteći.Uklonite adapter i odložite ga u vozilo.
Postavite zaštitni čep kako strana
tijela ne bi ušla u otvor za punjenje i u
sustav.9 Upozorenje
Zbog dizajna sustava, curenje
tekućeg plina nakon otpuštanja ručice za blokiranje neizbježno je.
Izbjegavajte udisanje para koje se pritom oslobađaju.
9 Upozorenje
Spremnik tekućeg plina smije se
puniti samo do 80 % iz sigurnosnih
razloga.
Multiventil na spremniku tekućeg
plina automatski ograničava količinu
punjenja. Ako se dodaje veća
količina, preporučamo da ne izlažete vozilo suncu sve dok se višak ne
potroši.
Adapter za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardni, potrebni su različiti
adapteri dostupni kod Opel
koncesionara i Opel ovlaštenih
radionica.
ACME adapter: Belgija, Njemačka,
Irska, Luksemburg, Švicarska

Vožnja i rukovanje225
Opće napomeneNavedeni službeni podaci potrošnje
goriva i emisije CO
2 odnose se na EU
osnovni model sa standardnom
opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulaciji
R (EC) br. 715/2007 (prema
primjenjivoj verziji), uz uzimanje u
obzir težinu vozila u vožnji, kako ta
regulacija i određuje.
Podaci se daju isključivo u svrhu
usporedbe između raznih varijanti
vozila i ne smije se uzimati kao
jamstvo za stvarnu potrošnju goriva
pojedinog vozila. Dodatna oprema
može utjecati na rezultate veće
potrošnje od navedene, kao i većeg
broja emisije CO 2. Nadalje, potrošnja
goriva ovisi o osobnom stilu vožnje
kao i o uvjetima na cesti.
Prirodni plin
Informacija o potrošnji goriva dobivena je korištenjem referentnog
goriva G20 (sadržaj metana
99 - 100 mol%) u propisanim uvjetima
vožnje. Kada se koristi prirodni plin smanjim sadržajem metana, potrošnja
goriva se može razlikovati od
navedenih vrijednosti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo. Vozila s
motorima na prirodni plin trebaju
posebnu opremu za vuču.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost
svjetla. Na primjer, kod žaruljica
4 x 5 wata, neispravna žarulja se otkriva samo kada ostane još jedna
žarulja od 5 wata ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek
držite u vozilu.

Vožnja i rukovanje229
Ušica za uže kočnice u slučaju
pucanja
Zakačite uže kočnice za slučaj
pucanja na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
■ Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
■ Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.
■ Motka kuke mora biti učvršćena uotvoru.
■ Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.
Umetnite čep u otvor. Preklopite priključak.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je funkcija elektroničkog programa
stabilnosti 3 182.

234Njega vozilaRashladno sredstvo
motora
Rashladna tekućina osigurava zaštitu od smrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.
Razina rashladnog sredstva
Oprez
Preniska razina rashladnog
sredstva može uzrokovati
oštećenje motora.
Ako je sustav hlađenja hladan, razina
rashladnog sredstva treba biti iznad
linije oznake. Nadolijte ako je razina
niska.
9 Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Za nadolijevanje koristite 1:1
mješavinu koncentrata rashladne tekućine pomiješanog s vodom iz
slavine. Ako koncentrat rashladnog
sredstva nije dostupan, koristite čistu
vodu iz pipe. Čvrsto zategnite čep.
Motor B16DTH: nakon pokretanja
motora, postavite grijanje na najvišu
temperaturu i brzinu ventilatora na najmanje prvu razinu na otprilike
5 minuta. Tako ćete osigurati protok
zraka u rashladnom sustavu.
Provjerite koncentraciju rashladnog
sredstva i obratite se radionici radi
popravljanja uzroka gubitka
rashladnog sredstva.
Tekućina servo upravljačaOprez
Izuzetno male količine
onečišćivača mogu uzrokovati
oštećenje sustava za upravljanje i njegov neispravan rad. Nemojtedopustiti da onečišćivači dođu u
dodir s unutanjom stranom čepa
spremnika ili mjerne šipke ili da
dospiju u spremnik.

Njega vozila235
Tekućinu servo upravljača uglavnom
nije potrebno provjeravati. U slučaju
pojave neuobičajene buke prilikom
okretanja ili u slučaju neuobičajene
reakcije servo upravljača, pomoć
zatražite u radionici.
Tekućina za pranje
Napunite čistom vodom
pomiješanom s odgovarajućom
količinom tekućine za pranje koja
sadrži sredstvo protiv smrzavanja.
Oprez
Samo tekućina za pranje s
dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri naglom padu
temperature.
Kočnice
U slučaju minimalne debljine kočonih
obloga, tijekom kočenja možete čuti
buku škripanja.
Moguć je nastavak vožnje ali kočne
obloge zamijenite što je prije moguće.
Nakon ugradnje novih kočnih obloga,
ne kočite nepotrebno jako tijekom
nekoliko prvih vožnji.
Tekućina kočnica9 Upozorenje
Tekućina za kočnice je otrovna i
korozivna. Izbjegavajte kontakt s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama.

236Njega vozila
Razina tekućine za kočnice mora biti
između oznaka MIN i MAX .
Ako je razina tekućine ispod oznake
MIN , potražite pomoć u radionici.
Tekućina za kočnice i spojku 3 278.
Akumulator
Vozila bez sustava start-stop bit će opremljena olovnim akumulatorom.
Vozila sa sustavom start-stop bit će
opremljena AGM akumulatorom, koji
nije olovni akumulator.
Akumulator ne zahtijeva održavanje
pod uvjetom da način vožnje
dozvoljava dostatno punjenje
akumulatora. Vožnja na kratke
udaljenosti i često pokretanje motora
mogu isprazniti akumulator.
Izbjegavajte korištenje nepotrebnih
električnih potrošača.
Baterije ne spadaju u kućno smeće.
Moraju se odložiti na odgovarajuće mjesto za prikupljanje.
Parkiranje vozila na dulje od
4 tjedna može dovesti do pražnjenja
akumulatora. Odvojite stezaljku
negativnog terminala od akumulatora vozila.
Budite sigurni da je kontakt isključen
prije spajanja ili odvajanja
akumulatora vozila.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila 3 153.
Zamjena akumulatora vozila
Napomena
Svako odstupanje od uputa iz ovog poglavlja može dovesti do
privremenog isključenja sustava
stop-start.
Kada se mijenja akumulator vozila,
uvjerite se da u blizini pozitivne
stezaljke nema otvorenih otvora za
provjetravanje. Ako je otvor za
provjetravanje otvoren u ovom
području, mora se zatvoriti
poklopcem, i mora se otvoriti
provjetravanje u blizini negativne
stezaljke.
Koristite samo akumulatore vozila koji
dozvoljavaju ugradnju kutije s
osiguračima iznad akumulatora
vozila.
Na vozilima sa sustavom stop-start,
provjerite je li akumulator AGM
ponovno zamijenjen akumulatorom
AGM.

Njega vozila237
AGM akumulator možete prepoznati
po naljepnici na akumulatoru.
Preporučamo korištenje originalnog
akumulatora vozila tvrtke Opel.
Napomena
Korištenje AGM akumulatora vozila
različitog od originalnog
akumulatora tvrtke Opel može
dovesti do smanjenja performansi
sustava stop-start.
Preporučamo da zamjenu
akumulatora vozila prepustite
radionici.
Sustav stop-start 3 166.
Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Kod vozila sa sustavom stop-start,
provjerite da potencijal punjenja
ne premašuje 14,6 V prilikom
korištenja punjača akumulatora. U
suprotnom bi se akumulator vozila mogao oštetiti.
Pokretanje kablovima 3 270.
Naljepnica upozorenja
Značenje simbola ■ Držite dalje od iskrenja, otvorenog plamena i nemojte pušiti u blizini.
■ Uvijek zaštitite oči. Eksplozivni plinovi mogu izazvati sljepilo ili
ozljede.
■ Akumulator vozila držite dalje od dohvata djece.
■ Akumulator vozila sadrži sumpornu
kiselinu koja može uzrokovati
sljepilo ili ozbiljne opekline.
■ Dodatne informacije potražite u korisničkom priručniku.
■ U blizini akumulatora vozila mogu se javiti zapaljivi plinovi.

238Njega vozilaOdzračivanje sustava dizel
goriva
Ako se spremnik u potpunosti
ispraznio, sustav napajanja diesel gorivom se mora odzračiti. Uključitekontakt tri puta, svaki put po
15 sekundi. Zatim pokušajte
pokrenuti motor tijekom maksimalno
40 sekundi. Ponovite ovaj postupak
nakon ne manje od 5 sekundi. Ako se motor ne može pokrenuti, zatražite
pomoć radionice.
Zamjena metlice brisačaPodižite ručicu brisača sve dok ne
ostane u podignutom položaju,
pritisnite tipku za isključivanje metlice
brisača i skinite.
Pričvrstite metlicu brisača, malo
nagnutu prema metlici brisača, i
gurajte je dok se ne zakvači.
Pažljivo spustite krak brisača.
Metlica brisača na stražnjemprozoru
Podignite polugu brisača. Odvojite
metlicu brisača kao što je prikazano
na slici i uklonite je.
Pričvrstite metlicu brisača, malo
nagnutu prema metlici brisača, i
gurajte je dok se ne zakvači.
Pažljivo spustite krak brisača.