ESP OPEL ZAFIRA C 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

212Sürüş ve kullanım
Yol işaretleri
başlangıcı ve sonu:
■ otoyollar
■ A yollar
■ oyun yollarıEk işaretler ■ trafik işaretleri için ek ipuçları
■ römork/karavan çekmenin kısıtlanması
■ yaş uyarısı
■ buz uyarısı
■ yön okları
Hız sınırı işaretleri Sürücü Bilgi
Merkezi ekranında bir sonraki hız
sınırı işareti veya hız sınırı sonu
işareti veya tanımlanmış bir işaret
zamanaşımına kadar gösterilir.
Ekranda daha fazla işaret kombine
edilebilir.
Çerçeve içindeki bir ünlem işareti,
sistem tarafından tanınmayan başka
bir işaretin tespit edildiğini gösterir.
Sistem, aydınlatma koşullarına bağlı
olarak 200 km/h hıza kadar aktiftir.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
Örneğin bir şehir bölgesine girerken
hız 55 km/saatten daha aşağıya
düştüğü zaman ekran sıfırlanır ve
trafik işareti sayfasının içeriği silinir.
Tespit edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi

Sürüş ve kullanım213
Trafik işaretleri Sürücü Bilgi
Sistemi'nde Traffic sign detection
(trafik işareti tespit sistemi)
sayfasında görüntülenir ve ayar çarkı veya dönüş sinyali kolu ile seçilir
3 123.
Sürücü bilgi sisteminde başka bir fonksiyon seçilir ve daha sonra Traffic
sign detection (Trafik işareti tespit
sistemi) sayfası seçilirse en son
algılanan trafik işareti görüntülenir.
Trafik işareti sayfası sistem
tarafından temizlendikten sonra,
aşağıdaki simge görünür:Trafik işaretleri sayfasının içeriği
sürüş esnasında dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR düğmesine uzun
bir süre basarak da silinebilir.
Pop-up (ayrı pencere)
fonksiyonu
Hız limitleri ve sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sisteminin
(Driver Information Center) her
sayfasında ayrı bir pencere açılarak
görüntülenir.
Pop-up (ayrı pencere) fonksiyonu,
trafik işareti sayfasında dönüş sinyali
kolu üzerindeki SET/CLR düğmesine
basılarak devre dışı bırakılabilir.

214Sürüş ve kullanım
Ayar sayfası görüntülenince, Pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonunu devre
dışı bırakmak için Kapalı şıkkını
seçin. Açık seçerek yeniden devreye
alındı. Kontak açıldığında, pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonu devre
dışıdır.
Ayrı pencere (pop-up) gösterimi
sürücü bilgi sisteminde yaklaşık
8 saniye sürer.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
asistanı sistemi doğru çalışmayabilir:
■ Ön kameranın bulunduğu ön cam temiz olmadığında.
■ Güzergah üzerindeki trafik işaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler zor
tespit edilebilir durumda ise.
■ Şiddetli yağmur, kar, direk güneş ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz
şartlar oluşabilir. Bu gibi
durumlarda Trafik İşareti
Algılaması Yok Hava Nedeniyle
ibaresi ekranda görüntülenir.■ Trafik işaretleri hatalı monte edildiğinde veya hasarlı olduğunda.
■ Trafik işaretleri ile ilgili Viyana Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmayan trafik işaretleri.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik işaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düşmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik işaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eğilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduğu yol şeridinin
işaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem şerit
değiştirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen şerit değişikliği
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen şerit değiştirme
kriterleri şunlardır:
■ Dönüş sinyallerinin çalıştırılmaması.
■ Fren pedalına basılmaması.
■ Gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışınınolmaması.
■ Etkin direksiyon kullanımının olmaması.

218Sürüş ve kullanım
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün
değilse, aşağıdaki noktaları kontrol
edin:
■ Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
■ Marş etmek için yeterli miktarda benzin var mı?
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için yetkili servise başvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliğini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiştir).9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yeraltı araba garajları kullanıldığında,
garaj işleticisinin talimatlarını yerine
getirin ve yerel yasalara dikkat edin.
Not
Bir kaza durumunda, kontağı ve
ışıkları kapatın.
Doğal gaz ile çalışan
motorlar için yakıtlar
Metan gazı oranı yaklaşık % 78 - 99
olan doğal gazları kullanın. L sınıfı
gazlar (düşük) yaklaşık % 78 - 87
oranında H sınıfı gazlar (yüksek)
yaklaşık % 87 - 99 oranında metan
içerir. Aynı metan gazı oranına sahip,
kimyasal olarak işlenmiş ve kükürdü
giderilmiş biogaz da kullanılabilir.
Sadece DIN 51624 düzenlemelerine
uygun doğal gaz veya biogaz
kullanın.
Likit gaz veya LPG kullanılmamalıdır.

226Sürüş ve kullanımRömork çekme
Genel Bilgiler Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. Doğal gaz
motorlu araçlarda özel karavan/
römork çekme ekipmanı gereklidir.
Çekme tertibatının iyileştirilmesi bir
servis tarafından yapılmalıdır.
Soğutma sistemi, sıcaklık koruma
plakaları veya diğer ünitelerle ilgili
olarak, araçta değişikliklerin
yapılması gerekebilir.
Römork freni lambasının ampulünün
bozuk olduğunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez, örneğin, 4x 5 Watt
ampullerde bozuk ampulü fonksiyon
sadece bir 5 Watt tek lamba
kaldığında veya hiçbir lamba
kalmadığında tespit edebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
girişi kapatabilir. Bu durumda çekme
işlemi için topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanın. Topuzlu bağlantı çubuğunu
daima araçta bulundurun.Sürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın. Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Düşük sürüş performansına sahip
karavan/römorklar ve müsaade
edilen toplam ağırlığı 1300 kg'ın
üzerinde olan karavan/römorklarda
saatte 80 kmhızın aşılmasına
müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 297.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek
kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Aksi
belirtilmiş olmadıkça müsaade edilen
karavan/römork yükü azami % 12
meyile kadar geçerlidir.
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eğime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliğe
kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması
ile havanın özgül ağırlığının düşmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, bu nedenle
her 1000 metre tırmanışta müsaade
edilen toplam çekme ağırlığının
% 10 oranında azaltılması gerekir.

240Araç bakımıAmpul değiştirmeKontağı kapatın ve gerekli düğmeyi
veya kapıları kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Halojen farlarBi-Halojen far (1) kısa ve uzun huzme
için bir ampullü.
Ön sinyal lambaları (2) .
Park lambaları/Gündüz sürüş farı(3) .
Kısa/uzun huzmeli far (1) 1. Kapağı (1) saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul tutucusunu reflektörden çıkarıp
alın.
3. Tutucu tırnaklardan bastırarak ampul tutucusunu kablo
soketinden çıkarın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul duyunu fiş konektörüne bağlayın.
5. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.

Araç bakımı243
3. Ampulü çekerek fiş konnektördenayırın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul duyunu fiş konektörüne bağlayın.
5. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Ön sinyal lambaları (2)
1. Ampul duyunu (2) saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
duyunu reflektörden çıkarıp alın.
2. Ampulü saatin tersi yönde çevirerek duydan çıkartın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü saat yönünde çevirerek duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
Sis lambaları
Ampullere aracın altından ulaşılabilir.

Araç bakımı245
2. Okla işaretli olan dış vidalarısökün.
3. Lamba bloğunu tutucu pimlerden dikkatlice çıkarın ve dışarı alın.
4. Fiş konnektörü lamba grubundan ayırın.
5. Ampul duyunu çevirerek ampulü çıkartın ve değiştirin.
Sinyal lambası ( 1)
Arka lambalar ( 2)
Fren lambası ( 3)Arka lamba ve fren lambası için
Işık Saçan Diyotlu (LED) arka
lambalar
Sadece dönüş sinyali lambası ( 1)
değiştirilebilir.
Ampul duyunu çevirerek ampulü
çıkartın ve değiştirin.
6. Fiş konektörünü lamba grubuna bağlayın.
7. Lamba grubunu tespit pimlerine geçirin ve vidaları kullanaraktespit edin.
8. Vida kapağını takın.

Araç bakımı249
Araçta farklı tiplerde sigortalar
mevcuttur.
Sigortanın tipine bağlı olarak,
patlamış olan bir sigorta telinin
erimesinden tanınır. Yeni bir sigorta
ancak arızanın nedeni tespit edilip
giderildikten sonra takılmalıdır.
Bazı fonksiyonlar birkaç sigorta
aracılığıyla korunur.
Fonksiyonsuz sigortalar yerleştirilmiş olabilir.
Sigorta çıkarıcısı Sigortaların değişimi için motor
bölümündeki sigorta kutusunda bir
sigorta çıkarıcısı bulunmaktadır.
Sigorta çıkarıcısını üstten veya
yandan farklı modellerdeki sigortalara yerleştirin ve ilgili sigortayı dışarı
çıkarın.

Araç bakımı257
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 287.
2. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 297.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı
açın ve yaklaşık ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 123.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi (TPMS), sürüş esnasında aracın dört
lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Bilgileri Menüsü menüsünde
görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.