stop start OPEL ZAFIRA C 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

20Informação breve e concisa
Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixavelocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar Autostop do seguinte modo:
■ carregar no pedal da embraiagem
■ colocar a alavanca selectora na posição N
■ soltar o pedal da embraiagem
A indicação Autostop é feita pela
agulha na posição AUTOSTOP no
conta-rotações.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Sistema Start/Stop 3 171.Estacionamento9 Aviso
■ Não estacionar o veículo numa
superfície facilmente
inflamável. A temperatura
elevada do sistema de escape
pode incendiar a superfície.
■ Utilizar sempre o travão de mão.
Accionar o travão de mão
manual sem premir o botão
desengate. Aplicar com a maior firmeza possível em descidas
ou subidas. Pressionar o travão
de pé simultaneamente para
reduzir a força de
funcionamento.
Em veículos com travão de mão
eléctrico, puxar o interruptor m
durante aproximadamente 1
segundo.
O travão de mão eléctrico é
accionado aplicado quando o
indicador de controlo m se
acende 3 119.
■ Desligar o motor.

48Bancos, sistemas de segurança
Puxar a pega na parte da frente do
apoio de braços e fazê-lo deslizar
para trás, retirando-o da consola.
A montagem é feita pela ordem
inversa.
Aquecimento
Ajustar o aquecimento para a
regulação pretendida pressionando o
botão ß referente ao banco em
causa uma ou mais vezes. O
indicador de controlo no botão indica
a regulação.
Não se recomenda a utilização
prolongada da definição mais
elevada para pessoas com pele
sensível.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar e em Autostop.
Sistema Start/Stop 3 171.Bancos traseiros
Segunda fila de bancos9 Aviso
Quando ajustar ou rebater os
bancos ou os encostos da
segunda e terceira filha de
bancos, mantenha as mãos e os
pés afastados da área em
movimento.
Nunca guarde objectos debaixo
dos bancos.
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão
mover-se de forma incontrolável.
Conduza sempre com os bancos
e encostos engatados.
Bancos básicos
Posição dos bancos
Cada banco da segunda fila de
bancos pode ser movido
individualmente para a frente e para
trás.

104Instrumentos, elementos de manuseamentoVolante aquecido
Accionar o aquecimento premindo o
botão *. A activação é indicada pelo
LED no botão.
As áreas do volante recomendadas
para colocação das mãos aquecem
mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar e
durante Autostop.
Sistema Start/Stop 3 171.
Buzina
Premir j.

110Instrumentos, elementos de manuseamento
Existem outras tomadas de 12 Volt na
consola traseira
e na parede esquerda da bagageira.
Não exceder o consumo máximo de
120 watt.
Com a ignição desligada, as tomadas
de energia são desactivadas. Além
disso, as tomadas de energia são
desactivadas no caso de baixa
tensão da bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Não ligar quaisquer equipamentos
acessórios de fornecimento de
corrente, por exemplo aparelhos de
carregamento eléctrico ou baterias.
Não danificar a tomada utilizando
fichas incorrectas.
Sistema Start/Stop 3 171.Isqueiro
O isqueiro encontra-se na consola da
frente. Rebater a cobertura.
Empurrar o isqueiro para dentro.
Desliga-se automaticamente quando
a resistência estiver incandescente.
Puxar o isqueiro para fora.
Cinzeiros
Atenção
A utilizar apenas para cinza e não para lixos combustíveis.

Instrumentos, elementos de manuseamento119
Pisca quando o motor está a
trabalhar Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente à ajuda de uma
oficina.
Indicação do próximo
serviço
g acende-se a amarelo.
Adicionalmente, é apresentada uma
mensagem de aviso ou um código de aviso.
O veículo necessita de serviço.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Mensagens do veículo 3 131.
Sistema de travagem e
embraiagem R acende-se a vermelho.
Nível do líquido dos travões e da
embraiagem está demasiado baixo
3 246.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se depois de se ligar a
ignição se o travão de mão manual
estiver aplicado 3 185.
Operar o pedal - acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
É necessário carregar no pedal do travão para desengatar o travão de
mão eléctrico 3 185.
É necessário carregar no pedal da
embraiagem para ligar o motor no
modo Autostop. Sistema Start/Stop
3 171.
Pisca É necessário carregar no pedal da
embraiagem para a ligação normal do motor 3 19, 3 170.
Em algumas versões, a mensagem
"Operar o pedal" é apresentada no
Centro de Informação do Condutor
3 131.
Travão de mão eléctrico m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende-se O travão de mão eléctrico é
accionado 3 185.
Pisca O travão de mão eléctrico não está
totalmente accionado ou
desengatado. Ligar a ignição,
carregar no pedal do travão e tentar
reiniciar o sistema soltando primeiro
e depois accionando o travão de mão
eléctrico. Se m continuar
intermitente, não conduzir o veículo e procurar ajuda de uma oficina.
Avaria no travão de mão eléctrico j acende-se ou pisca a amarelo.

120Instrumentos, elementos de manuseamento
Acende-se
O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
reduzido 3 185.
Pisca O travão de mão eléctrico está em
modo de serviço. Parar o veículo,
accionar e soltar o travão de mão
eléctrico para reiniciar.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando o
indicador de controlo se apagar.
Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema
de travões mantém-se operacional
mas sem regulação ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 184.
Engrenar numa velocidade
superior [ acende-se a verde como uma luz
de aviso, ou é mostrado como um
símbolo no Centro de Informação do
Condutor com Mostrador superior
combinado, quando se recomenda
engrenar uma velocidade superior
para poupar combustível.
Em algumas versões, a indicação de
passagem de caixa é apresentada
como uma página inteira no Centro
de Informação do Condutor.
Apoio à condução EcoFlex 3 136.
Direcção assistida
c acende-se a amarelo.Acende com a direcção
assistida reduzida A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do
sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 171.
Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
Aviso de desvio de
trajectória ) acende-se em verde ou pisca a
amarelo.
Acende-se a verde O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.

122Instrumentos, elementos de manuseamento
Filtro de partículas diesel 3 175,
Sistema Start/Stop 3 171.
AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 176.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Pararimediatamente e verificar as pressão
dos pneus.Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.
Pressão do óleo de motor I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.
3. Saia da circulação normal o mais
rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travare mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Verificar o nível do óleo antes de
procurar a ajuda de uma oficina
3 243.
Nível de combustível baixo
i acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
O nível do combustível no depósito está demasiado baixo.

160Climatização
Em condições de ar ambiente muitohúmido e quente, o pára-brisas
poderá ficar embaciado no exterior
quando ar frio é dirigido para o
mesmo. Se o pára-brisas ficar
embaciado no exterior, activar o
limpa pára-brisas e desactivar o l.
Arrefecimento máximo
Abrir as janelas por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Ligar o arrefecimento n.
■ Sistema de recirculação de ar 4
ligado.
■ Pressionar o interruptor de distribuição de ar M.
■ Regular o comando da temperatura
para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Abrir todas as saídas de ar.Desembaciamento e descongelação dos vidros V
■
Pressionar o botão V: a ventoinha
passa automaticamente para
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é direccionada
para o pára-brisas.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das portas.
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão l for premido com a
ventoinha e o motor ligados, um Autostop será impedido até que o
botão l seja novamente premido
ou a ventoinha desligada.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Se o botão l for premido com a
ventoinha ligada enquanto o motor
está em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 171.
Climatização automática
electrónica A climatização de zona dupla permite temperaturas de climatização
diferentes para o lado do condutor e
o lado do passageiro dianteiro.

Climatização163
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão l for premido com a
ventoinha e o motor ligados, um
Autostop será impedido até que o
botão l seja novamente premido
ou a ventoinha desligada.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Se o botão l for premido com a
ventoinha ligada enquanto o motor
está em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 171.
Definições manuais As definições do sistema de controlo
de climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Se for alterada
uma definição, o modo Automático
será desactivado.Velocidade da ventoinha Z
Pressionar o botão inferior para
diminuir ou o botão superior para aumentar a velocidade da ventoinha
conforme ilustrado. A velocidade da
ventoinha é indicada pelo número de segmentos no visor.
Premir o botão inferior durante mais
tempo: a ventoinha e o arrefecimento
são desligados.
Premir o botão superior durante mais tempo: a ventoinha funciona à
velocidade máxima.
Para voltar ao modo automático:
Premir o botão AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão apropriado para o ajuste pretendido. A activação é
indicada pelo LED aceso no botão.l=para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)M=para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveis.K=para espaço para os pés.
São possíveis todas as combinações.
Regressar à distribuição automática
do ar: pressionar o botão AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar o botão n para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Pressionar novamente o botão n
para desligar o arrefecimento.

168Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........168
Arranque e manuseamento .......169
Gases de escape .......................175
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 180
Caixa de velocidades manual ....183
Travões ...................................... 184
Sistemas de condução ..............187
Sistemas de apoio ao condutor . 190
Combustível ............................... 225
Engate do reboque ....................235Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca circular com o motor desligado (excepto duranteAutostop) Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para si e para os outros. Todos os
sistemas funcionam durante um
Autostop, mas haverá uma redução
controlada na assistência à direcção
e a velocidade do veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 171.
Reforço do ralenti
Se for necessário carregar a bateria
do veículo devido ao estado da
bateria, a potência de saída do
gerador deve ser aumentada. Isso é
conseguido com o reforço do ralenti
que poderá ser audível.Nos veículos com Mostrador superior combinado, surge uma mensagem
no Centro de Informação do
Condutor.
Pedais Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Direcção Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, emboraisso possa exigir um maior esforço.
Indicador de controlo c 3 120.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se a direcção assistida for rodada até atingir o fim do respectivo
curso, e for mantida nessa
posição durante mais de 15