adblue OPEL ZAFIRA C 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

112Näidikud ja juhtseadisedElektrooniline
stabiilsuskontroll välja
lülitatud
n põleb kollaselt.
Süsteem on välja lülitatud.
Elektrooniline stabiilsus‐
kontrollisüsteem ja veojõu‐ kontrollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.
Põleb Süsteemis on rike. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsus võib automaatselt väheneda ja sõiduk võib automaatselt vähesel määral pidurdada.Elektrooniline stabiilsuskontroll
3 174, veojõukontrolli süsteem
3 173.
Veojõukontrollisüsteem
välja lülitatud
k põleb kollaselt.
Süsteem on välja lülitatud.
Eelsoojendus ! põleb kollaselt.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
Diislikütuse tahkete
osakeste filter Kollane sümbol % põleb või vilgub.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
vajab puhastamist.
Jätkata sõitu kuni % kustumiseni.
Võimalusel ei tohi lasta mootori
pöörlemiiskiirusel langeda alla
2000 p/min.Põleb
Diislikütuse tahkete osakeste filter on
täis. Käivitada puhastusprotsess
kohe, kui võimalik.
Vilgub Filter on lõpuni täitunud. Käivitada
puhastusprotsess viivitamatult, et
vältida mootori kahjustamist.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 162, peatamis-käivitussüsteem
3 159.
AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 163.
Rehvirõhu
jälgimissüsteem
Kollane sümbol w põleb või vilgub.

124Näidikud ja juhtseadised
■ Kiirusepiirik
■ Tempomaat
■ Adaptiivne püsikiiruse regulaator ■ Esikokkupõrke hoiatus
■ Kokkupõrget ennetav pidurisüsteem
■ Parkimisabi süsteemid
■ Tulesid, lampide vahetamist
■ Kohanduvad esituled
■ Klaasipuhasti- ja -pesurisüsteemi
■ Uksi, aknaid
■ Külgmise pimeda nurga alarm
■ Liiklusmärgiabi
■ Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
■ Kaugjuhtimispult
■ Turvavööd
■ Turvapadjasüsteemi
■ Mootorit ja jõuülekannet
■ Rehvirõhk
■ Diislikütuse tahkete osakeste filter 3 162■ Sõiduki aku olek
■ Selektiivne katalüütiline redutseerimine, diisli heitgaase
vähendav vedelik (DEF), AdBlue
3 163
Sõidukiteated värvilisel
infoekraanil Mõned olulised teated kuvatakse
lisaks ka värvilisel infoekraanil. Teate
kinnitamiseks vajutada
mitmefunktsioonilist nuppu. Mõni
teade kuvatakse ainult mõneks
sekundiks.
Hoiatussignaalid
Mootori käivitamisel või sõidu
ajal Korraga kõlab ainult üks
hoiatussignaal.
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
■ Kui turvavöö ei ole kinnitatud.
■ Kui mõni uks või tagaluuk ei ole sõidu alustamisel täielikult suletud.■ Teatud kiiruse ületamisel, kuiseisupidur on rakendatud.
■ Kui adaptiivne püsikiiruse regulaator lülitub automaatselt
välja.
■ Kui lähenetakse eessõitvale sõidukile liiga lähedale.
■ Kui ületatakse programmeeritud kiirust või kiirusepiirangut.
■ Kui juhi infokeskuses (DIC) kuvatakse hoiatusteade või
hoiatuskood.
■ Kui parkimisabisüsteemi andur tuvastab objekti.
■ Soovimatu rajavahetuse korral.
■ Kui tagasikäik on sisse lülitatud ja tagakandur välja tõmmatud.
■ Kui diislikütuse tahkete osakeste filter on lõpuni täitunud.
■ Kui vedelikku AdBlue tuleb lisada.
Kui sõiduk on peatatud ja/või
juhiuks on avatud ■ Kui süütevõti on süütelukus.
■ Välistuled põlevad.

Sõitmine ja töörežiim163Ettevaatust
Kui puhastusprotsess katkestada,
on olemas oht mootorit tõsiselt
kahjustada.
Filtri puhastumine toimub kõige
kiiremini mootori suure
pöörlemissageduse ja suure
koormuse korral.
Pärast filtri isepuhastumise lõppemist kustub märgutuli %.
Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasides.
Ettevaatust
Lehekülgedel 3 207, 3 276
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave
Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF).
Kasutatava diisli heitgaase
vähendava vedeliku DEF tootenimi
on AdBlue Ⓡ1)
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
1) Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) registreeritud kaubamärk.

164Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Taseme hoiatused
AdBlue kulu on umbes 0,7 liitrit 1000
km kohta ja see oleneb
sõidukäitumisest.
Kui AdBlue tase langeb teatud väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse (DIC) ekraanil
taseme hoiatus AdBlue Range:
(AdBlue vahemik:) 2400 km .
Peagi tuleb lisada vähemalt 5 liitrit
vedelikku AdBlue.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Kui vedelikku AdBlue vastava
teekonna jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse (DIC) ekraanil,
olenevalt AdBlue tasemest,
täiendavaid taseme hoiatusi. Hiljem
kuvatakse nõudeid AdBlue
lisamiseks ja lõpuks teade mootori
taaskäivitamise tõkestamise kohta.
Piirangud on nõutud seaduste poolt.
AdBlue sõiduvahemikus 900 km
kuvatakse DIC-il vaheldumisi järgmisi hoiatusteateid:
■ AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
■ Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse
neli korda hoiatussignaali.

Sõitmine ja töörežiim165
Enne mootori käivitamise
blokeerimist kuvatakse
hoiatusteateid
■ AdBlue Empty Refill Now (AdBlue
otsas, lisage kohe)
■ Engine Will Not Restart (Mootorit ei
saa taaskäivitada)
vaheldumisi juhi infokeskuse (DIC)
ekraanil.
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse
neli korda hoiatussignaali.
Pärast mootori käivitamise
tõkestamist kuvatakse teade
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd)
Mootori käivitamiseks tuleb esmalt
AdBlue paak täita.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
Tankimisel tuleb lisada vähemalt
5 liitrit vedelikku AdBlue. Vastasel
juhul ei pruugi süsteem AdBlue
tankimist tuvastada.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale.
AdBlue paagi täitmistoru asub
kütusepaagi täiteava luugi taga.

166Sõitmine ja töörežiim
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage süütevõti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Tõmmake kütusepaagi täiteava luuki süvendi juurest ja avage see
3 210.
4. Keerake täitmistorult kaitsev kork
ära.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanister üles ja valage see
tühjaks.
8. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
9. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister ja voolik keskkonnanõudeid järgides.
AdBlue vahetamine Kui viimase 2 aasta jooksul lisatakseAdBlue'd alla 5 liitri, tuleb allesjäänud
vedelik välja vahetada AdBlue
piiratud kasutusaja tõttu.Ettevaatust
Tähele panemata jätmine võib
kahjustada selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi.
Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim).
Käigunäidik
Käigunäidikult näeb režiimi ja valitud
käiku.

270Korrashoid ja hooldus
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 273.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 273.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonikaitset suurendavad ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Piduri-/sidurivedelik
Aja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada määratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 163.

Tehnilised andmed285Täitemahud
MootoriõliMootorB14NELB14NET,
B14NET LPGA16XNT CNGA16SHT,
A16XHTA18XEL,
A18XERsh filter (l)4,04,04,55,54,5väikseimast suurimani (l)1,01,01,01,01,0MootorB16DTHB16DTJA20DTLA20DTA20DTHA20DTRsh filter (l)5,05,04,54,54,54,5väikseimast suurimani (l)1,01,01,01,01,01,0
Kütusepaak
Bensiin/diisel, maht (l)58Maagaas CNG, maht (kg) või (l)
Bensiin, maht25 kg 4)
või 144 l
14Vedelgaas LPG, maht (l)604) 20 MPa / 200 bar / 2900 psi ja 15 °C puhul.
AdBlue paak
AdBlue, maht (l)7,5

294SisujuhtAABS pidurisüsteem ............111, 170
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 114, 179
AdBlue ........................ 112, 163, 269
Aknad ........................................... 32
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 191
Aktiivpeatoed ................................ 38
Akulaadimissüsteem .................. 109
Aku tühjenemise vastane kaitse 146
Andmesilt ................................... 271
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 243
Armatuurlaua valgustus .............239
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...143
Armatuurlaua ülevaade ...............11
Automaatkäigukast ....................166
Automaatne lukustamine .............25
Auto välimuse eest hoolitsemine 264
Avastati eessõitev sõiduk ...........114
B Bensiinimootori kütus ................207
BlueInjection ............................... 163
D DEF ............................................ 163
Diiselmootori kütus ....................207
Diisli heitgaase vähendav vedelik 163Diislikütuse süsteemi
tühjendamine ......................... 230
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................. 112, 162
E Eelsoojendus ............................. 112
Eesmised panipaigad ...................66
Eesmised udutuled ....................142
Eesmise vahekauguse näit ........190
Elektriajamiga aknad ...................32
Elektriajamiga istme reguleerimine ........................... 41
Elektriline reguleerimine ..............30
Elektriline seisupidur ..........110, 171
Elektrilise seisupiduri rike ...........110
Elektrisüsteem ............................ 240
Elektritoite katkestus .................. 169
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 149
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..174
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 112
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 112
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................168
Esiistmed ...................................... 39
Esiklaas ........................................ 32