sensor OPEL ZAFIRA C 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2015Pages: 311, PDF Size: 9.06 MB
Page 250 of 311

248Araç bakımıMotor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1Motor kontrol modülü2Lambda sensörü3Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi4Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi5–6Ayna ısıtma, hırsızlık alarm
sistemi7Fan kumandası, motor kontrol
modülü, şanzıman kontrol
modülü8Lambda sensörü, motor
soğutma9Arka cam sensörü10Akü sensörü11Bagaj açma12Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü
Page 251 of 311

Araç bakımı249
No.Akım devresi13ABS14Arka cam sileceği15Motor kontrol modülü16Marş motoru17Şanzıman kontrol modülü18Isıtmalı arka cam19Elektrik kumandalı cam, ön20Elektrik kumandalı cam, arka21Arka elektrik merkezi22Sol uzun huzmeli far (Halojen)23Far yıkama sistemi24Sağ kısa huzmeli far (Xenon)25Sol kısa huzmeli far (Xenon)26Ön sis farları27Dizel yakıt ısırtıcısı28Stop-start sistemi29Elektrikli el freniNo.Akım devresi30ABS31Ayarlanabilir hız sabitleyici32Hava yastığı33Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü34Egzoz gazı devridaimi35Dış dikiz aynası, yağmur
sensörü36Klima Sistemi37Kanister sübabı selenoidi38Vakum pompası39Merkezi kontrol modülü40Ön cam yıkama sistemi, arka
cam yıkama sistemi41Sağ uzun huzmeli far (Halojen)42Radyatör fanı43Ön cam silecekleri44Ön cam silecekleriNo.Akım devresi45Radyatör fanı46–47Korna48Radyatör fanı49Yakıt pompası50Far seviye ayarı, sürüşe duyarlı
ön farlar51Hava klapesi52İlave ısıtıcı, dizel motor53Şanzıman kontrol modülü,
motor kontrol modülü54Vakum pompası, gösterge
paneli grubu, ısıtma havalandır‐ ması, klima sistemi
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Page 253 of 311

Araç bakımı251
No.Akım devresi6Aksesuar prizleri, çakmak7Aksesuar prizi8Sol kısa hüzme, karoseri kontrol
modülü9Sağ kısa hüzme, karoseri
kontrol modülü, hava yastığı
modülü10Kapı kilitleri, karoseri kontrol
modülü11Dahili fan12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığı16Aksesuar prizi17Klima sistemi18Lojistik19Gövde kontrol modülü20Gövde kontrol modülüNo.Akım devresi21Gösterge paneli grubu, hırsızlık
alarm sistemi22Kontak sensörü23Gövde kontrol modülü24Gövde kontrol modülü25–26–
Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucuyu çıkarın.
Lastik onarım seti ile donatılmış ise,
kutunun tamamını çıkartın.
Page 254 of 311

252Araç bakımı
Sigorta tanımlamalarıNo.Akım devresi1–2Karavan/römork çıkışı3Park asistanı4Seçici katalitik redüksiyon
sistemi5–6–7Elektrik kuamndalı koltuk8–9Seçici katalitik redüksiyon
sistemi10Nitrojen oksit sensörü11Karavan/römork modülü,
karavan/römork soketi12Karavan/römork modülü13Karavan/römork çıkışı14–15–No.Akım devresi16İç ayna, arka görüş kamerası17Aksesuar prizi18–19Direksiyon ısıtıcısı20Stor perde21Isıtmalı ön koltuklar22–23–24Seçici katalitik redüksiyon
sistemi25–26–27–28–29–30–
Page 257 of 311

Araç bakımı255
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 285.
2. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 295.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı
açın ve yaklaşık ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 121.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi (TPMS), sürüş esnasında aracın dört
lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Bilgileri Menüsü menüsünde
görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.
Page 258 of 311

256Araç bakımı
Araç Bilgileri Menüsü X 'nü
seçmek için MENU tuşuna basın.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları DIC dahilinde bir mesajı eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp sönmesi ile
gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 119.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 295.
w
, 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 128.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.
Page 259 of 311

Araç bakımı257
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar
verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için, supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için, komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 295 ve DIC dahilindeki
Lastik Yükü menüsündeki uygun
ayarı seçin, Araç Bilgileri Menüsü
3 121.
Seçin:
■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için
■ Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı için
■ Tam yüklenme için Maks
TPMS Sensörü Eşleştirme İşlemi Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve lastiklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama
kodu ile yeni lastik/tekerlek konumu
birbiriyle eşleşmelidir. TPMS sensörü
eşleştirme işlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal lastikle
değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir TPMS yeniden öğrenme aleti ile lastik/
tekerlek konumlarına eşleştirilir.
Burada uyulması gereken sıra: sol ön
lastik, sağ ön lastik, sağ arka lastik,
sol arka lastik. Sensör eşleştirilene kadar, geçerli aktif konumdaki dönüş
sinyal lambası yanar.
Bir yeniden öğrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
başvurun. İlk lastik/jant konumunu
eşleştirmek için iki dakika ve dört
lastik/jant konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eşleştirme işlemi: 1. El frenini çekin, otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunuP olarak ayarlayın.
2. Kontağı açın.
Page 260 of 311

258Araç bakımı
3. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak sürücü bilgi
sistemindeki (Driver Information
Center) (DIC) Araç Bilgileri
Menüsü menü noktasını seçin.
4. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
5. Sensör eşleştirme işlemine başlamak için SET/CLR
düğmesine basın. Ekranda
işlemin kabul edilmesini isteyen
bir mesaj görülmelidir.
6. Seçileni onaylamak için SET/CLR düğmesine yeniden
basın. Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
korna iki kez çalar.
7. Sol taraftaki ön lastikle başlayın. 8. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Sonra da
düğmeye basarak TPMS
sensörünü etkinleştirin. Bir korna
sesi, sensör tanımlama kodunun
bu lastik ve jant konumuna
eşleştiğini onaylar.9. Sağ ön lastiğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
10. Sağ arka lastiğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sol arka lastiğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Korna iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka lastiğe eşleştiğini ve TPMS
sensör eşleştirme işleminin artık
aktif olmadığını gösterir.
12. Kontağı kapatın.
13. Tüm dört lastiği de lastik hava basıncı etiketinde önerilen basınçseviyesine kadar şişirin.
14. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre 3 121
ayarlandığından emin olun.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar.DIC'de görüntülenen lastik hava
basıncı değeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
konumda olduğunda lastik basıncının
kontrol edilmesi önemlidir.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Page 308 of 311

306
RRadyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 301
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 22
Römork/karavan çekme ............. 224
Römork bağlantısı ......................223
S Saat ............................................ 105
Sabit havalandırma çıkışları ......161
Sabitleme halkaları ......................92
Seçici katalitik redüksiyon........... 169
Selektör ..................................... 142
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ................................. 161, 277
Servis/bakım bilgisi ....................277
Servis ekranı .............................. 110
Servis ömrü sonu geri kazanım . 230
Servo direksiyon .........................117
Servo direksiyon yağı .................233
Seyir kilometre sayacı ...............108
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 215
Sigortalar ................................... 246
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..237
Sis farı ....................................... 120
Sis lambaları .............................. 241
Soğutma suyu ve antifriz ............278
Stepne ....................................... 266Stop-start sistemi........................165
Stor perdeler ................................ 35
Sürücü bilgi sistemi..................... 121
Sürücü destek sistemleri ............182
Sürüşe başlamak .........................17
Sürüşe duyarlı ön farlar ..............240
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ..
........................................ 120, 143
Sürüş kontrol sistemi ..................179
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........162
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 224
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı .......................172
Şerit değiştirme uyarısı .......117, 212
T Tavan............................................ 36
Tavan bagajı ................................ 97
Tavan yükü ................................... 98
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 278
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................263
Tekerlek kapakları .....................259
Tip etiketi ................................... 280
Top-Tether sabitleme halkaları ....66
Torpido gözü ................................ 68Trafik işareti desteği ...................209
Tutulan güç çıkışı .......................163
U Ultrasonik park sensörleri ..117, 199
Uyarı ışıkları ............................... 108
Uyarı sesleri ............................... 131
Uygunluk beyanı .........................298
Uzun huzmeli far ................ 120, 141
Uzun huzmeli far asistanı ...120, 141
Ü Üçgen ikaz reflektörü ...................96
Üç noktalı emniyet kemeri ...........54
Üçüncü sıra koltukları ..................51
V
Veri Toplama Merkezi................. 300
Viraj lambası ............................... 143
Vites kolu ................................... 172
Vites yükseltme .......................... 117
Y
Yağ, motor .................. 231, 278, 282
Yakıt ........................................... 213
Yakıt doldurma .......................... 217
Yakıt göstergesi .........................109
Yakıt kesme ............................... 164
Yakıt seçici ................................ 109
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 222