key OPEL ZAFIRA C 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

4Giriş
■ Araç ekranındaki bilgiler sizinlisanınızı desteklemiyor olabilir.
■ Ekran mesajları ve dahili etiketler kalın harfler ile yazılmıştır.
Tehlike, Uyarı, Dikkat9 Tehlike
Üzerinde 9 Tehlike başlığı olan
metinler risk ve hayati tehlikeleri belirtir. Talimatların dikkate
alınmaması hayati tehlikeye
neden olabilir.
9 Uyarı
Üzerinde 9 Uyarı başlığı olan
metinler muhtemel kaza ve
yaralanma tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması yaralanmaya sebep olabilir.
Dikkat
Üzerinde Dikkat başlığı olan
metinler araç ile ilgili muhtemel hasar tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması
aracın hasar görmesine sebep
olabilir.
Sembollerin anlamları
Sayfa atıfları 3. 3 işaretiyle
belirtilmiştir.
Aracınızı daima keyifle kullanmanızı
dileriz.
Adam Opel AG

Özet bilgiler9Ayna ayarıDikiz aynası
Göz kamaşmasını azaltmak için ayna
gövdesinin altındaki kolu istenilen
yönde hareket ettirerek ayarlayın.
Dikiz aynası 3 32, Gözlerin
kamaşmasını engelleyen dikiz aynası
3 32.
Yan aynalar
Ayarlanması gereken yan aynayı
seçin ve ayarlayın.
Dışbükey aynalar 3 30, Elektrik
kumandalı yan aynalar 3 30, Yan
aynaların katlanması 3 31, Isıtmalı
yan aynalar 3 31.
Direksiyon ayarı
Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliği
ve derinliği ayarlayın, kolu yukarıya
doğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın.
Direksiyonu sadece araç durağan
konumda iken ve direksiyon kilidi açık
konumda iken ayarlayın.
Hava yastığı sistemi 3 57, Kontak
anahtarı konumları 3 163.

26Anahtar, Kapılar ve Camlar
İlaveten, kontak kapatılıp kontakanahtarı çıkartıldıktan (düz
şanzıman) veya vites kolu P
konumuna getirildikten (otomatik şanzıman) sonra, sürücü kapısının
veya tüm kapıların kilidinin açılması
konfigüre edilebilir.
Ayarlar, Bilgi Ekranındaki Settings
(Ayarlar) menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 135.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 23.
Çocuk emniyet kilitleri9 Uyarı
Çocuk emniyet kilidini arka
koltuklarda çocuklar seyahat ettiği müddetçe kullanın.
Arka kapıdaki çocuk emniyet kilidini
bir tornavida yardımıyla çevirerek
yatay konuma getirin. Bu durumda
kapı içeriden açılamaz. Devre dışı
bırakmak için çocuk emniyet kilidini
tekrar dikey pozisyona çevirin.
Kapılar
Bagaj bölümü
Bagaj kapağı Açılması
Kilidi çözdükten sonra bagaj kapağı
çıtası altındaki dokunmatik tuşa basın ve bagaj kapağını açın.
Merkezi kilit sistemi 3 23.

30Anahtar, Kapılar ve Camlar
Alarm
Alarm devreye girdiğinde alarm sesi, ayrı bir güç kaynağına sahip hoparlör tarafından yayılır ve eşzamanlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü yanıp söner.
Alarmın sayısı ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandadaki herhangi bir tuşa
basarak veya kontağı açarak alarm
sesini kesebilirsiniz.
Hırsızlık alarm sistemi ancak c
tuşuna basılarak veya kontak açılarak
devre dışı bırakılabilir.
Tetiklenen bir alarm, sürücü
tarafından kesilmedi ise, dörtlü
flaşörlerle gösterilir. Araç gelecek
sefer radyo frekanslı uzaktan
kumanda ile açıldığında, üç defa hızlı
hızlı yanıp sönerler. Ayrıca, kontak
açıldıktan sonra Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı veya bir
uyarı kodu görüntülenir.
Araç mesajları 3 128.Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup
olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 23,
3 28.
Kontrol lambası d 3 120.Yan aynalar
Dış bükey aynalarKonveks yan aynada kör noktaları
azaltan bir yuvarlak alan mevcuttur.
Aynanın bombeli yapısından dolayı
nesneler aynada daha küçük görülür
ve arkada bulunan aracın mesafesini
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır.
Yan kör nokta alarmı 3 205.
Elektrik kumandalı yan
aynalar

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri539Uyarı
Her sürüşten önce kemerlerinizi
bağlayınız.
Emniyet kemeri takmayan yolcular kaza esnasında diğer tüm
yolcuları ve kendilerini tehlikeye atmış olurlar.
Emniyet kemerleri aynı anda sadece
tek kişi tarafından kullanılmak üzere
tasarlanmıştır. Çocuk emniyet sistemi
3 61.
Belli aralıklarla emniyet kemeri
sisteminin tüm parçalarını doğru
çalışma, kirlenme ve fonksiyon
açısından kontrol edin.
Hasarlı parçaları değiştirin. Bir kaza
dolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olan
emniyet kemerlerinin ve kemer
gerdiricilerin bir servis tarafından
yenileriyle değiştirilmesini sağlayın.
Not
Kemerin, keskin kenarlı cisimlere
takılarak veya ayakkabılar nedeniyle hasar görmesini veya sıkışmasını
engelleyin. Kemer sargılarının içine
yabancı maddelerin girmesini
engelleyin.
Emniyet kemeri takma uyarısı
Her koltuk bir emniyet kemeri takma
uyarısı ile donatılmıştır. Bu uyarı ön
koltuklar için takometrede X kontrol
lambası ile 3 114 veya arka koltuklar
için Sürücü Bilgi Sisteminde X ya da
> simgesi ile gösterilir 3 121.
Kemer kuvveti sınırlayıcıları
Ön koltuklardaki emniyet
kemerlerinin kemer kuvveti
sınırlayıcıları, bir çarpışma anında
araç içindeki yolcuların vücutlarına
etki edecek olan yükü, kemerleri
kademeli olarak gevşetmek suretiyle
en aza indirir.
Kemer gerdiricileri
Emniyet kemerleri, aracın ön veya
arka kısmında olabilecek belli bir
şiddetin üzerindeki çarpışmalarda,
aşağı doğru çekilerek gerdirilir.9 Uyarı
Usulüne uygun olmayan kullanım
(örn. kemerlerin sökülmesi veya
takılması) kemer gerdiricilerin
işlevselliğinin sona ermesine
sebep olabilir.
Kemer gerdiricilerin bir defa devreye
girmesinin ardından işlevselliğinin
sona erdiği v kontrol lambasının
sürekli yanması ile gösterilir 3 115.
Devreye girmiş ve bu yüzden tekrar
fonksiyonunu yerine getirmeyecek
olan kemer gerdiricileri servis
tarafından değiştirilmelidir. Kemer
gerdiriciler sadece bir defa devreye
girer ve fonksiyonlarını bir kez yerine
getirirler.
Not
Aksesuarların ve diğer
malzemelerin, kemer gerdiricileri
etki alanı içinde bir yerde
bulundurmamasına özen gösterin.
Kemer gerdiricilerinde herhangi bir
modifikasyon yapmayın, aksi
takdirde araç kullanma müsaadesi
ortadan kalkabilir.

66Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX çocuk emniyet
sistemleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları çizelgede
IL ibaresiyle gösterilmektedir.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, baş desteğini kullanma
pozisyonuna ayarlayın 3 38.
İkinci koltuk sırasında ISOFIX ile
bağlanmış bir çocuk emniyet sistemi
kullanıldığında, ilgili dış koltuğu,
temel koltuklara göre, arka konumdan
itibaren üçüncü çentiğe ayarlamanızı
öneririz. Lounge koltuk, eğer varsa,
normal pozisyonda olmalıdır 3 46.
Top-Tether sabitleme
halkaları
Top-Tether sabitleme halkaları,
çocuk koltuğu için : sembolü ile
işaretlenmiştir.Ülkeye özel donanımlara bağlı olarak, araçta iki veya üç bağlantı halkası
bulunabilir.
ISOFIX sabitleyiciye ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
sabitleme halkalarına sabitleyin. Top-
Tether çocuk emniyet sisteminin
kemeri koltuk başlığının altından her
iki kılavuz çubuğun arasından
geçmelidir.
Universal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir.

Göstergeler ve kumanda birimleri135Araç ayarlarının kişisel‐
leştirilmesi
Bilgi ekranında ayarların
değiştirilmesi ile araç sürüş ayarları
kişiselleştirilebilir.
Farklı sürücüler için olan bazı kişisel
ayarlar araç anahtarına tek tek özel
şekilde kaydedilebilir. Kayıtlı ayarlar
3 23.
Araç donanımlarına ve aracın
kullanıldığı ülkeye özgü
düzenlemelere bağlı olarak, aşağıda
belirtilen fonksiyonlardan bazıları
mevcut olmayabilir.
Bazı fonksiyonlar sadece motor
çalışırken gösterilir veya etkinleştirilir.
Grafik Bilgi Ekranında kişiselleştirilmiş ayarlar CD 400plus/CD 400/CD 300
CONFIG tuşuna basın. Ayarlar
menüsü görüntülenir.
Çok fonksiyonlu düğmeyi çevirerek
veya bastırarak aşağıdaki ayarlar
seçilebilir:
■ Spor modu ayarları
■ Diller (Languages)
■ Saat Tarih
■ Radyo ayarları
■ Telefon ayarları
■ Araç ayarları
İlgili alt menülerde, aşağıdaki
belirtilen ayarlar değiştirilebilir:
Spor modu ayarları
Sürücü Sport sürüş modunda
etkinleştirilen fonksiyonları seçebilir
3 181.
■ Sportif süspansiyon : Süspansiyon
daha sert hale getirilir.
■ Sprtif aktrım mknizması
perfrmansı : Gaz pedalı ve vites
değiştirme daha hassas hale gelir.
■ Sportif direksiyon : Direksiyon
hidrolik desteği azaltılır.
■ Ana cihaz arka ışık rengini değiştir :
Gösterge aydınlatma rengini
değiştirir.

224Sürüş ve kullanımSürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın.
Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Düşük sürüş performansına sahip
karavan/römorklar ve müsaade
edilen toplam ağırlığı 1300 kg'ın
üzerinde olan karavan/römorklarda
saatte 80 kmhızın aşılmasına
müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 295.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Aksi
belirtilmiş olmadıkça müsaade edilen
karavan/römork yükü azami % 12
meyile kadar geçerlidir.
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eğime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliğe
kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması
ile havanın özgül ağırlığının düşmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, bu nedenle
her 1000 metre tırmanışta müsaade
edilen toplam çekme ağırlığının% 10 oranında azaltılması gerekir.
Hafif rampalı yolların kullanılması
durumunda (% 8'den küçük, örn.
otoyol) toplam çekme ağırlığının
azaltılmasına gerek yoktur.
Müsaade edilen toplam çekme
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade
edilen toplam çekme ağırlığı tip
etiketinde belirtilmiştir 3 280.
Dikey bağlama soketi yükü
Karavan/römork tarafından bağlama topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
değiştirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey bağlama soketi yükü
(75 kg) 2)
, karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araç
belgelerinde belirtilmiştir. Özellikle
ağır karavan/römorklar için daima
azami bağlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey bağlama soketi
yükü asla 25 kg’dan daha az
olmamalıdır.2) Motor B16DTH ve B16DTL: Donanıma bağlı olarak, izin verilen maksimum dikey bağlama soketi yükü 75 kg veya 60 kg olabilir.

248Araç bakımıMotor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1Motor kontrol modülü2Lambda sensörü3Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi4Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi5–6Ayna ısıtma, hırsızlık alarm
sistemi7Fan kumandası, motor kontrol
modülü, şanzıman kontrol
modülü8Lambda sensörü, motor
soğutma9Arka cam sensörü10Akü sensörü11Bagaj açma12Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü

298Müşteri bilgilendirmeMüşteri bilgilendirmeMüşteri bilgileri........................... 298
Araç verilerinin kaydedilmesi ve
gizlilik ......................................... 300Müşteri bilgileri
Uygunluk beyanı
Radyo iletim sistemleri
Bu araçta, 1999/5/EC Yönergesine
tabi radyo dalgaları yayan ve/veya alan sistemler bulunmaktadır. Bu
sistemler, 1999/5/EC Yönergesinin temel şartları ve diğer ilgili
hükümlerine uygundur. Orijinal
Uygunluk Beyanlarının kopyalarını web sitemizde bulabilirsiniz.
Radar sistemleri
Radar sistemleri hakkında Ülkeye
Özgü Uygunluk Beyanları bir sonraki
sayfada verilmektedir: