ESP OPEL ZAFIRA C 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

218Řízení vozidla a jeho provoz
Plnicí hrdlo EURO: Zatlačte plnicí
hrdlo na adaptér, aby zacvaklo.
Stiskněte tlačítko přívodu
zkapalněného plynu. Jakmile je
dosaženo 80% objemu nádrže
(maximální hladina doplnění),
čerpací systém se zastaví nebo bude běžet pomalu.
Uvolněte tlačítko na čerpacím
systému a čerpání se zastaví.
Uvolněte pojistnou páčku a vytáhněte
plnicí hrdlo. Může se stát, že unikne
malé množství zkapalněného plynu.
Vytáhněte adaptér a uložte jej ve
vozidle.
Nasaďte ochrannou krytku, aby se do
plnicího otvoru a systému nedostaly
nečistoty.9 Varování
S ohledem na provedení systému
dojde po uvolnění pojistné páčky
nevyhnutelně k úniku
zkapalněného plynu. Výpary
nevdechujte.
9 Varování
Z bezpečnostních důvodů musí
být nádrž na zkapalněný plyn
naplněna pouze na 80 %.
Multiventil na nádrži zkapalněného
plynu automaticky omezí čerpané
množství. Pokud se přidá větší
množství, doporučujeme
nevystavovat vozidlo slunci, dokud se nadměrné množství nespotřebuje.
Plnicí adaptér
Jelikož plnicí systémy nejsou
standardizovány, jsou zapotřebí
různé adaptéry. Ty jsou k dispozici
u distributorů Opel a v autorizovaných servisech Opel.
Adaptér ACME: Belgie, Německo,
Irsko, Lucembursko, Švýcarsko

Péče o vozidlo229Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina chrání před
mrazem přibližně do -28 °C.
V severských zemích s velmi nízkými
teplotami chrání chladicí kapalina
plněná výrobcem přibližně do -37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou
nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození
motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Při doplňování použijte směs 1:1
povoleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíchaného s čistou vodou
z vodovodu. Pokud nemáte
koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Motor B16DTH: Po nastartování
motoru nastavte přibližně na 5 minut
topení na nejvyšší teplotu a ventilátor alespoň na první stupeň. Tím se
zajistí odvzdušnění chladicího
systému.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Kapalina do posilovače
řízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže
a na krytku/tyčovou měrku na
straně s kapalinou.

Péče o vozidlo237
3. Odpojte patici žárovky odkonektoru tahem.
4. Vyměňte žárovku a připojte držák
žárovky ke konektoru.
5. Vložte držák žárovky, nasaďte dva výčnělky do reflektoru
a otočte ve směru hodinových
ručiček.
6. Nasaďte víčko a otáčejte jím po směru hodinových ručiček.
Přední ukazatel směru (2)
1. Otočte paticí žárovky (2) protisměru hodinových ručiček
a odpojte ji. Vytáhněte patici
žárovky z reflektoru.
2. Vyjměte žárovku z patice otáčením proti směru hodinovýchručiček.
3. Vyměňte a vložte novou žárovku do patice otáčením ve směru
hodinových ručiček.
4. Vložte patici žárovky do reflektoru
a otočte ji ve směru hodinových
ručiček.
Světla do mlhy
Žárovky jsou přístupné zespodu
vozidla.

240Péče o vozidlo
Světla pro couvání (4) v zadníchvýklopných dveřích
1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru a vytáhněte kryt.
2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručiček
a vyjměte ho ze světlometu.
3. Vyjměte žárovku z patice tahem.
4. Vyměňte a vložte novou žárovku do patice.
5. Vložte patici žárovky do reflektoru
a otočte ji ve směru hodinových
ručiček.
6. Namontujte kryt.
Zadní světlo do mlhy
Žárovky jsou přístupné zespodu
vozidla.
1. Otočte patici žárovky proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji zesvětlometu.

Péče o vozidlo251
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých předních dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 281.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 291.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte příslušné
nastavení na stránce Zatížení
pneumatik v informačním centru
řidiče, 3 117.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(TPMS) jednou za minutu tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.

266Péče o vozidlosírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
■ Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
■ Vybitý akumulátor může zamrznout
již při poklesu teploty k 0 °C. Před
připojením kabelů nechejte zamrzlý
akumulátor rozmrznout.
■ Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
■ Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor Vašeho vozidla (12 V).
Jeho kapacita (Ah) nesmí být
výrazně nižší, než je kapacita
vybitého akumulátoru.
■ Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami a průřezem
minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro
vznětové motory).
■ Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.
■ Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
■ Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor.
■ Svorky jednoho pomocného kabelu
se nesmějí dotýkat druhého kabelu.
■ Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se vozidla
nesmějí vzájemně dotýkat.
■ Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
■ Otevřete krytky na kladných svorkách obou akumulátorů.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno
nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.

274Servis a údržba
Potvrzení
Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota
počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
jelikož trvalý doklad o provedeném
servisu je nezbytný v případě
schvalování jakýchkoli záručních
reklamací nebo reklamací na bázi
dobré vůle a je také výhodou, když se
rozhodnete vozidlo prodat.
Servisní interval se zbývajícíživotností motorového oleje
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.
Servisní displej Vám poskytne
informace, kdy je nutné vyměnit
motorový olej.
Zobrazování servisního intervalu 3 107.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny
a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky specifikace.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Doporučení pro zážehové motory
platí i pro motory poháněné
stlačeným zemním plynem (CNG),
zkapalněným plynem (LPG)
a ethanolem (E85).
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 278.
Doplnění motorového oleje
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.

301
Elektrické nastavení ....................29
Elektricky ovládaná okna .............32
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta.................................... 114
Elektronické jízdní programy .....171
Elektronické řízení stability .........177
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 114
Elektronicky řízená klimatizace . 151
F
Filtr jemných částic .....................164
Filtr pevných částic .............114, 164
Funkční prvky osvětlení ..............147
G Grafický informační displej, barevný informační displej .....121
H
Halogenové světlomety .............234
Hloubka vzorku .......................... 255
Hmotnost vozidla .......................287
Hodiny ........................................ 101
Houkačka ............................... 14, 97CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 274
Chladicí kapalina motoru ...........229
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............220
I
Identifikace motoru .....................277
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 298
Identifikační číslo vozidla ...........276
Identifikační štítek ......................276
Imobilizér ............................. 29, 115
Indikace vzdálenosti vpředu .......193
Informace o nakládání .................94
Informační centrum řidiče ...........117
Informační displeje .....................117
Interaktivní podvozkový systém.. 177
K Kapalina do ostřikovačů ............230
Kapalina do posilovače řízení ....229
Kapota motoru ........................... 227
Katalyzátor ................................. 165
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klimatizace .......................... 16, 150
Kód ............................................. 123
Kola a pneumatiky .....................250Kolejničky a háčky pro náklad .....88
Koncová světla .......................... 238
Kontrola nad vozidlem ...............158
Kontrolka nesprávné funkce ......111
Kontrolky............................. 104, 108
Kontroly vozidla .......................... 226
Kryt nákladového prostoru ..........81
Kryty kol ..................................... 256
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 83
L
Lampičky na čtení ...................... 147
Lékárnička ................................... 92
Loketní opěrka .............................. 42
M Manuálně ovládaná okna ............32
Manuální převodovka ................172
Manuální režim .......................... 170
Manuální změna odrazivosti ........31
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 27
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................60
Motorový olej .............227, 274, 278
N Napájecí zásuvky ......................102
Napětí akumulátoru ...................127