spotřeba OPEL ZAFIRA C 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

120Přístroje a ovládací prvky
Počítadlo kilometrů jízdy 2 a digitálnírychlost jsou k dispozici pouze u vozů s vyšší úrovní kombinovaného
displeje.
Počítadlo kilometrů jízdy resetujte
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatele směru na několik
sekund nebo stisknutím resetovacího tlačítka mezi rychloměrem
a informačním centrem řidiče při zapnutém zapalování.
Ve vozech s palubním počítadlem
jsou k dispozici dílčí nabídky.
Výběr a zobrazení se může mezi
střední úrovní displeje a vyšší úrovní
kombinovaného displeje lišit.
Nabídka informací o jízdě/palivu,
palubní počítač 3 127.
Informační nabídka ECO Stiskem tlačítka MENU zvolíte s
v horním řádku kombinovaného
displeje vyšší úrovně.
Otočením nastavovacího prvku
vyberete podnabídku. Pro potvrzení
stiskněte tlačítko SET/CLR.Podnabídky jsou:
■Indikace řazení : Momentálně
zařazený převodový stupeň
poznáte podle šipky. Číslo nahoře
představuje doporučený vyšší
rychlostní stupeň pro dosažení
úspor paliva.
Displej indexu Eco : Na
segmentovém displeji je
zobrazována momentální spotřeba
paliva. S ohledem na hospodárnost
provozu upravte svůj styl jízdy, aby se zaplněné segmenty nacházely
v oblasti Eco. Čím více segmentů je
zaplněných, tím je spotřeba paliva
vyšší. Současně je indikována
momentální spotřeba.
■ Hlav. Spotřebiče : V sestupném
pořadí se zobrazí seznam
spotřebičů zajišťujících komfort,
které jsou momentálně zapnuté. Je
indikována potenciální úspora
paliva. Vypnutý spotřebič zmizí ze
seznamu a hodnota spotřeby se aktualizuje.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby
zvýšil zatížení motoru. V tomto
případě se vyhřívání zadního okna
zobrazí jako jeden z hlavních

Přístroje a ovládací prvky121
spotřebičů bez zapnutí
zákazníkem.
■ Průběh spotřeby : Zobrazí se
průměrná spotřeba na vzdálenosti
50 km. Zaplněné segmenty
zobrazují spotřebu s krokem 5 km a ukazují vliv topografie a stylu jízdy
na spotřebu paliva.
Grafický informační
displej, barevný informační
displej V závislosti na konfiguraci vozidla má
vozidlo grafický nebo barevný
informační displej. Informační displej se nachází na přístrojové desce nad
informačním a zábavným systémem.
Grafický informační displej
V závislosti na informačním
a zábavném systému jsou dostupné
dvě verze grafického informačního
displeje.
Grafický informační displej ukazuje:
■ čas 3 101
■ venkovní teplotu 3 100
■ datum 3 101
■ Informační systém - viz popis v příručce informačního systému
■ nastavení přizpůsobení vozidla 3 130

128Přístroje a ovládací prvky
Nabídka Informace o jízdě/palivu na
kombinovaném displeji vyšší úrovně
Otočením nastavovacího prvku
vyberete podnabídky:
■ Počítadlo kilometrů jízdy 1
■ Průměrná spotřeba 1
■ Průměrná rychlost 1
■ Počítadlo kilometrů jízdy 2
■ Průměrná spotřeba 2
■ Průměrná rychlost 2
■ Digitální rychlost
■ Dojezd
■ Okamžitá spotřeba
■ Navádění trasy
Palubní počítač 1 a 2
Informace dvou palubních počítačů
lze samostatně vynulovat pro
počítadlo kilometrů, průměrnou
spotřebu a průměrnou rychlost
stisknutím tlačítka SET/CLR, aby bylo
možné zobrazit různé informace
z počítadla pro různé řidiče.

Přístroje a ovládací prvky129
Denní počítadlo kilometrů
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Počítadlo kilometrů jízdy počítá do
vzdálenosti 2 000 km a potom začne
znovu od 0.
Stlačením tlačítka SET/CLR na
několik sekund provedete
vynulování.
Dojezd
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je hladina paliva v nádrži
nízká, zobrazí se ve vozech s vyšší
úrovní kombinovaného displeje
zpráva.
Pokud je nutné do nádrže okamžitě
dočerpat palivo, zobrazí se ve vozech s displejem střední úrovně nebo
kombinovaným displejem vyšší
výstražný kód nebo výstražná zpráva.
Navíc v palivoměru svítí nebo bliká
kontrolka i 3 115.
Průměrná spotřeba Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Stlačením tlačítka SET/CLR na
několik sekund provedete
vynulování.
Okamžitá spotřeba Zobrazení okamžité spotřeby.Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Stlačením tlačítka SET/CLR na
několik sekund provedete
vynulování.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Pomocník na dopravní značky
Ukazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 206.
Navádění trasy
Kromě navigačních informací se na barevném informačním displeji
v informačním centru řidiče zobrazí
navádění trasy.
Různé indikace na vozidlech
s motorem na zemní plyn:
Dojezd Dojezd je indikován pro režim benzín
a režim zemní plyn.

130Přístroje a ovládací prvky
Oba režimy mohou být při zobrazení
sečteny dohromady.
Průměrná spotřeba
Průměrná spotřeba je vždy
indikována ve zvoleném režimu.
Volič paliva 3 105.
Okamžitá spotřeba
Okamžitá spotřeba je vždy
indikována ve zvoleném režimu.
Volič paliva 3 105.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovat změnou nastavení v informačním
displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla. Nastavení uložená v paměti 3 22.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být
některé z funkcí popsaných níže
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo
aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení na grafického informačního displeje
CD 400plus/CD 400/CD 300
Stiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazí
se nabídka Settings (Nastavení) .

Řízení vozidla a jeho provoz159Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zablokován, aby se mohl dobít
akumulátor vozidla.
Filtr pevných částic 3 164.Polohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhavení3=Startování
Zachované napájení
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo nejpozději
10 minut po vypnutí zapalování:
■ Elektrické ovládání oken
■ Napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Mechanická převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.

164Řízení vozidla a jeho provoz
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím
spalování sazí při vysoké teplotě.K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Obvykle proces trvá
7 až 12 minut. Během této doby režim Autostop není k dispozici a spotřeba
paliva může být poněkud nižší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vyčistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,

166Řízení vozidla a jeho provozAdBlueVšeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ1)
. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km a je
závislá na stylu jízdy.
Pokud hladina redukčního činidla
AdBlue klesne pod určitou hodnotu,
zobrazí se v Informačním centru
řidiče (DIC) upozornění AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Musí se co nejdříve dolít minimálně
5 litrů redukčního činidla AdBlue.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue. Později se
zobrazí požadavky na doplnění
1) Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Řízení vozidla a jeho provoz219
Adaptér s bajonetovým uzávěrem:
Nizozemí, Norsko, Španělsko, Velká Británie
Adaptér EURO: Španělsko
Adaptér DISH (Itálie): Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Dánsko,
Estonsko, Francie, Řecko, Itálie,
Chorvatsko, Lotyšsko, Litva,
Makedonie, Rakousko, Polsko,
Portugalsko, Rumunsko, Švédsko,
Švýcarsko, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Česká republika, Turecko, Ukrajina, Maďarsko
Uzávěr palivové nádrže Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emiseCO 2
Zážehové a vznětové motory
Spotřeba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Zafira se pohybuje od
8,6 do 4,1 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 169 do 109 g/km.Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Motory na zemní plyn Spotřeba plynu (kombinovaná)
u vozu Opel Zafira je 5,6 kg/100 km.
Emise CO 2 (kombinace) jsou
129 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace
Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem
R (ES) č.715/2007 (ve znění
pozdějších dodatků), přičemž se bere v úvahu běžná hmotnost vozidla dle
předpisu.

220Řízení vozidla a jeho provoz
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.
Zemní plyn
Informace o spotřebě paliva byly
získány prostřednictvím použití
referenčního paliva G20 (obsah
metanu 99 - 100 mol%) za
předepsaných jízdních podmínek. Při
použití zemního plynu s nižším
obsahem metanu se může spotřeba
od daných hodnot lišit.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Vozidla s motory na zemní
plyn vyžadují speciální tažné
zařízení.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek. Například v případě žárovek
4x 5 W detekuje poruchu žárovky
pouze, pokud zůstane pouze jedna
nebo žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1 300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 291.