TPMS OPEL ZAFIRA C 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

136Прилади та органи управління
№Повідомлення автомобіля32Перевірте вказівник повороту
праворуч причепа33Перевірте задні протитуманні
фари причепа34Перевірте задні фари
причепа35Замініть батарейку в пульті
дистанційного керування48Витріть вказівник мертвої
зони збоку49Система попередження про
виїзд за межі смуги руху недо‐
ступна53Щільніше закрийте кришку
горловини паливного баку54У фільтр дизпального потра‐
пила вода55Сажовий фільтр заповнено
3 18256Невідповідність тиску шин
передньої вісі57Невідповідність тиску шин
задньої вісі№Повідомлення автомобіля58Виявлено шини без сенсорів
системи контролю тиску
(TPMS)59Відкрийте і закрийте вікно
водія60Відкрийте і закрийте вікно
переднього пасажира61Відкрийте і закрийте заднє
ліве вікно62Відкрийте і закрийте заднє
праве вікно65Спроба викрадення66Проведіть обслуговування
системи запобігання викра‐
денню автомобіля67Проведіть обслуговування
блокування керма68Проведіть обслуговування
підсилювача керма69Проведіть обслуговування
системи підвіски70Проведіть обслуговування
системи контролю за рівнем№Повідомлення автомобіля71Проведіть обслуговування
задньої вісі74Проведіть обслуговування
ламп AFL75Проведіть обслуговування
системи кондиціонера76Проведіть обслуговування
вказівника мертвої зони збоку77Проведіть обслуговування
системи попередження про
виїзд за межі смуги руху79Долийте моторного масла81Проведіть обслуговування
трансмісії82Незабаром замініть масло83Проведіть обслуговування
адаптивного круїз-контролю84Потужність двигуна зменши‐
лась89Проведіть обслуговування
автомобіля найближчим
часом

276Догляд за автомобілем
дані про шини у комплектації
виробника та відповідний тиск у шинах.
Дані про тиск у шинах стосуються
холодних шин. Це стосується і
літніх, і зимових шин.
Завжди накачуйте запасне колесо
до тиску, вказаного для повного
навантаження.
Тиск у шинах ECO служить для
того, щоб досягти максимально
низького рівня витрат пального.
Неправильний тиск у шинах
негативно вплине на безпеку,
поводження автомобіля, комфорт і
витрату пального, а також
підвищить спрацювання шин.
Тиск у шинах залежить від багатьох
факторів. Для визначення
належного рівня тиску в шинах слід виконати такі дії:
1. Визначити ідентифікаційний код двигуна. Дані про двигун3 309.
2. Визначити тип відповідної шини.У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 319.
Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. у Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.
Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Якщо потрібно зменшити чи
збільшити тиск у шинах автомобіля із системою контролю тиску в
шинах, вимкніть систему
запалення. Після регулювання
тиску в шинах увімкніть
запалювання та оберіть відповідне
значення на стор. Навантаження
на шини в центрі інформації для
водія, 3 127.
Система контролю тиску
в шинах Після того як автомобіля досягаєпевної швидкості система
контролю тиску в шинах (TPMS) раз
на хвилину перевіряє тиск
одночасно у всіх чотирьох шинах.Обережно
Система контролю тиску в
шинах попереджає тільки про
низький тиск у шинах і не є
заміною регулярному
технічному обслуговуванню
шин водієм.
Усі колеса повинні бути оснащені
датчиками тиску, а шини повинні
мати визначений тиск.

Догляд за автомобілем279
Процес синхронізації датчиків
TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс, заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним,
устаткованим датчиком TPMS.
Індикатор несправності системи
TPMS, попереджувальне
повідомлення чи код мають
зникнути при наступному
ввімкненні запалювання.
Розпізнавання датчиків і
прив'язування їх до положення
коліс виконується за допомогою
пристрою повторного
розпізнавання у складі системи
TPMS у такій послідовності: ліве
переднє колесо, праве переднє
колесо, праве заднє колесо і лівезаднє. Під час розпізнавання
датчика світиться відповідний
вказівник повороту.
Зверніться до вашої автомайстерні для проведення обслуговування
або ж для придбання інструмента
синхронізації. Синхронізація
першої шини/колеса займає
дві хвилини і п'ять хвилин загалом
для синхронізації усіх чотирьох
шин/коліс. Якщо процес
синхронізації займає більше часу, синхронізація переривається, ійого слід буде розпочати з початку.
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Увімкніть стоянкове гальмо; в автомобілях з автоматичною
трансмісією переведіть важіль
селектора в положення P.
2. Увімкніть запалювання.
3. Кнопкою MENU на важелі
перемикання сигналів повороту
виберіть Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) в інформаційному
центрі водія (DIC).4. Для прокручування меню тиску в шинах скористайтеся
коліщатком регулятора.
5. Натисніть кнопку SET/CLR, щоб
почати процес синхронізації
датчика. При цьому на екран
буде виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
6. Знову натисніть багатофункціональну кнопкуSET/CLR , щоб підтвердити
вибір. Клаксон дасть два гудки,
позначаючи, що ресивер
знаходиться в режимі
синхронізації.
7. Розпочинайте процедуру з лівого переднього колеса.
8. Розташуйте інструмент синхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигнал
клаксона підтвердить, що код
ідентифікації був
синхронізований з цією шиною
та положенням колеса.

280Догляд за автомобілем
9. Перейдіть до передньої правоїшини і повторіть інструкції з
пункту 8.
10. Перейдіть до задньої правої шини і повторіть інструкції з
пункту 8.
11. Перейдіть до задньої лівої шини
і повторіть інструкції з пункту 8.
Два коротких сигнали клаксона підтвердять, що код
ідентифікації датчика
синхронізовано з задньою
лівою шиною і процес
синхронізації датчиків TPMS
уже не виконується.
12. Вимкніть запалювання.
13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, якийпозначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
14. Переконайтеся, що встановлене навантаження на
шини відповідає вибраному
тиску 3 127.Залежність від температури
Тиск повітря в шинах залежить від
температури шини. Під час руху
автомобіля температура і тиск у
шинах зростають.
У центрі інформації для водія
відображається фактичний рівень
тиску в шинах. Тому важливо
перевіряти тиск у шинах, коли вони
є холодними.
Глибина малюнка
протектора Перевіряйте глибину малюнку
протектора регулярно.
Шини потрібно міняти з міркувань
безпеки, якщо глибина малюнку
протектора становить 2-3 мм
(4 мм для зимових шин).
З міркувань безпеки експлуатація
шин з глибиною протектора, що
відрізняється більше ніж на 2 мм на одній осі не рекомендується.
Про знос протектора свідчать
показання відповідного індикатора
(TWI), які вказують на досягнення
протектором мінімально
встановленої законодавством
глибини малюнка (1,6 мм).
Положення цих індикаторів указано
позначками на боковій частині.
Якщо спереду є більше
спрацювання, ніж ззаду, слід час
від часу міняти місцями передні та
задні колеса. Пересвідчіться в
тому, що напрямок руху коліс не
змінився.