engine OPEL ZAFIRA C 2015 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли119
На горниот комбиниран екран,
преостанатиот работен век на
маслото се прикажува во Vehicle
Information Menu (Изборник за
информации за возилото) .
На екранот со средно ниво
преостанатиот работен век на
моторното масло се прикажува со
помош на контролната сијаличка
I , и затоа палењето мора да биде
вклучено, но без да работи
моторот.
Изборникот и функцијата може да
се изберат преку копчињата на
рачката за трепкачите.
За прикажување на преостанатиот
работен век на моторното масло:
Притиснете го копчето MENU за да
се избере Vehicle Information Menu
(Изборник за информации за
возилото) .
Свртете го тркалцето за местење
за да изберете Remaining Oil Life
(Век на останатото масло) .
Системот треба да се препостави секој пат кога се менува моторното масло за да се овозможи
правилното функционирање.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Притиснете го копчето SET/CLR за
препоставување. Затоа, палењето
мора да биде вклучено, но без да
работи моторот.
Кога системот пресметал дека
работниот век на моторното масло се намалил, Change Engine Oil
Soon (Наскоро сменете го
моторното масло) или
предупредувачка порака се
појавува во Информативниот
центар за возачот. Нека Ви ги
смени моторното масло и
филтерот автомеханичар во рок од
една недела или 500 км (кое и да
настапи прво).
Информативен центар за возачот
3 130.
Информации за сервисирањето
3 305.
Контролни сијалички Контролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила.
Описите важат за сите верзии на
инструментите. Во зависност од
опремата, положбата на

Инструменти и контроли149
■Sport Mode Profile (Профил на
спортскиот режим)
■ Languages (Jазици)
■ Time and Date (Време и датум)
■ Radio Settings (Поставки за
радиото)
■ Phone Settings (Поставки на
телефонот)
■ Navigation settings (Поставки на
навигацијата)
■ Display Settings (Поставки на
екранот)
■ Vehicle Settings (Поставки на
возилото)
Во соодветните подизборници
може да се сменат следниве
поставки:
Sport Mode Profile (Профил на
спортскиот режим)
■ Engine Sport Performance
(Спортски перформанси за
моторот) :
Карактеристиките на педалата за
гас и на менувањето брзини
стануваат почувствителни.
■ Sport Mode Back Lighting (Задно
осветлување во спортскиот
режим) :
Ја менува бојата на
осветлувањето на
инструментите.
■ Sport Suspension (Спортска
амортизација) : Придушувањето
станува покруто.
■ Sport Steering (Спортско
управување) : Серво поддршката
за управувањето е намалена.
Languages (Jазици)
Избор на саканиот јазик.Time and Date (Време и датум)
Видете во прирачникот на
Инфозабавниот систем за повеќе информации.
Radio Settings (Поставки за
радиото)
Видете во прирачникот на
Инфозабавниот систем за повеќе
информации.
Phone Settings (Поставки на
телефонот)
Видете во прирачникот на
Инфозабавниот систем за повеќе
информации.
Navigation settings (Поставки на
навигацијата)
Видете во прирачникот на
Инфозабавниот систем за повеќе
информации.
Display Settings (Поставки на
екранот)
■ Home Page Menu (Изборник на
почетната страница) :

188Возење и ракување
на AdBlue. Подоцна се прикажува
барање за дополнување AdBlue и
конечно соопштение за да се
спречи повторно палење на
моторот. Ограничувањата се
законски барања.
При досег на AdBlue од 900 км,
следниве предупредувачки пораки
се прикажуваат наизменично на
DIC:
■ AdBlue Low Refill Now (AdBlue е
при крај, дополнете веднаш)
■ Engine Restart Prevented in
(Рестартирање на моторот е
спречено во) 900 км
Освен тоа, контролната сијаличка
Y трепка постојано и се огласува
предупредувачка мелодија
четирипати на три минути.
Пред да се активира спречувањето
на повторно палење на моторот,
предупредувачките пораки
■ AdBlue Empty Refill Now (Нема
AdBlue, дополнете веднаш)
■ Engine Will Not Restart (Моторот
нема да стартува)
едноподруго се прикажуваат на
DIC.
Освен тоа контролната сијаличка
Y трепка постојано и се огласува
предупредувачка мелодија
четирипати на три минути.
По спречувањето на палење на моторот, пораката
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Дополнете AdBlue за да го
стартувате возилото)
ќе се прикаже.
За да го стартувате моторот,
резервоарот мора прво да се
наполни со AdBlue.
Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.