service OPEL ZAFIRA C 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening133OnStar
OnStar er en personlig tilslutnings- og
serviceassistent med et indbygget
wi-fi-hotspot. OnStar er til rådighed
24 timer i døgnet alle ugens dage.
Bemærkninger
OnStar kan ikke fås på alle marke‐
der. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Bemærkninger
For at være tilgængelig og funktions‐ dygtig skal OnStar have et gæl‐
dende OnStar-abonnement, et fun‐
gerende el-system i bilen, mobiltje‐
neste og GPS-satellitlink.
OnStar aktiveres, og man opretter en konto, ved at trykke på Z og tale med
en medarbejder.
Alt efter bilens udstyr, er følgende tje‐ nester til rådighed:
● Hjælp i nødsituationer og i til‐ fælde af havari
● Wi-Fi-hotspot
● Smartphone-app● Fjernbetjening, f.eks. lokalisering
af bilen, aktivering af horn og lyg‐
ter, betjening af centrallås
● Assistance ved biltyveri
● Bildiagnose
● Hent destination
Bemærkninger
Bilens OnStar-modul deaktiveres,
hvis tændingen ikke har været tilslut‐ tet i ti dage. Funktioner, der kræver
en dataforbindelse, vil igen være til
rådighed efter tilslutning af tændin‐
gen.
OnStar-knapperBemærkninger
Afhængigt af udstyret kan OnStar-
knapperne også være indbygget i
bakspejlet.
Knappen Privat
Tryk på j og hold den inde, indtil der
høres en meddelelse om at aktivere
eller deaktivere udsendelse af bilpo‐ sition.
Tryk på j for at besvare et opkald el‐
ler afslutte et opkald til en OnStar-
medarbejder.
Tryk på j for at få adgang til Wi-Fi-
indstillingerne.
OnStar-knap
Tryk på Z for at oprette forbindelse til
en OnStar-medarbejder.
Knappen SOS
Tryk på [ for at oprette prioriteret
nødforbindelse til en nødrådgiver
med specialuddannelse.
Statuslampe
Grøn: Systemet er klart.
Grønt blink: Systemet er i gang med
et opkald.

Instrumenter og betjening135Fjerntjenester
Hvis det ønskes, kan man benytte en
hvilken som helst telefon til at ringe til en OnStar-medarbejder, som der‐
efter kan fjernbetjene visse bilfunkti‐
oner. Du kan finde det relevante OnStar-telefonnummer på dit lande‐
specifikke websted.
Der er følgende funktioner til rådig‐
hed:
● Låsning og oplåsning af døre.● Oplysninger om bilposition.
● Brug af horn eller blinklys.
Assistance ved biltyveri
Hvis bilen bliver stjålet, kan OnStars
assistance ved biltyveri yde støtte
med hensyn til at finde og bjærge bi‐
len.Tyverialarm
Når tyverialarmen udløses, sendes
en besked til OnStar. Du underrettes
derefter om det skete pr. tekstmed‐
delelse eller e-mail.
Meld om nødvendigt tyveriet til myn‐
dighederne og anmod om OnStars
assistance ved biltyveri. Brug en hvil‐ ken som helst telefon til at ringe til enOnStar-medarbejder. Du kan finde
det relevante OnStar-telefonnummer
på dit landespecifikke websted.Fjernspærring af tænding
Ved at sende signaler kan OnStar spærre tændingscyklussen og der‐ved forhindre bilen i at startes igen,
når tændingen er blevet afbrudt.
Diagnosticering efter behov
Du kan når som helst, f.eks. hvis bilen viser en servicemeddelelse, trykke påZ for at kontakte en OnStar-medar‐
bejder og anmode om en diagnose‐
kontrol i realtid for at finde frem til pro‐ blemet. Afhængig af resultatet, vil
medarbejderen tilbyde mere støtte.
Månedlig bildiagnosticering
Bilen sender automatisk diagnose‐
data til OnStar, som sender en må‐
nedlig rapport pr. e-mail til dig dit fore‐ trukne værksted.
Bemærkninger
Værkstedsbeskedfunktionen kan
være deaktiveret på din konto.
Rapporten indeholder oplysninger
om tilstanden af bilens centrale drifts‐
systemer, herunder motoren, gear‐
kassen, airbags, blokeringsfri brem‐
ser og andre vigtige systemer. Den
giver også oplysninger om mulige vedligeholdelseselementer og dæk‐
tryk (kun med dæktrykovervågnings‐
system).
Du kan se mere detaljerede oplys‐
ninger ved at vælge linket i e-mailen
og logge ind på din konto.
Hent destination
En ønsket destination kan downloa‐
des direkte til navigationssystemet.
Tryk på Z for at ringe til en OnStar-
medarbejder, og beskriv destinatio‐
nen eller interessepunktet.
OnStar-medarbejderen kan slå enh‐
ver adresse og ethvert interessepunkt op og downloade destinationen di‐
rekte til det indbyggede navigations‐
system.
OnStar-indstillinger
OnStar PIN-kode
For at få fuld adgang til alle OnStar- tjenester har du brug for en firecifret
PIN-kode. PIN-koden skal personlig‐
gøres, når du første gang taler med
en OnStar-medarbejder.

Klimastyring149KlimastyringKlimastyringssystemer...............149
Varme- og ventilationssystem . 149
Airconditionsystem ..................150
Elektronisk klimastyring ...........151
Ekstra varmeapparat ...............155
Ventilationsspjæld .....................155
Justerbare ventilationsspjæld ..155
Faste ventilationsspjæld ..........156
Vedligeholdelse ......................... 156
Luftindtag ................................. 156
Pollenfilter ................................ 156
Normal brug af aircondition .....156
Service .................................... 156Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● luftfordeling
● blæserhastighed
● afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 32.
Temperatur
Rødt:VarmBlåt:KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Luftfordelingl:Til forruden og de forreste side‐ ruderM:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Afdugning og afisning ● Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.

156Klimastyring
Ventilationsspjæld til passagerer på
bagsædet sidder i venstre og højre
side bag forsæderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
Af hensyn til den optimale kølevirk‐
ning anbefales det at kontrollere air‐
conditionsystemet årligt, første gang
tre år efter første indregistrering, her‐
under:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol

Kørsel og betjening159Tændingslåsens stillinger0:tænding fra1:ratlås fri, tænding fra2:tænding slået til, for dieselmotor:
forglødning3:start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
fungere, indtil førerdøren åbnes, eller
senest 10 minutter efter at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
Strømmen til Infotainment-systemet
fortsætter med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingskontakten, uanset om
nogen af dørene åbnes.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatisk gearkasse: træd på brem‐
sen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen. Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, så længe motoren kører, se Automatisk starterstyring.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer Start af motoren uden ekstra varmereer muligt ned til -25 °C for dieselmo‐
torer og -30 °C for benzinmotorer. Der
kræves en motorolie med den kor‐
rekte viskositet, det korrekte brænd‐
stof, udført service og et tilstrækkeligt
opladet batteri. Ved temperaturer un‐ der -30 °C skal den automatiske gear‐
kasse have en opvarmningsfase på
ca. fem minutter. Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer motorens start‐ procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med

192Kørsel og betjeningBremsesystemNår du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision,
anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere
anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐ tisk nødbremsning gør fremadrettet
bremseassistent-funktionen bremse‐
assistenten mere følsom. På den
måde bremses der omgående kraf‐
tigt, hvis trykket på bremsepedalen
lettes lidt. Denne funktion hjælper fø‐
reren til at bremse hurtigere og stær‐
kere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig op‐
bremsning eller til automatisk at
undgå en kollision. Den er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I sjældne tilfælde kan det aktive nød‐
bremsningssystem give en kort auto‐
matisk opbremsning i situationer,
hvor det virker unødvendigt. F.eks. på grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 128.
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐
vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.

Pleje af bilen223lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.

Service og vedligeholdelse267Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................267
Serviceinformation ...................267
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................268Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 105.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland, Is‐
land, Italien, Kroatien, Letland, Liech‐tenstein, Litauen, Luxembourg, Ma‐
kedonien, Malta, Monaco, Montene‐
gro, Norge, Polen, Portugal, Ru‐
mænien, San Marino, Schweiz, Ser‐
bien, Slovakiet, Slovenien, Spanien,
Storbritannien, Sverige, Tjekkiet,
Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 105.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 105.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.

268Service og vedligeholdelseSørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐
krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet fortæller dig, hvor‐
når der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 105.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den mo‐ torolie, der skal bruges. Oliekvaliteten
sikrer f.eks. motorrenhed, slitagebe‐
skyttelse og olieældningskontrol. Vis‐ kositetsklassen giver oplysninger om
oliens tykkelse ved forskellige tempe‐
raturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐
tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der benyttes motor‐ olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer er også
gældende for motorer, der kører på
naturgas (CNG), LP-gas og ethanol
(E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 272.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at spe‐
cifikationerne for motorolien mht. kva‐ litet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 272.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få ga‐
rantidækningen til at bortfalde.

Service og vedligeholdelse269Viskositetsklasser for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal af‐
hængigt af den minimale udetempe‐
ratur 3 272.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐ telse ned til ca. -28 °C. I nordlige
lande med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brug af yderligere kø‐
levæskeadditiver, der har til formål atyde ekstra korrosionsbeskyttelse el‐
ler tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for
eventuelle følgeskader på grund af
brug af yderligere kølevæskeadditi‐
ver vil blive afvist.
Bremse-/koblingsvæske Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne in‐
tervaller.
AdBlue Brug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐ stofilter i udstødningen 3 164.