Kamera OPEL ZAFIRA C 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2016.5Pages: 321, PDF Size: 9.3 MB
Page 128 of 321

126Instrumenti i komandeInformacioni displej u boji
Informacioni displej u boji pokazuje u
boji:
● vreme 3 104
● spoljašnju temperaturu 3 104
● datum 3 104
● Infotainment sistem, videti opis u
uputstvu za upotrebu
infotainment sistema
● navigacija, videti opis u uputstvu za upotrebu infotainment sistema
● zadnja kamera
● podešavanja sistema
● poruke vozila 3 127
● podešavanja za personalizaciju vozila 3 134
Tip informacije i način prikaza zavisi
od nivoa opremljenosti vozila i
izvršenih podešavanja.
Biranje menija i podešavanja Menijima i podešavanjima se pristupapreko displeja.
Odabiranja se vrše preko:
● menija
● funkcijskih dugmadi i višenamenskog dugmeta na
Infotainment sistemu
Biranje pomoću Infotainment sistema
Izabrati funkciju preko dugmadi
Infotainment sistema. Meni izabrane
funkcije se prikazuje.
Višenamensko dugme se koristi za
biranje stavki i za potvrdu.
Višenamensko dugme
Višenamensko dugme je centralni
upravljački elemenat za menije:
Okrenuti ● za označavanje opcije menija● za podešavanje numeričke vrednosti ili za prikaz opcije
menija
Page 152 of 321

150OsvetljavanjeOsvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 55 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.
Osvetljavanje na autoputu Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada
dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanim
vremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzine od
oko 70 km/h, kada senzor za kišu
detektuje kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 120.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 120.
Funkcija vožnje unazad
Ako su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla za
osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima
Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se
vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Kamera na vetrobranu detektuje svetla vozila iz suprotnog smera
ili ispred vozila.
● Brzina vozila je manja od 20 km/h.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja, sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Page 153 of 321

Osvetljavanje151Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 120.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla kada je dugo svetlo uključeno, pomoć
dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Pomoć dugim svetlima je uvek
aktivna nakon uključivanja kontakta.
Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa sa
aktiviranjem automatskih dugih
svetala
Kod funkcije inteligentnog
određivanja svetlosnog dometa
koriste se svojstva biksenonskih
prednjih svetala u cilju povećanja
svetlosnog dometa kratkih svetala do
400 metara, uz dodatno aktiviranje
automatskih dugih svetala, bez
zaslepljivanja ili ometanja učesnika u
saobraćaju u suprotnom smeru ili u
istom smeru ispred vozila.
Dugo svetlo se deaktivira, a domet
oborenih svetala se smanjuje tako da nema zaslepljivanja, kada prednja
kamera na vetrobranu detektuje
sledeća ograničenja:● Prepoznato je vozilo ispred.
● Prepoznato je vozilo koje dolazi u
susret.
● Ulazi se u urbano područje.
● Magla je ili pada sneg.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Kada je sistem aktivan, prednja
kamera nadgleda oblast ispred vozila i optimalno raspodeljuje svetlo da bi
vozač imao maksimalnu vidljivost u
skoro svim uslovima.
Na taj način, pomoću funkcije
inteligentnog određivanja svetlosnog
dometa sa aktiviranjem automatskih
dugih svetala, smanjuje se razlika između standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena u
dometu, raspodeli i intenzitetu svetla.
Page 169 of 321

Vožnja i rukovanje167Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................168
Upravljanje vozilom .................168
Upravljanje .............................. 168
Polazak i rukovanje ...................169
Razrada novog vozila ..............169
Položaji kontakt brave .............169
Rezervno napajanje isključeno ................................ 169
Startovanje motora ..................169
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................170
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 170
Parkiranje ................................ 173
Izduvni sistem motora ................174
Filter za čestice dizela .............174
Katalizator ............................... 175
AdBlue ..................................... 175
Automatski menjač ....................179
Displej menjača .......................179
Ručica menjača .......................179
Ručni režim ............................. 180
Elektronski programi vožnje ....180
Kvar ......................................... 181
Prekid napajanja strujom .........181Ručni menjač ............................. 182
Kočnice ...................................... 183
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 183
Parkirna kočnica ......................184
Pomoć pri kočenju ...................185
Pomoć pri polasku na usponu . 185
Sistemi upravljanja vožnjom ......186
Sistem kontrole proklizavanja ..186
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 186
Interaktivni sistem vožnje ........187
Pomoćni sistemi za vozača .......189
Tempomat ............................... 189
Graničnik brzine ......................190
Adaptivni tempomat .................191
Upozorenje o čeonom sudaru . 198 Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 202
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 203
Pomoć pri parkiranju ...............205
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 211
Zadnja kamera ........................ 213
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 215
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................218Gorivo........................................ 219
Gorivo za benzinske motore ....219
Gorivo za dizel motore ............220
Gorivo za rad na prirodni zemni gas .......................................... 220
Gorivo za rad na tečni gas ......221
Dopuna goriva ......................... 223
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 228
Kuka za prikolicu ........................229
Opšte informacije ....................229
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 229
Vuča prikolice .......................... 230
Oprema za vuču ......................230
Pomoć stabilnosti prikolice ......233
Page 215 of 321

Vožnja i rukovanje213Sistem se deaktivira ako vozilo vuče
prikolicu.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte
kao što su zaštitne ograde, stubovi,
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar Ponekad sistem može da ne upozori
vozača u normalnim uslovima; ta
mogućnost je veća kada je vlažno.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 278.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača.
Potražiti pomoć servisa u slučaju
trajnog kvara.Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju u boji.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori
napredne pomoći pri parkiranju ne prikazuju predmete izvan
vidokruga, npr. ispod branika ili
vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera se nalazi na ručki na vratima prtljažnika i ima ugao posmatranja od
130°.
Page 216 of 321

214Vožnja i rukovanjePošto je kamera visoko postavljena
na displeju se vidi zadnji branik, što
olakšava određivanje položaja.
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se
razlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Dinamičke vodeće linije su
horizontalne linije koje na slici
označavaju intervale od jednog
metra, čime određuju rastojanje do
prikazanih predmeta.
Putanja vozila se prikazuje u skladu
sa uglom upravljanja.
Funkcija se može isključiti u meniju
Podešavanja na Informacionom
displeju. Personalizacija vozila
3 134.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici što
predstavlja prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Podešavanja displeja
Navi 650/Navi 950 : Osvetljenje se
podešava pomoću gornjeg i donjeg dugmeta na višenamenskom
dugmetu.
CD 600 : Osvetljenje se podešava
tako što se prvo pritisne, a zatim
okrene višenamensko dugme.
Isključivanje
Kamera se deaktivira kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko deset
sekundi.
Uključivanje ili isključivanje zadnje
kamere se može menjati u meniju
Podešavanja na Informacionom
displeju. Personalizacija vozila
3 134.
Kvar Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere.
Page 219 of 321

Vožnja i rukovanje217Pop-up meni (trenutni prikaz
displeja)
Znakovi ograničenja brzine i zabrane
preticanja prikazuju se kao trenutni
prikazi na svakoj stranici
informacionog centra za vozača.
Trenutni prikaz displeja može da se
isključi na strani sa saobraćajnim znakom kada se pritisne SET/CLR na
ručici pokazivača pravca.
Kada se prikaže stranica
Podešavanja, izabrati Off
(Isključeno) za isključivanje funkcije
trenutnog prikaza. Ponovo aktivirati
izborom On (Uključeno) . Kod
uključivanja kontakta, funkcija
trenutnog prikaza menija (pop-up) se
isključuje.
Trenutni prikaz se prikazuje na oko
osam sekundi na informacionom
centru vozača.
Kvar
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova možda neće raditi pravilno
kada:
● Oblast oko vetrobrana, gde je smeštena prednja kamera, nije
čista.
● Su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni.
● Su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša,
sneg, direktno sunce ili
zasenčenja. U ovom slučaju No
Traffic Sign Detection due to
Weather (Nije prepoznat
saobraćajni znak usled
vremenskih prilika) se prikazuje
na informacionom centru za
vozača.
● Saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni.
● Saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Page 259 of 321

Nega vozila257Raspodela osiguračaBr.Strujno kolo1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4Sistem selektivne redukcije
katalizacije5–6–7Električno sedište8–9Sistem selektivne redukcije
katalizacije10Senzor za azotni oksid11Modul prikolice/Utičnica
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14–15–16Unutrašnji retrovizor/Zadnja
kameraBr.Strujno kolo17Utičnica18–19Grejanje upravljača20Zasenčenje od sunca21Grejanje prednjih sedišta22–23–24Sistem selektivne redukcije
katalizacije25–26–27–28–29–30–31–32Aktivni sistem ogibljenja/
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
Page 319 of 321

317VVazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 115
Ventilacija ................................... 158
Ventilacioni otvori .......................164
Vetrobran ...................................... 31
Vrata ............................................. 26
Vuča ................................... 229, 276
Vuča drugog vozila ....................277
Vuča prikolice ............................ 230
Vuča vozila ................................ 276
Z
Zadnja kamera ........................... 213
Zadnja sedišta .............................. 45
Zadnja svetla ............................. 247
Zadnje svetlo za maglu .....120, 154
Zadnji sistem nosača ....................73
Zamagljeni poklopci svetla ........155
Zamena metlice brisača ............242
Zamena sijalice .......................... 243
Zamena točkova ........................268
Zapis podataka vozila i tajnost ...310
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 157
Zimski pneumatici ......................258