horn OPEL ZAFIRA C 2016 Instruktionsbok

Kort sagt111Elektriska fönsterhissar .........30
2 Ytterbackspeglar ...................28
3 Farthållare .......................... 179
Hastighetsbegränsare .........181
Adaptiv farthållare ...............182
Kollisionsvarning .................189
4 Sidoluftmunstycken .............156
5 Blinkers och filbytessignal,
ljustuta, halvljus och
helljus, helljusassistent ......145
Fördröjd belysning .............148
Parkeringsljus .....................146
Knappar för förarinforma‐
tionscentral .......................... 116
6 Instrument .......................... 103
7 Fjärrkontroll på ratten ...........96
8 Förarinformationscentrum ...116
9 Vindrutetorkare, vindru‐
tespolarsystem, strål‐
kastarspolare,
bakrutetorkare, bakrutes‐
polarsystem ........................... 9710 Centrallås .............................. 21
Varningsblinkers ................145
SPORT-läge ....................... 178
Reseläge ............................ 178
Bränslevalsknapp ...............104
Kontrollampa för
deaktivering av airbag ........110
Kontrollampa för fram‐
sätespassagerarens
säkerhetsbälte ...................109
11 Info-Display ........................ 119
12 Mittre luftmunstycken .........156
13 Statuslysdiod stöldlarm ........26
14 Handskfack .......................... 66
15 Klimatiseringsautomatik ......150
16 AUX-ingång, USB-ingång,
SD-kortplats .......................... 10
Eluttag ................................. 101
17 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 173
Automatisk växellåda .........17018Dragkraftskontroll ...............176
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering .................................. 177
Filbytesvarning ...................208
19 Elektrisk parkeringsbroms ... 174
20 Parkeringshjälpsystem ........195
Eco-knapp för stopp-start-
system ................................. 162
21 Tändlås med rattlås ...........161
22 Signalhorn ............................ 97
Förarairbag .......................... 56
23 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 225
24 Säkringshållare ..................243
Förvaringsutrymme ...............67
25 Rattinställning ......................96
26 Belysningsströmställare .....138
Strålkastarinställning ..........141
Dimljus fram ....................... 145
Dimbakljus ......................... 146
Instrumentbelysning ...........147

142BelysningKurvbelysningAdaptive Forward Lighting finns baraför bi-xenon-strålkastare. Ljusräck‐
vidden, ljusspridningen och ljus‐
styrkan aktiveras variabelt beroende
på ljusförhållandena, vädret och typ
av väg.
Med belysningsströmställaren i läget
AUTO kan alla belysningsfunktioner
användas.
Följande funktioner är tillgängliga även när belysningsströmställaren
står i läge 9:
● dynamisk kurvbelysning
● kurvbelysning
● backfunktion
● dynamisk automatisk strålkastar‐
nivåinställning
Playstreet-belysning Aktiveras automatiskt vid låg hastig‐
het upp till cirka 30 km/h. Ljuskäglan
vrids mot vägkanten med en vinkel på
8°.Stadsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 40 och 55 km/h och
när gatubelysning upptäcks av ljus‐
sensorn. Ljusräckvidden reduceras
genom en utökad ljusspridning.
Landsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐ het mellan cirka 55 och 115 km/h.
Ljusstrålen och ljusstyrkan skiljer sig
mellan vänster och höger sida.
Motorvägsljus
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het över cirka 115 km/h och minimala rattrörelser. Den slås på med fördröj‐
ning eller direkt när bilen accelereras
kraftigt. Ljusstrålen är längre och ljus‐ starkare.
Belysning vid dåligt väder
Aktiveras automatiskt upp till en
hastighet på cirka 70 km/h när regn‐
sensorn upptäcker kondens eller om
torkarna arbetar kontinuerligt. Räck‐
vidden, spridningen och ljusstyrkan
regleras variabelt beroende på sikten.Dynamisk kurvbelysning
Ljusstrålen svänger beroende på ratt‐
vinkeln och hastigheten vilket förbätt‐ rar belysningen i kurvor.
Kontrollampa f 3 115.
Gathörnsbelysning
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning aktiverar en viss styrvinkel eller
blinkersen en extra reflektor som
tänds på vänster eller höger sida och
belyser vägen i den nya färdrikt‐
ningen. Den aktiveras i en hastighet
på upp till 40 km/h.
Kontrollampa f 3 115.

Belysning143BackfunktionOm strålkastarna är på och backen är
ilagd slås båda gathörnslamporna på. De lyser i 20 sekunder efter det att
backen lagts ur eller tills du kör snab‐ bare än 17 km/h framåt.
Helljusassistent
Funktionen möjliggör att du har hel‐
ljus som huvudbelysning under natt‐
körning då bilens hastighet är högre
än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras när: ● kameran i vindrutan registrerar ljusen från en mötande eller
framförvarande bil
● bilens hastighet är lägre än 20 km/h
● det är dimmigt eller snöar
● du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar sys‐ temet tillbaka till helljus.Inkoppling
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på indikeringsspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.
Den gröna kontrollampan l lyser
kontinuerligt när assistenten är akti‐
verad, den blå lampan 7 lyser när
helljus är på.
Kontrollampa l 3 114.
Frånkoppling
Tryck en gång på indikeringsspaken. Den inaktiveras även när dimljuset
fram tänds.
Vid användning av ljustuta då hel‐
ljuset är på stängs helljusassistenten
av.
Vid användning av ljustuta då hel‐
ljuset är avstängt förblir helljusassis‐
tenten på.
Helljusassistenten aktiveras alltid när tändningen slås på.
Intelligent belysningsräckvidd
med automatisk helljusaktivering
Intelligent belysningsräckvidd utnytt‐
jar egenskaperna hos Bi-xenonstrål‐
kastarna för att förlänga halvljusets
räckvidd upp till 400 meter och akti‐ verar dessutom automatiskt helljus
utan att blända eller störa mötande
eller framförvarande trafik.
Helljuset inaktiveras och halvljusets
räckvidd minskas till att inte blända
när följande restriktioner registreras
av frontkameran i vindrutan:
● Ett framförvarande fordon upp‐ täcks.
● Ett mötande fordon upptäcks. ● Vid körning i stadsmiljöer.
● Det är dimmigt eller snöar.

Körning och hantering203StörningEnstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 264.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad i hän‐
delse av ett permanent fel.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐ lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.

234Bilvård
2. Ta bort lampan från lamphållarengenom att dra.
3. Sätt in en ny lampa i lamphållaren.
4. Sätt in lamphållaren i reflektorn och vrid den medurs.
Kurvbelysning9 Fara
Kurvbelysningssystemet har Xe‐
nonstrålkastare.
Xenonstrålkastare arbetar med
mycket hög elektrisk spänning.
Undvik beröring. Låt en verkstad
utföra lampbyte.
Lamporna för främre blinkers och
gathörnsbelysning kan bytas.
Gathörnsbelysning (1) .
Främre blinkers (2) .
Sidobelysning och varselljus består
av lysdioder (LED) och kan inte bytas.
Gathörnsbelysning (1) 1. Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.
2. Vrid lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.

Bilvård243NrStrömkrets33Adaptiva strålkastare/Auto‐
matisk ljusreglering34Avgasåterföring35Ytterbackspegel/Regnsensor36Luftkonditionering37Solenoid öppning behållare38Vakuumpump39Central styrenhet40Vindrutetorkare/Bakrutespolar‐
system41Höger helljus (halogen)42Kylarfläkt43Vindrutetorkare44Vindrutetorkare45Kylarfläkt46–47Signalhorn48KylarfläktNrStrömkrets49Bränslepump50Ljushöjdsreglering/Adaptiva
strålkastare51Luftlucka52Parkeringsvärmare/Dieselmotor53Växellådsstyrenhet/Motorstyr‐
enhet54Vakuumpump/Instrumentpanel‐
kluster/Värmeventilation/Luft‐
konditionering
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐
entligt stängt kan funktionsfel inträffa.
Säkringscentral,
instrumentpanel
I vänsterstyrda bilar sitter säkrings‐
hållaren bakom förvaringsutrymmet i
instrumentpanelen.
Öppna förvaringsutrymmet och lossa
den genom att trycka den åt vänster.
Fäll ner förvaringsutrymmet och ta
bort den.

250Bilvård
Välj:● Lätt för komforttryck upp till
3 personer.
● Eko för Eko-tryck upp till
3 personer.
● Max för full last.
TPMS-givarmatchningsprocess Varje TPMS-givare har en unik iden‐
tifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny hjulposition
efter att hjulen har roterats eller efter
att hela hjulparet har bytts ut och om
en eller flera TPMS-sensorer har er‐
satts. TPMS-givarmatchningsproces‐
sen bör också utföras sedan ett
reservhjul har bytts ut mot ett vanligt
hjul med TPMS-givare.
Felindikeringslampan w och
varningsmeddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel. Gi‐ varna matchas mot hjulens position
med hjälp av ett TPMS-omlärnings‐
verktyg, i följande ordning: vänster
framhjul, höger framhjul, höger bak‐
hjul och vänster bakhjul. Blinkerlam‐
pan vid den aktuella aktiva positionen
lyser tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad om du behö‐ ver service eller vill köpa ett omlär‐
ningsverktyg. Tidsgränsen är
2 minuter för att matcha det första
däck/hjulläget och fem minuter totalt för att matcha alla fyra hjullägen. Om
det tar längre tid avbryts matchnings‐
processen och den måste startas om.
TPMS-givarmatchningsprocessen
består av:
1. Dra åt parkeringsbromsen. På bi‐ lar med automatisk växellåda pla‐
ceras växelväljaren i läget P.
2. Slå på tändningen.3. Tryck på MENU eller blinkers‐
spaken för att välja Inställningar i
förarinformationscentralen.
4. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
5. Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande visas där du får be‐
kräfta att processen ska startas.
6. Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att bekräfta
att mottagaren är i omlärnings‐
läge.
7. Börja med vänster framhjul.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära ven‐
tilskaftet. Tryck sedan två gånger
på knappen för att aktiver TPMS-
givaren. En signal från tutan be‐
kräftar att sensorns identifierings‐
kod har matchats med detta hjul‐
läge.
9. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 8.
10. Fortsätt till höger bakhjul och upp‐
repa processen i steg 8.

Bilvård25111. Fortsätt till vänster bakdäck ochupprepa processen i steg 8.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐ kod har matchats med vänster
bakdäck och att TPMS-match‐
ningsprocessen inte längre är ak‐
tiv.
12. Stäng av tändningen.
13. Pumpa alla fyra däcken till det re‐
kommenderade däcktrycket enligt
däcktrycksetiketten.
14. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det vala trycket
3 116.
Temperaturförhållanden Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐ peraturen och trycket i däcket. Däckt‐
rycksvärdena på däckinformations‐
etiketten och i däcktryckstabellen gäl‐ ler för kalla däck, dvs. 20 °C. En tem‐
peraturökning med 10 °C motsvarar
en tryckökning med nästan 10 kPa.
Detta måste man beakta när man
kontrollerar varma däck.Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det
faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl bytas när
profildjupet har nått ner till 2-3 mm
(4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
( 1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare (TWI = Tread Wear Indicator). Deras läge finns an‐
givet med markeringar på däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen bytas mot bakhjulen med
regelbundna intervaller. Se till att hju‐
lens rotationsriktning är densamma
som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐ rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket pro‐ grammeras om och andra ändringar
göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.

262Bilvård3.Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt från det ur‐
laddade batteriet som möjligt,
men minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med 1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.
belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Sätt in en skruvmejsel i springan vid
kåpans kortände. Lossa kåpan
genom att försiktigt föra skruvmejseln
i sidled. För att undvika skada bör du
placera en trasa mellan skruvmejseln
och ramen.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 246.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning avbilen.
Slå på tändningen för att frigöra ratt‐
låset och för att kunna använda
bromsljus, signalhorn och vindrute‐
torkare.
Växellådan i friläge.

Bilvård265Spola av bilen väl och torka med
sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta.
Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastarglasen och de övriga
lyktglasen är tillverkade av plast. An‐
vänd inga slipande, frätande eller ag‐
gressiva medel, isskrapor eller torra
trasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor på
ytan). I annat fall blir lacken uttorkad.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en av‐
visande skyddsfilm, som gör vaxning
onödig.Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.
Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för ren‐
göring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot
glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och fön‐ stertvätt. Se dessutom till att ta bort
rester som vax, insektsrester och lik‐
nande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på
torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.Glastak
Rengör aldrig med lösnings- eller
skurmedel, bränslen, aggressiva
medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar.
Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede
Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.