ESP OPEL ZAFIRA C 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Tárolás83● Húzza meg az alsó pántot ésezzel egyidőben lendítse előre a
háttámlát, amíg az ülés a jármű
padlójába ereszkedik.
● Szerelje be a belső padlószőnyeget 3 87 és a
csomagtér burkolatát 3 85, ha
szükséges.
Az ülések felállítása
Húzza fel az ülést a felső pántnál
fogva, hajtsa ki azt, és hagyja az ülést
függőleges helyzetbe állni.
A második sor ülései
háttámláinak lehajtása
● Szükség esetén távolítsa el a csomagtérfedelet 3 85.
● Nyomja le a fejtámaszokat a retesz megnyomásával 3 38.
● Mozgassa az első utasülést olyan helyzetbe, hogy az ne
érintkezzen a lehajtott háttámlák
fejtámaszaival.
● Húzza meg a pántot és hajtsa le a háttámlát az üléspárnára.
Figyelem!
● Ne hajtsa le a külsőüléstámlákat, miközben az
ülések kagyló helyzetben
vannak 3 46.
● Ne húzza meg a könnyű beszállás funkció kioldókarját,
amikor a háttámla le van hajtva.
Az ülések megsérülhetnének.
● Vagy húzza meg a pántot és állítsa a háttámlát függőleges
helyzetbe, rakodási pozícióként.
9 Figyelmeztetés
A háttámla függőleges állását
csak sok csomag esetén
használja, és ne általános ülési
helyzetként.
A háttámla felhajtása
Emelje a háttámlát függőleges
helyzetbe. Állítsa be a döntést a pánt meghúzásával.
Ellenőrizze, hogy minden pozíció
megfelelően be van reteszelve.

84Tárolás9Figyelmeztetés
Csak akkor vezesse a gépkocsit,
ha az üléstámlák megfelelően
rögzítve vannak. Ellenkező
esetben erős fékezéskor vagy
ütközéskor személyi sérülés
következhet be, illetve a rakomány vagy a gépkocsi károsodhat.
Az első utasülés háttámlájának
lehajtása
Ha a járművön az első utasülést kioldó mechanizmus van, az ülés
háttámlája vízszintes helyzetbe
hajtható le, pl. nagyon hosszú tárgyak
szállításához.
● Nyomja le a fejtámaszt a retesz megnyomásával 3 38.
● Mozgassa az első utasülést olyan helyzetbe, hogy a
fejtámasz ne érjen hozzá a
műszerfalhoz.
● Húzza meg a kart és hajtsa le az
ülés háttámláját, majd engedje el a kart. A háttámla két helyzetbe
állítható a vízszintes helyzet
előtt. Hallható kattanással
rögzítse a háttámlát.
A háttámla felhajtása
● Húzza meg a kart és hajtsa fel a háttámlát a kívánt üléspozícióba,majd engedje el a kart. Hallható
kattanással rögzítse a háttámlát.
● Állítsa be az ülést és a fejtámaszt.
Hátsó tárolóhelyek
A csomagtér mindkét oldalán
tárolópolcok találhatók.
A nyitáshoz, oldja ki és távolítsa el az
oldalborításban lévő fedelet.

Hőmérséklet-szabályozás163● Az optimális hűtés éspáramentesítés
bekapcsolásához nyomja meg a
n gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.
● A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével
állítsa be a kívánt hőmérsékletet
a vezető és az első utas
számára. A javasolt hőmérséklet
22 °C.
A ventilátor sebességének
automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 134.
Automatikus üzemmódban minden
szellőzőnyílás működtetése
automatikus. Ezért a
szellőzőnyílásoknak mindig nyitva
kell lenniük.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérséklet 16 °C és 28 °C közötti
kívánt értékre állítható be.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
● Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED világítása jelzi.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot. Az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben
módosítható, az Információ kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 134.

212Vezetés és üzemeltetésparkolás végrehajtásában. A
járművezetőnek kell gyorsítania,
fékeznie, kormányoznia és
sebességfokozatot váltania.
A rendszer az első-hátsó
parkolássegítő rendszer érzékelőit,
valamint az első és a hátsó lökhárító
két oldalán lévő további két érzékelőt
használja.
Parkolássegítő rendszer D gombja
és működési logikája
Fejlett parkolássegítő rendszert és
első-hátsó parkolássegítő rendszert
(lásd az előző leírást), egyaránt a
D megnyomásával kell működtetni.
A D rövid megnyomása be- vagy
kikapcsolja az első parkolássegítő
rendszert.
A D hosszú megnyomása (kb.
egy másodperc ) be- vagy kikapcsolja
a fejlett parkolássegítő rendszert.
A gomb logikája a rendszerek
működtetéséhez a következő:
● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
● Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás bekapcsolja az
első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
● Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert.
● Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő
rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja mindkét
rendszert.Bekapcsolás
Parkolóhely keresésekor a rendszert
be kell kapcsolni a D kb.
egy másodperces megnyomásával.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig kapcsolható be és képes
parkolóhely keresésére és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a jármű és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.

216Vezetés és üzemeltetésparkolássegítő rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer
ki van hajtva.
Ha először kapcsol hátrameneti
fokozatba, a parkolássegítő
rendszer észleli a hátsó
szállítórendszert és egy berregő
hangot ad ki. Nyomja meg a D
gombot röviden a parkolássegítő rendszer inaktiválásához.
Megjegyzés
Gyártás után a fejlett parkolássegítő rendszer kalibrálást igényel. Az
optimális parkolássegítéshez,
legalább 35 km távolságot kell
vezetni, beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
A rendszer érzékelői a lökhárítóban,
a jármű bal és jobb oldalán találhatók.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztetőszimbólum, B, világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, a B figyelmeztető
szimbólum az adott külső tükörben
nem világít.
Az oldalsó holttér-figyelmeztető
10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél
gyorsabb haladás esetén a rendszer
kikapcsol, amit mindkét külső
tükörben a gyengén világító B
szimbólum jelez. A sebesség
csökkentésével a figyelmeztető
szimbólum kialszik. Ha a rendszer
ezután járművet észlel a vakzónában,