sensor OPEL ZAFIRA C 2016 Manual de Instruções (in Portugues)

266Conservação do veículoCaixa de fusíveis nocompartimento do motor
A caixa de fusíveis encontra-se na
parte da frente esquerda do
compartimento do motor.
Desengatar a cobertura e dobrá-la
para cima até que pare. Retirar a
cobertura verticalmente para cima.
N.ºCircuito1Módulo de controlo do motor2Sensor Lambda3Injecção do combustível/
Sistema de ignição4Injecção do combustível/
Sistema de ignição5–6Aquecimento dos espelhos
retrovisores exteriores/Sistema
de alarme anti-roubo7Controlo da ventoinha/Módulo
de controlo do motor/Módulo de
controlo da caixa de velocidades8Sensor Lambda/Arrefecimento
do motor9Sensor do óculo traseiro10Sensor da bateria11Abertura da porta da bagageira12Iluminação dianteira adaptativa/
Controlo automático da ilumi‐
nação

Conservação do veículo267N.ºCircuito13ABS14Limpa-vidros traseiro15Módulo de controlo do motor16Motor de arranque17Módulo de controlo da caixa de
velocidades18Óculo traseiro aquecido19Janelas dianteiras eléctricas20Janelas traseiras eléctricas21Central eléctrica traseira22Máximos lado esquerdo (Halo‐
géneo)23Sistema lava-faróis24Médios direita (Xenon)25Médios esquerda (Xenon)26Faróis de nevoeiro27Aquecimento do combustível
dieselN.ºCircuito28Sistema Start/Stop29Travão de mão eléctrico30ABS31Programador de velocidade
adaptável32Airbag33Iluminação dianteira adaptativa/
Controlo automático da ilumi‐
nação34Recirculação dos gases de
escape35Espelho retrovisor exterior/
Sensor de chuva36Controlo da climatização37Válvula electromagnética de
ventilação do depósito38Bomba de vácuo39Módulo de controlo central40Lava-para-brisas/Sistema lava-
-vidros do óculo traseiroN.ºCircuito41Máximos lado direito (Halo‐
géneo)42Ventoinha do radiador43Limpa-pára-brisas44Limpa-pára-brisas45Ventoinha do radiador46–47Buzina48Ventoinha do radiador49Bomba de combustível50Nivelamento dos faróis/Ilumi‐
nação dianteira adaptativa51Válvula de ar52Aquecedor auxiliar/Motor a
diesel

Conservação do veículo269N.ºCircuito1Programador de velocidade/
Limitador de velocidade/Progra‐
mador de velocidade adapta‐
tivo/Telecomandos no volante2Luzes exteriores/Módulo de
controlo da carroçaria3Luzes exteriores/Módulo de
controlo da carroçaria4Sistema de informação e lazer5Sistema de informação e lazer/
Instrumento6Tomada/Isqueiro7Tomada de energia8Farol de médios esquerdo/
Módulo de controlo da carro‐
çaria9Farol de médios direito/Módulo
de controlo da carroçaria/
Módulo de airbag10Fechaduras das portas/Módulo
de controlo da carroçaria11Ventoinha interiorN.ºCircuito12–13–14Conector de diagnóstico15Airbag16Tomada de energia17Sistema de ar condicionado18Logística19Módulo de controlo da carro‐
çaria20Módulo de controlo da carro‐
çaria21Painel de instrumentos/Sistema
de alarme anti-roubo22Sensor de ignição23Módulo de controlo da carro‐
çaria24Módulo de controlo da carro‐
çariaN.ºCircuito25–26–
Caixa de fusíveis na
bagageira
A caixa de fusíveis encontra-se do
lado esquerdo da bagageira, atrás da
tampa.
Retirar a tampa.

270Conservação do veículo
Se o veículo possuir um kit de
reparação de pneus, retirar a caixa completa.
Atribuição dos fusíveisN.ºCircuito1–2Ponto de saída do reboque3Sensores de estacionamento4Sistema de redução catalítica
selectiva5–6–7Banco eléctrico8–9Sistema de redução catalítica
selectiva10Sensor de óxido de azoto11Módulo de reboque/Tomada do
reboque12Módulo de reboque13Ponto de saída do reboque14–15–

Conservação do veículo273Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de Inverno.
Insuflar sempre o pneu sobresselente
segundo a pressão especificada para
carga completa.
A pressão dos pneus ECO tem por
objectivo atingir o menor consumo de
combustível possível.
A pressão incorrecta dos pneus
prejudica a segurança, a
manobrabilidade do veículo, o
conforto e a poupança de
combustível e aumenta o desgaste
dos pneus.
As pressões dos pneus podem variar em função de várias opções. Para o
valor correcto da pressão dos pneus, seguir o procedimento abaixo:
1. Identificar o código de identificação do motor. Dados do
motor 3 304.
2. Identificar o respectivo pneu.
As tabelas da pressão dos pneus indicam todas as combinações
possíveis de pneus 3 315.Para os pneus aprovados para o seu
veículo, consultar o Certificado CE de Conformidade fornecido com o
veículo ou os documentos de
matrícula nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.
No caso de a pressão dos pneus ter
de ser reduzida ou aumentada num veículo com sistema de controlo dapressão dos pneus, desligar a
ignição. Depois de ajustar a pressão
dos pneus, ligar a ignição e
seleccionar a definição adequada na
página Carga dos pneus no Centro
de Informação do Condutor, 3 126.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) verifica a pressão dos
quatro pneus uma vez por minuto
quando a velocidade do veículo
ultrapassa um determinado limite.Atenção
O sistema de controlo da pressão
dos pneus avisa apenas se os
pneus estão com pouca pressão e não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem estar à pressão indicada.
Advertência
Nos países onde o sistema de
controlo da pressão dos pneus é
exigido legalmente, a utilização de
rodas sem sensores de pressão
invalidará a aprovação do tipo de
veículo.

Conservação do veículo275pneus no Centro de Informação do
Condutor. Durante esse período de
tempo, w poderá acender-se.
Se w se acender a baixa temperatura
e se apagar depois de algum tempo
de condução, isto pode ser um
indicador de aproximação a um
estado de pressão baixa dos pneus.
Verificar a pressão dos pneus.
Mensagens do veículo 3 133.
Se a pressão dos pneus tiver de ser reduzida ou aumentada, desligar o
motor.
Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão dos pneus não será apresentada e
w acende continuamente.
Uma roda sobresselente temporária
não está equipada com sensores de
pressão. O sistema de monitorização
da pressão dos pneus não está
operacional para estas rodas. O
indicador de controlo w acende. Para
as outras três rodas o sistema
mantém-se operacional.A utilização de kits de reparação dos
pneus líquido à venda no mercado
pode prejudicar o funcionamento do
sistema. Podem ser utilizados kits de reparação aprovados pelo fabricante.
Utilizar dispositivos eletrónicos ou
estar perto de instalações que
utilizam frequências de onda
semelhantes pode interferir com o
sistema de controlo da pressão dos
pneus.
De cada vez que os pneus são
substituídos, os sensores do sistema
de controlo da pressão dos pneus
devem ser desmontados e
submetidos a manutenção. No caso
do sensor aparafusado, substituir o
núcleo da válvula e o anel de
vedação. No caso do sensor preso
por grampo, substituir a haste
completa da válvula.
Estado de carga do veículo
Ajustar a pressão dos pneus à carga de acordo com a etiqueta de
informação dos pneus ou a tabela de
pressão dos pneus 3 315 e
selecionar a definição adequada no
menu Carga dos pneus no Centro deInformação do Condutor 3 126. Esta
definição é a referência para os
avisos de pressão dos pneus.
O menu Carga dos pneus apenas
aparece se o veículo estiver parado e o travão de mão engatado. Nos
veículos com caixa de velocidades
automática, a alavanca selectora
deve estar em P.
Seleccionar:
● Ligeira para pressão de conforto
até 3 pessoas.
● Eco para pressão Eco até
3 pessoas.
● Máx para a carga máxima.

276Conservação do veículoProcesso de correspondência do
sensor TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. É necessário
efectuar a correspondência do código de identificação com uma nova
posição da roda depois de rodar as
rodas ou de substituir o conjunto de
rodas completo e se um ou mais sensores TPMS foram substituídos.
O processo de correspondência dos
sensores TPMS também deve ser
efectuado depois de substituir uma
roda sobresselente por uma roda de
estrada com sensor TPMS.
A luz de anomalia w e a mensagem
ou código de aviso deverão apagar-
-se no ciclo de ignição seguinte. A
correspondência dos sensores com
as posições das rodas é efectuada
utilizando uma ferramenta de
reprogramação TPMS, pela seguinte
ordem: roda dianteira do lado
esquerdo, roda dianteira do lado
direito, roda traseira do lado direito e
roda traseira do lado esquerdo. O
indicador de mudança de direcção naposição activa actual mantém-se
aceso até ocorrer a correspondência
do sensor.
Consultar a respectiva oficina para o
serviço ou para adquirir uma
ferramenta de nova memorização.
Tem 2 minutos para fazer
corresponder a primeira posição da
roda e 5 minutos no total para fazer
corresponder as quatro posições das
rodas. Caso demore mais tempo, o
processo de correspondência pára e
tem de ser reiniciado.
O processo de correspondência do sensor TPMS consiste em:
1. Aplicar o travão de mão; nos veículos equipados com caixa develocidades automática, colocar a
alavanca selectora na posição P.
2. Ligue a ignição.
3. Premir MENU na alavanca do
indicador de mudança de direção
para selecionar o Menu de
informação do veículo no Centro
de Informação do Condutor.
4. Utilizar a roda de regulação para navegar até ao menu de pressão
dos pneus.5. Premir SET/CLR para iniciar o
processo de correspondência do
sensor. Deverá surgir uma
mensagem a pedir aceitação do processo.
6. Premir novamente SET/CLR para
confirmar a selecção. A buzina
toca duas vezes para sinalizar
que o receptor está em modo de
memorização.
7. Começar pela roda dianteira do lado esquerdo.
8. Colocar a ferramenta de reprogramação contra a parede
lateral do pneu, junto à haste da
válvula. Em seguida pressionar o
botão para activar o sensor
TPMS. Um toque curto da buzina
confirma que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com
aquela posição da roda.
9. Passar à roda dianteira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 8.
10. Passar à roda traseira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 8.

Conservação do veículo27711. Passar para a roda traseira dolado esquerdo e repetir o
procedimento do Passo 8. A
buzina toca duas vezes para
indicar que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com o
pneu traseiro do lado esquerdo e
que o processo de
correspondência dos sensores
TPMS já não está ativo.
12. Desligar a ignição.
13. Regular os quatro pneus à pressão recomendada conforme
indicado na etiqueta de pressão
dos pneus.
14. Garantir que o estado de carga dos pneus está de acordo com a
pressão seleccionada 3 126.
Sujeição à temperatura A pressão dos pneus depende da
temperatura dos pneus. Durante a
condução a temperatura e a pressão
dos pneus aumentam. Os valores da
pressão dos pneus fornecidos na
etiqueta de informação dos pneus e
na tabela de pressão dos pneus são
válidos para pneus frios, ou seja, a20 °C. A pressão aumenta quase
10 kPa para um aumento da
temperatura de 10 °C. Isto deve ser
tido em consideração ao verificar
pneus quentes.
O valor da pressão dos pneus
apresentado no Centro de
Informação do Condutor é a pressão
efetiva dos pneus. Um pneu
arrefecido mostra um valor
diminuído, o que não indica uma fuga
de ar.
Profundidade do relevo Verificar a profundidade do rasto a
intervalos regulares.
Os pneus devem ser substituídos por
razões de segurança quando a
profundidade do relevo for de
2-3 mm (4 mm para pneus de
Inverno).
Por razões de segurança,
recomenda-se que a profundidade do relevo dos pneus num eixo não tenha
uma variação superior a 2 mm.
A profundidade mínima do relevo
permitida por lei (1,6 mm) terá sido
atingida quando o relevo tiver sido
gasto até um dos indicadores de
desgaste do relevo (TWI). A
respectiva posição está indicada por
marcas na parede lateral.
Se existir maior desgaste à frente do
que atrás, trocar periodicamente as
rodas dianteiras com as traseiras.
Certificar-se que o sentido da rotação das rodas permaneça a mesma.
Os pneus envelhecem mesmo
quando não utilizados.
Recomendamos que os pneus sejam
substituídos a cada 6 anos.

330Porta-luvas .................................. 72
Portas ........................................... 27
Posição dos bancos ....................40
Posições do interruptor da ignição .................................... 176
Potência do motor reduzida .......125
Pré-incandescência ...................123
Pressão do óleo de motor .........124
Pressão dos pneus ............272, 315
Profundidade do relevo .............277
Programa de estabilidade do reboque .................................. 245
Programador de velocidade 125, 197
Programador de velocidade adaptável ........................ 126, 200
Programa electrónico de estabilidade desligado ............123
Programas de condução com comando electrónico ..............188
Protecção anti-roubo ...................28
Protecção para evitar a descarga da bateria ...............163
Purgar o sistema de combustível diesel .................. 254
Q Quickheat ................................... 171
R
Radiotelecomando ......................22
Rebocar ..................................... 242Rebocar outro veículo ...............290
Rebocar o veículo ...................... 289
Reboque ............................. 241, 289
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 248
Recomendações de condução ...175
Rede de segurança .....................97
Redução catalítica selectiva .......183
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 323
Relógio ....................................... 108
Rodagem do veículo .................176
Rodas ........................................ 272
Roda sobresselente ..................284
S Segunda fila de bancos ...............47
Segurança do veículo ...................28
Seletor de combustível ..............113
Sensores de estacionamento ....215
Sensores de estacionamento ultra-sónico ............................. 123
Serviço ...................... 172, 295, 296
Símbolos ........................................ 4
Sinais sonoros de aviso ............136
Sinal de luzes ............................ 153
Sistema de airbag de cortina .......62
Sistema de airbag lateral .............61
Sistema de airbags ......................58
Sistema de alarme anti-roubo ......28Sistema de aquecimento e
ventilação ............................... 164
Sistema de ar condicionado ......165
Sistema de condução .................194
Sistema de controlo da pressão dos pneus ....................... 124, 273
Sistema de controlo da tracção . 194
Sistema de controlo da tracção desligado ................................. 123
Sistema de fecho centralizado ....23
Sistema de segurança para crianças ..................................... 64
Sistema de suporte traseiro.......... 76
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 191
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................122
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 121
Sistema do airbag frontal ............61
Sistema eléctrico ........................264
Sistema Flex-Fix ........................... 76
Sistema interactivo de condução 195
Sistema para/arranca .................178
Sistemas de apoio ao condutor ..197
Sistemas de controlo da climatização ............................ 164
Sistemas de detecção de objectos ................................... 215