TPMS OPEL ZAFIRA C 2016 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Instrumenti i kontrole129Br.Poruka vozila48Očistite sustav upozorenja na
slijepu točku sa strane49Nije dostupno upozorenje za
napuštanje trake53Zategnite čep otvora za
punjenje goriva54Voda u filteru diesel goriva55Filtar čestica ispuha diesela je
pun 3 17356Neravnoteža tlaka u gumama
na prednjoj osovini57Neravnoteža tlaka u gumama
na stražnjoj osovini58Detektirane gume bez TPMS
senzora59Otvorite, zatim zatvorite
vozačev prozor60Otvorite, zatim zatvorite suvo‐
začev prozor61Otvorite, zatim zatvorite stražnji
lijevi prozorBr.Poruka vozila62Otvorite, zatim zatvorite stražnji desni prozor65Pokušana provala66Servisirajte protuprovalni
alarmni sustav67Servisirajte bravu kola
upravljača68Servisirajte servo upravljač69Servisirajte sustav ovjesa70Servisirajte sustav kontrole
razine71Servisirajte stražnju osovinu74Servisirajte AFL75Servisirajte klima uređaj76Servisirajte sustav upozorenja
na slijepu točku sa strane77Servisirajte upozorenje za
napuštanje trake79Nadolijte motorno ulje81Servisirajte mjenjačBr.Poruka vozila82Ubrzo zamijenite motorno ulje83Servisirajte prilagodljivi
tempomat84Snaga motora je smanjena89Ubrzo servisiraj vozilo94Prije izlaska prebacite u položaj parkiranja95Servisirajte zračni jastuk128Otvoren poklopac motornog
prostora134Pogreška na sustavu pomoći
pri parkiranju, očistite odbojnik136Servisirajte sustav pomoći pri
parkiranju145Provjerite razinu tekućine za
pranje174Niska razina napunjenosti
akumulatora258Sustav pomoći pri parkiranju je
isključen

Njega vozila259Sustav nadzora pritiska ugumama
Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite MENU za odabir Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Za upozorenja sustav uzima u obzir
temperaturu gume.

Njega vozila261
Odaberite:● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost, koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Eco za Eco tlak koji, odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Max (Maks) za puno opterećenje.
Postupak usklađivanja TPMS senzora
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
kotača ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili više
TMPS senzora zamijenjeno,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak usklađivanja TPMS osjetnika trebateprovesti i nakon zamjene rezervnog
kotača standardnim kotačem s TPMS senzorom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću TPMS
alata za kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su 2 minute za
usklađenje položaja prvog kotača i
ukupno 5 minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite ručnu kočnicu; na vozilima s automatskim
mjenjačem postavite ručicu
izbornika u P.
2. Uključite kontakt. 3. Pritisnite MENU na ručici
pokazivača smjera i odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) na
informacijskom centru vozača.
4. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
5. Pritisnite SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži prihvaćanje postupka.
6. Ponovno pritisnite SET/CLR za
potvrdu odabira. Sirena koja se
dvaput oglasi signalizira da je na
prijemniku odabrano učitavanje.
7. Počnite s lijevim prednjim kotačem.
8. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte

262Njega vozilaTPMS osjetnik. Kratki zvuk sirene
potvrđuje podudaranje identifikacijskog koda s položajem
ovog kotača.
9. Prijeđite na desni prednji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
10. Prijeđite na desni stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
11. Prijeđite na lijevi stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 8.
Sirena se oglašava dvaput i
potvrđuje da je identifikacijski kod senzora usklađen s lijevom
stražnjom gumom i da postupak
usklađivanja TPMS senzora više
nije aktivan.
12. Isključite kontakt.
13. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na naljepnici za
tlak u gumama.
14. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 121.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume.
Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednostitlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablici
tlaka u gumama vrijede za hladne
gume, što znači kod 20 °C. Tlak se
povećava za skoro 10 kPa s
povišenjem temperature za 10 °C. To morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje stvarni tlak u gumi.
Ohlađena guma pokazat će sniženu
vrijednost, koja ne ukazuje na
ispuštanje zraka.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila.
Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte da smjer i rotacija kotača ostanu isti.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
6 godina.