ad blue OPEL ZAFIRA C 2017.25 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.25, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2017.25Pages: 295, PDF Size: 8.94 MB
Page 98 of 295
96Mittarit ja käyttölaitteetMittarit ja
käyttölaitteetKäyttölaitteet ................................ 97
Ohjauspyörän säätö ..................97
Ohjauspyörän kauko-ohjaus .....97
Lämmitettävä ohjauspyörä ........97
Äänitorvi .................................... 98
Tuulilasin pyyhin-/pesulaite .......98
Takalasin pyyhin/pesulaite ......100
Ulkolämpötila ........................... 100
Kello ........................................ 101
Virtapistokkeet ......................... 102
Savukkeensytytin ....................103
Tuhkakupit ............................... 103
Varoitusvalot, mittarit ja ilmaisi‐
met ............................................. 104
Mittaristo .................................. 104
Nopeusmittari .......................... 104
Matkamittari ............................. 104
Osamatkamittari ......................104
Kierroslukumittari .....................105
Polttoainemittari .......................105
Polttoaineen valintapainike ......106
Moottorin jäähdytysnesteen lämpömittari ............................ 107
Huoltonäyttö ............................ 107Merkkivalot.............................. 108
Suuntavilkku ............................ 110
Turvavyömuistutin ...................111
Turvatyynyt ja turvavyönkiristimet .................. 111
Turvatyynyn poistaminen käytöstä .................................. 112
Latausjärjestelmä ....................112
Toimintavian merkkivalo ..........112
Jarru- ja kytkinjärjestelmä ........112
Polkimen käyttö .......................113
Sähkötoiminen seisontajarru ...113
Sähkötoimisen seisontajarrun vika ......................................... 113
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ...................................... 113
Vaihteensiirto ........................... 114
Ohjaustehostin ........................ 114
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............114
Kaistavahti ............................... 114
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä pois päältä ...............114
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä ja
luistonestojärjestelmä .............114
Luistonestojärjestelmä pois päältä ...................................... 114
Hehkutus ................................. 115
Dieselhiukkassuodatin .............115AdBlue..................................... 115
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 115
Moottorin öljynpaine ................115
Polttoaine vähissä ...................116
Ajonestin .................................. 116
Ulkovalot .................................. 116
Kaukovalot ............................... 116
Kaukovaloapu .......................... 116
LED-ajovalot ............................ 116
Sumuvalot ............................... 116
Takasumuvalo ......................... 116
Vakionopeussäädin .................116
Mukautuva vakionopeussäädin ................117
Auto havaittu edessä ...............117
Nopeusrajoitin ......................... 117
Liikennemerkkien tunnistus .....117
Ovi auki ................................... 117
Tietonäytöt ................................. 118
Kuljettajan tietokeskus .............118
Infonäyttö ................................. 122
Auton viestit ............................... 124
Varoitusäänet .......................... 124
Pariston jännite ........................124
Auton räätälöinti .........................125
Telematiikan huolto ...................128
OnStar ..................................... 128
Page 112 of 295
110Mittarit ja käyttölaitteetYleiskuvausOSuuntavilkku 3 110XTurvavyömuistutin 3 111vTurvatyynyt ja turvavyönkiris‐
timet 3 111VTurvatyynyn poistaminen
käytöstä 3 112pLatausjärjestelmä 3 112ZToimintahäiriön merkkivalo
3 112RJarru- ja kytkinjärjestelmä
3 112mSähkötoiminen seisontajarru
3 113jSähkötoimisen seisontajarrun
vika 3 113-Polkimen käyttö 3 113uLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) 3 113RVaihteensiirto 3 114EEtäisyyden osoitus edessä
olevaan kohteeseen 3 114cOhjaustehostin 3 114)Kaistavahti 3 114nElektroninen ajonvakautusjär‐
jestelmä pois päältä 3 114bElektroninen ajonvakautusjär‐
jestelmä ja luistonestojärjes‐
telmä 3 114kLuistonestojärjestelmä pois
päältä 3 114!Esilämmitys 3 115%Dieselhiukkassuodatin 3 115YAdBlue 3 115wRengaspaineiden valvontajär‐
jestelmä 3 115IMoottorin öljynpaine 3 115YPolttoaine vähissä 3 116dAjonestin 3 1168Ulkovalot 3 116CKaukovalot 3 116fKaukovaloapu 3 116fLED-ajovalot 3 137>Sumuvalot 3 116rTakasumuvalo 3 116mVakionopeussäädin 3 116 /
Mukautuva vakionopeussäädin
3 117CMukautuva vakionopeussäädin
3 117AAuto havaittu edessä 3 117LNopeudenrajoitin 3 117LLiikennemerkkien tunnistus
3 117hOvi auki 3 117
Suuntavilkku
O palaa tai vilkkuu vihreänä.
Syttyy hetkeksi
Seisontavalot ovat käytössä.
Merkkivalo vilkkuu Suuntavilkku tai varoitusvilkut ovat
käytössä.
Nopea vilkkuminen: suuntavilkku tai
sen sulake on viallinen, perävaunun
suuntavilkku ei toimi.
Lampun vaihto 3 225, sulakkeet
3 232.
Page 117 of 295
Mittarit ja käyttölaitteet115Hehkutus
! palaa keltaisena.
Hehkutus on toiminnassa. Se kytkey‐
tyy päälle ainoastaan matalissa
lämpötiloissa.
Dieselhiukkassuodatin
% palaa tai vilkkuu keltaisena.
Dieselhiukkassuodatin on puhdistet‐
tava.
Jatka ajamista kunnes % sammuu.
Mikäli mahdollista, älä anna moottorin käyntinopeuden laskea alle
2000 r/min.
Palaa Dieselhiukkassuodatin on täynnä.
Käynnistä puhdistusmenettely ensi
tilassa.
Merkkivalo vilkkuu Suodattimen suurin täyttöaste on
saavutettu. Käynnistä puhdistusme‐
nettely välittömästi moottorin vaurioi‐
tumisen estämiseksi.
Dieselhiukkassuodatin 3 159, Stop-
start-järjestelmä 3 156.AdBlue
Y vilkkuu keltaisena.
AdBlue-neste on vähissä. Lisää
AdBlue-nestettä mahdollisimman pian moottorin käynnistyksen estämi‐ sen välttämiseksi.
AdBlue 3 161.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
w palaa tai vilkkuu keltaisena.
Palaa
Rengaspaineiden aleneminen.
Pysähdy heti ja tarkasta rengaspai‐
neet.
Merkkivalo vilkkuu
Häiriö järjestelmässä tai on asennettu pyörä, jossa ei ole paineanturia
(esim. varapyörä). Merkkivalo palaa
jatkuvasti 60 - 90 sekunnin kuluttua.
Käänny korjaamon puoleen.
Moottorin öljynpaine
I palaa punaisena.Syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja
sammuu pian moottorin käynnistyt‐
tyä.
Palaa moottorin käydessäHuomio
Moottorin voitelu saattaa olla
keskeytynyt. Moottori voi vaurioi‐
tua ja leikata kiinni, jolloin vetävät
pyörät lukkiutuvat.
1. Paina kytkinpoljin pohjaan.
2. Kytke vaihteisto vapaalle, aseta valintavipu asentoon N.
3. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä
muuta liikennettä.
4. Katkaise sytytysvirta.
Page 154 of 295
152Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 153
Auton hallinta ........................... 153
Ohjaus ..................................... 153
Käynnistys ja käyttö ...................153
Uuden auton totutuskäyttö ......153
Virtalukon asennot ...................153
Viivästetty virran katkaisu ........154
Moottorin käynnistäminen .......154
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............155
Stop-Start-järjestelmä ..............156
Pysäköinti ................................ 158
Moottorin pakokaasu .................159
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................159
Katalysaattori ........................... 160
AdBlue ..................................... 161
Automaattivaihteisto ..................164
Vaihteistonäyttö .......................164
Valintavipu ............................... 164
Manuaalinen tila ......................166
Elektroniset ajo-ohjelmat .........166
Vika ......................................... 166
Virransyötön keskeyttäminen ..167
Käsivaihteisto ............................. 168Jarrut.......................................... 168
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................168
Seisontajarru ........................... 169
Jarrutusapu ............................. 171
Mäkilähtöapu ........................... 171
Alustanohjausjärjestelmät ..........171
Luistonestojärjestelmä .............171
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 172
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...173
Kuljettajan apujärjestelmät ........175
Vakionopeussäädin .................175
Nopeusrajoitin ......................... 177
Mukautuva vakionopeussäädin ................178
Etutörmäyksen varoitus ...........185
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............188
Aktiivinen hätäjarrutus .............189
Pysäköintitutka ........................ 190
Kuolleen kulman varoitus ........193
Takakamera ............................ 194
Liikennemerkkien tunnistus .....196
Kaistavahti ............................... 200
Polttoaine ................................... 201
Bensiinimoottorien polttoaine ..201
Dieselmoottorien polttoaine .....201
Polttoaine maakaasukäytössä . 202Polttoaine nestekaasukäytössä ...............203
Tankkaaminen ......................... 205
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 210
Perävaunun vetokoukku ............211
Yleisiä tietoja ........................... 211
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........211
Perävaunun vetäminen ...........211
Hinauslaitteisto ........................ 212
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 215
Page 163 of 295
Ajaminen ja käyttö161AdBlue
Yleisiä tietoja Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä pakojär‐
jestelmään. Nesteen vapauttama
ammoniakki reagoi pakokaasun
typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on AdBlue ®
. Se on myrkytön, palama‐
ton, väritön ja hajuton neste, jonka
koostumus on 32 % ureaa ja 68 %
vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Tyypillinen AdBlue-nesteen kulutus
on noin 1,2 litraa per 1000 km
B16DTH- tai B16DTJ-moottorilla
varustetuissa autoissa ja noin kaksi
litraa per 1000 km B20DTH-mootto‐
rilla varustetuissa autoissa. Kulutus
voi olla myös suurempi ajotilanteesta
riippuen (esim. suuri kuorma tai perä‐
vaunun vetäminen).
AdBlue-säiliö
Nestemäärän ilmaisin antaa varoituk‐
sen, kun nestemäärä on noin viisi
litraa. Varoitusviestit näytetään vain
tämän rajan alittuessa. Säiliön tila‐
vuus 3 274.
Tasovaroitukset
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
Ensimmäinen mahdollinen varoitus
on Säiliön AdBluella voi ajaa vielä: 2
400 km .
Tämä varoitus näkyy kerran hetkelli‐
sesti yhdessä lasketun ajomatkan
kanssa. Ajaminen on mahdollista
ilman rajoituksia.
Seuraavalle varoitustasolle siirry‐
tään, kun ajettava matka on alle
1 750 km. Jäljellä olevan ajomatkan
sisältävä viesti näytetään aina syty‐
tysvirran kytkemisen yhteydessä ja
se on vahvistettava 3 118. Lisää
AdBlue-nestettä ennen seuraavalle
varoitustasolle siirtymistä.
Page 164 of 295
162Ajaminen ja käyttöKun jäljellä olevalla AdBlue-nesteellä
ajettava matka on alle 900 km,
seuraavat varoitusviestit näkyvät
vuorotellen eikä niitä voi poistaa:
● AdBlue vähissä Täytä nyt
● Moott. uusi käynn. estetty 900
km .
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti.
Huomautus
Jos AdBlue-nesteen kulutus on
suuri, tämä varoitus saattaa näkyä kuljettajan tietokeskuksessa ilman
aiempia varoitusvaiheita.
Viimeiselle varoitustasolle siirrytään,
kun AdBlue-säiliö on tyhjä. Moottorin
käynnistäminen uudelleen ei ole mahdollista. Seuraavat varoitusviestit näkyvät vuorotellen eikä niitä voi
poistaa:
● AdBlue loppu Täytä nyt
● Moottori ei käynn. uud. .
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti.
Moottorin käynnistyksen aktiivisen
estämisen jälkeen näkyy seuraava
viesti:Lisää AdBluenestettä ennen auton
käynnistämistä .
Säiliö on täytettävä kokonaan
AdBlue-nesteellä, muuten moottoria
ei voi käynnistää uudelleen.
Varoitukset suurista päästöistä
Jos pakokaasupäästöt nousevat
tietyn arvon yläpuolelle, kuljettajan tietokeskuksessa näytetään vastaa‐
via varoituksia.
Näytössä esitetään kehotuksia
tarkastaa pakojärjestelmä ja lopuksi
tulee ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä. Nämä
rajoitukset ovat lainsäädännön edel‐
lyttämiä.
Ota yhteys korjaamoon apua varten.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐
nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐
töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Page 165 of 295
Ajaminen ja käyttö163Huomautus
Järjestelmä tunnistaa AdBlue-
nesteen lisäämisen vain, kun yllä
mainittu nestemäärän kytkin
säiliössä aktivoituu.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu onnistuneeksi:
1. Aja autolla keskeytyksettä 10 minuuttia varmistaen, että
auton nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syötöstäjohtuvat rajoitukset häviävät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätäalle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.
Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana auton oikealla puolella takana.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu.
1. Poista avain virtalukosta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.
3. Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku painamalla sitä 3 205.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä tai kunnes virtaus säiliöstä on
loppunut. Tämä saattaa kestää
enintään viisi minuuttia.
8. Aseta säiliö maahan letkun tyhjentämiseksi, odota 15 sekun‐
tia.
9. Kierrä letku irti täyttöaukosta.
10. Laita suojakorkki paikalleen ja kiinnitä se kiertämällä myötäpäi‐
vään.
Page 166 of 295
164Ajaminen ja käyttöHuomautus
Hävitä AdBlue-säiliö ympäristöä
koskevien säädösten mukaisesti.
Letkua voidaan käyttää uudelleen
huuhtelemalla se puhtaalla vedellä,
ennen kuin siinä oleva AdBlue
kuivuu.Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐
minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Manuaalisessa tilassa M vaihteen‐
siirto voidaan tehdä käsin siirtämällä
valintavipu asentoon + tai - 3 166.
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu vaihde näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Automaattitoiminnossa ajo-ohjelman
ilmaisee D.
Manuaalitoiminnossa näytössä
näkyy M ja valittuna olevan vaihteen
numero.
R tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
ValintavipuP:pysäköintiasento, pyörät on
lukittu, kytke vain auton ollessa
paikallaan ja seisontajarrun
kytkettyR:peruutusvaihde, kytke vain
auton ollessa paikallaanN:vapaa-asentoD:automaattitoiminta
Page 220 of 295
218Auton hoito● Koska AdBlue-nesteen kesto‐aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.
Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.
Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 265 of 295
Huolto ja ylläpito263Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa
öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐ mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sissa ja toinen numero korkeissa
lämpötiloissa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 266.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain autoa varten hyväksyttyä Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -28 °C:een saakka.Pohjoisissa maissa, joissa on hyvin
kylmää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-37 °C:een saakka. Tämä pitoisuus
on syytä säilyttää vuoden ympäri.
Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on
tarkoitettu antamaan parempi korroo‐ siosuojaus tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐
gelmia. Auton valmistaja ei ole
vastuussa jäähdytysnesteen lisäai‐
neiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Jarru- ja kytkinneste Ajan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐
nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.
Lasinpesuneste Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐
goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.AdBlue
Käytä vain AdBlue-nestettä pakokaa‐ supäästöjen typpioksidipitoisuuden
alentamiseen 3 161.