key OPEL ZAFIRA C 2017 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2017Pages: 293, PDF Size: 8.94 MB
Page 145 of 293

Ilmastointi143IlmastointiIlmastointijärjestelmät................143
Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä .................143
Ilmastointilaite .......................... 144
Elektroninen ilmastointiautoma‐ tiikka ....................................... 145
Lisälämmitin ............................ 149
Tuuletussuulakkeet ....................149
Säädettävät tuuletussuulakkeet .................149
Kiinteät tuuletussuulakkeet ......150
Ylläpito ....................................... 151
Ilmanotto .................................. 151
Matkustamon ilmansuodatin ....151
Ilmastointilaitteen säännöllinen käyttö ...................................... 151
Huolto ...................................... 151Ilmastointijärjestelmät
Lämmitys- ja
tuuletusjärjestelmä
Säätimet seuraaville: ● lämpötila
● ilmansuuntaus
● puhaltimen nopeus
● kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitin Ü 3 33.
Lämpötila
punainen:lämmintäsininen:kylmääLämmitysteho on täysin käytettävissä
vasta moottorin ollessa normaalissa
käyntilämpötilassaan.
Ilman suuntausl:tuulilasiin ja etusivuikkunoihinM:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan ja tuulilasille
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Puhaltimen nopeus Säädä ilman virtausta kytkemällä
puhallin haluamallesi nopeudelle.
Kuivaus ja sulatus ● Paina V: puhallin kytkeytyy
automaattisesti suuremmalle
nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen.
● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Page 147 of 293

Ilmastointi145● Aseta puhallin suurimmallenopeudelle.
● Avaa kaikki suulakkeet.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V: puhallin kytkeytyy
automaattisesti suuremmalle
nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen. ● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V
painetaan uudelleen.
Jos painiketta l painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin
käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta l
painetaan uudelleen tai puhallin
sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta l painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐ rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 156.
Elektroninen ilmastointiau‐ tomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi
mahdollistaa eri lämpötilasäädöt
kuljettajan ja etumatkustajan puolella.Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilmansuun‐
tausta säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
● lämpötila kuljettajan puolella
● ilmansuuntaus
● puhaltimen nopeus
● lämpötila etumatkustajan puolella
n:jäähdytysAUTO:automaattitoiminta4:käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV:kuivaus ja sulatus
Page 150 of 293

148IlmastointiPuhaltimen nopeus Z
Vähennä puhaltimen nopeutta paina‐
malla alapainiketta ja suurenna sitä
painamalla yläpainiketta. Puhaltimen
nopeus osoitetaan näytössä olevien
lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus: puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus l, M , K
Paina asianmukaista painiketta halu‐ ttua säätöä varten. Painikkeen LED
syttyy ilmaisemaan käyttöönoton.l:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin
(ilmastointi aktivoituu taustalla
ikkunoiden pitämiseksi kuivina)M:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan ja tuulilasille
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla. Jäähdy‐
tys on toiminnassa vain moottorin
käydessä ja ilmastointilaitteen puhal‐
timen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun viilennystä tai kuivausta ei
tarvita, säästä polttoainetta poista‐ malla ilmastointi käytöstä. Kun jääh‐
dytys on kytketty pois, lämmityksen ja ilmastoinnin ohjausjärjestelmä ei
pyydä käynnistämään moottoria
uudestaan Autostop-toiminnon
aikana. Poikkeus: jos huurteenpois‐
tojärjestelmä on aktivoitu ja ulkoläm‐
pötila on yli 0 °C. Stop-start-järjes‐
telmä 3 156.
Näytössä näkyy ACON jäähdytyksen
ollessa toiminnassa tai ACOFF jääh‐
dytyksen ollessa poissa päältä.
Jäähdytyksen päälle- tai poiskytken‐
tää moottorin sammutuksen jälkeen
voidaan muuttaa infonäytön Asetuk‐
set-valikossa. Auton räätälöinti
3 125.
Ilman sisäkiertotila 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Painikkeen LED syttyy ilmaise‐
maan käyttöönoton.
Page 154 of 293

152Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 153
Auton hallinta ........................... 153
Ohjaus ..................................... 153
Käynnistys ja käyttö ...................153
Uuden auton totutuskäyttö ......153
Virtalukon asennot ...................153
Viivästetty virran katkaisu ........154
Moottorin käynnistäminen .......154
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............155
Stop-Start-järjestelmä ..............156
Pysäköinti ................................ 158
Moottorin pakokaasu .................159
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................159
Katalysaattori ........................... 160
AdBlue ..................................... 161
Automaattivaihteisto ..................164
Vaihteistonäyttö .......................164
Valintavipu ............................... 164
Manuaalinen tila ......................165
Elektroniset ajo-ohjelmat .........166
Vika ......................................... 166
Virransyötön keskeyttäminen ..166
Käsivaihteisto ............................. 167Jarrut.......................................... 168
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................168
Seisontajarru ........................... 169
Jarrutusapu ............................. 170
Mäkilähtöapu ........................... 171
Alustanohjausjärjestelmät ..........171
Luistonestojärjestelmä .............171
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 172
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...173
Kuljettajan apujärjestelmät ........175
Vakionopeussäädin .................175
Nopeusrajoitin ......................... 176
Mukautuva vakionopeussäädin ................178
Etutörmäyksen varoitus ...........184
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............188
Aktiivinen hätäjarrutus .............188
Pysäköintitutka ........................ 190
Kuolleen kulman varoitus ........193
Takakamera ............................ 194
Liikennemerkkien tunnistus .....196
Kaistavahti ............................... 200
Polttoaine ................................... 201
Bensiinimoottorien polttoaine ..201
Dieselmoottorien polttoaine .....201
Polttoaine maakaasukäytössä . 201Polttoaine nestekaasukäytössä ...............202
Tankkaaminen ......................... 204
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 209
Perävaunun vetokoukku ............210
Yleisiä tietoja ........................... 210
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........210
Perävaunun vetäminen ...........211
Hinauslaitteisto ........................ 211
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 214
Page 156 of 293

154Ajaminen ja käyttö0:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset
toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
kymmenen minuuttia sen jälkeen, kun
sytytysvirta on katkaistu:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Page 162 of 293

160Ajaminen ja käyttöJärjestelmä edellyttää
manuaalista puhdistusprosessia
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet automaattista puhdistusta,
tämä ilmaistaan merkkivalolla % ja
varoitusviestillä kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
% syttyy yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on saavuttanut maksimitäyttötason.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Aktivoi manuaalinen
puhdistusprosessi
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu loppuun. Jatka ajamista, kunnes itse‐
puhdistustoiminto on valmis.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistus ei jostakin syystä ole
mahdollinen, Z syttyy ja varoitus‐
viesti tulee näkyviin kuljettajan tieto‐
keskuksessa. Moottorin teho voi olla
alentunut. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 201, 3 268
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
Page 165 of 293

Ajaminen ja käyttö1631. Aja autolla keskeytyksettä10 minuuttia varmistaen, että
auton nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syötöstäjohtuvat rajoitukset häviävät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.
Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana auton oikealla puolella takana.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu.
1. Poista avain virtalukosta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.
3. Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku painamalla sitä 3 204.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä tai kunnes virtaus säiliöstä on
loppunut. Tämä saattaa kestää
enintään viisi minuuttia.
8. Aseta säiliö maahan letkun tyhjentämiseksi, odota 15 sekun‐
tia.
9. Kierrä letku irti täyttöaukosta.
10. Laita suojakorkki paikalleen ja kiinnitä se kiertämällä myötäpäi‐
vään.
Huomautus
Hävitä AdBlue-säiliö ympäristöä koskevien säädösten mukaisesti.
Letkua voidaan käyttää uudelleen
huuhtelemalla se puhtaalla vedellä,
ennen kuin siinä oleva AdBlue
kuivuu.
Page 168 of 293

166Ajaminen ja käyttöKäsivalintatoiminnossa suurilla moot‐torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin Symboli R ja numero sen vierellä
näytetään suositeltaessa vaihtamista
suuremmalle vaihteelle polttoaineen
säästämiseksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.
Elektroniset ajo-ohjelmat ● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Automaattinen vapaa-asennon kytkentä kytkee automaattisesti
joutokäynnin, kun auto pysäyte‐
tään ajovaihteen ollessa
käytössä ja jarrupoljinta paine‐
taan.● SPORT-toiminnon ollessa kytkettynä vaihto tapahtuu
suuremmilla käyntinopeuksilla
(paitsi jos vakionopeudensäädin
on kytketty toimintaan). SPORT-
toiminto 3 173.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamiskohdat automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lumisissa tai jäisissä olosuh‐ teissa tai muilla liukkailla alus‐
toilla elektroninen vaihteiston
ohjaus sallii kuljettajan valita manuaalisesti ykkös-, kakkos- tai
kolmosvaihteen liikkeellelähtöä
varten.
Pakkovaihto Jos kaasupoljin painetaan pohjaanautomaattitilassa, vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin
kierrosluvusta riippuen.
Vika Vian ilmetessä kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti. Auton viestit
3 124.Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa
manuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa
häiriöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön
keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 253.
Jos auton akku ei ole vian syy,
vapauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
Page 172 of 293

170Ajaminen ja käyttöSähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran
ollessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa
sammutettuna, koska tällöin auton
akku purkautuu.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Autot, joissa on käsivaihteisto: Kytkin‐ polkimen painaminen ja sen vähäinen
nostaminen yhdessä kaasupolkimen
kevyen painamisen kanssa vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista,
jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Automaattivaihteistolla varustetut
autot: D-vaihteen kytkeminen ja
kaasupolkimen painaminen vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista,
jos samalla vedetään katkaisimesta
m .Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa
Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton
nopeutta, mutta ei kytkeydy pysy‐
västi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan,
dynaaminen jarrutus loppuu.
Toiminnan tarkastus
Kun auto ei liiku, sähkötoiminen
seisontajarru voi kytkeytyä automaat‐
tisesti. Tämä tehdään järjestelmän
tarkastamiseksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja auton
viestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 124.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli viiden
sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina kytkintä m yli
kahden sekunnin ajan. Jos merkki‐
valo m sammuu, sähkötoiminen
seisontajarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai
vapautettu täysin. Kun se vilkkuu
jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen
seisontajarru ja yritä kytkeä se uudel‐ leen.
Jarrutusapu
Jos jarrupoljinta painetaan nopeasti ja voimakkaasti, jarrutus tapahtuu
automaattisesti suurimmalla jarrutus‐ teholla.
Jarrutusavun toiminnan voi havaita
jarrupolkimen värähtelystä ja
suuremmasta vastuksesta jarrupol‐
jinta painettaessa.
Paina jarrupoljinta tasaisesti niin
pitkään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti, kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Page 175 of 293

Ajaminen ja käyttö173ESC ja TC voidaan kytkeä pois
päältä:
● paina b vähintään
viiden sekunnin ajan: ESC ja TC
kytkeytyvät molemmat pois
päältä. k ja n syttyvät ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
● Paina painiketta b lyhyesti kytke‐
äksesi vain luistonestojärjestel‐
män pois päältä: TC on pois
päältä mutta ESC on aktiivinen,
k syttyy. Kun TC on poiskytket‐
tynä, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta b. Jos TC-
järjestelmä on aiemmin ollut pois
käytöstä, sekä TC että ESC otetaan
uudelleen käyttöön. k ja n sammu‐
vat, kun TC ja ESC otetaan uudelleen käyttöön.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Interaktiivinen ajojärjestelmä
Flex Ride
Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta:
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● Normaalitila: ei SPORT eikä
TOUR ole painettuna, LED ei
pala.Poista SPORT- ja TOUR-tilat
käytöstä painamalla kyseistä paini‐
ketta uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride verkottaa seuraavat elektroniset
järjestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Automaattivaihteisto
SPORT-toiminto