OPEL ZAFIRA C 2018.5 Instruktionsbok

Bilvård289Byta hjulVissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 286.
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Ta ut reservhjulet 3 291.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max
1 cm tjockt) placeras under
domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du
monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem. Dra
av hjulsidan. Bilverktyg 3 279.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en skruvmejsel
och ta bort dem. Lägg en mjuk
trasa mellan skruvmejseln och
lättmetallfälgen för att skydda
fälgen.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter
ordentligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först
adaptern på mutterns huvud innan du sätter hjulnyckeln på
plats. Adaptern är placerad i handskfacket.

290Bilvård
3. På vissa versioner kan bilensdomkraftfäste vara dolt av en
kåpa. Dra ut kåpan åt sidan.
4. Kontrollera att domkraften är korrekt placerad under rätt lyft‐
punkt.
5. Ställ in domkraften på rätt höjd. Placera den direkt under lyftpunk‐
ten på ett sådant sätt att den inte
kan glida undan.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken.
6. Skruva ut hjulmuttrarna.
7. Byt hjul. Reservhjul 3 291
8. Skruva på hjulmuttrarna. 9. Sänk ned fordonet och ta bort domkraften.
10. Sätt på hjulnyckeln helt och dra åt
hjulmuttrarna korsvis. Åtdrag‐
ningsmomentet är 140 Nm.
11. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.

Bilvård29112.Sätt tillbaka kåpan över domkraft‐
fästet.
13. Lägg in det utbytta hjulet 3 291,
bilverktygen 3 279 och adaptern
för låsning av hjulmuttrarna 3 65.
14. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnasåtdragningsmoment så snart som
möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Lyftpunkter för billyft
Billyfts bakre arms placering centrerat under tröskelns urtag.
Billyfts främre arms placering mot
underredet.
Reservhjul Reservhjulet kan vara ett kompakthjulberoende på utförande och nationellaföreskrifter. I detta fall gäller en tillåten
maxhastighet, även om inget märke
på reservhjulet indikerar detta.
Reservhjulet har en stålfälg.
Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Reservhjulet finns i en hållare under
bilens golv.
1. Öppna förvaringsfacket i bagage‐ rummet 3 279.
2. Ta bort bägge locken ovanför sexkantbultarna.
3.Sätt på hjulnyckeln på en bult och
vrid den moturs tills ett motstånd kan kännas.
4. Gör på samma sätt med den andra bulten.

292Bilvård
5. Lyft reservhjulshållaren och hakaav bägge hakarna.
6. Sänk ned reservhjulshållaren.
7. Lossa säkerhetswiren.
8. Sänk ner hållaren helt och ta ut reservhjulet.
9. Byt hjul. Det trasiga hjulet måste sättasfast i lastrummet, se nedan.
10. Lyft upp den tomma reservhjul‐ shållaren och fäst säkerhetsva‐
jern.
11. Lyft reservhjulshållaren högre och
haka fast i bägge hakarna. Hakar‐
nas öppningar måste peka i
körriktningen.
12. Stäng den tomma reservhjulshål‐ laren genom att vrida båda
sexkantsskruvarna medurs med
hjulnyckeln.
13. Sätt tillbaka locken över bultarna.
14. Förvara hjulnyckeln och domkraf‐ ten i förvaringsutrymmet framför
bakluckan.
15. Stäng luckan till förvaringsutrym‐ met.
När reservhjulet ska placeras i reserv‐
hjulshållaren, observera att hjulet ska placeras med ventilen ovanför urtaget
i hjulhållaren.
Förvara ett trasigt fullstort hjul i
lastrummet
Reservhjulshållaren är inte utformat
för andra däckstorlekar än reservhju‐
lets.
Ett skadat hjul som är bredare än
reservhjulet måste förvaras i lastrum‐
met och fästas med en rem. Bilverk‐
tyg 3 279.
Sätena i tredje sätesraden måste
fällas ned 3 77.
1. Placera hjulet nära lastrummets vänstra sidovägg.

Bilvård293
2.För den ände av remmen som har
en ögla genom den främre
vänstra lastsäkringsöglan.
3. För den ände av remmen som har
en krok genom remmens egen
ögla och dra i den tills remmen
sitter stadigt i lastsäkringsöglan.4. För remmen genom hjulets ekrar på det sätt som visas i bilden.
5. Fäst kroken i den bakre vänstra lastsäkringsöglan.
6. Dra åt remmen och lås den med spännet.
9 Fara
Kör alltid med uppfällda baksäten
som är låsta i läge när du förvarar ett skadat fullstort hjul i lastrum‐met.
9 Varning
Domkraft, hjul eller annan utrust‐
ning som förvaras i lastrummet
utan att spännas fast ordentligt
kan orsaka skador. Vid en plötslig
inbromsning eller kollision kan
lösa föremål slungas runt och
orsaka skador.
Förvara alltid domkraft och verktyg i respektive förvaringsutrymmen
och fäst dem ordentligt.
Ett skadat hjul som lagts in i last‐
rummet måste alltid säkras med
remmen.
Kompakthjul
Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.

294BilvårdMontera endast ett kompakthjul. Kör
inte fortare än 80 km/h. Kör långsamt
i kurvor. Använd inte kompakthjulet
under en längre tid.
Om bilen får punktering på ett bakhjul vid bogsering av en annan bil ska du
montera kompakthjulet fram och det
fullstora däcket bak.
Snökedjor 3 285.
Reservhjul med riktningsdäck
Däck med föreskriven rotationsrikt‐
ning ska, om möjligt, monteras så att
de roterar i körriktningen. Rotations‐
riktningen finns angiven med en
symbol (t.ex. pil) på däcksidan.
Vid däck som är monterade mot rota‐ tionsriktningen gäller:
● Köregenskaperna kan ändras. Se till att det skadade däcket
regummeras eller repareras så
snart som möjligt och montera
detta i stället för reservhjulet.
● Kör extra försiktigt om vägbanan är våt eller snötäckt.Start med startkablar
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.
Vid urladdat batteri kan motorn
startas med startkablar och batteriet i en annan bil.
Ingen start med snabbladdnings‐ aggregat.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje
avvikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda
bilarnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i bilbatteriernas närhet.
● Ett urladdat bilbatteri kan frysa redan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta bilbatteriet
innan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon vid arbeten med bilbatterier.
● Använd ett hjälpbilbatteri med samma spänning (12 volt). Dess
kapacitet (Ah) får inte vara
mindre än hos det urladdade
bilbatteriet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över batteriet under
startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.

Bilvård295● Bilarna får inte komma i kontaktmed varandra när starthjälp ges.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg växellådan i friläge, placera auto‐
matisk växellåda i läge P.
● Öppna pluspolens skyddskåpa i bilen i motorrummet och på
bilens batteri.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batterietspluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta ledarens andra ände till en jordningspunkt i bilen i
motorrummet.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter fem
minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
en minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tomgång under ca tre minuter
med anslutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Lossa skyddsluckan nertill och ta av
den nedåt.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 279.

296Bilvård
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning av
bilen.
Slå på tändningen för att frigöra ratt‐
låset och för att kunna använda
bromsljus, signalhorn och vindrute‐
torkare.
Se upp
Inaktivera förarassistanssystem såsom aktiv nödbromsning 3 232,
annars kanske bilen bromsar
automatiskt under bogsering.
För växelväljaren till neutralläge.
Lossa parkeringsbromsen.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Koppla in innercirkulationen och
stäng alla rutor så att den bogserande bilens avgaser inte kommer in i bilen.
Bilar med automatisk växellåda: Bilen
måste bogseras framåt, i högst
80 km/h och inte längre än 100 km. I
alla andra fall och när växellådan är
felaktig måste framaxeln lyftas upp
från marken.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt in skyddsluckan nertill och tryck
fast den.
Bogsera en annan bil
Vik ett tyg runt spetsen på en spårsk‐
ruvmejsel för att förhindra skador på
lacken. Sätt in en skruvmejsel i
springan vid kåpans nedre kant.
Lossa kåpan genom att försiktigt föra
skruvmejseln neråt. För att undvika
skada bör du placera en trasa mellan skruvmejseln och ramen.

Bilvård297Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 279.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Lastsäkringsöglan under bilen får
under inga omständigheter användas som bogserögla.
Fäst bogserlinan – eller ännu hellre
en bogserstång – i bogseröglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning av en
bil.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt in skyddsluckan nertill och tryck
fast den.
Vård av utseendet
Yttre vård
Lås Låsen smörjs med ett högvärdigtlåscylinderfett på fabriken. Använd
därför låsupptiningsmedel endast i
nödfall, de verkar avfettande och
påverkar låsfunktionen ofördelaktigt.
Om låsupptiningsmedel har använts
måste låsen smörjas in på nytt av en
verkstad.
Biltvätt Lacken utsätts för miljöpåverkan.
Tvätta och vaxa därför bilen regel‐
bundet. Vid tvättning i en biltvätt ska
du välja ett program med vaxtillsats.
Fågelspillning, döda insekter, kåda,
blompollen e.dyl. ska omgående tvät‐
tas bort, då de innehåller aggressiva
ämnen som kan ge lackskador.
Vid användning av biltvättar ska
anvisningarna från biltvättens tillver‐
kare följas. Stäng av vindrutetorkaren

298Bilvårdoch bakrutetorkaren. Skruva av
antennen och utvändiga tillbehör som taklasthållare osv.
Vid handtvätt måste hjulhusens
insida spolas av ordentligt.
Öppna dörrar och motorhuv och
rengör kanter och falsar.
Undvik skador vid rengöring av
blanka metallister genom att använda
en rengöringslösning som är godkänd för aluminium.Se upp
Använd alltid rengöringsmedelmed ett pH-värde mellan
fyra och nio.
Använd inte rengöringsmedel på
varma ytor.
Rengör inte motorrummet med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Spola av bilen väl och torka med sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta. Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Låt smörja alla dörrgångjärn hos en
verkstad.
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastarglasen och de övriga
lyktglasen är tillverkade av plast.
Använd inga slipande, frätande eller
aggressiva medel, isskrapor eller
torra trasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor på
ytan). I annat fall blir lacken uttorkad.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en
avvisande skyddsfilm, som gör
vaxning onödig.
Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot
glaset så att inte smuts kan komma mellan isskrapan och glaset och repa detta.
Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och
fönstertvätt. Se dessutom till att ta
bort rester som vax, insektsrester och
liknande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.