adblue OPEL ZAFIRA C 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2018.5Pages: 345, PDF Size: 10.12 MB
Page 98 of 345

96Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 97
Rooli reguleerimine ...................97
Juhtseadised roolil .....................97
Soojendusega rool ....................97
Helisignaal ................................. 98
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....98
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......99
Välistemperatuur .....................100
Kell .......................................... 100
Pistikupesad ............................ 101
Sigaretisüütel ........................... 102
Tuhatoosid ............................... 102
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ........................................... 103
Näidikuplokk ............................ 103
Spidomeeter ............................ 103
Läbisõidumõõdik .....................103
Päevasõidumõõdik ..................103
Tahhomeeter ........................... 104
Kütusetaseme näidik ...............104
Kütuseselektor ......................... 105
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................107
Hooldusnäidik .......................... 107Märgutuled.............................. 108
Suunatuled .............................. 110
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 111
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................111
Turvapadja väljalülitamine .......112
Akulaadimissüsteem ...............112
Töötõrke märgutuli ..................112
Piduri- ja sidurisüsteem ...........112
Pedaali kasutamine .................113
Elektriline seisupidur ...............113
Elektrilise seisupiduri rike ........113
ABS pidurisüsteem ..................113
Käikude vahetamine ................113
Roolivõimendi .......................... 113
Pikivahe ................................... 114
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................114
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 114
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 114
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ................................... 114
Eelsoojendus ........................... 114
Heitgaaside filter ......................114
AdBlue ..................................... 115
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....115Mootoriõli surve .......................115
Madal kütusetase ....................115
Käivitustõkesti ......................... 116
Välisvalgustus ......................... 116
Kaugtuli ................................... 116
Kaugtulede abifunktsioon ........116
LED-esituled ............................ 116
Udutuli ..................................... 116
Tagumine udutuli .....................116
Püsikiiruse regulaator ..............116
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 116
Avastati eessõitev sõiduk ........117
Kiiruspiirang ............................. 117
Liiklusmärgiabi ......................... 117
Uks lahti ................................... 117
Ekraanid ..................................... 117
Juhi infokeskus ........................117
Infoekraan ............................... 121
Teated sõiduki kohta .................122
Sõidukiteated ........................... 122
Hoiatussignaalid ......................123
Patarei pinge ........................... 123
Sõiduki isikupärastamine ...........124
Telemaatikateenus ....................126
OnStar ..................................... 126
Page 112 of 345

110Näidikud ja juhtseadisedÜlevaadeOSuunatuli 3 110XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 111vTurvapadjad ja turvavööpingutid
3 111VTurvapadja väljalülitamine
3 112pAkulaadimissüsteem 3 112ZTöötõrke märgutuli 3 112RPiduri- ja sidurisüsteem 3 112mElektriline seisupidur 3 113jElektrilise seisupiduri rike
3 113-Vajutada pedaali 3 113uABS-i pidurisüsteem 3 113RKäikude vahetamine 3 113EPikivahe 3 114cRoolivõimendi 3 113)Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 114nElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 114bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 114kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 114!Eelsoojendus 3 114%Heitgaaside filter 3 114YAdBlue 3 115wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 115IMootoriõli surve 3 115YMadal kütusetase 3 115dKäivitustõkesti 3 1168Välisvalgustus 3 116CKaugtuli 3 116fKaugtulede abifunktsioon
3 116fLED-esituled 3 134>Udutuli 3 116rTagumine udutuli 3 116mPüsikiiruse regulaator 3 116 /
adaptiivne püsikiiruse regulaator 3 116CAdaptiivne püsikiiruse regu‐
laator 3 116AAvastati eessõitev sõiduk
3 117LKiiruspiirang 3 117LLiiklusmärgiabi 3 117hUks on lahti 3 117
Suunatuled
Roheline sümbol O põleb või vilgub.
Põleb lühidalt
Seisutuled on sisse lülitatud.
Vilgub
Suunatuli või ohutuled on sisse
lülitatud.
Kiire vilkumine: suunatule või vastava
kaitsme rike, haagise suunatule rike.
Lambi vahetamine 3 271, kaitsmed
3 278.
Suunatuled 3 135.
Page 117 of 345

Näidikud ja juhtseadised115Jätkata sõitu kuni % kustumiseni.
Võimalusel ei tohi lasta mootori
pöörlemiiskiirusel langeda alla
2000 p/min.
Põleb Heitgaaside filter on täitunud.
Käivitada puhastusprotsess kohe, kui võimalik.
Vilgub
Filter on lõpuni täitunud. Käivitada
puhastusprotsess viivitamatult, et
vältida mootori kahjustamist.
Heitgaaside filter 3 207, peatumis-/
käivitamissüsteem 3 204.
AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 209.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.Põleb
Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.
Vilgub Rike süsteemis või on paigaldatudilma rõhuandurita rehv (nt varuratas).
60–90 sekundi pärast jääb märgutuli
põlema. Pöörduda hooldustöökotta.
Mootoriõli surveI näitab punast.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Süttib mootori töötamise ajalEttevaatust
Mootori määrimine võib olla
katkestatud. See võib kaasa tuua
mootori kahjustuse ja/või
vedavate rataste blokeerumise.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valida vabakäik, seada käigukang asendisse N.
3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti
kui võimalik ilma teisi sõidukeidsegamata.
4. Lülitada süüde välja.9 Hoiatus
Väljalülitatud mootori korral on
pidurdamiseks ja roolimiseks vaja
märksa suuremat jõudu. Autostopi toimimise ajal on
piduriservoseade endiselt
kasutatav.
Ärge eemaldage võtit enne, kui
sõiduk seisab paigal, vastasel
juhul võib ootamatult rakenduda
roolilukk.
Kontrollida õlitaset, enne kui pöördute abisaamiseks hooldustöökotta
3 265.
Madal kütusetase Kollane sümbol Y põleb või vilgub.
Põleb Tase kütusepaagis on liiga madal.
Page 202 of 345

200Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............201
Sõiduki juhtimine .....................201
Roolimine ................................ 201
Käivitamine ja kasutamine .........201
Uue sõiduki sissesõitmine .......201
Süütevõtme asendid ................201
Toide väljas ............................. 202
Mootori käivitamine .................202
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 203
Peatumis-/käivitamissüsteem ..204
Parkimine ................................ 206
Mootori heitgaas ........................207
Heitgaaside filter ......................207
Katalüüsmuundur ....................208
AdBlue ..................................... 209
Automaatkäigukast ....................212
Käigunäidik .............................. 212
Käigukang ............................... 212
Käsilülitusrežiim .......................213
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 214Rike ......................................... 214
Elektritoite katkestus ...............214
Käsilülituskäigukast ...................215
Pidurid ........................................ 216
ABS pidurisüsteem ..................216
Seisupidur ............................... 217
Pidurivõimendi ......................... 218
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 219
Sõidu kontrollüksus ...................219
Veojõukontrollisüsteem ...........219
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................220
Interaktiivne sõidusüsteem ......221
Juhi abisüsteemid ......................223
Püsikiiruse regulaator ..............223
Kiiruspiirang ............................. 225
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 226
Esikokkupõrke hoiatus ............232
Eesmise vahekauguse näit .....236
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 236
Parkimisabi .............................. 238
Külgmise pimeda nurga alarm . 241
Tahavaatekaamera .................242
Liiklusmärgi abi ........................244
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................247Kütus.......................................... 249
Bensiinimootori kütus ..............249
Diiselmootori kütus ..................250
Gaasimootori kütus .................251
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 251
Tankimine ................................ 252
Haagise haakeseadis ................257
Üldinfo ..................................... 257
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............257
Haagise pukseerimine .............257
Haakeseadis ............................ 258
Haagise stabiilsusabi ...............261
Page 211 of 345

Sõitmine ja töörežiim209AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Sõidukitel mootoriga B16DTH või
B16DTJ on tüüpiline AdBlue kulu
ligikaudu 1,2 liitrit 1000 km kohta ja
sõidukitel mootoriga B20DTH
ligikaudu kaks liitrit 1000 km kohta.
Kütusekulu võib olla suurem sõltuvalt sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
AdBlue paak
Ligikaudu viieliitrise allesjäänud
mahu juures on vedeliku tasemelüliti.
Hoiatav teade kuvatakse ainult siis,
kui tase langeb alla selle piiri. Paagi
maht 3 320.
Taseme hoiatused
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatus on AdBlue
Range: (AdBlue vahemik:) 2400 km .
Seda hoiatust näidatakse korraks
koos arvutusliku sõidukaugusega.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Järgmine hoiatustase ilmub siis, kui
sõidukaugus on alla 1750 km. Teade
koos jooksva sõidukaugusega
kuvatakse alati süüte sisselülitamisel
ja see nõuab kinnitamist 3 117.
Tankige AdBlued enne järgmise
hoiatustaseme aktiveerumist.
AdBlue sõiduulatuse korral alla
900 km kuvatakse vaheldumisi
järgmisi hoiatusteateid ning neid ei
saa jätta tähelepanuta:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km .
Page 212 of 345

210Sõitmine ja töörežiimLisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse vaheldumisi järgmisi
hoiatusteateid ning neid ei saa jätta
tähelepanuta:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada) .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Koos mootori käivitamise aktiivse
blokeerimisega kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd) .
Paak tuleb täies mahus tankida
AdBluega, vastasel juhul pole mootori
taaskäivitamine võimalik.Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
AdBlue tankimine tuvastatakse
süsteemi poolt ainult siis, kui
eespool nimetatud vedelikutaseme
lüliti aktiveerub.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:
Page 213 of 345

Sõitmine ja töörežiim2111. Sõitke sõidukiga pidevalt10 minutit, tagades, et sõiduki
kiirus ületaks alati 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBlue
varustamisest tingitud piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak tuleb täielikult täita.
Seda tuleb teha siis, kui kuvatakse
juba hoiatusteadet mootori
käivitamise tõkestamise kohta.Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub paremal
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage võti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 252.4. Keerake täitmistorult kaitsev kork
ära.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni viis minutit.
8. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake 15
sekundit.
9. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
10. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides.
Voolikut saab uuesti kasutada, kui
loputate seda enne AdBlue
kuivamist puhta veega.
Page 266 of 345

264Sõiduki hooldamine● Kuna AdBlue säilivusaeg onpiiratud kahe aastaga, tuleb
vedelik vananemisel välja
vahetada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.
Gaasi kasutavad sõidukid tuleb
utiliseerida gaasi kasutavate
sõidukite hoolduskeskuses.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Page 311 of 345

Korrashoid ja hooldus309Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 312.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud
kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 312.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonikaitset suurendavad ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Piduri-/sidurivedelik
Aja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada määratud ajal.
KlaasipesuvedelikKasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 209.
Page 323 of 345

Tehnilised andmed321AdBlue paakAdBlue, maht (l)7,5 / 12,5