adblue OPEL ZAFIRA C 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

100Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ......................101
Direksiyon ayarı .......................101
Direksiyondaki kumanda tuşları ...................................... 101
Isıtmalı direksiyon ....................101
Korna ....................................... 102
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi .................................... 102
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi .................................... 104
Dış hava sıcaklığı ....................104
Saat ......................................... 105
Aksesuar prizleri ......................106
Çakmak ................................... 106
Küllükler ................................... 107
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ..............107
Göstergeler .............................. 107
Kilometre saati ......................... 107
Kilometre sayacı ......................107
Seyir kilometre sayacı .............107
Motor devir saati ......................108
Yakıt göstergesi .......................108
Yakıt seçici .............................. 109Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 111
Servis ekranı ........................... 112
Kontrol lambaları .....................113
Dönüş lambaları ......................115
Emniyet kemeri takma uyarısı . 116
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 116
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 117
Ateşleme sistemi .....................117
Arıza gösterge lambası ...........117
Fren ve debriyaj sistemi ..........117
Pedalı çalıştırın ........................118
Elektrikli park freni ...................118
Elektrikli park freninde arıza ....118
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..118
Vites değiştirme .......................119
Servo direksiyon ......................119
İzleme mesafesi ......................119
Şerit değiştirme uyarısı ............119
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ...................................... 119
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............119
Çekiş kontrol sistemi kapalı .....119
Ön ısıtma ................................. 119
Egzoz filtresi ............................ 120
AdBlue ..................................... 120
Lastik basıncı kontrol sistemi ..120Motor yağ basıncı ....................120
Düşük yakıt seviyesi ................121
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ........................... 121
Dış aydınlatma ........................ 121
Uzun huzmeli far .....................121
Uzun huzmeli far asistanı ........121
LED ön farlar ........................... 121
Sis farı ..................................... 122
Arka sis lambası ......................122
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 122
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......122
Önde araç tespit edildi .............122
Hız sınırlayıcı ........................... 122
Trafik işareti asistanı ...............122
Kapı açık ................................. 122
Ekranlar ..................................... 123
Sürücü bilgi sistemi .................123
Bilgi ekranı ............................... 127
Araç mesajları ............................ 128
Uyarı sesleri ............................ 128
Pil gücü .................................... 129
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................129
Telematik hizmeti .......................131
OnStar ..................................... 131

Göstergeler ve kumanda birimleri115Genel bakışODönüş sinyali 3 115XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 116vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 116VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 117pŞarj sistemi 3 117ZArıza gösterge lambası 3 117RFren ve debriyaj sistemi 3 117mElektrikli park freni 3 118jElektrikli park freni arızası
3 118-Pedala basın 3 118uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 118RVites değiştirme 3 119Eİzleme mesafesi 3 119cServo direksiyon 3 119)Şerit değiştirme uyarısı 3 119nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 119bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 119kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 119!Ön ısıtma 3 119%Egzoz filtresi 3 120YAdBlue 3 120wLastik basıncı kontrol sistemi
3 120IMotor yağ basıncı 3 120YDüşük yakıt seviyesi 3 121dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 1218Dış aydınlatma 3 121CUzun hüzmeli far 3 121fUzun hüzmeli far asistanı
3 121fLED ön farlar 3 140>Sis farı 3 122rArka sis lambası 3 122mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 122 / Ayarlanabilir hız
sabitleyici 3 122CAyarlanabilir hız sabitleyici
3 122AÖnde araç tespit edildi 3 122LHız sınırlayıcı 3 122LTrafik işareti asistanı 3 122hKapı açık 3 122
Dönüş lambaları
Kontrol lambası O yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Kısa süre yanarsa
Park lambaları yanar.
Yanıp sönerse Dönüş sinyali veya dörtlü ikaz
flaşörleri etkin hale gelir.

120Göstergeler ve kumanda birimleriÖn ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadecedış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Egzoz filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Egzoz filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda Egzoz filtresi dolu. Temizleme
işlemini en kısa zamanda başlatın.
Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Egzoz filtresi 3 213, Stop-start
sistemi 3 210.AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 215.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhal
durdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.

206Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........207
Aracın kontrolü ........................ 207
Direksiyon kullanımı ................207
Çalıştırma ve kullanım ...............207
İlk sürüş ................................... 207
Kontak anahtarı konumları ......207
Tutulan güç çıkışı ....................208
Motorun çalıştırılması ..............208
Yakıt kesme ............................. 209
Stop-start sistemi .....................210
Park etme ................................ 212
Motor egzozu ............................. 213
Egzoz filtresi ............................ 213
Katalitik konvertör ....................214
AdBlue ..................................... 215
Otomatik şanzıman ....................218
Şanzıman ekranı .....................218
Vites kolu ................................. 218
Manuel vites değiştirme modu . 219
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 220
Arıza ........................................ 220
Güç kaynağı kesintisi ..............220
Manuel şanzıman ......................221Frenler....................................... 222
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..222
El freni ..................................... 223
Fren asistanı ............................ 225
Yokuşta kalkış desteği .............225
Sürüş kontrol sistemleri .............225
Çekiş kontrol sistemi ...............225
Elektronik Stabilite Kontrolü ....226
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........228
Sürücü destek sistemleri ............229
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 229
Hız sınırlayıcı ........................... 231
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......233
Önden çarpışma alarmı ...........239
Öndeki Mesafe Göstergesi ......242
Aktif Acil Frenleme ..................243
Park Asistanı ........................... 244
Yan kör nokta alarmı ...............247
Arka görüş kamerası ...............249
Trafik işareti desteği ................251
Şerit değiştirme uyarısı ............254
Yakıt ........................................... 255
Benzinli motorlar için yakıt .......255
Dizel motorlar için yakıt ...........257
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 257Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 258
Yakıt doldurma ........................ 258
Römork çekme ........................... 263
Genel Bilgiler ........................... 263
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 264
Römork/karavan çekme ..........264
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 265
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 268

Sürüş ve kullanım215AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi B16DTH veya
B16DTJ motora sahip araçlar için
1000 km başına yakl. 1,2 litre,
B20DTH motora sahip araçlarda ise 1000 km başına yakl. iki litredir.
Tüketim, sürüş tarzına (örn. yüksek yük veya römork çekme) bağlı olarak
daha yüksek de olabilir.
AdBlue deposu Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 329.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte
kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak her açıldığında görüntülenecek veonaylanması gerekecektir 3 123. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.

216Sürüş ve kullanımNot
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.Yüksek emisyon uyarılar
Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:

Sürüş ve kullanım2171. Aracı, sürekli olarak 20 km/saathızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları
ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapılarıkapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 258.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.

Araç bakımı271Aracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin. ● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● AdBlue'nun dayanıklılğı iki yılla sınırlı olduğundan, sıvı çok
eskidiyse değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve
eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Buişlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.

318Servis ve bakımbenzinli motorlar için olan motor
yağlarının kullanılması
yasaklanmıştır.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 321.
İlave motor yağı katkı maddeleri
İlave motor yağı katkı maddelerinin
kullanılması hasarlara ve garanti
hakkının silinmesine yol açabilir.
Motor yağı viskozite dereceleri
SAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgili bilgi verir.
Çok nitelikli yağlar iki sayı ile belirtilir, ör. SAE 5W-30. Birinci rakamdan
sonra bir W gelir (düşük sıcaklık
viskozitesini belirtir) ve ikinci rakam
da yüksek sıcaklıktaki viskoziteyi
gösterir.
Bulunduğunuz bölgenin minimum
çevre sıcaklığına göre uygun olan
viskozite derecesini seçin 3 321.
Önerilen tüm viskozite dereceleri
yüksek ortam sıcaklıkları için
uygundur.Soğutma suyu ve antifriz
Sadece araç için onaylanmış organik
asit tipi uzun ömürlü soğutucu (LLC)
antifriz kullanın. Bir servise başvurun.
Sisteme fabrikada yaklaşık -28 °C'ye
kadar mükemmel korozyon önleme
ve donma koruması özelliklerine
sahip soğutma suyu doldurulmuştur.
Çok düşük sıcaklıkların oluştuğu
kuzey ülkelerinde fabrikada
doldurulan antifriz yaklaşık -37 °C'ye
kadar koruma sağlar. Bu
konsantrasyon tüm yıl boyunca sabit
olmalıdır. Ek korozyon koruması veya hafif kaçakların önlenmesi için
kullanılan ilave soğutma sıvısı
katkıları fonksiyon bozukluklarına
sebep olabilir. Bu tür ilave soğutma
sıvısı katkılarının kullanılması
nedeniyle oluşan zararlardan dolayı
hiçbir sorumluluk kabul
edilmemektedir.
Fren ve debriyaj hidroliği sıvısı Fren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında
fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.Cam yıkama suyu
Silecek lastiklerine, boyaya, plastik ve
kauçuk parçalara bir zarar gelmemesi için yalnızca araç için onaylanmışyıkama sistemi sıvısı kullanın. Bir
servise başvurun.
AdBlue Egzoz emisyonundaki azot oksitleri
azaltmak için sadece AdBlue kullanın 3 215.

330Teknik bilgilerAdBlue deposuAdBlue, tekrar dolum miktarı [l]7,5 / 12,5