adblue OPEL ZAFIRA C 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2018.5Pages: 357, velikost PDF: 10.21 MB
Page 101 of 357
Přístroje a ovládací prvky99Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ........................... 100
Nastavení polohy volantu ........100
Ovládací prvky na volantu .......100
Vyhřívání volantu .....................100
Houkačka ................................ 101
Stěrače a ostřikovač čelního okna ........................................ 101
Stěrač a ostřikovač zadního okna ........................................ 102
Venkovní teplota ......................103
Hodiny ..................................... 103
Napájecí zásuvky ....................104
Zapalovač cigaret ....................105
Popelníky ................................. 105
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele ........................106
Sestava sdružených přístrojů ..106
Rychloměr ............................... 106
Počítadlo kilometrů ..................106
Denní počítadlo kilometrů ........106
Otáčkoměr ............................... 107
Palivoměr ................................ 107
Volič paliva .............................. 108Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................110
Servisní displej ........................ 110
Kontrolky ................................. 111
Směrová světla ........................113
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 114
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............114
Vypnutí airbagu .......................115
Systém nabíjení .......................115
Kontrolka nesprávné funkce ....115
Systém brzd a spojky ..............115
Sešlápněte pedál .....................116
Elektrická ruční brzda ..............116
Porucha elektrické parkovací brzdy ....................................... 116
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 116
Řazení převodových stupňů ....117
Posilovač řízení .......................117
Vzdálenost vepředu .................117
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 117
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ................................... 117
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....117
Vypnutí systému kontroly trakcí ....................................... 117Žhavení ................................... 118
Filtr výfuku ............................... 118
AdBlue ..................................... 118
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................118
Tlak motorového oleje .............118
Nízká hladina paliva ................119
Imobilizér ................................. 119
Vnější osvětlení .......................119
Dálková světla ......................... 119
Asistent dálkových světel ........119
LED světlomety .......................119
Světlo do mlhy ......................... 119
Zadní světlo do mlhy ...............119
Tempomat ............................... 120
Adaptivní tempomat ................120
Detekováno vozidlo vpředu .....120
Omezovač rychlosti .................120
Asistent dopravního značení ...120
Otevřené dveře ........................120
Displeje ...................................... 121
Informační centrum řidiče ........121
Informační displej ....................125
Zprávy vozidla ............................ 126
Výstražné zvukové signály ......126
Napětí akumulátoru .................127
Personalizace vozidla ................127
Služby telematiky .......................129
OnStar ..................................... 129
Page 115 of 357
Přístroje a ovládací prvky113PřehledOUkazatele směru 3 113XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 114vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 114VVypnutí airbagu 3 115pSystém dobíjení 3 115ZKontrolka nesprávné funkce
3 115RSystém brzd a spojky 3 115mElektrická parkovací brzda
3 116jPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 116-Sešlápněte pedál 3 116uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 116RŘazení převodových stupňů
3 117EVzdálenost vepředu 3 117cPosilovač řízení 3 117)Varování o opuštění jízdního
pruhu 3 117nElektronická stabilizace vozidla
vypnuta 3 117bElektronická stabilizace vozidla
a systém kontroly trakce 3 117kSystém kontroly trakce vypnut
3 117!Žhavení 3 118%Filtr výfuku 3 118YKapalina AdBlue 3 118wSystém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 118ITlak motorového oleje 3 118YNízká hladina paliva 3 119dImobilizér 3 1198Vnější osvětlení 3 119CDálková světla 3 119fPodpora ovládání dálkových
světel 3 119fLED světlomety 3 138>Světlo do mlhy 3 119rZadní světlo do mlhy 3 119mTempomat 3 120/Adaptivní
tempomat 3 120CAdaptivní tempomat 3 120ADetekováno vozidlo vpředu
3 120LOmezovač rychlosti 3 120LAsistent dopravního značení
3 120hOtevřené dveře 3 120
Směrová světla
O svítí nebo bliká zeleně.
Krátce se rozsvítí Jsou zapnuta obrysová světla.
Bliká
Je zapnut ukazatel směru nebo
výstražná světla.
Page 120 of 357
118Přístroje a ovládací prvkyŽhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr výfuku% svítí nebo bliká žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr výfuku je zaplněn. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká
Je dosažena maximální úroveň zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr výfuku 3 212, Systém stop-start
3 209.AdBlue
Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 214.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
Page 207 of 357
Řízení vozidla a jeho provoz205Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 206
Kontrola nad vozidlem .............206
Řízení ...................................... 206
Startování a provoz ...................206
Záběh nového vozidla .............206
Polohy spínače zapalování .....206
Zachované napájení ................207
Startování motoru ....................207
Odpojení při přeběhu ...............208
Systém stop-start ....................209
Parkování ................................ 211
Výfuk motoru .............................. 212
Filtr výfuku ............................... 212
Katalyzátor .............................. 213
AdBlue ..................................... 214
Automatická převodovka ...........217
Displej převodovky ..................217
Páka voliče .............................. 218
Manuální režim ........................219
Elektronické jízdní programy ...219
Porucha ................................... 220
Přerušení napájení ..................220
Manuální převodovka ................221Brzdy.......................................... 221
Protiblokovací systém brzd .....221
Parkovací brzda ......................222
Brzdový asistent ......................224
Asistent rozjezdu ve svahu ......224
Podvozkové systémy .................224
Systém kontroly prokluzu ........224
Elektronické řízení stability ......225
Interaktivní podvozkový systém .................................... 226
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 228
Tempomat ............................... 228
Omezovač rychlosti .................230
Adaptivní tempomat ................231
Výstraha před kolizí vpředu .....237
Indikace vzdálenosti vpředu ....241
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 242
Parkovací asistent ...................243
Upozornění na mrtvý úhel .......246
Zadní kamera .......................... 247
Asistent dopravního značení ...249
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 253
Palivo ......................................... 254
Palivo pro zážehové motory ....254
Palivo pro vznětové motory .....255Palivo pro provoz na zemní
plyn ......................................... 256
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 256
Doplňování paliva ....................257
Tažné zařízení ........................... 262
Všeobecné informace ..............262
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............263
Tažení přívěsu ......................... 263
Asistent stability přívěsu ..........266
Page 216 of 357
214Řízení vozidla a jeho provozAdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
1,2 litru na 1000 km u vozidel
s motorem B16DTH nebo B16DTJ
a dva litry na 1000 km u vozidel
s motorem B20DTH. Spotřeba však
může být i vyšší v závislosti na
jízdním stylu (např. vysoké zatížení
nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně pětlitrů sepne spínač výšky hladiny
redukčního činidla. Výstražné zprávy
se zobrazují pouze pod touto mezní
hodnotou. Objem nádrže 3 328.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí
jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 121. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Page 217 of 357
Řízení vozidla a jeho provoz215Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Střídavě se
zobrazují následující výstražné
zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
● Motor znovu nenastartuje .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Při zamezení startu motoru se
zobrazí následující výstražná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo. .
Musí být doplněna plná nádrž
AdBlue, v opačném případě není
možné motor nastartovat.
Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Doplnění redukčního činidla AdBlue
je systémem rozpoznáno pouze
v případě, že se aktivoval výše
uvedený spínač výšky hladiny
redukčního činidla.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
Page 218 of 357
216Řízení vozidla a jeho provoz1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě10 minut a zajistěte, aby rychlostbyla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí omezení jízdy z důvodu doplnění AdBlue.
Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolití
redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno. V tomto
případě vozidlo zaparkujte
v prostoru s vyšší okolní teplotou,
dokud kapalina AdBlue nezkapalní.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.Nádrž AdBlue by se měla doplňovat
na plný objem. Toto se musí provést, pokud je již zobrazena výstražná
zpráva o zamezení opětovného startu
motoru.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo AdBlue je umístěno za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže,
která jsou umístěna na pravé zadní
straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté.
1. Vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 257.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
Page 219 of 357
Řízení vozidla a jeho provoz2179. Odšroubujte hadici z plnicíhohrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu M klepnutím
páky voliče do polohy + nebo -
3 219.
Displej převodovkyV informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Page 271 of 357
Péče o vozidlo269Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Z důvodu omezení trvanlivosti redukčního činidla AdBlue na dva
roky se musí příliš staré redukční
činidlo vyměnit. Vyhledejte
pomoc v servisu.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na zkapalněný plyn musí být recyklovány
autorizovaným servisním střediskem
pro vozidla s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
Page 319 of 357
Servis a údržba317Kapalina ostřikovačeAbyste předešli poškození lišt
stěračů, plastových a pryžových
součástí, používejte pouze kapalinu
do ostřikovačů schválenou pro
motorová vozidla. Obraťte se na
servis.
AdBlue Pro redukci emisí oxidů dusíku ve
výfukových plynech používejte pouze
redukční činidlo AdBlue 3 214.