OPEL ZAFIRA C 2018.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande109Brzinomer
Prikazuje broj obrtaja motora.
U svim stepenima prenosa voziti u što
je mogućem nižem opsegu broja
obrtaja motora.
Pažnja
Ako je kazaljka u crvenoj zoni
upozorenja, maksimalan broj
obrtaja motora je prekoračen.
Opasnost po motor.
Pokazivač količine goriva
Prikazuje nivo goriva ili sadržaj gasa
(TNG ili KPG) u rezervoaru zavisno
od režima rada.
Broj prikazanih LED lampica
pokazuje nivo u odgovarajućem
rezervoaru za gorivo. 8 LED lampica
znači da je rezervoar goriva pun.
U toku rada na gas, prikazuje se nivo gasa u rezervoaru.
Obaveštenje o niskom nivou
goriva
Jedna preostala LED lampica kojasvetli belom bojom označava da je
nizak nivo goriva.
Ukoliko se LED lampica promeni u
crvenu boju i Y svetli žuto, dopunite
rezervoar što pre.
Ukoliko LED lampica svetli crveno i
Y trepće žuto, odmah dopunite.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Strelica označava stranu vozila gde
su smeštena vratanca ulivnog grla.
Zbog toga što u rezervoaru ostaje
nešto goriva, količina punjenja može
biti manja nego što je opisan
kapacitet rezervoara.
Tokom rada na gas, sistem
automatski prelazi da radi na benzin
kada se rezervoari za gas isprazne
3 110.

110Instrumenti i komandeBirač vrste goriva
Rad na prirodni zemni gas, KPG
Pritisak na Y sa benzina prebacuje na
prirodni zemni gas i obrnuto.
Promena nije moguća pri velikim
opterećenjima (npr. pri snažnom
ubrzavanju i punom gasu). LED
status služi za prikazivanje trenutnog
radnog režima.
1 isključeno:rad na prirodnom
zemnom gasu1 svetli:rad na benzin1 trepti:promena nije
moguća, nema jedne
vrste gorivaČim se rezervoar prirodnog zemnog
gasa isprazni, vozilo automatski
prelazi na benzin sve dok se kontakt
ne isključi.
Ako se rezervoar prirodnog gasa ne
dopuni, pre ponovnog pokretanja
motora, sistem mora da se ručno
prebaci na režim rada na benzin.
Time se sprečava oštećenje
katalizatora (pregrevanje usled
neravnomernog napajanja gorivom).
Ukoliko se izborni prekidač često
prebacuje u kratkom vremenskom
intervalu, aktivira se inhibitor
prebacivanja. Motor ostaje da radi na
trenutno podešenom režimu rada.
Inhibitor ostaje aktivan sve do
isključivanja kontakta.
Mali gubitak snage i obrtnog
momenta može se pojaviti kada se
koristi benzin. Zbog toga se tim
uslovima mora prilagoditi stil vožnje
(npr. prilikom preticanja) i veliko
opterećenje vozila (npr. teret za
vuču).
Svakih šest meseci isprazniti
rezervoar za benzin tako da kontrolna
lampica Y zasvetli, a zatim ga
dopuniti. To je potrebno zaodržavanje kvaliteta goriva kao i za
funkcionalnost sistema za rad na
benzin.
U redovnim intervalima dopunjavati
rezervoar da bi se sprečila korozija u
rezervoaru.
Napomena
Rezervoari za prirodni gas (tip IV) su izrađeni od lake plastike ojačane
vlaknima.
Nakon sudara iza prednjih sedišta ili prelaženja preko predmeta koji utiču
na donji postroj vozila, moraju da se
provere rezervoari za prirodni gas.
Preporučujemo Opel servisera
ovlašćenog za servisiranje vozila sa prirodnim gasom.
Gorivo za rad na prirodni zemni gas
3 258.

Instrumenti i komande111Rad na tečni gas, TNG
Pritiskom na LPG prelazi se sa
benzina na tečni gas i obrnuto, sve
dok su traženi parametri (temperatura rashladne tečnosti, temperatura gasa
i minimalna brzina motora)
zadovoljavajući. Zahtevi se obično
ispunjavaju nakon oko 60 sekundi (u
zavisnosti od spoljašnje temperature) i prvog snažnog pritiskanja pedale
gasa. LED statusa prikazuje trenutni
radni režim.
1 isključeno:rad na benzin1 trepti:provera uslova za
prelazak sa benzina
na rad na tečni gas.
Svetli ako su uslovi
ispunjeni.1 svetli:rad na tečni gas1 trepti 5
puta i ugasi
se:rezervoar tečnog
gasa je prazan ili je
došlo do kvara u
sistemu za tečni gas.
Poruka se prikazuje
na informacionom
centru vozača.
Izabrani režim goriva se memoriše i ponovo aktivira pri sledećem davanju kontakta, ukoliko uslovi to
dozvoljavaju.
Čim se rezervoar tečnog gasa
isprazni, vozilo automatski prelazi na
benzin sve dok se kontakt ne isključi.
Prilikom automatske promene
između rada na benzin ili gas, možda ćete primetiti kratkotrajno kašnjenje
vučne snage motora.
Kada je rezervoar za benzin prazan,
motor se neće pokrenuti.
Svakih šest meseci isprazniti
rezervoar za benzin tako da kontrolna
lampica I zasvetli, a zatim ga
dopuniti. Tako se zadržavaju kvalitet
goriva i funkcija sistema za rad na
benzin.
U redovnim intervalima dopunjavati
rezervoar da bi se sprečila korozija u
rezervoaru.
Kvarovi i njihovo otklanjanje
Ako režim za gas ne može da se
koristi, proveriti sledeće:
● Da li ima dovoljno tečnog gasa?
● Da li ima dovoljno benzina za startovanje?
Usled ekstremnih temperatura
sastava gasne smeše, možda će
sistemu trebati malo više vremena da
pređe sa režima za benzin na režim
za gas.
U krajnjim situacijama, sistem može i da se vrati na režim za benzin ako
minimalni zahtevi nisu ispunjeni.
Ukoliko uslovi to dozvoljavaju, može
postojati mogućnost da se ručno vrati na rad na tečni gas.

112Instrumenti i komandePotražiti pomoć servisa u slučaju svihdrugih kvarova.Pažnja
Popravke i podešavanja smeju da obavljaju samo obučeni stručnjacikako bi LPG sistem i dalje bio
bezbedan i pod garancijom.
Tečni gas ima poseban miris, što
olakšava detektovanje svakog
curenja.
9 Upozorenje
Ako se u vozilu ili neposrednoj
blizini oseća gas, odmah treba
preći na režim za benzin.
Zabranjeno je pušenje.
Zabranjeno je korišćenje
otvorenog plamena ili izvora
paljenja.
Ako se miris gasa i dalje oseća, motor
ne sme da se startuje. Otklon uzroka
kvara treba poveriti servisu.
Pri korišćenju podzemnih parkinga,
pridržavati se uputstava za
rukovaoce i lokalnih zakona.
Napomena
U slučaju nesreće, isključiti
osvetljenje.
Gorivo za rad na tečni gas 3 258.
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Broj prikazanih LED lampica
pokazuje temperaturu rashladne
tečnosti.
do 3 LED
lampice:radna temperatura
motora još nije
dostignuta4 do 6 LED
lampica:normalna radna
temperaturaviše od 6 LED
lampica:temperatura
rashladne tečnosti
je suviše visokaPažnja
Ako je temperatura rashladne
tečnosti motora suviše visoka,
zaustaviti vozilo, isključiti motor.
Opasnost po motor. Proveriti nivo
rashladnog sredstva.
Displej servisnog perioda
Sistem veka trajanja motornog ulja
vas obaveštava kada da zamenite
ulje i filter ulja. Zasnovano na
uslovima vožnje, interval, koji će biti
prikazan, pri kojoj treba motorno ulje
i filter ulja zameniti može se značajno
razlikovati.
Kada je sistem proračunao da je
smanjen vek trajanja motornog ulja,
Change Engine Oil Soon (Uskoro
zameniti motorno ulje) se prikazuje

Instrumenti i komande113na informacionom centru vozača.
Zamenu motornog ulja i filtera obaviti
u servisu, u roku od nedelju dana ili
nakon 500 km, u zavisnosti od toga
šta se prvo ispuni.
Ovo može biti dodatno motorno ulje i
zamena filtera ili dela tokom
redovnog servisa.
Meni za preostalo vreme trajanja ulja
prikazan je na informacionom centru
za vozača 3 123.
Izabrati meni sa informacijama o
vozilu ? pritiskom na MENU na
ručici pokazivača pravca. Okrenuti
točkić za biranje Remaining Oil Life
(Preostalo vreme trajanja ulja) .
Preostalo vreme trajanja ulja
označeno je u procentima.
Resetovanje
Pritisnuti na nekoliko sekundi
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca. Kontakt mora biti uključen, ali motor ugašen.
Za pravilno funkcionisanje sistem se
mora nulirati svaki put kada se ulje
menja. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Naredni servis
Pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača
kada je potrebno održavanje vozila.
Održavanje obaviti u servisu u roku
od nedelju dana ili nakon 500 km, u
zavisnosti od toga šta se prvo ispuni.
Servisne informacije 3 316.
Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
Zavisno od opreme, položaj
kontrolnih lampica može da varira.
Kada je kontakt uključen, većina
kontrolnih lampica će na kratko
zasvetleti kao test funkcionalnosti.
Značenje boja kontrolnih lampica:crvena:opasnost, važna
napomenažuta:upozorenje, informacija,
kvarzelena:potvrda aktiviranjaplava:potvrda aktiviranjabela:potvrda aktiviranja

114Instrumenti i komandeKontrolne lampice na instrument tabli

Instrumenti i komande115PregledOPokazivač pravca 3 115XPodsetnik za sigurnosni pojas
3 116vVazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 116VIsključivanje vazdušnog jastuka
3 117pSistem napajanja strujom
3 117ZKontrolna lampice kvara 3 117RSistem kočnice i kvačila 3 117mElektrična parkirna kočnica
3 118jKvar električne parkirne kočnice
3 118-Rukovanje pedalom 3 118uSistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 118RPromena stepena prenosa
3 119ERastojanje do vozila ispred
3 119cServoupravljač 3 119)Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 119nElektronsko upravljanje
stabilnosti isključen 3 119bElektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja
3 119kSistem kontrole proklizavanja
isključen 3 120!Predgrevanje 3 120%Filter izduvnih gasova 3 120YAdBlue 3 120wSistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 120IPritisak ulja u motoru 3 120YNizak nivo goriva 3 121dImobilajzer 3 1218Spoljašnje osvetljenje 3 121CDugo svetlo 3 121fPomoć dugim svetlima 3 121fLED prednja svetla 3 140>Svetla za maglu 3 122rZadnje svetlo za maglu 3 122mTempomat 3 122 / Adaptivni
tempomat 3 122CAdaptivni tempomat 3 122ADetektovano vozilo ispred
3 122LGraničnik brzine 3 122LDetekcija saobraćajnih znakova
3 122hOtvorena vrata 3 122
Pokazivači pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Kratko svetli Uključena su poziciona svetla.
Trepti
Pokazivači pravca ili trepćuća svetla
upozorenja su uključena.

116Instrumenti i komandeBrzo treptanje: kvar sijalice
pokazivača pravca ili pripadajućeg
osigurača, kvar sijalice pokazivača pravca prikolice.
Zamena sijalica 3 278, Osigurači
3 285.
Pokazivači pravca 3 141.
Podsetnik za sigurnosni pojas
Podsetnik sigurnosnih pojasa
prednjih sedišta
Simbol X za vozačevo ili suvozačevo
sedište svetli ili trepti crvenom bojom
na instrument tabli.
Svetli
Nakon uključivanja kontakta sve dok
sigurnosni pojas nije zakopčan.
Trepti
Nakon startovanja motora na
maksimalno 100 sekundi dok se
sigurnosni pojasevi ne pričvrste.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 52.Status sigurnosnog pojasa
zadnjih sedišta
Nakon startovanja motora, X svetli ili
trepti belo ili sivo na Informacionom centru za vozača.
Svetli belom bojom
Sigurnosni pojas je otkopčan.
Svetli sivom bojom
Sigurnosni pojas je zakopčan.
Trepti belo ili sivo
Zakopčan sigurnosni pojas se
otkopčao.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 52.
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa
v svetli crvenom bojom.
Kod uključivanja kontakta, kontrolna
lampica se pali na približno četiri
sekunde. Ako ne svetli ili se ne gasi ni posle četiri sekunde ili se pali za
vreme vožnje, postoji kvar u sistemu
vazdušnih jastuka. Potražiti pomoć
servisne radionice. Vazdušni jastuci i
zatezači sigurnosnih pojaseva,
možda se neće aktivirati u slučaju
sudara.
Aktiviranost zatezača pojaseva ili vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Zatezači pojaseva, sistem vazdušnih
jastuka 3 51, 3 56.

Instrumenti i komande117Isključivanje vazdušnog
jastuka
Simbol ON V svetli žutom bojom.
Svetli oko 60 sekundi nakon
uključivanja kontakta. Vazdušni
jastuk suvozača je uključen.
Simbol OFF * svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je isključen
3 61.
9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zaustaviti se, isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene vrednosti
štetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može da ošteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Sistem kočnice i kvačila R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 275.

118Instrumenti i komande9Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 223.
Rad sa pedalom - svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 223
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 210.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao ključem 3 16,
3 208.
Na nekim verzijama, poruka za
pritiskanje pedale kvačila se prikazuje
na informacionom centru za vozača
3 128.
Električna parking kočnica m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli Električna parkirna kočnica je
uključena 3 223.
Trepti
Električna parkirna kočnica nije do kraja povučena ili otpuštena. Uključiti kontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovanje sistema, prvo
otpuštanjem a zatim aktiviranjem
električne parkirne kočnice. Ako m
ostane da trepti, ne voziti i zatražiti
pomoć od servisa.
Kvar električne parkirne kočnice
j svetli ili trepti žutom bojom.Svetli
Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 223.
Trepti
Električna parkirna kočnica je u
servisnom režimu. Zaustaviti vozilo,
aktivirati i otpustiti električnu parkirnu kočnicu radi resetovanja.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja (ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.