OPEL ZAFIRA C 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás209Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket B állásba. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.

210Hőmérséklet-szabályozásA szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket 7 állásba.
A hátsó utasok szellőzőnyílásai jobb
és bal oldalon, az első ülések mögött
találhatók.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások
helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül
beáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.

Hőmérséklet-szabályozás211A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
R-134a hűtőközeg fluortartalmú
üvegházhatást okozó gázokat
tartalmaz.

212Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................213
A gépkocsi irányítása ..............213
Kormányzás ............................ 213
Üzembevétel és indítás .............213
Új gépkocsi bejáratása ............213
Gyújtáskapcsoló állásai ...........213
Fenntartott tápellátás ...............214
A motor indítása ......................214
Motorfék .................................. 215
Stop-start rendszer ..................216
Parkolás .................................. 218
Kipufogó ..................................... 219
Dízel részecskeszűrő ..............220
Katalizátor ............................... 221
AdBlue ..................................... 221
Automata sebességváltó ...........224
Sebességváltó-kijelző ..............224
Fokozatválasztó kar ................225
Kézi üzemmód ......................... 226
Elektronikus vezetési programok .............................. 226Meghibásodás......................... 227
Az elektromos ellátás megszakadása .......................227
Kézi sebességváltó ....................228
Fékrendszer ............................... 229
Blokkolásgátló fékrendszer .....229
Rögzítőfék ............................... 229
Fékasszisztens ........................231
Visszagurulás-gátló .................231
Menetdinamikai rendszerek .......232
Kipörgésgátló rendszer ...........232
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 233
Interaktív vezetési rendszer ....234
Vezetőt segítő rendszerek .........236
Sebességtartó ......................... 236
Sebességkorlátozó ..................238
Alkalmazkodó sebességtartó ..239
Első ütközés riasztó ................246
Távolság jelző előre ................250
Aktív vészfékezés ....................250
Parkolássegítő rendszer ..........252
Oldalsó vakfolt riasztó .............255
Visszapillantó kamera .............257
Útjelzés felismerő ....................259
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 262Üzemanyag................................ 263
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 263
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 265
Üzemanyag gázüzemhez ........265
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 266
Tankolás .................................. 266
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 271
Vonóhorog ................................. 272
Általános információk ..............272
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................273
Utánfutó vontatás ....................273
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...276

Vezetés és üzemeltetés213Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop során minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 216.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 118.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízelrészecske-szűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az Autostop le van
tiltva, hogy a járműakkumulátor
feltöltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 220.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

214Vezetés és üzemeltetés0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően tíz percig
működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● tartozékcsatlakozók
A motor indítása
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.

Vezetés és üzemeltetés215Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és
várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 216.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 216.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
A gépjármű kiegészítő fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött akkumulátor
szükséges. Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az automata
sebességváltónak kb. öt percnyi
melegítési fázisra van szüksége. A
választókarnak P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.

216Vezetés és üzemeltetésA vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz-kibocsátás
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
rendelkezésre áll, amint a motor
beindult, a jármű elindult, és a jelen
szakaszban alább felsorolt feltételek
teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Helyezze a választókart üres állásba.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Jelzés
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.

Vezetés és üzemeltetés217● A stop-start rendszer nincsmanuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegedve. ● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 205.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Automatikus leállítás felfüggesztésre
kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 213.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti ahőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Amikor a motort ismét beindítják,
akkor a Vezető Információs
Központban kialszik az D
ellenőrzőlámpa.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál először
lenyomva, akkor az - ellenőrző
lámpa kigyullad, vagy üzenetként jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
- ellenőrzőlámpa 3 116.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.

218Vezetés és üzemeltetésHa Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A gépjármű legalább sétatempóban halad.
● A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez, akkorújraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
A kézi rögzítőféket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
Az elektromos rögzítőfékkel
felszerelt járműveknél húzza a
m kapcsolót minimum
egy másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos
rögzítőfék bekapcsol 3 116.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Emelkedőn
parkolva fordítsa el az első
kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Fordítsa el