service OPEL ZAFIRA C 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

84Depozitarea
Împingeţi în sus maneta de deblocareşi menţineţi-o în poziţie. Ridicaţi cu
atenţie sistemul de transport posterior
şi împingeţi-l în bara de protecţie
până când se fixează.
Maneta de deblocare trebuie să
revină în poziţia iniţială.
9 Avertisment
Dacă sistemul nu poate fi fixat
corect, contactaţi un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Portbagajul
Scaunele din rândul al treilea pot fi
rabatate în jos separat pe podeaua
autovehiculului. Spătarele scaunelor
din rândul al treilea pot fi rabatate
spre înainte separat. Suplimentar,
spătarul scaunului pasagerului poate
fi rabatat.
Un spaţiu de încărcare complet plan
este creat dacă sunt rabatate în jos
toate scaunele spate şi spătarele,
precum şi spătarul scaunului
pasagerului. În funcţie de încărcare,
numai câte un scaun sau un spătar se
poate rabata.
Copertina portbagajului 3 89.9 Avertisment
Când scaunele sau spătarele sunt
ajustate sau rabatate, nu apropiaţi mâinile şi picioarele de zona de
deplasare.
Nu depozitaţi niciodată obiecte
sub scaune.
Conduceţi doar cu scaunele şi
spătarele cuplate.
Atenţie
Înainte de ridicarea sau rabatarea
scaunelor, toate componentele
trebuie demontate de pe şinele laterale şi de pe inelele de
amarare.
Inelele de amarare trebuie să se
afle în poziţie depozitată.
Rabatarea în jos a scaunelor de
pe al treilea rând
● Apăsaţi în jos tetiera prin apăsarea siguranţei 3 37.

98Depozitarea
Folosiţi chingile pentru fixare.
La o altă versiune, trusa de prim-
ajutor este amplasată într-o cutie
pentru depozitare de sub scaunul
şoferului. Glisaţi rola pentru de
deschide sau închide cutia.Sistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se preveni deteriorarea acoperişului, serecomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Pentru informaţii suplimentare,
contactaţi atelierul service local.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.

Instrumentele şi comenzile101Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................. 102
Reglarea volanului ...................102
Comenzile de pe volan ............102
Volanul încălzit ........................ 103
Claxonul .................................. 103
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz .................................... 103
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ...................................... 105
Temperatura exterioară ...........105
Ceasul ..................................... 106
Prizele de curent .....................106
Bricheta ................................... 107
Scrumieră ................................ 107
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........108
Blocul instrumentelor de bord ..108
Vitezometrul ............................ 108
Contorul de kilometraj .............108
Contorul de parcurs .................108
Turometrul ............................... 109
Indicatorul de nivel combustibil 109
Selectorul de combustibil ........110Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .......113
Afişajul de service ...................113
Lămpile de control ...................114
Semnalizarea direcţiei .............116
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 117
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă ................................. 117
Dezactivarea airbagurilor ........118
Sistemul de încărcare ..............118
Lampa de control defecţiuni ....118
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 119
Pedală de acţionare ................119
Frâna de mână electrică ..........119
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 119
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 120
Schimbarea treptelor de viteză 120
Servodirecţia ........................... 120
Distanţa faţă de autovehiculul din faţă .................................... 120
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......120
Control electronic de stabilitate oprit ........................................ 120Controlul electronic al stabilităţii
şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 121
Sistemul de control antipatinare este deconectat ......................121
Preîncălzirea ........................... 121
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 121
AdBlue ..................................... 121
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............121
Presiunea uleiului de motor .....122
Nivel scăzut al combustibilului . 122
Sistemul antidemaraj ...............123
Luminile exterioare ..................123
Faza lungă ............................... 123
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 123
Faruri cu LED .......................... 123
Proiectoarele de ceaţă ............123
Lampa de ceaţă spate .............123
Controlul vitezei de croazieră ..123
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 123
Autovehicul detectat în faţă .....124
Limitator de viteză ...................124
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............124
Portieră deschisă .....................124

Instrumentele şi comenzile111curent de funcţionare. Dispozitivul de
inhibare rămâne activ până la
decuplarea contactului.
Este posibil să apară o uşoară
pierdere de putere şi cuplu în timpul
funcţionării pe benzină. De aceea,
trebuie să adaptaţi stilul de
conducere (de ex. în timpul efectuării
manevrelor de depăşire), precum şi
încărcarea mare a autovehiculului (de ex. sarcini tractabile) la condiţiile
date.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control Y se aprinde şi realimentaţi.
Acest lucru este necesar pentru
menţinerea calităţii combustibilului şi
a funcţionalităţii sistemului de
alimentare pe benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.
Notă
Rezervoarele de gaz natural (tip IV)
constau din fibre de plastic rigidizate
uşoare.După o coliziune în spatele
scaunelor faţă sau trecerea peste
obiecte care fac impact cu subşasiul
autovehiculului, rezervoarele de gaz natural trebuie verificate.
Recomandăm un atelier de reparaţii autorizat Opel pentru service asupraautovehiculelor pe gaz natural.
Combustibilul pentru funcţionarea pe
gaze naturale 3 266.
Funcţionarea pe gaz lichid, LPG
Apăsarea LPG va comuta între
funcţionarea pe benzină şi cea cu gaz
lichid, imediat ce parametrii necesari
(temperatura lichidului de răcire,
temperatura gazului şi turaţia minimă
a motorului) au fost atinşi. În mod
normal, cerinţele sunt îndeplinite
după circa 60 de secunde (în funcţie
de temperatura exterioară) şi după
prima apăsare fermă a pedalei de
acceleraţie. Ledul de stare arată
modul curent de funcţionare.1 dezactivat:funcţionarea pe
benzină1 clipeşte:verificarea
condiţiilor pentru
tranziţia
combustibilului la
funcţionarea pe gaz
lichid. Se aprinde
dacă sunt
îndeplinite
condiţiile.Se aprinde
simbolul 1:funcţionarea pe gaz
lichid1 clipeşte de
5 ori şi se
stinge:rezervorul de gaz
lichid este gol sau
defecţiune la
sistemul de gaz
lichid. În Centrul de
informaţii pentru
şofer este afişat un
mesaj.

112Instrumentele şi comenzileDacă rezervorul de combustibil estegol, motorul nu va porni.
Modul de alimentare cu combustibil
selectat este memorat şi reactivat la
următorul ciclu de aprindere în cazul
în care condiţiile permit acest lucru.
Imediat ce rezervorul de gaz lichid se
goleşte, sistemul comută automat în
modul de funcţionare pe benzină până la decuplarea contactului.
La comutarea automată între
funcţionarea pe benzină şi
funcţionarea pe gaz, se poate
observa o întârziere a puterii de
tracţiune a motorului.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control I se aprinde şi
realimentaţi. Acest lucru ajută la
menţinerea calităţii combustibilului şi
la funcţionarea sistemului în modul pe benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.Defecţiuni şi reparaţii
Dacă modul pe gaz nu este posibil,
verificaţi următoarele:
● Există o cantitate suficientă de gaz lichid?
● Există o cantitate suficientă de benzină pentru pornire?
Din cauza temperaturilor extreme, la
care se adaugă compoziţia gazului,
comutarea din modul pe benzină în
modul pe gaz poate dura puţin mai
mult.
În situaţii extreme, sistemul poate, de asemenea, să comute înapoi în
modul pe benzină, dacă cerinţele
minime nu sunt îndeplinite. În cazul în
care condiţiile permit, poate fi posibilă
revenirea manuală prin comutare la
funcţionarea pe gaz lichid.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă pentru toate defecţiunile de
alt tip.Atenţie
Pentru a păstra siguranţa şi
garanţia sistemului GPL,
reparaţiile şi reglajele trebuie
efectuate numai de tehnicieni
calificaţi.
Pentru detectarea facilă a scurgerilor, gazul lichid este odorizat (i se dă un
miros specific).
9 Avertisment
Dacă simţiţi miros de gaz în
autovehicul sau în apropiere,
comutaţi imediat în modul pe
benzină. Nu fumaţi. Fără foc
deschis sau surse de aprindere.
Dacă mirosul de gaz persistă, nu
porniţi motorul. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea
defecţiunii.
Atunci când utilizaţi parcările auto
subterane, urmaţi instrucţiunile
operatorului şi reglementările locale.

Instrumentele şi comenzile113Notă
În caz de accident, decuplaţi
contactul şi stingeţi luminile.
Combustibil pentru funcţionarea pe
gaz lichid 3 266.
Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor
Numărul LED-urilor afişate arată
temperatura lichidului de răcire.
până la 3 leduri:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motorului4-6 leduri:temperatură de
funcţionare
normalăpeste 6 leduri:temperatură prea
mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă informează când
trebuie schimbat uleiul de motor şi
filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurşi între
schimburile de ulei de motor şi de
filtru poate varia considerabil.
Meniul duratei de viaţă rămase a
uleiului este afişat la Centrul de
informaţii pentru şofer 3 124.

114Instrumentele şi comenzileSelectaţi meniul cu informaţii despre
autovehicul ? apăsând MENU de
pe maneta de semnalizare a direcţiei.
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta
Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Durata de viaţă rămasă a uleiului este
indicată în procente.
Resetare
Apăsaţi SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Sistemul trebuie resetat de fiecare
dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service
Dacă sistemul a calculat că durata de utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) apare pe Centrul de informaţii
pentru şofer. Apelaţi la un atelierservice pentru schimbarea uleiului de motor şi a filtrului în decurs de o
săptămână sau după 500 km (funcţie
de care survine mai întâi).
Informaţiile de service 3 326.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia
lămpilor de control. La cuplarea
contactului, majoritatea lămpilor de control se vor aprinde scurt pentruefectuarea unei autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare

Instrumentele şi comenzile117ClipeşteLămpile de semnalizare direcţie sau
de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defect de semnalizator
sau siguranţă asociată, defect de
semnalizator pe remorcă.
Înlocuirea becurilor 3 287,
Siguranţele fuzibile 3 295.
Lămpile de semnalizare 3 144.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului sau
scaunul pasagerului din faţă se
aprinde sau clipeşte în roşu din blocul instrumentelor de bord.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de siguranţă.Clipeşte
După trecerea a maxim
100 de secunde de la pornirea
motorului, până când se fixează
centura de siguranţă.
Fixarea centurii de siguranţă 3 53.
Lampa de stare pentru centurile
de siguranţă din spate
X se aprinde sau clipeşte în alb în
centrul de informaţii pentru şofer
după pornirea motorului.
Se aprinde în alb
Centura de siguranţă nu este fixată.
Se aprinde în gri
Centura de siguranţă a fost fixată.
Clipeşte în alb sau gri
Centura de siguranţă fixată a fost desfăcută.
Fixarea centurii de siguranţă 3 53.
Sistemele airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.

118Instrumentele şi comenzileDeclanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 52, 3 57.
Dezactivarea airbagurilor
V ON (ACTIVAT) se aprinde în
galben.
Se aprinde pentru aproximativ
60 de secunde după cuplarea
contactului. Airbagul frontal al
pasagerului din faţă este activat.
* OFF (DEZACTIVAT) se aprinde în
galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat 3 62.9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.

Instrumentele şi comenzile119Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Sistemul de frână şi deambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut când frâna manuală de mână nu este aplicată
3 285.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când frâna manuală de mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 229.
Pedală de acţionare
- se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Trebuie acţionată pedala de frână
pentru a se elibera frâna de parcare
asistată electric 3 229
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 215.
Clipeşte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru a porni motorul cu cheia 3 17,
3 214.
La unele versiuni, pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 130 este
indicat un mesaj pentru acţionarea
pedalei de ambreiaj.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 229.Clipeşte
Frâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mână electrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 229.
Clipeşte Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.