alarm OPEL ZAFIRA C 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2018Pages: 357, PDF Size: 9.95 MB
Page 132 of 357

130Göstergeler ve kumanda birimleri
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Araç ● Klima ve Hava Kalitesi
Otomatik Maks Fan Hızı : Fan
ayarları değiştirilebilir.
Değiştirilen ayar, kontağın
kapatılıp tekrar açılmasından
sonra aktif olacaktır.
Klima Modu : Kontak açıldığında
her zaman soğutma sistemini
etkinleştirir veya devre dışı
bırakır ya da en son seçilen ayarı kullanır.
Otomatik Buğu Çözme : Otomatik
buğu gidermeyi etkinleştirir veya
iptal eder.
Otomatik Arka Buğu Çözme :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpma / Algılama Sistemleri
Park Yardımcısı : Ultrasonik park
asistanı özelliğini etkinleştirir veya iptal eder. Devreye sokma,
bağlı römork kaplini var veya
yokken seçilebilir.
Otomatik Çarpışma Hazırlığı : Bir
çarpışma tehlikesinin ortaya
çıkması halinde, aracın otomatik
fren fonksiyonunu devreye sokar
veya devreden çıkarır. Şunlar seçilebilir: sistem fren kontrolünü ele alır, sadece zil sesiyle uyarır
veya tamamen devreden çıkar.
Yan Kör Alan Uyarısı : Kör bölge
alarmını etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
● Konfor ve Rahatlık
Zil Sesi Seviyesi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü Tarafından
Kişiselleştirme : Kişiselleştirmefonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Geri Viteste Otomatik Yıkama :
Geri vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
● Aydınlatma
Araç Yerini Belirten Işıklar : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Araçtan Çıkış Aydınlatması :
Çıkış aydınlatmasını etkinleştirir,
iptal eder veya süresini değiştirir.
● Elektrikli Kapı Kilitleri
Dışarıda Kalmayı Önleme Açık :
Sürücü kapısı açık durumdayken kapı kilitleme fonksiyonunun
etkin olup olmayacağını belirler.
Otomatik Kapı Kilitleme : Kontağı
kapattıktan sonra, otomatik kapı kilidi açma işlevini etkinleştirir
veya iptal eder. Kontağı
kapattıktan sonra, otomatik kapı kilitleme işlevini etkinleştirir veya
iptal eder.
Page 135 of 357

Göstergeler ve kumanda birimleri1333. Listeden araç bağlantı noktanızı(SSID) seçin.
4. İstendiğinde, mobil cihazınızdaki parolayı girin.
Not
SSID veya parolayı değiştirmek için,
Z basın ve bir danışmanla konuşun
veya hesabınızda oturum açın.
Wi-Fi Etkin Noktası fonksiyonunu
kapatmak için, bir danışmanı aramak
üzere Z düğmesine basın.
Akıllı telefon uygulaması
myOpel akıllı telefon uygulamasıyla,
bazı araç fonksiyonları uzaktan
çalıştırılabilir.
Aşağıdaki fonksiyonlar mevcuttur: ● Aracı kilitleme veya kilitlerini açma.
● Klaksonu çalma veya ışıkları yanıp söndürme.
● Yakıt seviyesi, motor yağı ömrü ve lastik basıncını (sadece lastik
basıncı kontrol sistemi ile) kontrol
etme.● Tümleşik navigasyon sistemiyle donatılmışsa, navigasyon
hedefini aracını gönderme.
● Aracı harita üzerinde konumlandırma.
● Wi-Fi ayarlarını yönetme.
Bu işlevleri kullanmak için
App Store ®
veya Google Play™
Mağazasından uygulamayı indirin.
Uzaktan kumanda
İstendiği takdirde, herhangi bir
telefonla bir danışmanı arayabilirsiniz ve o da belli araç fonksiyonlarını
uzaktan çalıştırabilir. İlgili OnStar
telefon numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aşağıdaki fonksiyonlar mevcuttur: ● Aracı kilitleme veya kilitlerini açma.
● Araç konumuyla ilgili bilgi sağlama.
● Klaksonu çalma veya ışıkları yanıp söndürme.Çalınan Araç Yardımı
Eğer araç çalındıysa, hırsızlığı yetkili
mercilere bildirme ve OnStar çalınan
araç yardımı talep etme. Herhangi bir
telefon kullanarak bir danışmanı
arayın. İlgili OnStar telefon
numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aracın yerini bulmak ve kurtarmak
için OnStar destek verebilir.Hırsızlık Uyarısı
Hırsızlık alarm sistemi
tetiklendiğinde, OnStar'a bir bildirim
gönderilir. Ardından kısa mesaj veya e-posta yoluyla bu olay hakkında
bilgilendirilirsiniz.Tekrar çalıştırma koruması
Uzaktan sinyaller göndererek,
OnStar aracın bir kez kapatıldıktan
sonra tekrar çalıştırılmasını
önleyebilir.
İsteğe Bağlı Arıza Teşhisi
Herhangi bir zamanda, örn. araçta bir
araç mesajı görüntülediği takdirde, bir danışmanla görüşmek ve sorunu
doğrudan belirlemek üzere gerçek
zamanlı bir arıza teşhisi kontrol
yapılmasını istemek için Z
Page 209 of 357

Sürüş ve kullanım207Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........208
Aracın kontrolü ........................ 208
Direksiyon kullanımı ................208
Çalıştırma ve kullanım ...............208
İlk sürüş ................................... 208
Kontak anahtarı konumları ......208
Tutulan güç çıkışı ....................209
Motorun çalıştırılması ..............209
Yakıt kesme ............................. 210
Stop-start sistemi .....................211
Park etme ................................ 213
Motor egzozu ............................. 214
Dizel partikül filtresi .................214
Katalitik konvertör ....................215
AdBlue ..................................... 216
Otomatik şanzıman ....................219
Şanzıman ekranı .....................219
Vites kolu ................................. 219
Manuel vites değiştirme modu . 220
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 221
Arıza ........................................ 221
Güç kaynağı kesintisi ..............221
Manuel şanzıman ......................222Frenler....................................... 223
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..223
El freni ..................................... 224
Fren asistanı ............................ 226
Yokuşta kalkış desteği .............226
Sürüş kontrol sistemleri .............226
Çekiş kontrol sistemi ...............226
Elektronik Stabilite Kontrolü ....227
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........229
Sürücü destek sistemleri ............230
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 230
Hız sınırlayıcı ........................... 232
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......234
Önden çarpışma alarmı ...........240
Öndeki Mesafe Göstergesi ......243
Aktif Acil Frenleme ..................244
Park Asistanı ........................... 245
Yan kör nokta alarmı ...............248
Arka görüş kamerası ...............250
Trafik işareti desteği ................252
Şerit değiştirme uyarısı ............255
Yakıt ........................................... 256
Benzinli motorlar için yakıt .......256
Dizel motorlar için yakıt ...........257
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 258
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt ........................................ 258Yakıt doldurma........................ 259
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................264
Römork çekme ........................... 265
Genel Bilgiler ........................... 265
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 265
Römork/karavan çekme ..........265
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 266
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 269
Page 215 of 357

Sürüş ve kullanım213● Araç en az yürüme hızındasürülüyor.
● Klima sistemi motorun çalışmasını talep etti.
● Klima elle çalıştırıldı.
Kaput tam olarak kapalı değilse, sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı görünür.
Aksesuar prizine bir elektrikli
aksesuar, örneğin CD çalar, bağlı ise,
motorun yeniden çalışmasında hafif
bir güç düşümü algılanabilir.
Park etme9 Uyarı
● Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
● Park frenini daima çekin. Manuel park frenini (el freni)
daima, açma düğmesine
bastırmadan sıkıca çekin.
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı
durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin.
Çalıştırma kuvvetini azaltmak için aynı zamanda da fren
pedalına basın.
Elektrikli park frenli araçlarda,
m anahtarını kontrol
göstergesi m sürekli yanana
kadar en az bir saniye çekin ve
elektrikli park freni uygulanır
3 117.
● Motoru durdurun.
● Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontak anahtarını
çıkarmadan önce vitesi birinci
vitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş
yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Araç yokuş aşağı duruyorsa,
kontak anahtarını çıkarmadan
önce aracı geri vitese alın veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmasını
sağlayın.● Camları kapatın.
● Kontak anahtarın kontaktan çıkarın. Direksiyon simidi
kilidinin yerine oturması
hissedilinceye kadar
direksiyonu çevirin.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
kontak anahtarı sadece vites
kolu P konumunda çıkartılabilir.
● Aracı kilitleyin.
● Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
● Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da
çalışmaya devam edebilir
3 272.
Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Page 238 of 357

236Sürüş ve kullanım
E düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Öndeki mesafeyi değiştirmek için E tuşuna
tekrar basın. Ayar ayrıca, Sürücü bilgi
sisteminde (Driver Information
Center) görüntülenir.Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin.
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiğinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.
9 Uyarı
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
İzleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koşullar gerektirdiği
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, yeşil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Önden çarpışma alarmı 3 240.
Bu sembol çıkmazsa veya kısa
süreyle çıkarsa, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara yanıt
vermeyecektir.
Devre dışı bırakılması Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
● y tuşuna basıldığında.
● Fren pedalına basıldığında.
Page 242 of 357

240Sürüş ve kullanımsensörünün pozisyonunun
doğrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
İlgili ayarı Bilgi Ekranındaki Ayarlar
öğesinden seçin.
Bilgi Ekranı 3 127.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 129.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici koşullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 128.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir.
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun için ön şart, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde 3 129
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V tuşuna
basılarak devre dışı bırakılmamış
olmasıdır (sisteme bağlı olarak,
aşağıya bakın).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
● Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 234.
● Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
klasik hız sabitleme sistemli
(Cruise control) araçlarda 3 230.
Radar sistemi bazındaki önden çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjuru arkasında bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doğrudan maks.
150 metre önünüzde bulunan aracı
tespit eder.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki
hızlarda otomatik olarak çalışır
3 129.
Page 243 of 357

Sürüş ve kullanım241Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
E tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
değiştirmek için E tuşuna tekrar
basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi
Sistemi (Driver Information Center)
ekranının üst satırında da gösterilir.
Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
değişir.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.
Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar ve bir uyarı sesi verilir.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına bastırın.
Page 244 of 357

242Sürüş ve kullanımAyarlar
Ayarlar Bilgi Ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
İlgili ayarı Bilgi Ekranındaki Ayarlar
öğesinden seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık 60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı V tuşuna
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, 40 km/sa
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aşağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
V tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
değiştirmek için V tuşuna tekrar
basın.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
Page 245 of 357

Sürüş ve kullanım243sembolü yanar ve bir uyarı sesi verilir.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına bastırın.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında İleri çarpma
uyarısı kapalı görünene kadar V
düğmesine aralıksız olarak basın.
Önden çarpışma alarmının her iki versiyonu için geçerli genel
bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesi kısıtlı ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden
etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem aracın
donanımına bağlı olarak radyatör
panjurunun arkasındaki radarı veya
ön camdaki ön kamerayı kullanarak
doğrudan sizin şeridinizde önünüzde
bulunan araca olan mesafeyi tespit
eder. 40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 123. Araç Bilgileri Menüsü ?
seçeneğini seçmek için dönüş sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe
0,5 saniyedir.
Page 246 of 357

244Sürüş ve kullanımÖnde bir araç yoksa veya öndeki araçmenzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifse, bu
sayfa izleme mesafesi ayarı yerine
uyarı hassasiyetini gösterir. 3 234.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasar veya yaralanmaların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 240.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örneğin radar sensörü,
fren basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif acil frenleme, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde
Çarpışma hazırlığı ayarının devre dışı
bırakılmaması kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır 3 129.
Bu sistemin içindekiler: ● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● ileriye bakan fren asistanı9Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüş durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağınınyüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlandıktan sonra ve olması
yakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu sayede, fren pedalına hafifçe basıldığında,
derhal güçlü bir fren yapılır. Bu
fonksiyon sürücünün olması yakın bir
çarpışmada daha hızlı ve güçlü fren
yapmasına yardım eder.