sensor OPEL ZAFIRA C 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

248Sürüş ve kullanımPark asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı
devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi
algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden
çıkarmak için r düğmesine kısa
süreli basın.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmişbir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her dış aynada görsel bir uyarı
gösterir.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar

Sürüş ve kullanım251
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri, park asistanının
arka sensörleri tarafından tespit
edilen engelleri gösteren, resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
15 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera kapatılır.
Arka görüş kamerası, Bilgi
Ekranındaki araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünden manuel
olarak devre dışı bırakılabilir. İlgili
ayarı Ayarlar içinde seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Kılavuz çizgileri ve uyarı
sembollerinin devreden çıkarılması
7" R 4.0 IntelliLink Görsel kılavuz
çizgileri ve uyarı sembollerinin
devreye sokulması veya devreden çıkarılması, ekranın alt bölgesindeki
dokunmatik tuşlarla değiştirilebilir.
Bilgi Ekranı 3 127.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 129.
Arıza Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst
satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● Etraf karanlık ise.
● Güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceğine
parlamaktadır.
● Kamera merceği buz, kar, çamur
veya başka bir nesne tarafındanörtüldüğünde. Merceği yıkayın,suyla durulayıp yumuşak bir
bezle silin.
● Arka kapak tam olarak kapanmadığında.
● Araç arkadan kazaya uğradığında.
● Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.

288Araç bakımıMotor bölmesi sigortakutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1Motor kontrol modülü2Lambda sensörü3Yakıt enjeksiyonu/Ateşleme
sistemi4Yakıt enjeksiyonu/Ateşleme
sistemi5–6Dış ayna ısıtma/Hırsızlık alarm
sistemi7Fan kumandası/Motor kontrol
modülü/Şanzıman kontrol
modülü8Lambda sensörü/Motor
soğutma9Arka cam sensörü10Akü sensörü11Arka kapak bırakma12Sürüşe duyarlı ön farlar/
Otomatik far açma fonksiyonu13ABS

Araç bakımı289No.Akım devresi14Arka cam sileceği15Motor kontrol modülü16Marş motoru17Şanzıman kontrol modülü18Isıtmalı arka cam19Elektrik kumandalı cam, ön20Elektrik kumandalı cam, arka21Arka elektrik merkezi22Sol uzun huzmeli far (Halojen)23–24Sağ ön far (LED)25Sol ön far (LED)26Ön sis farları27Dizel yakıt ısırtıcısı28Stop-start sistemi29Elektrikli el freni30ABSNo.Akım devresi31Ayarlanabilir hız sabitleyici32Hava yastığı33Sürüşe duyarlı ön farlar/
Otomatik far açma fonksiyonu34Egzoz gazı devridaimi35Yan ayna/Yağmur sensörü36Klima Sistemi37Kanister sübabı selenoidi38Vakum pompası39Merkezi kontrol modülü40Ön cam yıkama sistemi/Arka
cam yıkama sistemi41Sağ uzun huzmeli far (Halojen)42Radyatör fanı43Ön cam silecekleri44Ön cam silecekleri45Radyatör fanı46–No.Akım devresi47Korna48Radyatör fanı49Yakıt pompası50Far seviye ayarı,/Sürüşe duyarlı ön farlar51Hava klapesi52İlave ısıtıcı/Dizel motor53Şanzıman kontrol modülü/
Motor kontrol modülü54Vakum pompası/Gösterge
paneli grubu/Isıtma havalandır‐
ması/Klima sistemi
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.

Araç bakımı291No.Akım devresi12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığı16Aksesuar prizi17Klima sistemi18Lojistik19Gövde kontrol modülü20Gövde kontrol modülü21Gösterge paneli grubu/Hırsızlık
alarm sistemi22Kontak sensörü23Gövde kontrol modülü24Gövde kontrol modülü25–26–Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucuyu çıkarın.
Lastik onarım seti ile donatılmış ise,
kutunun tamamını çıkartın.

292Araç bakımıSigorta tanımlamalarıNo.Akım devresi1–2Karavan/römork çıkışı3Park asistanı4Seçici katalitik redüksiyon
sistemi5–6–7Elektrik kuamndalı koltuk8–9Seçici katalitik redüksiyon
sistemi10Nitrojen oksit sensörü11Karavan/römork modülü/
Karavan/römork soketi12Karavan/römork modülü13Karavan/römork çıkışı14–15–No.Akım devresi16Dikiz aynası/Arka görüş kame‐
rası17Aksesuar prizi18–19Direksiyon ısıtıcısı20Stor perde21Isıtmalı ön koltuklar22–23–24Seçici katalitik redüksiyon
sistemi25–26–27–28–29–30–

296Araç bakımıDikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması aracın
kullanım iznini geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sisteminde gösterilebilir.
Sinyal kolu üzerindeki düğmelerle
menüyü seçin.
Araç Bilgileri Menüsü ? altındaki
Lastik basıncı sayfasını seçin 3 123.
Sistem durumu ve basınç uyarıları,
ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde
belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambası w ile
gösterilir 3 120.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 333.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.

Araç bakımı297w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
yaklaşan bir düşük basınç
durumunun göstergesi olabilir. Lastik
basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 128.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri
bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için: supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumuLastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 333 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin,
3 123. Bu ayar, lastik basıncı
uyarılarında referans alınır.
Lastik yükü menüsü sadece araç
sabitse ve park freni uygulanmışsa
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Sürücü Bilgi Sistemindeki Araç
Bilgileri Menüsü ? altında yer alan
Lastik yükü sayfasını seçin 3 123.
Seçin: ● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için
● Tam yük için Maks.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi
Her lastik basınç sensörü özgün bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik
basınç sensörlerinden biri veya daha
fazlasının değiştirilmesi durumunda

298Araç bakımıve tekerleklerin dönmesi veya komplelastik setinin değiştirilmesinin
ardından tanımlama kodu ile yeni
tekerlek konumu birbiriyle
eşleştirilmelidir. Lastik basınç
sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi
lastik basınç sensörü bulunan bir
normal tekerlekle değiştirdikten sonra
yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir
yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Servis için yetkili servisinize
danışınız. İlk tekerlek konumunu
eşleştirmek için iki dakika, dört
tekerlek konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi şöyle gerçekleştirilir:
1. El frenini çekin.
2. Kontağı açın.
3. Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites kolunu P konumuna getirin.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi
Sisteminde Araç Bilgileri
Menüsü ? öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.6. Sensör eşleştirme işleminebaşlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görüntülenmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
klakson iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeye
basın. Bir klakson sesi, sensör
tanımlama kodunun bu tekerlek
konumuna eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.

Araç bakımı29912. Sol arka tekerleğe geçin ve9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve lastik hava basınç sensörü eşleştirme
işleminin artık aktif olmadığını
gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca 3 123
ayarlandığından emin olun.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde, belirli
sürelerde öndeki lastiklerle
arkadakilerin yerlerini değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönünün değişiklik
aynı konumdaki kalmasına dikkat
edin.
Lastikler kullanılmadğı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek ebadının
değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden
programlanması, nominal lastik
basıncının ayarlanması veya araçta başka değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Lastik büyüklüğünün değiştirilmesi durumunda lastik hava basınçlarını
gösteren etiketin de değiştirilmesi
gerekir. 3 2959 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması kaza ile
sonuçlanabilir ve aracın kullanım
iznini geçersiz kılabilir.
Tekerlek kapakları
Sadece müsaade edilen ve böylece
ilgili tekerlek/lastik kombinasyonu
şartlarına uygun olan jant kapakları
ve lastikler kullanılmalıdır.