OPEL ZAFIRA C 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2018Pages: 359, PDF Size: 9.97 MB
Page 261 of 359

Važiavimas ir naudojimas259Įspėjimo apie juostos nesilaikymąsistema įjungiama, paspaudžiant ).
Šviečiantis šviesos diodas mygtuke nurodo, kad sistema įjungta. Jei
kontrolinis indikatorius ) prietaisų
skyde šviečia žaliai, sistema paruošta
naudojimui.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 56 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
persirikiavote, kontrolinis
indikatorius ) pakeis spalvą į geltoną
ir ims mirksėti. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama paspaudžiant ). Kartu išsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 56 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Įspėjimo apie atsitiktinį juostos
pakeitimą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
● Nešvarus priekinis stiklas.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.Degalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Page 262 of 359

260Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 328. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalų priedai ne Europoje
Degaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo
vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Tam
tikruose degaluose nėra pakankamo
priedų kiekio, kad degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai išliktų švarūs.
Siekdami kompensuoti šio
detergentinio poveikio stoką,
kiekvieno alyvos keitimo metu arba
kas 15000 km (kas pirmiau) įpilkite į
degalų baką priemonės „Fuel System
Treatment PLUS“. Jos galima įsigyti
savo autoservise.
Kai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 (85% etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yra
daugiau nei 15% etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos
metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT, kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 115. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Degalai dyzeliniamsvarikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris derasu EN 590 ir kuriame sieros
koncentracija neviršija 10 ppm.
Page 263 of 359

Važiavimas ir naudojimas261Galima naudoti degalus (derančius
su EN 14214), kuriuose yra iki 7%
(pagal tūrį) biodyzelino (pvz., B7).
Keliaujant šalyse už Europos
Sąjungos ribų, galima retkarčiais
įsipilti eurodyzelino, kuriame sieros
koncentracija nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei dažnai naudosite dyzeliną,
kuriame yra daugiau nei 15 ppm
sieros, rimtai apgadinsite variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai
lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
gesinėti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Gamtinių dujų tipai Gamtinių dujų trupinys yra CNG
(suslėgtosios gamtinės dujos).
Naudokite gamtines dujas, kurių
sudėtyje metano kiekis siektų
maždaug 78–99%. Žemo lygio dujose
yra maždaug 78–87%, o aukšto lygio
dujose- apie 87–99% metano. Galimanaudoti ir biodujas, kuriose yra
analogiškas metano kiekis, jei jos
buvo chemiškai paruoštos ir iš jų
pašalinta siera.
Naudokite tik gamtines dujas arba
biodujas, kurios atitinka DIN 51624.
Negalima naudoti skystų dujų ar LPG.
Suskystintosios dujos
Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktaninis skaičius yra 105–
115, atsižvelgiant į butano proporciją. Suskystintosios dujos yra saugomos
skysčio pavidalu esant apytiksliai
penkių–dešimties barų slėgiui.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).
Page 264 of 359

262Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius DIN EN 589
reikalavimus.
Degalų įpylimas
9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.Išjunkite mobilius telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų pildymo angos atlankas yra
automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.
Page 265 of 359

Važiavimas ir naudojimas263
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
įpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Automobiliai su degalų sumaišymo
apsauga9 Perspėjimas
Automobiliuose su degalų
sumaišymo apsauga nebandykite
atidaryti degalų pildymo kaklelio
atlanko rankiniu būdu.
Jei nepaisysite šio įspėjimo,
angoje gali įstrigti jūsų pirštai.
Automobiliuose su atrankinės
katalizacijos sistema įrengta apsauga nuo degalų sumaišymo.
Apsauga nuo degalų sumaišymo
užtikrina, kad degalų pildymo kaklelio
atlanką būtų galima atidaryti tik
dyzelino pistoletu arba avarinio
pildymo piltuvu.
Lėtai pasukite degalų pildymo angos
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.
Dangtelį galite padėti ant degalų bako atlanke esančio laikiklio.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Skubos atveju pripilkite iš kanistro.
Pildymo angai atidaryti privaloma
naudoti piltuvą.
Page 266 of 359

264Važiavimas ir naudojimas
Piltuvą rasite bagažinės dešiniajame
daiktų laikymo skyriuje.
Tiesiai įstatykite piltuvą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Pro piltuvą į pildymo kaklelį įpilkite
dyzelino.
Papildę atsargas, įdėkite piltuvą į
maišelį ir padėkite atgal į daiktų
laikymo skyrių.
Atrankinės katalizacijos sistema
3 217.
Gamtinių dujų įleidimas
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
9 Perspėjimas
Užpildymo slėgis turi būti 250 bar.
Pildykite tik temperatūros
veiksnius kompensuojančią
sistemą turinčiose degalinėse.
Degalų pylimo procedūrą reikia
užbaigti, t. y. išvėdinti pildymo kaklelį.
Gamtinių dujų bako talpa priklauso
nuo išorinės temperatūros, pylimo
slėgio ir pylimo sistemos tipo. Talpos
3 333.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų. Kaip gamtines dujas naudojantys
automobiliai vadinami kitomis
kalbomis:VokiečiųErdgasfahrzeugeAnglųNGVs = Natural Gas
VehiclesPrancūzųVéhicules au gaz naturel -
arba -Véhicules GNVItalųMetano auto
Gamtinių dujų pavadinimai kitomis kalbomis:
Page 267 of 359

Važiavimas ir naudojimas265VokiečiųErdgasAnglųCNG = Compressed
Natural GasPrancūzųGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - arba -
CGN = carburantgaz
naturelItalųMetano (per auto)
Suskystintųjų dujų įpylimas
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.
ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis: Įstatykite
pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite piltuvo antgalį į
adapterį ir pasukite jį pagal arba prieš laikrodžio rodyklę ketvirtadalį
pasukimo. Iki galo atitraukite
pildytuvo antgalio fiksavimo svirtį.
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo sistema sustoja arba pradeda dujas
tiekti lėtai, kai pasiekiama 80% bako tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką,
kad sustabdytumėte pildymo
procesą. Atleiskite fiksavimo svirtį ir
nuimkite pildytuvo antgalį. Į aplinką
gali išsiveržti nedidelis suskystintųjų
dujų kiekis.
Page 268 of 359

266Važiavimas ir naudojimasNuimkite adapterį ir pasidėkite jį į
automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedidelis
kiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.
9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugumo
sumetimais reikia užpildyti tik iki
80%.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų,
rekomenduojama nelaikyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
Page 269 of 359

Važiavimas ir naudojimas267
DISH adapteris: Austrija, Bosnija ir
Hercogovina, Bulgarija, Kroatija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Prancūzija, Graikija, Vengrija, Italija,
Latvija, Lietuva, Makedonija, Lenkija,
Portugalija, Rumunija, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Švedija,
Šveicarija, Turkija, Ukraina
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzelinu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs degalų įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
Benzininiai ir dyzeliniai varikliai
„Opel Zafira“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) patenka į
intervalą nuo 4,5 iki 9,2 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) siekia nuo
182 iki 119 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Gamtinių dujų varikliai
Modelio „Opel Zafira“ dujų sąnaudos
(mišriu ciklu) siekia 4,7 kg/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra
129 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.Bendra informacija
Čia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(atitinkamos galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus
automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti
nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.
Page 270 of 359

268Važiavimas ir naudojimasGamtinės dujos
Kuro sąnaudų informacija pateikta
aprašytomis vairavimo sąlygomis
naudojant etaloninį G20 kurą (metano
santykis 99 - 100 mol%). Naudojant
gamtines dujas su mažesniu metano santykiu kuro sąnaudos gali skirtis
nuo nustatytų verčių.Priekabos vilktis
Bendra informacija
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Automobiliams su gamtinėmis
dujomis varomu varikliu reikalinga
speciali vilkimo įranga.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos
4 lemputės po 5 W, sistema aptinka
perdegusią lemputę tik kai lieka viena 5 W lemputė arba perdega visos.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą. Visada laikykite prikabinimo
šarnyrą automobilyje.Vairavimo charakteristikos,
patarimai važiuojant supriekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas
šliaužimui sumažinti.
Velkant priekabas su žemu važiavimo
stabilumo lygiu ir priekabas su leistinu bendru automobilio svoriu didesniu
nei 1 300 kg, rekomenduojama
naudoti kėbulo posvyrio prietaisą
važiuojant greičiau nei 80 km/h.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 335.