cruise control OPEL ZAFIRA C 2018 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση251Αρχική ενεργοποίηση
Πατήστε το m - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων ανάβει με
λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με πράσινο χρώμα. Μπορείτε να
απελευθερώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά την αλλαγή σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y, στον πίνακα οργάνων
θα ανάψει η ένδειξη m με λευκό
χρώμα.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.

252Οδήγηση και χρήση● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτηπατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
● Όταν ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
● Όταν πατηθεί ταυτόχρονα το RES/+ και το πεντάλ φρένων, το
cruise control απενεργοποιείται
και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.Απενεργοποίηση
Πατήστε το m - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων σβήνει. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το L για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ή
κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
απενεργοποιείται επίσης το Cruise
control και διαγράφεται η αποθηκευ‐
μένη ρύθμιση ταχύτητας.
Περιοριστής ταχύτητας(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Μπορείτε να ορίσετε τη μέγιστη ταχύ‐
τητα όταν το όχημα κινείται με ταχύ‐
τητα πάνω από 25 χλμ/ώρα έως και
200 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς
δρόμους, ενδέχεται να παρατηρη‐
θούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν το σύστημα είναι ενεργό.
Ενεργοποίηση
Πατήστε L. Στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η λυχνία L.
Εάν το Cruise control ή το Adaptive
cruise control έχει ήδη ενεργοποιηθεί,
θα απενεργοποιηθεί όταν ενεργο‐
ποιηθεί ο περιοριστής ταχύτητας και η
ένδειξη m θα σβήσει.

Οδήγηση και χρήση253Ρύθμιση ορίου ταχύτηταςΕπιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε στιγμιαία τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη ως μέγιστη. Στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη L και το όριο ταχύτητας.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυξή‐
σετε ή προς το SET/- για να μειώσετε
την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Αν το όχημα υπερβεί το όριο ταχύτη‐
τας χωρίς ο οδηγός να παρέμβει, η
ταχύτητα αναβοσβήνει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη σε αυτό το
διάστημα.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού σχεδόν μέχρι τέρμα. Σε αυτή
την περίπτωση, δεν ακούγεται
ηχητική ένδειξη.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς όριο ταχύ‐
τητας.Το αποθηκευμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται μέσα σε παρένθεση.
Επιπλέον, εμφανίζεται ένα σχετικό
μήνυμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
είναι ανενεργός, αλλά δεν απενεργο‐
ποιείται. Η τελευταία αποθηκευμένη
ταχύτητα παραμένει στη μνήμη για μετέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Συνέχιση οριακής ταχύτηταςΓυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση Πατήστε L, η ένδειξη του ορίου ταχύ‐
τητας στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού σβήνει. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control ή το Adaptive Cruise
Control, απενεργοποιείται επίσης και
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφε‐
ται.

254Οδήγηση και χρήσηΚλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐
ριστή ταχύτητας.
Adaptive cruise control
Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του παραδοσιακού Cruise control με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐
δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την
ταχύτητα του οχήματος στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.Το adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες
άνω των 50 χλμ./ώρα περίπου και
φρενάρει αυτόματα ώστε να μπορέσει
να ακολουθήσει ένα προπορευόμενο
όχημα που κινείται πιο αργά, μέχρι
την ελάχιστη ταχύτητα των
30 χλμ./ώρα.
Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα
οχήματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν πατήσετε το πεντάλ φρένων μία φορά από τη στιγμή που θα ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης. Η ενεργο‐
ποίηση δεν είναι εφικτή όταν έχει
επιλεγεί η πρώτη ταχύτητα.
Η χρήση του Adaptive cruise control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους,
ευθείς δρόμους π.χ. σε αυτοκινητο‐
δρόμους ή εξοχικούς δρόμους με
ομαλή ροή κυκλοφορίας. Μην χρησι‐
μοποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι
σκόπιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 130 , m 3 129.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης
προσοχή από τον οδηγό κατά την
οδήγηση με adaptive cruise
control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος,
διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ
γκαζιού και ο διακόπτης ακύρω‐
σης έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.

Οδήγηση και χρήση255Αρχική ενεργοποίηση
Πατήστε το C για να ενεργοποιήσετε
το Adaptive cruise control. Η ενδει‐ κτική λυχνία m ανάβει με λευκό
χρώμα. Επιπλέον, στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη
C .
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 50 km/h και
180 km/h.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε τον περιστροφικό
ρυθμιστή στη θέση SET/- - η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική
λυχνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.
Το σύμβολο C του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
προκαθορισμένη ταχύτητα επισημαί‐
νονται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην
επιθυμητή απόσταση εάν υπάρχει
κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα.
Διαφορετικά, το σύστημα επιστρέφει
στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις το σύστημα ενεργοποιηθεί, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα ή εάν η
μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη
από την καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη θέση RES/+: η ταχύ‐
τητα αυξάνεται συνεχώς σε μεγάλα
βήματα ή ενεργοποιήστε επανειλημ‐
μένα το RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται
σε μικρά βήματα.

256Οδήγηση και χρήσηΕάν το όχημα, με ενεργοποιημένο τοadaptive cruise control, κινείται πολύ
ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. μετά το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύ‐
σετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη
διατηρήσετε γυρίζοντας τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη θέση SET/-: η ταχύ‐
τητα μειώνεται συνεχώς σε μεγάλα
βήματα ή ενεργοποιήστε επανειλημ‐
μένα το SET/-: η ταχύτητα μειώνεται
σε μικρά βήματα.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το adaptive cruise control, κινείται πολύ
πιο αργά από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. λόγω προπορευόμενου οχήματος που κινείται πιο αργά, τότε
μπορείτε να αποθηκεύσετε την
τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρή‐ σετε γυρίζοντας τον περιστροφικό
ρυθμιστή στη θέση SET/-.Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν χρησιμοποιείται, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση
RES/+ σε ταχύτητα πάνω από
50 χλμ/ώρα για να ανακτήσετε την
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα εμφανίζε‐
ται μέσα σε παρένθεση όταν το
σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά
όχι ενεργό,
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control
ανιχνεύσει στη διαδρομή οδήγησης
κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύτητα του οχήματος προκειμένου
να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπρο‐
στινής απόστασης που επιλέχθηκε
από τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή
μακρινή.
Πατήστε E, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Πατήστε ξανά το E για να
αλλάξετε την μπροστινή απόσταση. Η ρύθμιση εμφανίζεται επίσης στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.

Οδήγηση και χρήση257
Η επιλεγμένη απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα επισημαίνεται από πλήρεις μπάρες απόστασης στη
σελίδα του Adaptive cruise control.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση
της μπροστινής απόστασης είναι
κοινή με τη ρύθμιση της ευαισθησίας
χρονισμού προειδοποίησης του
συστήματος προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης.
Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση
3 (μακρινή) ο οδηγός ειδοποιείται
νωρίτερα πριν από πιθανή
σύγκρουση, ακόμα κι αν το Adaptive
cruise control είναι ανενεργό ή
απενεργοποιημένο.
9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα όταν το σύστημα ανιχνεύσει
κάποιο όχημα στην πορεία σας.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 261.
Αν αυτή η λυχνία δεν εμφανίζεται, ή αν
εμφανίζεται στιγμιαία, το Adaptive
cruise control δεν αποκρίνεται στα
προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση
Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
● Πατηθεί το y.
● Πατηθεί το πεντάλ φρένων.
● Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
περισσότερο από τέσσερα δευτε‐ ρόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτό‐
ματου κιβωτίου ταχυτήτων μετα‐
κινηθεί στη θέση N.
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
● Η ταχύτητα του οχήματος αυξηθεί
πάνω από τα 190 χλμ./ώρα ή
μειωθεί κάτω από τα
45 χλμ./ώρα.
● Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
βρίσκεται λειτουργεί.
● Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία.

258Οδήγηση και χρήση● Δεν υπάρχει κυκλοφορία στοδρόμο και δεν ανιχνεύεται τίποτα
στις πλευρές του οδοστρώματος
επί αρκετά λεπτά. Σε αυτή την
περίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο
ραντάρ και ο αισθητήρας μπορεί
να αναφέρει ότι φράσσεται.
● Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιεί τα
φρένα.
● Οδήγηση σε δρόμους με απότομη κλίση.
● Ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλο‐ κάρει από στρώμα πάγου ή
νερού.
● Έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ραντάρ, τον κινητήρα ή το
σύστημα φρένων.
Όταν το Adaptive cruise control
απενεργοποιηθεί, η ενδεικτική λυχνία m αλλάζει χρώμα από πράσινο σε
λευκό και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο μήνυμα.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρείται
και εμφανίζεται σε παρένθεση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού. Το
σύστημα είναι ανενεργό, αλλά δεν
απενεργοποιείται.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control
είναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το C για να απενεργοποιή‐
σετε το Adaptive cruise control. Οι
ενδεικτικές λυχνίες m και C στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού σβήνουν. Η αποθηκευμένη ταχύτητα
διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Σε μια τέτοια περίπτωση,

Οδήγηση και χρήση259η ορατότητα μειώνεται ή εμποδί‐
ζεται εντελώς. Στην περίπτωση
εμπλοκής του αισθητήρα, καθα‐
ρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ● Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το
επίπεδο πέδησης ενδέχεται να
μην επαρκεί για την αποφυγή
σύγκρουσης.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται
ορισμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύ‐
σει το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Έτσι, εάν ανιχνευτεί νέο
όχημα, το σύστημα μπορεί να
επιταχύνει αντί να επιβραδύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive cruise control δεν φρενάρει το όχημα για πεζούς,
ζώα, βραδυκίνητα ή σταματημένα οχήματα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ενδεικτική λυχνία A θα
σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε
για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στους αυτοκινητοδρόμους, προσαρ‐
μόστε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Έχετε
πάντοτε υπόψη σας ότι το adaptive
cruise control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένη
δυνατότητα πέδησης και συγκεκρι‐
μένο χρόνο αντίδρασης για να επιβε‐ βαιώσει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται
στην πορεία σας ή όχι. Το Adaptive
cruise control ενδέχεται να μην
μπορέσει να φρενάρει έγκαιρα το
όχημα για την αποφυγή σύγκρουσης
με όχημα που κινείται με πολύ χαμη‐
λότερη ταχύτητα ή μετά από αλλαγή

260Οδήγηση και χρήσηλωρίδας. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερακατά τη γρήγορη οδήγηση ή εάν η
ορατότητα είναι μειωμένη λόγω καιρι‐
κών συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το προπορευόμενο όχημα και να επιτα‐
χύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορι‐
σμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν
την είσοδο.
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να
φρενάρετε πιο γρήγορα.
Οδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση
με τρέιλερ
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λόφους και κατά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ εξαρτάται από
την ταχύτητα και το φορτίο του οχήμα‐ τος, τις κυκλοφοριακές συνθήκες καιτην κλίση του οδοστρώματος. Κατά
την οδήγηση σε λόφους, το σύστημα
ενδέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο
όχημα στη διαδρομή σας. Σε απότο‐
μους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να
χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού
για να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματός σας. Σε κατωφέρεια, ειδικά όταν ρυμουλκείτε κάποιο τρέιλερ,
μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την
ταχύτητά σας.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα. Δεν συνιστάται η χρήση
του Adaptive Cruise Control σε
απότομους λόφους, ειδικά κατά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ.
Μονάδα ραντάρ
Η μονάδα του ραντάρ είναι στερεω‐
μένη πίσω από τη μάσκα του ψυγείου,
κάτω από το έμβλημα της μάρκας.
9 Προειδοποίηση
Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐
μίστηκε προσεκτικά κατά την κατα‐
σκευή. Για το λόγο αυτό, μετά από