belt OPEL ZAFIRA C 2019 Instruktionsbog (in Danish)

42Sæder, sikkerhedTræk i håndtaget foran armlænet, og
skyd armlænet bagud ud af konsol‐
len.
Montering i modsat rækkefølge.
Sædevarme
Indstil varmen som ønsket ved at
trykke én eller flere gange på ß for
det pågældende sæde. Kontrollam‐
pen i kontakten viser indstillingen.
Længerevarende brug på højeste
indstilling anbefales ikke til personer
med sart hud.
Sædevarme kan anvendes, når
motoren er i gang og under et auto‐
stop.
Stop-start-system 3 186.Bagsæder
Sæder i anden sæderække9 Advarsel
Når sæder eller ryglæn i anden og
tredje sæderække justeres eller
fældes ned, skal hænder og
fødder holdes væk fra sædernes/
ryglænenes bevægelsesområde.
Opbevar aldrig genstande under
sæderne.
Juster aldrig sæder under kørsel,
da de kan bevæge sig ukontrolla‐
belt.
Kør kun med sæder og ryglæn sat
i hak.
Basissæder
Sædeposition
Hvert sæde på anden sæderække
kan flyttes frem eller tilbage indivi‐
duelt.

44Sæder, sikkerhedSæder i tredje sæderække9Advarsel
Når sæder eller ryglæn i anden og
tredje sæderække justeres eller
fældes ned, skal hænder og
fødder holdes væk fra sædernes/
ryglænenes bevægelsesområde.
Opbevar aldrig genstande under
sæderne.
Juster aldrig sæder under kørsel,
da de kan bevæge sig ukontrolla‐
belt.
Kør kun med sæder og ryglæn sat
i hak.
Forsigtig
Inden sæderne rejses op eller
klappes ned, skal alle komponen‐
ter fjernes fra sideskinner og
surrekroge.
Surrekrogene skal være gemt af
vejen.
Sæderne i tredje sæderække kan
klappes ned i bilens gulv, hvis der ikke
er behov for dem, eller for at gøre
lastrummet større.
Sæderne i tredje sæderække kan kun
bruges, hvis anden sæderække ikke
er i tilbagelænet position.
Oprejsning af sæderne ● Fold beskyttelsesmåtten 3 70
ind, og fjern bagagerumsafdæk‐
ningen 3 68.
● Sæt låsetungen på sikkerheds‐
selen på hver side i den lomme,
der er monteret på bæltet.

Opbevaring71Ved at lægge måtten sammen og
folde den ud bliver der en række
individuelle anvendelsesmuligheder.
Beskyttelsesmåtten findes i to versi‐
oner:
● Standard beskyttelsesmåtte
dækker området mellem
bagklappen og anden sæde‐ række, når alle sæder i tredjesæderække er rejst op, eller hvis ét sæde er klappet ned.
● Flex cover-beskyttelsesmåtten
er dobbelt så stor som standard
beskyttelsesmåtten, sammenf‐
øjet med en lynlås. Det dækker
lastrummet helt, når alle eller
enkelte sæder i tredje og anden
sæderække er klappet ned.
Beskyttelsesmåtten kan lægges
sammen på langs i fire dele (stan‐
dard) hhv. otte dele (Flex cover) med en lynlås i midten, og kan lægges
sammen på tværs i fire dele.
I det følgende omtales kun et par
eksempler på brug af måtterne.
Før måtten lægges sammen og
foldes ud, skal alle komponenter fjer‐
nes fra sideskinner og surrekroge.
Surrekrogene skal være i opbevaret
position.
Dække lastrummet mellem bagklap
og anden sæderække
muligt med både Standard
beskyttelsesmåtte og Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt lag).Måtten ligger firedobbelt bag de
oprejste sæder i tredje sæderække.
● Klap sæderne i tredje sæde‐ række ned.

72Opbevaring●Fold delene af den sammenlagte
måtte ud, så første del rejses op
ved anden sæderækkes ryglæn.
● Når ryglænene i anden sæde‐ række klappes ned, foldes
måtten automatisk ud og dækker rummet mellem de to sæderæk‐
ker.
● For at tillade ét sæde i tredje sæderække at blive rejst skal
måtten lægges sammen langs
midten.
● Træk måtten lidt ud for at beskytte lastrummets forhøjning,
når du læsser tunge genstande.
Hæv den overliggende del af
måtten op, før du lukker bagklap‐
pen.
Dække lastrummet op til forsædernes
ryglæn
Kun muligt med Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt
lag).
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som tidligere beskrevet.
● Klap sæderne i anden sæde‐ række ned.
● Fold de øverste dele af dobbelt lag-måtten ud, så lastrummet er
helt dækket. Den første del af
måtten står nu oprejst ved forsæ‐
dernes ryglæn.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
Dække lastrummet delvist
Kun muligt med Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt
lag).

Opbevaring73Anvendelseseksempel: venstre ydre
ryglæn er ikke klappet ned
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som beskrevet i første afsnit.
● Klap de ryglæn ned, der skal dækkes.
● Åbn lynlåsen bag det oprejste ryglæn.
● Træk måtten ud, indtil den første del ligger fladt på lastrummets
gulv.
● Hæv den del, der er åbnet med lynlåsen, op på langs, og fold denmod midten.
● Fold den øverste del af dobbelt lag-måtten ud over de nedklap‐
pede ryglæn.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
Gå frem på samme måde, når et af de
ydre og midterryglænet ikke er klap‐
pet ned.
Anvendelseseksempel: kun midterry‐
glænet er klappet ned
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som beskrevet i første afsnit.
● Klap midterryglænet ned, der skal dækkes.
● Åbn lynlåsen fra begge sider bag
ved venstre og højre ryglæn.
● Træk måtten ud, indtil den første del ligger fladt på lastrummets
gulv.
● Hæv de to dele, der er åbnet med
lynlåsen, op på langs, og læg
dem sammen mod midten.

74Opbevaring
●Fold derefter den lille øverste del
af dobbelt lag-måtten ud over
midterryglænet.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
De følgende illustrationer viser nogle
yderligere eksempler.Eksempel med lange, små
genstande, f.eks. ski.
Eksempel på beskyttelse ved at
dække siden.
Eksempel på dækning af nedklappet
ryglæn på anden sæderække og ét
nedklappet sæde på tredje sæde‐
række.

Opbevaring75Skinner og kroge i
bagagerummet
Sæt krogene ind i skinnerne i den
ønskede position: Sæt krogen ind i
skinnens øverste not og tryk den ind i
den nederste not.
Surrekroge
Fastsurringskrogene i bagagerum‐
met er beregnet til sikring af trans‐
portgenstande mod at forskubbe sig,
f.eks. med remme eller bagagenet.
Lastorganiseringssystem
FlexOrganizer er et fleksibelt system
til opdeling af bagagerummet.
Systemet består af:
● adaptere
● netlommer
● kroge
● variabelt lastnet
Komponenterne monteres i skinner
på begge sidepaneler ved hjælp af
adaptere og kroge.
Montering af adaptere i skinnerne
Vip gribepladen op. Sæt adapteren
ind i skinnens øverste og nederste
rille, skub til den ønskede position.
Adapteren låses ved at vippe gribe‐
pladen op. Gribepladen fjernes ved at
vende pladen nedad og tage den ud
af skinnen.

76OpbevaringVariabelt skillenet
Isæt adaptere i den ønskede positioni skinnerne. Før de to halvdele af
nettets stænger sammen.
Monteringen foretages ved at presse
stængerne lidt sammen, hvorefter de
sættes ind i de dertil beregnede
åbninger i adapterne.
Afmonteringen foretages ved at
presse netstængerne sammen og fjerne dem fra adapterne.
Netlomme
Isæt adaptere i den ønskede position i skinnerne. Netlommen kan hænges
på adapterne.
Montering af kroge i skinnerne
Isæt krogen i ønsket position, først i
skinnens øverste rille. Derefter tryk‐
kes den ind i den nederste rille.
Krogen fjernes ved først at trække
den ud af den øverste rille.

218Kørsel og betjening9Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig
opbremsning eller til automatisk at undgå en kollision. Den er bereg‐net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer,
fodgængere og dyr. Efter et plud‐
seligt vognbaneskift skal systemet
have en vis tid at registrere det
næste foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af sensoren skal sensorens dæksel
rengøres.
I sjældne tilfælde kan det aktive
nødbremsningssystem give en kort
automatisk opbremsning i situationer,
hvor det virker unødvendigt. F.eks. på grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Deaktivering og genaktivering
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 108.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐ vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 106.
Parkeringsassistent
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.

230Kørsel og betjeningBrændstoftilsætningBrændstof bør indeholde renseaddi‐tiver, der bidrager til at forebyggeaflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. I visse lande indeholder brænd‐
stoffet ikke tilstrækkelige mængder til
at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene. I disse lande
kræves der en brændstoftilsætning til visse motorer for at kompensere for
denne mangel. Brug kun brændstof‐
tilsætning, der er godkendt til bilen.
Tilsætning af brændstoftilsætning i
den fyldte brændstoftank kræves
mindst for hver 15.000 km eller efter
ét år, alt efter hvad der indtræffer
først. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Forbudte brændstoffer
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85 %ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15 % ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 96. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐
stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.
Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.