adblue OPEL ZAFIRA C 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande87Instrumenti i
komandeKomande ..................................... 88
Podešavanje upravljača ............88
Komande upravljača ..................88
Grejani upravljač .......................88
Sirena ........................................ 89
Brisač i perač vetrobranskog stakla ........................................ 89
Brisač i perač zadnjeg stakla .....90
Spoljašnja temperatura .............91
Časovnik .................................... 91
Utičnice ...................................... 92
Upaljač za cigarete ....................93
Pepeljare ................................... 93
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .......................94
Instrument tabla .........................94
Brzinomer .................................. 94
Pokazivač kilometraže ...............94
Brojač dnevno pređenog puta ...94
Brzinomer .................................. 95
Pokazivač količine goriva ..........95
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ........95
Displej servisnog perioda ..........96Kontrolne lampice ......................97
Pokazivači pravca .....................99
Podsetnik za sigurnosni pojas . 100
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 100
Isključivanje vazdušnog jastuka .................................... 101
Sistem napajanja strujom ........101
Kontrolna lampice kvara ..........101
Sistem kočnice i kvačila ..........101
Rad sa pedalom ......................102
Električna parking kočnica .......102
Kvar električne parkirne kočnice ................................... 102
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........102
Promena stepena prenosa ......103
Servoupravljač ......................... 103
Rastojanje do vozila ispred .....103
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................103
Elektronsko upravljanje stabilnosti isključeno ..............103
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 103
Sistem kontrole proklizavanja isključen .................................. 104
Predgrevanje ........................... 104
Filter izduvnih gasova ..............104
AdBlue ..................................... 104Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima ......................... 104
Pritisak ulja u motoru ...............104
Nizak nivo goriva .....................105
Imobilajzer ............................... 105
Spoljašnje osvetljenje ..............105
Dugo svetlo ............................. 105
Pomoć dugim svetlima ............105
LED prednja svetla ..................105
Prednja svetla za maglu ..........106
Zadnje svetlo za maglu ...........106
Tempomat ............................... 106
Adaptivni tempomat .................106
Detektovano vozilo ispred .......106
Graničnik brzine ......................106
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 106
Otvorena vrata ......................... 106
Displeji ....................................... 107
Informacioni centar za vozača . 107
Informacioni displej ..................111
Poruke vozila ............................. 112
Upozoravajući zvučni signali ...112
Napon akumulatora .................113
Personalizacija vozila ................113
Usluga telematike ......................115
OnStar ..................................... 115

Instrumenti i komande99PregledOPokazivač pravca 3 99XPodsetnik za sigurnosni pojas
3 100vVazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 100VIsključivanje vazdušnog jastuka
3 101pSistem napajanja strujom
3 101ZKontrolna lampice kvara 3 101RSistem kočnice i kvačila 3 101mElektrična parkirna kočnica
3 102jKvar električne parkirne kočnice
3 102-Rukovanje pedalom 3 102uSistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 102RPromena stepena prenosa
3 103ERastojanje do vozila ispred
3 103cServoupravljač 3 103)Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 103nElektronsko upravljanje
stabilnosti isključen 3 103bElektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja
3 103kSistem kontrole proklizavanja
isključen 3 104!Predgrevanje 3 104%Filter izduvnih gasova 3 104YAdBlue 3 104wSistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 104IPritisak ulja u motoru 3 104YNizak nivo goriva 3 105dImobilajzer 3 1058Spoljašnje osvetljenje 3 105CDugo svetlo 3 105fPomoć dugim svetlima 3 105fLED prednja svetla 3 124>Svetla za maglu 3 106rZadnje svetlo za maglu 3 106mTempomat 3 106 / Adaptivni
tempomat 3 106CAdaptivni tempomat 3 106ADetektovano vozilo ispred
3 106LGraničnik brzine 3 106LDetekcija saobraćajnih znakova
3 106hOtvorena vrata 3 106
Pokazivači pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Kratko svetli Uključena su poziciona svetla.
Trepti
Pokazivači pravca ili trepćuća svetla
upozorenja su uključena.

104Instrumenti i komandeSistem kontroleproklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Filter izduvnih gasova % svetli ili trepti žutom bojom.
Filteru izduvnih gasova je potrebno
čišćenje.
Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.
Ako je moguće, ne dozvolite da broj obrtaja motora opadne ispod
2000 o/min.
Svetli
Filter izduvnih gasova je pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.Trepti
Maksimalni nivo napunjenosti filtera
je dostignut. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora.
Filter izduvnih gasova 3 197, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 194.
AdBlue Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 199.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.

Instrumenti i komande109Prosečna brzina vozila
Prikaz prosečne brzine. Merenje se
može resetovati u svakom trenutku.
Za resetovanje pritisnuti SET/CLR na
par sekundi tokom prikazivanja ove
stranice.
Informacije stranice brojača 1 i 2 mogu se resetovati pojedinačno, dok
je odgovarajući prikaz aktivan.
Trenutna ekonomičnost potrošnje
goriva
Prikazuje trenutnu potrošnju.
Domet goriva
Domet se proračunava na osnovu
nivoa rezervoara goriva i trenutne
potrošnje goriva. Na displeju su
prikazi prosečnih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet
vozila se automatski proračunava i
podatak se osvežava u kratkom
vremenu.
Kada je nivo goriva u rezervoaru
nizak, na displeju se pojavljuje poruka
i kontrolna lampica Y na pokazivaču
količine goriva se pali.Kada rezervoar mora neodložno da
se dopuni, poruka upozorenja se
pojavljuje i ostaje na displeju. Pored
toga, indikator kontrole Y trepti u
pokazivaču količine goriva 3 105.
Domet goriva, motor na dve vrste
goriva
Prikaz približnog ukupnog dometa
goriva. Nizak nivo goriva u bilo kom
od rezervoara se označava sa Low
(Nisko) u odgovarajućem odeljku.
Nivo goriva
Prikaz nivoa goriva u procentima.
Štoperica
Za rukovanje, slediti uputstva na
displeju.
AdBlue
Označava procenu nivoa AdBlue
tečnosti Broj u procentima označava
podsetnik vremena trajanja AdBlue
tečnosti. Dodatno, on označava da li
je nivo dovoljan ili nizak.
Informacije o vozilu ?
Moguće stranice su: ● jedinica
● upozorenje za brzinu
● oznaka za preostali vek trajanja motornog ulja
● pritisak pneumatika
● opterećenje pneumatika
● rastojanje do vozila ispred
● detekcija saobraćajnih znakova
Jedinica
Pritisnuti SET/CLR dok se prikazuje
stranica. Izaberite imperijalni
(jedinica 1) ili metrički (jedinica 3)

190Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................191
Upravljanje vozilom .................191
Upravljanje .............................. 191
Polazak i rukovanje ...................191
Razrada novog vozila ..............191
Položaji kontakt brave .............191
Rezervno napajanje isključeno ................................ 192
Startovanje motora ..................192
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................194
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 194
Parkiranje ................................ 196
Izduvni sistem motora ................197
Filter izduvnih gasova ..............197
Katalizator ............................... 198
AdBlue ..................................... 199
Automatski menjač ....................202
Displej menjača .......................202
Ručica menjača .......................203
Ručni režim ............................. 204
Elektronski programi vožnje ....204
Kvar ......................................... 204
Prekid napajanja strujom .........205Ručni menjač ............................. 206
Kočnice ...................................... 206
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 206
Parkirna kočnica ......................207
Pomoć pri kočenju ...................209
Pomoć pri polasku na usponu . 209
Sistemi upravljanja vožnjom ......209
Sistem kontrole proklizavanja ..209
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 210
Interaktivni sistem vožnje ........212
Pomoćni sistemi za vozača .......213
Tempomat ............................... 213
Graničnik brzine ......................215
Adaptivni tempomat .................216
Upozorenje o čeonom sudaru . 223 Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 226
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 227
Pomoć pri parkiranju ...............229
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 231
Zadnja kamera ........................ 233
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 235
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................238Gorivo........................................ 240
Gorivo za benzinske motore ....240
Gorivo za dizel motore ............241
Dopuna goriva ......................... 242
Kuka za prikolicu ........................244
Opšte informacije ....................244
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 245
Vuča prikolice .......................... 245
Oprema za vuču ......................246
Pomoć stabilnosti prikolice ......248

Vožnja i rukovanje199Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 240, 3 304 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućstvu što pre poveriti servisu. U
slučaju nužde, vožnja se može
nastaviti nakratko, sa smanjenom
brzinom vozila i smanjenim brojem
obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim
gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 1,2 litra na 1000 km za vozila sa motorom D16DTH ili D16DTJ i
otprilike dva litra na 1000 km za vozila
sa motorom B20DTH. Potrošnja
takođe može biti i veća u zavisnosti od stila vožnje (npr. velikog
opterećenja ili vuče).
AdBlue rezervoar Nivo AdBlue tečnosti u rezervoaru se
može pronaći u meniju displeja.

200Vožnja i rukovanjeUpozorenja za nivo tečnosti
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue domet:) 2400 km .
Ovo upozorenje će se jednom na
kratko prikazati sa proračunatim
dometom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
Sledeći nivo upozorenja se unosi
kada je domet manji od 1750 km.
Poruka da trenutnim dometom će se
prikazivati uvek kada je kontakt
uključen i treba da se potvrdi sa
3 107. Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 900 km , naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Low Refill Now (Nizak
nivo AdBlue Odmah dopunite)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km .Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
● Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene) .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Sa aktivnim sprečavanjem pokretanja motora, prikazuje se sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo) .Rezervoar mora da se napuni AdBlue
tečnošću do kraja, u suprotnom
restartovanje motora nije moguće.
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.
Prikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.

Vožnja i rukovanje201U suprotnom, sistem za selektivnu
redukciju katalizacije može da se
ošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa
pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
AdBlue rezervoar mora da se napuni do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje desne
strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 242.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte (15
sekundi).

202Vožnja i rukovanje9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa ekološkim zahtevima. Da biste
ponovo koristili crevo, isperite ga
čistom vodom nakon upotrebe.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje
brzina (ručni režim).
U ručnom režimu je moguće i ručno
menjanje brzine M dodirivanjem
ručice menjača u + ili - 3 204.
Displej menjača
Na informacionom centru za vozača
se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, program
vožnje se označava sa D.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.

Nega vozila251● Proveriti nivo motornog ulja.● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
● Pošto je trajanje AdBlue tečnosti ograničeno na dve godine,
tečnost treba da se zameni ako je suviše stara. Potražiti pomoć
servisne radionice.
● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poveriti ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.
Vozila na gas se moraju reciklirati u
servisnim centrima koji su ovlašćeni
za vozila na gas.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem za paljenje koristi jako
visok napon. Ne dodirivati.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.