adblue OPEL ZAFIRA C 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Όργανα και χειριστήρια89Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 90
Ρύθμιση του τιμονιού .................90
Χειριστήρια στο τιμόνι ................90
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................91
Κόρνα ........................................ 91
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................92
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........93
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 94
Ρολόι ......................................... 94
Πρίζες ρεύματος ........................95
Αναπτήρας ................................. 96
Σταχτοδοχεία ............................. 96
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........97
Πίνακας οργάνων ......................97
Ταχύμετρο ................................. 97
Χιλιομετρητής ............................. 97
Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............97
Στροφόμετρο .............................. 98
Δείκτης καυσίμου .......................98
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................... 99Οθόνη σέρβις............................ 99
Ενδεικτικές λυχνίες ..................100
Φλας ........................................ 103
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 104
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 104
Απενεργοποίηση αερόσακων ..105
Σύστημα φόρτισης ...................105
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........105
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 106
Χειρισμός των πεντάλ ..............106
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............106
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 106
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 107
Αλλαγή ταχυτήτων ...................107
Υδραυλικό τιμόνι ......................107
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........107
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 107
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 108
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............108
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................108Προθέρμανση .......................... 108
Φίλτρο καυσαερίων .................108
AdBlue ..................................... 108
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................109
Πίεση λαδιού κινητήρα .............109
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........109
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 110
Εξωτερικά φώτα ....................... 110
Μεγάλη σκάλα ......................... 110
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................110
Προβολείς LED ........................110
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 110
Πίσω φως ομίχλης ...................110
Cruise control .......................... 110
Adaptive Cruise Control ..........111
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 111
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 111
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 111
Ανοικτή πόρτα ......................... 111
Οθόνες ....................................... 112
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 112
Οθόνη πληροφοριών ...............116

Όργανα και χειριστήρια103ΕπισκόπησηOΦλας 3 103XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 104vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 104VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 105pΣύστημα φόρτισης 3 105ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 105RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 106mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 106jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 106-Λειτουργία πεντάλ 3 106uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 107RΑλλαγή σχέσεων 3 107EΑπόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα 3 107cΥδραυλικό τιμόνι 3 107)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 107nΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 108bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 108kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 108!Προθέρμανση 3 108%Φίλτρο καυσαερίων 3 108YAdBlue 3 108wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 109IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 109YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 109dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1108Εξωτερικά φώτα 3 110CΜεγάλη σκάλα 3 110fΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 110fΠροβολείς LED 3 131>Προβολέας ομίχλης 3 110rΠίσω φως ομίχλης 3 110mCruise control 3 110 / Adaptive
cruise control 3 111CAdaptive Cruise Control 3 111AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 111LΠεριοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 111LΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας 3 111hΑνοικτή πόρτα 3 111
Φλας
Η λυχνία O ανάβει ή αναβοσβήνει με
πράσινο χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία Τα φώτα στάθμευσης είναι αναμμένα.
Αναβοσβήνει
Είναι αναμμένο το φλας ή τα αλάρμ.

108Όργανα και χειριστήριαΗλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας εκτός
λειτουργίας
Η λυχνία n ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας και Σύστημαελέγχου πρόσφυσης
Η λυχνία b ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
ΑνάβειΥπάρχει σφάλμα στο σύστημα.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε.
Η ευστάθεια κατά την οδήγηση ενδέ‐
χεται ωστόσο να μειωθεί ανάλογα με
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Αναβοσβήνει
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Ηισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
3 228, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 226.
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης εκτός λειτουργίας
Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Προθέρμανση Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο καυσαερίων
Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.Το φίλτρο καυσαερίων χρειάζεται
καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό,
φροντίστε οι στροφές του κινητήρα να
μη μειωθούν κάτω από τις
2000 σ.α.λ..
ΑνάβειΤο φίλτρο καυσαερίων είναι γεμάτο.Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού το
συντομότερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη
στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐
κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 213, Σύστημα
Stop-Start 3 209.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.

Όργανα και χειριστήρια109Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 215.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από 60 - 90 δευτερό‐
λεπτα η ενδεικτική λυχνία παραμένει
συνεχώς αναμμένη. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυκλοφορίας το συντομότερο
δυνατόν χωρίς να δημιουργήσετε πρόβλημα στα επερχόμενα
οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
9 Προειδοποίηση
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός,
χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη
δύναμη για την πέδηση και για το
χειρισμό του τιμονιού. Στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, το
σερβόφρενο εξακολουθεί να
λειτουργεί.
Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐
ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού
μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐
δόκητα.
Αφήστε τον κινητήρα σβηστό και
φροντίστε το όχημα να μεταφερθεί σε
συνεργείο.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου Η λυχνία Y ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι πολύ χαμηλή.

Όργανα και χειριστήρια115AdBlue
Εμφανίζει την εκτιμώμενη στάθμη
AdBlue. Ο αριθμός με τη μορφή
ποσοστού δείχνει την υπολειπόμενη
ποσότητα AdBlue. Επιπλέον, εμφανί‐
ζεται ένδειξη αν η στάθμη είναι επαρ‐
κής ή χαμηλή.
Πληροφορίες οχήματος ?
Πιθανές σελίδες: ● μονάδα
● προειδοποίηση ταχύτητας
● ένδειξη υπόλοιπης διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα
● πίεση ελαστικών
● φορτίο ελαστικών
● απόσταση από το προπορευό‐ μενο όχημα
● ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Μονάδα
Πατήστε SET/CLR ενώ εμφανίζεται η
σελίδα. Επιλέξτε βρετανικό (μονάδα
μέτρησης 1) ή μετρικό σύστημα
(μονάδα 3) γυρίζοντας τον περιστρο‐
φικό ρυθμιστή. Πιέστε SET/CLR, για
να ορίσετε τη μονάδα μέτρησης.Προειδοποίηση ταχύτητας
Η λειτουργία προειδοποίησης ταχύτη‐ τας προειδοποιεί τον οδηγό, αν υπερ‐
βεί μια καθορισμένη ταχύτητα.
Για να ορίσετε την προειδοποίηση
ταχύτητας, πατήστε SET/CLR ενώ
εμφανίζεται η σελίδα. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέ‐
ξετε την τιμή. Πατήστε SET/CLR για
να ορίσετε την ταχύτητα.
Σε περίπτωση υπέρβασης του επιλεγ‐
μένου ορίου ταχύτητας, ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση. Μόλις η
ταχύτητα οριστεί, μπορείτε να
απενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία
πατώντας το SET/CLR ενώ εμφανίζε‐
ται αυτή η σελίδα.
Εναπομένουσα διάρκεια ζωής λαδιού Εμφανίζει μια εκτίμηση της ωφέλιμηςδιάρκειας ζωής λαδιού. Ο αριθμός σε
ποσοστό αφορά στην τρέχουσα
υπολειπόμενη διάρκεια ζωής του
λαδιού και επισημαίνει πότε να αλλά‐
ξετε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο
λαδιού 3 99.
Πίεση ελαστικών
Οι πιέσεις όλων των ελαστικών εμφα‐
νίζονται σε αυτήν τη σελίδα, ενώ
οδηγείτε 3 297.
Φορτίο ελαστικών
Μπορείτε να επιλέξετε την κατηγορία
πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την
πραγματική πίεση ελαστικών 3 297.
Απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα
Εμφανίζει την απόσταση έως το
προπορευόμενο κινούμενο όχημα
3 246 . Εάν το Adaptive cruise control

Οδήγηση και χρήση205Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................206
Έλεγχος του οχήματος .............206
Διεύθυνση του οχήματος .........206
Εκκίνηση και λειτουργία .............206
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 206
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....207
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..207
Εκκίνηση του κινητήρα ............207
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 209
Σύστημα Stop-Start .................209
Στάθμευση ............................... 212
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 213
Φίλτρο καυσαερίων .................213
Καταλυτικός μετατροπέας ........215
AdBlue ..................................... 215
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....218
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......218
Επιλογέας ταχυτήτων ..............219
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 220Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 220
Σφάλμα .................................... 221
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 221
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....222
Φρένα ........................................ 223
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 223
Χειρόφρενο .............................. 224
Υποβοήθηση πέδησης ............226
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 226
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 226
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 226
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 228
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 229
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 231
Cruise control .......................... 231
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 233
Adaptive cruise control ............234
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 242Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 246
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 246
Υποβοήθηση στάθμευσης .......249
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 252
Κάμερα πίσω θέασης ..............254
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 256
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 260
Καύσιμο ..................................... 261
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..261
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 262
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........263
Κοτσαδόρος ............................... 266
Γενικές πληροφορίες ................ 266
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......266
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................267
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......268
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 270

Οδήγηση και χρήση215Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z και στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης. Η ισχύς του
κινητήρα ενδέχεται να μειωθεί.
Απευθυνθείτε αμέσως σε συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 261, 3 331 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε

216Οδήγηση και χρήσηχαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου 1,2 λίτρα ανά 1000 χλμ για
τα οχήματα με κινητήρα D16DTH ή
D16DTJ και περίπου δύο λίτρα ανά
1000 χλμ για τα οχήματα με κινητήρα
D20DTH. Η κατανάλωση μπορεί επίσης να είναι μεγαλύτερη ανάλογα
με την οδηγική συμπεριφορά (π.χ.
μεγάλο φορτίο ή ρυμούλκηση).
Δοχείο AdBlue Μπορείτε να δείτε τη στάθμη στο
δοχείο AdBlue στο μενού στην οθόνη.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι
AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 112. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐
σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .

Οδήγηση και χρήση217Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐ σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετεδιότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.

218Οδήγηση και χρήση3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 263.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Μπορεί
να χρειαστούν έως πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε 15
δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Για να χρησιμοποιήσετε
ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα, ξεπλύ‐
νετε τον με καθαρό νερό μετά από τη
χρήση.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία M,
αν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση + ή - 3 220.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων