tow PEUGEOT 108 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Instrukcja obsługi on-line
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu, aby przeglądać
swoją instrukcję obsługi on-line.
Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym
piktogramem:Jeżeli zakładka "MyPeugeot" nie jest dostępna na stronie
internetowej Peugeot Państwa kraju, można przejrzeć swoją
instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pier wszej rejestracji
Państwa samochodu.
Prosimy wybrać:
Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej
Peugeot, w rubryce "MyPeugeot".
Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej
instrukcji obsługi.

LegendaOstrzeżenie:
taki symbol oznacza ostrzeżenie, które należy bezwzględnie wziąć
pod uwagę dla bezpieczeństwa swojego, innych oraz aby nie
spowodować uszkodzenia samochodu.
Informacja:
taki symbol zwraca uwagę na dodatkowe informacje, dzięki którym
korzystanie z samochodu będzie łatwiejsze.
Ochrona środowiska:
taki symbol towarzyszy poradom związanym z ochroną środowiska.
Odsyłacz do strony:
taki symbol odsyła Państwa do strony, na której można znaleźć
szczegółowe informacje na dany temat.
Państwa samochód posiada część wyposażenia opisanego
w niniejszej instrukcji, w zależności od poziomu wykończenia, wersji
oraz parametrów szczególnych dla kraju, w którym jest sprzedawany.
Zwracamy Państwa uwagę na następują cą kwestię:
Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT może
spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie.
Prosimy skontaktować się z przedstawicielem marki PEUGEOT,
aby zapoznać się z ofertą zatwierdzonych elementów
wyposażenia i osprzętu.
Dziękujemy za wybranie PEUGEOT 108.
Niniejsza instrukcja obsługi pozwoli Państwu w pełni
wykorzystać zalety PEUGEOT 108
w k

ażdej możliwej sytuacji.
SZANOWNI PAŃSTWO!

.
.
B3_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Przełącznik oświetlenia 93
A utomatyczne włączanie świateł
96
R

egulacja reflektorów
98
P

rzełącznik wycieraczek szyby
99
L

ampka sufitowa
10
1
Oświetlenie bagażnika
10

1
Widoczność
Zestaw wskaźników 10
O brotomierz
10
W

yświetlacze
11
K

ontrolki
13
Ws

kaźniki
24
K

omputer pokładowy
26
U

stawianie godziny
28
Kontrola jazdy
Wprowadzenie
Klucze 30
S ystem "Zdalny dostęp i rozruch"
33
D

rzwi
38
B

agażnik
39
E

lektryczne podnośniki szyb z przodu
41
S

zyby tylne boczne
41
D

ach z tkaniny sterowany elektrycznie
42
Otwieranie
Fotele przednie 47
S iedzenia tylne
49
L

usterka wsteczne
51
R

egulacja kierownicy
52
We

ntylacja
53
O

grzewanie
55
K

limatyzacja ręczna
56
K

limatyzacja automatyczna
58
O

suszanie – Odmrażanie przedniej szyby
62
O

suszanie – odmrażanie tylnej szyby
63
Komfort
Wyposażenie wnętrza 64
T ylna półka
68
W

yposażenie bagażnika
69
Wyposażenie
Rozruch – wyłączenie silnika
za pomocą klucza 71
R
ozruch – wyłączanie silnika za pomocą
systemu Zdalny dostęp i rozruch
72
H

amulec postojowy ręczny
76
M

anualna 5 -biegowa skrzynia biegów
76
S

krzynia biegów ETG
77
W

skaźnik zmiany biegu
81
W

spomaganie ruszania na
pochyłej drodze
82
S

top & Start
83
O

granicznik prędkości
86
K

amera cofania
92
Jazda
Ekojazda
Spis treści

7
B3_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Stanowisko kierowcy
1. Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów.
2. Pr zełączniki przy kierownicy sterujące
radioodtwarzaczem albo ekranem
dotykowym.
3.
St

erowanie skrzynią biegów ETG pod
kierownicą.
4.
Pr

zełącznik ogranicznika prędkości.
5.
Pr

zełącznik wycieraczek szyby /
spryskiwacza szyby.
6.
Pr

zełączniki elektrycznych podnośników
szyb.
7.
Dź

wignia otwierania pokrywy silnika.
8.
Pr

zełącznik otwierania pokrywy wlewu
paliwa.
9.
Wy

łączanie systemu Stop & Start.
Re

gulacja wysokości reflektorów.
10.
Re

gulacja zewnętrznych lusterek
wstecznych. 11. Wy
łączanie systemów VSC / TRC.
12 . Dź wignia regulacji kierownicy.
13.
Cz

ołowa poduszka powietrzna kierowcy.
Sy

gnał dźwiękowy.
14 .
Na

wiewy boczne.
15.
Ze

staw wskaźników.
16.
La

mpka sufitowa.
Pr

zełącznik otwierania zwijanego dachu
elektrycznego.
17.
Cz

ołowa poduszka powietrzna pasażera.
18.
Sc

howek w desce rozdzielczej.
Wy

łączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera.
Po

nowna inicjalizacja wykrywania niskiego
ciśnienia w ogumieniu.
19.
Ra

dioodtwarzacz, ekran dotykowy albo
schowek otwarty. 20. Pr
zycisk START/STOP.
21. Św iatła awaryjne.
22.
St

erowanie klimatyzacją ręczną lub
automatyczną.
23.
Gn

iazda dodatkowe dla urządzeń
przenośnych.
24.
Dź

wignia zmiany biegów.
25.
Uc

hwyt na puszki i schowek na drobiazgi.
26.
Ha

mulec postojowy.
2 7.
Uc

hwyt na puszkę z napojami.
.
Wprowadzenie

10
Zestaw wskaźników
1. Prędkościomierz (km/h albo mph).
2. Wy świetlacz centralny.
Sz

czegółowe informacje zawarte są
w odpowiedniej rubryce.
3.
Ws

kaźnik zmiany biegu. 4. Pr
zycisk sterowania wyświetlaczem
(Display).
Wy

świetlanie informacji w kolejności
rosnącej.
5.
Pr

zycisk sterowania wyświetlaczem
(Display).
Wy

świetlanie informacji w kolejności
malejącej. Obroty silnika wskazywane są poprzez
wyświetlanie świecących segmentów w kolorze
pomarańczowym.
Powyżej maksymalnych obrotów silnika
segmenty wyświetlane są na czer wono,
aby zasygnalizować kierowcy konieczność
włączenia wyższego biegu.
Obrotomierz*
* W zależności od wersji.
Kontrola jazdy

13
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolki
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy pojawiła się usterka.
Należy zapoznać się z tabelami
zamieszczonymi w dalszej części, aby
uzyskać więcej informacji.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka
alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się
w zestawie wskaźników na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.
1
Kontrola jazdy

14
Kontrolki działania
Kontrolka lewego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła
pozycyjne lub
światła mijania zapalona na stałe.
Światła pozycyjne lub mijania są
włączone.
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Światło
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone się za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł do tyłu, aby
wyłączyć światło przeciwmgłowe.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie
na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone ( jeżeli Państwa
samochód posiada takie
wyposażenie). Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Uwaga
: jeżeli reflektory przeciwmgłowe zostały
zamontowane jako wyposażenie dodatkowe,
przełącznik może być inny.
Kontrola jazdy

17
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Poduszka
powietrzna
pasażerana stałe w zestawie
kontrolek pasów
bezpieczeństwa

i czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik, znajdujący się w
schowku, jest w położeniu "OFF"
.Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" na przednim fotelu pasażera,
z wyjątkiem przypadku wadliwego działania poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka ostrzegawcza
poduszek powietrznych).
System
przeciwdziałający
poślizgowi kół
(TRC) na stałe.
Naciśnęto krótko przycisk.
System przeciwdziałający poślizgowi
kół (TRC) jest wyłączony. Nacisnąć przycisk, aby włączyć system.
System TRC włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50
k

m/h.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS) na stałe.
Gdy samochód stoi, naciskano
przycisk przez ponad 3
s

ekundy.
System przeciwdziałający poślizgowi
kół (TRC) i system dynamicznej
kontroli stabilności (CDS) są
wyłączone. Nacisnąć przycisk, aby włączyć systemy.
System CDS włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
1
Kontrola jazdy

19
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Układ
hamulcowyna stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego. Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym .
Usterka układu hamulcowego. Obowiązkowo zatrzymać się, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć stacyjkę i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki alarmowe
STOPmiga, powiązana
z inną kontrolką. Jest powiązana z ciśnieniem oleju
silnikowego lub temperaturą płynu
chłodzącego. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Gdy silnik jest włączony lub podczas jazdy, zapalenie się jednej z poniższych kontrolek sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
Zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe, powiązana
z kontrolką STOP. Ciśnienie oleju silnikowego jest
niewystarczające. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

20
Układ czystości
spalinna stałe.
Usterka układu czystości spalin. Skontaktować się szybko z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Niesprawność
silnika na stałe.
Wykryto poważną usterkę, niemającą
przypisanej specjalnej kontrolki. Koniecznie skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)
na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
i system
zapobiegający
poślizgowi kół
(CDS/TRC) miga.
Systemy CDS/ TRC są włączone. System optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność kierunkową pojazdu.
na stałe. Systemy CDS/ TRC są niesprawne. Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Temperatura
płynu
chłodzącego miga (tylko silnik
VTi 68).
Temperatura płynu chłodzącego
rośnie. Jechać ostrożnie.
na stałe. Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Jeśli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy