ABS PEUGEOT 108 2014 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 108, Model: PEUGEOT 108 2014Pages: 256, PDF Size: 5.9 MB
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20
Système de
dépollutionfixe.
Le système de dépollution est
défaillant. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Anomalie moteur fixe. Une anomalie majeure n'ayant pas de
témoin spécifique est détectée. Consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS)
fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Contrôle
dynamique
de stabilité et
antipatinage de
roues (CDS/TRC) clignotant.
Les systèmes CDS/ TRC sont en
action. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
fixe. Les systèmes CDS/ TRC sont
défaillants. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Température
du liquide de
refroidissement clignotant (moteur VTi
68 uniquement).
La température du liquide de
refroidissement augmente. Roulez prudemment.
fixe. La température du liquide de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le
niveau, le compléter si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Contrôle de marche
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Programme de stabilité électronique (ESC :
E lectronic Stability Control) intégrant les
systèmes suivants :
-
l
'antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur électronique de freinage (REF),
-
l
'assistance au freinage d'urgence (AFU),
-
l
'antipatinage de roues (TRC),
-
l
e contrôle dynamique de stabilité (CDS).
Programme de stabilité électronique (ESC)
Définitions
Antiblocage des roues (ABS)
et répartiteur électronique de
freinage (REF)
Ces systèmes accroissent la stabilité et la
maniabilité de votre véhicule lors du freinage
et contribuent à un meilleur contrôle dans les
virages, en particulier sur revêtement dégradé
ou glissant.
L'ABS empêche le blocage des roues en cas de
freinage d'urgence.
Le REF assure une gestion intégrale de la
pression de freinage roue par roue.
Assistance au freinage d'urgence
(AFU)
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression optimale de
freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de frein. Cela se
traduit par une diminution de la résistance de
la pédale et une augmentation de l'efficacité du
freinage.
Antipatinage de roues (TRC)
Ce système optimise la motricité, afin de
limiter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité
directionnelle du véhicule à l'accélération.
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS)
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le
véhicule et celle souhaitée par le conducteur,
ce système veille roue par roue et agit
automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule
dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des
lois de la physique.
7
Sécurité
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108
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore,
indique un dysfonctionnement du
répartiteur électronique de freinage
(REF) pouvant provoquer une perte
de contrôle du véhicule au freinage.
Fonctionnement
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore,
indique un dysfonctionnement du
système ABS pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
Système d'antiblocage des roues
(ABS) et répartiteur électronique
de freinage (REF)En cas de changement de roues (pneus
et jantes), veillez à ce qu'elles soient
homologuées pour votre véhicule.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très for tement sans jamais
relâcher l'effort.
L'arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS) et antipatinage de roues
(TRC)
Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à
chaque démarrage du véhicule.
Dès qu'ils détectent un problème d'adhérence
ou de trajectoire, ces systèmes agissent sur le
fonctionnement du moteur et des freins.
L'activation du système CDS est
signalée par le clignotement de ce
témoin au combiné, accompagné
d'un signal sonore.
L'activation du système TRC est
signalée par le clignotement de ce
témoin au combiné.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Sécurité
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Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche
de bord (côté conducteur).
F
D
éclippez le cache plastique blanc pour
accéder aux fusibles.
Après intervention, remettez très
soigneusement le cache. Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
1 5Système d'injection carburant - Autoradio - Système VSC
2 15Lave-vitre avant et arrière
3 5Boîtier de servitude principal - Combiné - Afficheur - Air
conditionné - Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
extérieurs - Sièges chauffants - Toit toile électrique - Autoradio
4 5Direction assistée électrique - Stop & Start
5 15Essuie-vitre arrière
6 5Groupe moto-ventilateur - Système ABS - Système VSC
7 25Essuie-vitre avant
8 10Dégivrage des rétroviseurs extérieurs
9 15Prise 12 V (120 W maxi)
10 7, 5Rétroviseurs extérieurs - Autoradio - Stop & Start - Combiné -
Afficheur
Informations pratiques
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155
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
11 5Verrouillage de direction - Système d'injection carburant -
Boîte de vitesses ETG
12 7, 5Airbags
13 5Combiné - Afficheur - Stop & Start
14 15* *
Direction - Système d'injection carburant - Feux de stop
7, 5 *
15 7, 5 * *
Système d'injection carburant - Stop & Start
10*
16 7, 5Autodiagnostic moteur
17 10Feux de stop - Troisième feu stop - Système d'injection
carburant - Système ABS - Système VSC - Boîte de vitesses
ETG - Système "Accès et Démarrage Mains Libres"
18 10Feux de position - Feux de plaque minéralogique -
Feu antibrouillard arrière - Projecteurs antibrouillard avant -
Feux arrière - Rhéostat d'éclairage
19 40Air conditionné
* Moteur VTi 82.
** Moteur VTi 68.
9
Informations pratiques
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156
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
20 40Air conditionné - Autodiagnostic moteur - Feux de position
-
Feux de plaque minéralogique - Feu antibrouillard arrière
-
Projecteurs antibrouillard avant - Feux arrière - Rhéostat
d'éclairage - Feux de stop - Troisième feu stop - Système
d'injection carburant - Système ABS - Système VSC - Boîte de
vitesses ETG - Système "Accès et Démarrage Mains Libres" -
Lève-vitres électriques
21 30Système d'injection carburant - Stop & Start - Boîtier de
servitude principal
22** 7, 5Système d'injection carburant
23** 20Système d'injection carburant - Stop & Start
24 25Boîtier de servitude principal
25 30Lève-vitres électriques
26 25Lève-vitres électriques
27 10Air conditionné
28 5Feu antibrouillard arrière
** Moteur VTi 68.
Informations pratiques
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159
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
27 7, 5Système VSC
28 60Boîte à fusibles habitacle
29** 125***Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
-
Sièges chauffants - Toit toile électrique - Système ABS
-
Système VSC - Groupe moto-ventilateur - Projecteurs
antibrouillard avant - Feux diurnes à LED
30 50
Boîte de vitesses ETG
40 Stop & Start
31 50Direction assistée
32 50*
Groupe moto-ventilateur
30
40
33 50Système ABS - Système VSC
34 10Fusible de rechange
* Moteur VTi 82.
** Moteur VTi 68.
***
C
e fusible doit être remplacé uniquement
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
9
Informations pratiques
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FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
35 20Fusible de rechange
36 30Fusible de rechange
37 20Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
38 30Système ABS - Système VSC
39 7, 5Projecteurs antibrouillard avant - Combiné - Afficheur
40 7, 5Feux diurnes à LED
41 15Siège chauffant droit
42 20Toit toile électrique
43 15Siège chauffant gauche
Informations pratiques
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Remorquage du véhicule
F Prenez l'anneau amovible de remorquage rangé dans la boîte à outils, sous le tapis
de coffre.
F
D
éclippez le cache plastique, en appuyant
sur sa partie basse.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée
; les
cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un
professionnel pour le remorquage
:
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou
sur voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte
de vitesses au point mort, de
débloquer la direction, de desserrer
le frein de stationnement,
-
r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-
a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
Le remorquage de votre véhicule n'est possible qu'à l'
avant.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
M
ettez le levier de vitesses au point mort
(position N pour la boîte de vitesses ETG).
L
e non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission, ...) et
à l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F
D
ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
Ne jamais utiliser la traverse de
radiateur.
9
Informations pratiques
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QUESTIONS FRÉQUENTES
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QUESTION
RÉPONSE SOLUTION
USB, lecteur nomade
Le temps d'attente après
le branchement d'une clé
USB est long. Lors de l’insertion d’un nouveau média, le système lit un ce\
rtain nombre
de données (répertoire, titre, artiste, etc.). Ceci peut prendre\
de quelques
secondes à quelques minutes. Ce phénomène est normal.
Certains caractères des
informations du média
en cours de lecture
ne
sont
pas
affichés
correctement.
Le système audio ne sait pas traiter certains types de caractères.\
Utiliser des caractères standards pour nommer les
pistes et répertoires.
La
lecture
des
fichiers
en
streaming ne commence
pas.
Le périphérique connecté ne permet pas de lancer automatiquemen\
t la
lecture.
Lancer la lecture depuis le périphérique.
Les noms des plages et
la durée de lecture ne
s'affichent
pas
sur
l'écran
en streaming audio.
Le
profil
Bluetooth
ne
permet
pas
de
transférer
ces
informations.
Radio
La qualité de réception
de la station radio
écoutée se dégrade
progressivement ou les
stations mémorisées
ne fonctionnent pas
(pas de son, 87,5 Mhz
s'affiche...). Le véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station é\
coutée ou aucun
émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée.
Activer
la
fonction
"RDS"
afin
de
permettre
au
système
de
vérifier
si
un
émetteur
plus
puissant
se trouve dans la zone géographique.
L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloqu\
e la
réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal et ne traduit pas une
défaillance du système audio.
L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'\
un
lavage ou dans un parking souterrain). Faire
vérifier
l'antenne
par
le
réseau
PEUGEOT.