stop start PEUGEOT 108 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

81
Működés
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszer falon kigyullad ez
a visszajelzés, és a motor
automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol:
-

a

mikor a jármű álló helyzetében üresbe vált,
és felengedi a
kuplungpedált.
Időmérő számlálók Stop & Start
Egy számláló összegzi a menet közben STOP
ü zemmódban töltött időtartamokat. A kényelmesebb parkolás érdekében
a
hátramenetből való elváltást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem elérhető.
Stop & Start nem módosítja a jármű
jellemzőit, például a fékezést, a
szer vokormányt stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba,
a mikor a motor STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a
motort.
Különleges helyzetek: STOP
üzemmód nem elérhető
Stop & Start
A Stop and Start rendszer átmenetileg készenléti
módba kapcsolja a motort – STOP üzemmód –,
amikor a
forgalomban megáll a járművel (piros
lámpa, közlekedési dugó stb. miatt). A motor
automatikusan újraindul –
START üzemmód – amint a
vezető el akar indulni.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop and Start rendszer a
motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és
a
zajszint csökkentését.
- az utastér kellemes hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a m otor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, meredek lejtőn leállított jármű,
nagy magasság,…) szükségessé teszik
a
motor működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
A motor START üzemmódba
kapcsolása
A visszajelző lámpa kialszik és
a motor automatikusan újraindul:
-

amikor teljesen felengedi
a
t

engelykapcsoló pedált.
Különleges helyzetek: a START
üzemmód automatikusan
kikapcsol
a START üzemmód automatikusan kikapcsol
ha:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k
inyitja a motorháztetőt.
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

b
izonyos ideiglenes körülmények fennállása
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, meredek lejtő, légkondicionáló
beállítása, stb.) szükségessé teszik a
motor
működését a
rendszer vagy a gépkocsi
felügyeletének biztosítására.
Az értékek a fedélzeti számítógépről olvashatók
l e, amint működésbe lép a Stop & Start.
Az előző kijelzőre való visszatéréshez nyomja
meg valamelyik „ DISP” gombot.
Egy globális számláló összegzi az utolsó
nullázás óta STOP üzemmódban töltött
időtartamokat.
Amikor megjelenik az érték, legalább két
másodpercig nyomja le az egyik „ DISP” gombot
a
n

ullázáshoz.
A STOP üzemmód nem aktív, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
6
Vezetés

82
Működési rendellenesség
A funkció rendellenes működése
esetén ez a visszajelzés villog
a
műsz

erfalon.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Karbantartás
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a
PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
További tudnivalókat olvashat a
12 voltos
akkumulátorról a
megfelelő részben. Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop &
Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(például vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
Kikapcsolás/manuális
visszakapcsolás
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg
bármikor ezt a
gombot.
A rendszer kikapcsolását ennek
a
visszajelző lámpának a fénye
igazolja vissza a
műszer falon.
Ha a
kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a
motor azonnal újraindul.
Nyomja meg ismét ezt a
gombot.
A funkció újra bekapcsol; ekkor a
gomb
jelzőlámpája kialszik a
műszer falon.
A funkció a
motor minden egyes újraindításakor
automatikusan bekapcsol.
Speed Limit recognition
and recommendation
A rendszer megjelenít egyes, a kamera
által érzékelt jelzőtáblákat (különösen
a
megengedett legnagyobb sebességet) az
érintőképernyős tableten.
Példák a
rendszer által felismert táblákra:
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra
vonatkozók) nem jelennek meg.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett elhaladva
az érintőképernyős tableten kijelzett
sebességkorlát mindig frissül.
Vezetés

88
A figyelmeztetési küszöb
beállításaKikapcsolás/bekapcsolás
Nyomja meg 3 másodpercnél hosszabban ezt a gombot.
A műszer falon kigyullad ez
a visszajelzés, és megjelenik a
„PCS OFF” üzenet. A funkció visszakapcsolásához nyomja meg
újra ezt a
gombot.
A műszer falon ez a visszajelző
lámpa gyullad ki.
A figyelmeztetési küszöb beállításával
meghatározható, hogy a

rendszer mikor
figyelmeztessen azonnali ütközésveszélyre az
Ön előtt haladó járművel.
Az alábbi három lehetőség közül választhat:
A.
„Distant” (Távoli): ha jó előre figyelmeztetést
szeretne kapni (óvatos vezetés).
B. „ N o r m a l ”,
C. „Close” (Közeli): ha minél később szeretne
figyelmeztetést kapni (sportos vezetés).
A küszöbértékek közötti
görgetéshez nyomogassa ezt
a
gombot.
Az alapértelmezett érték „Normal”. A funkció a
motor gyújtáskulccsal vagy a
„START/STOP” gombbal történő indításakor
minden alkalommal automatikusan bekapcsol.
Működési korlátok
A rendszer csak az álló, ill. az azonos irányba
haladó gépjárműveket (személygépkocsik,
teherautók) ismeri fel.
Nem érzékeli a kisméretű járműveket
( kerékpár, motorkerékpár), a gyalogosokat,
az állatokat és az egy helyben álló, nem
fényvisszaverő tárgyakat.
A rendszer nem kapcsol be vagy nem avatkozik
közbe, ha a vezető:
-

e
rőteljesen gyorsít (még akkor sem, ha
a
sebességhatároló aktív),
-

h
irtelen elfordítja a kormányt (elkerülő
manőver).
Az érzékelési képesség csökken, ha:
-

é
les kanyarokkal tűzdelt szakaszon
közlekedik és/vagy rosszak az útviszonyok,
-

t
úlságosan nehéz vontatmányt
csatlakoztatott, amely hátrányosan hat
a
jármű vízszintes viselkedésére,
-

a j
ármű megcsúszik.
Vezetés

102
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését –
ellentétes értelmű ajánlás hiányában – a
a gyártó karbantartási ter vében foglaltaknak
megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést egy
PEUGEOT kereskedőnél vagy egy
szakszer vizben végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen
ellenőrizze a
saruk meghúzott állapotát
(gyorskioldós bilincs nélküli változatoknál)
és a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintő
műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a
megfelelő részt.
Szűrő, levegő
Ha a környezeti viszonyok (például
p oros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Szűrő, utastér
Ha a környezeti viszonyok (például
p oros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a
légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
Kézi sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs olajcsere).
Kuplung
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a
PEUGEOT hálózatban vagy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
A kuplung mechanikus működtetésű és
rendszeres beállítást igényel.
Ha meghibásodik (például nehezen
nyomható ki), forduljon a
PEUGEOT
hálózatához vagy egy szakszer vizhez.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra kész
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a

r
endszer elemeinek
(szivattyú, tartály, csövek,…) működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés
kockázata…).
Gyakorlati tudnivalók

117
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
1 5Tolatólámpa – Üzemanyag-befecskendező rendszer – Audiorendszer – VSC-rendszer
2 15Első és hátsó ablakmosó
3 5Fő tápegység – Műszer fal – Kijelző képernyő – Légkondicionáló – Fűtött hátsó szélvédő és külső tükrök – Fűtött
ülések – Elektromos mozgatású vászontető – Audiorendszer
4 5Elektromos szervokormány-Stop & Start
5 15Hátsó ablaktörlő
6 5Motor ventilátor csoport – ABS rendszer – VSC-rendszer
7 25Első ablaktörlő
8 10Külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
9 1512
voltos aljzat (max. 120 W)
10 7. 5Külső tükrök – Audiorendszer – Stop & Start – Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
11 5Kormányzár – Üzemanyag-befecskendező rendszer – ETG sebességváltó
12 7. 5Légzsákok
13 5Műszer fal – Kombinált kijelző – Stop & Start
14 15Irányjelző – Üzemanyag-befecskendező rendszer – Féklámpák
15 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer – Stop & Start
16 7. 5Motor öndiagnosztikai rendszere
17 10Féklámpák – Kiegészítő féklámpa – Üzemanyag-befecskendező rendszer – ABS rendszer – VSC-rendszer – ETG
sebességváltó – „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer
8
Üzemzavar esetén

118
1810Helyzetjelző világítás – Rendszámtábla-világítás – Hátsó ködlámpa – Első ködlámpák – Hátsó lámpák – Fényerő-
szabályozó
19 40Légkondicionálás
20 40Légkondicionáló – Motor öndiagnosztikai rendszer – Csomagtérlámpa – Rendszámtábla keret világítás – Hátsó
ködzár fény – Első ködlámpák – Hátsó lámpák – Fényerő-szabályozó – Féklámpák – Kiegészítő féklámpa –
Üzemanyag-befecskendező rendszer – ABS rendszer – VSC-rendszer – ETG sebességváltó – „Kulcs nélküli
nyitás és indítás” rendszer – Elektromos ablakok
21 30Üzemanyag-befecskendező rendszer – Stop & Start – Fő elosztó egység
22 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
23 20Üzemanyag-befecskendező rendszer – Stop & Start
24 25Tápellátási doboz
25 30Elektromos ablakemelők
26 25Elektromos ablakemelők
27 10Légkondicionálás
28 5Hátsó ködlámpa
Üzemzavar esetén

120
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
11 5Belső világítás – Csomagtartó-világítás
12 10Irányjelzők – Elakadásjelző – Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
13 10Kürt
14 30Tápellátási dobozok
15 7. 5ETG sebességváltó
16 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
17 7. 5„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer
18 7. 5Akkumulátor
19 25Üzemanyag-befecskendező rendszer – Motorventilátor-egység
20 30Önindító
21 7. 5Kormányzár
22 25Első lámpák
23 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
24 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer – Önindító – ETG sebességváltó – Stop & Start
25 15Audiorendszer – „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer
26 7. 5Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
27 7. 5VSC rendszer
28 60Biztosítékdoboz, utastér
Üzemzavar esetén

121
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
29 125* A hátsó szélvédő és a
külső visszapillantó tükrök
páramentesítése – Fűthető ülések – Elektromos tető – ABS
rendszer – VSC-rendszer – Motor ventilátor-egység – Első
ködlámpa – LED-es nappali fényszórók
30 50ETG sebességváltó
40 Stop & Start
31 50Szervokormány
32 30Motorventilátor-egység
40
33 50ABS rendszer – VSC-rendszer
37 20
A hátsó szélvédő és a külső visszapillantó tükrök páramentesítése
38 30ABS rendszer – VSC-rendszer
39 7. 5Első ködlámpa – Kombinált kijelző – Képernyő kijelzője
40 7. 5LED-es nappali menetfény
41 15Jobb oldali fűtött ülés
42 20Elektromos mozgatású vászontető
43 15Bal oldali fűtött ülés
*

E

zt a biztosítékot kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad cseréltetni.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy
a motor másik akkumulátorról történő
indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a
tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
8
Üzemzavar esetén

122
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában – ha
Stop & Start funkcióval rendelkezik – különleges
technológiával készült és speciális jellemzőkkel
rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy lekötését
kizárólag a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a
gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a
gépjárművet, húzza be
a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó kart
üresbe, majd vegye le a
gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A ( +) pólus elérése:
F

n
yissa ki a motorháztetőt a belső
nyitókarral, majd a


külső biztonsági reteszel,
F

n
yissa fel a motorháztetőt, és rögzítse
a
k

itámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez vegye le
a
műanyag takarást.
Ha a
gépjármű ETG sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
e gy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható. Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne
a motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj
stb.) közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét.
Üzemzavar esetén

123
F Csatlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a
B segédindító
akkumulátor vagy a
segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a
B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a
kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a
meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a
motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F

V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30
percig járassa
a
motort vagy vezesse a gépjárművet.Az akkumulátor kikötése előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lekötéséhez, a gyújtás levételét követően
várjon 2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt húzza fel az
ablakokat, zárja le a
vászontetőt és az ajtókat.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően adja rá a gyújtást, és várjon
1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy
az elektronikus rendszerek feállhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a
belső
alkotórészek és a
háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
A gépjármű vontatása
A jármű csak elölről vontatható.
F

K

össe ki az akkumulátort.
F

K

övesse a

töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K

össe vissza az akkumulátort a (+) pólussal
kezdve.
F

E

llenőrizze a

pólusok és a

saruk
tisztaságát. Ha elszulfátosodtak (fehéres
vagy zöldes lerakódás), távolítsa el és
tisztítsa meg azokat. F

V
egye ki a vonószemet a csomagtartó
padlólemeze alól a
szerszámos dobozból.
F

P
attintsa ki a fedelet az alsó rész
megnyomásával.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vonórudat.
F

M
anuális sebességváltó esetén: tolja a kart
üres állásba.
8
Üzemzavar esetén