park assist PEUGEOT 2008 2013 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2013Pages: 324, PDF-Größe: 8.87 MB
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Inhalt
Kombiinstrumente 21
Kontroll- und Warnleuchten 23
Anzeigen 33
Bordcomputer 38
Bordcomputer mit Touchscreen 40
Einstellung von Datum und Uhrzeit 43
Betriebskontrolle Kurzbeschreibung
Schlüssel mit Fernbedienung 44
Alarmanlage 51
Elektrische Fensterheber 53
Kofferraum 55
Panoramadach 56
Öffnen/Schließen
Vordersitze 57
Rücksitze 59
Lenkradverstellung 60
Rückspiegel 61
Belüftung 63
Heizung 65
Manuelle Klimaanlage 65
Automatische Klimaanlage mit getrennter
Regelung 67
Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe 70
Innenausstattung 71
Kofferraumausstattung 75
Bordkomfort
Einschalten-Ausschalten des Motors 78
Manuelle Feststellbremse 79
Mechanisches Getriebe 80
Elektronisch gesteuertes mechanisches 5-Gang-Schaltgetriebe 81
Automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe 84
Automatikgetriebe 88
Gangwechselanzeige 91
Stop & Star t 92
Berganfahrassistent 95
Geschwindigkeitsbegrenzer 96
Geschwindigkeitsregler 98
Einparkhilfe 101
Park Assist Parklückendetektor 103
Fahrbetrieb
Lichtschalter 107
LED-Diodenleuchten 111
Ta
gesfahrlicht 111
Einschaltautomatik der Beleuchtun
g 113
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 114
Statisches Kreuzungslicht 115
Scheibenwischerschalter 116
Wischautomatik 118
Deckenleuchten 120
Gedämpfte Innenraumbeleuchtung 121
Sicht Sparsame Fahrweise
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Kurzbeschreibung
STOP & START-System
Diese Funktion schaltet den Motor während einesStopps kurzzeitig aus (z.B. an Ampeln, im Stau, ...)und versetzt diesen in Standby. Der Motor springtautomatisch wieder an, sobald Sie wieder weiterfahren
möchten. Das STOP & STA R T-System ist perfekt für die
Nutzung in der Stadt geeignet und KraftstoAbgasemissionen und Geräuschpegel könFahrzeugstillstand reduziert werden.
92
Park Assist
Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe, die
Parkraum entdeckt und dann das Lenksystemsteuer t, um darin zu parken.
103
Außen
Statisches Kreuzungslicht
Bei geringer Geschwindigkeit gewährleistet
Ihnen dieses Licht, dank des entsprechenden
Nebelscheinwer
fers vorne, automatisch zusätzliche
Sicht in Kur ven, an Kreuzungen oder beiParkmanövern, ....
115
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Kurzbeschreibung
Richtig überwachen
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt den Betriebszustand der betreffenden Funktion an.A.
Deaktivierung der Einparkhilfe vorne undhinten oder Aktivierung des Park Assist-Systems
Schalterleiste
102, 104
1.
Handschuhfach öffnen .2.Schlüssel einführen .3.Position wählen: "ON"
(Aktivieren) mit Beifahrer oder
Kindersitz in Fahrtrichtung, "OFF"(Deaktivieren) Kindersitz entgegen der
Fahr trichtun
g. 4. Schlüssel in der gewählten Position abziehen
.
Beifahrerairbag
133
126
B.
Deaktivierung des DSC/ASR-Systems .
93 C
.Deaktivierung des STOP & STA R T-Systems
52
D.Deaktivierung des Innenraumschutzes.
144
E.Aktivierung der elektrischen Kindersicherung.
Insassen richtig sichern
A.
Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw.abgelegten Sicherheitsgurt vorne.B.Kontrollleuchte für die Anomalie eines der Airbags.
Sicherheitsgurte vorne und
Beifahrerairba
g
27
C. Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags.
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Fahrbetrieb
Witterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) er tönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind. Bestimmte Schallquellen (Motorrad,Lkw, Presslufthammer, ...) können dieakustischen Signale der Einparkhilfeauslösen.
Bei einer Funktionsstörung des
Systems leuchtet diese Kontrollleuchteim Kombiinstrument auf, sobaldder Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldungerscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton). Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetzoder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Funk tionsstörung
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
Einparkhilfe vorne *
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhil
fe vorne aktivier t, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktivier t, wenn dasFahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst wird bzw., wenn eine Geschwindigkeit von
10 km/h überschritten wird.
*
Nur ver fü
gbar mit dem Park Assist System
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter
dem Fahrzeug befindet.
Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung diesesSchalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte desSchalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die Einparkhilfe wieder aktivier t. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.
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4
Fahrbetrieb
Park Assist Parklückendetektor
Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe, die Parkraum erkennt und dann das Lenksystem so steuer t, um in dieser Lücke einzuparken.
Es steuer t die Lenkung, während der Fahrer Gas, Bremse, Gangschaltung und Kupplung (bei mechanischen Getrieben) betätigt. Um sicher einparken zu können, übermittelt das System, während der Ein-und Ausparkphasen visuelle und akustische Informationen an den Fahrer. Es können mehrere Vor wär ts- undRückwärtsmanöver notwendig sein.
Zum Einparken erkennt das System keineParkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als die des Fahrzeug ist.
Die Funktion "Einparkhilfe" wird automatisch während der Manöver aktivier t, es kannalso sein, dass eine Kontrollleuchte inVerbindung mit einem akustischen Signalaufleuchtet, was keine Auswirkung auf denParkvorgang hat.
Wenn Park Assist aktivier t ist, verhinder tes den Übergang in den Modus STOP des STOP & STA R T-Systems. Im Modus STOPstar tet die Aktivierung des Park Assist den Motor neu.
Das Park Assist-System kann keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwor tung des Fahrersersetzen. Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug beherrschen und sich vergewissern, dass der Parkraum während der Manöver frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Sensoren kleine Hindernisse im totenWinkel nicht erkennen können.
Während der Manöverphasen führt dasLenkrad schnelle Drehungen aus: haltenSie das Lenkrad nicht fest, legen Sie Ihre Hände nicht in die Speichen des Lenkrads und achten Sie auf weite Kleidungsstücke,Schals, Handtaschen... Es besteht Ver let zungsgefahr.
Das System bietet Hilfe bei den Ein- und Ausparkmanövern von Parklücken.
Der Fahrer kann
jederzeit wieder die Kontrolle der Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.