PEUGEOT 2008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

189
8
Kontrole
W przypadku nalania złego paliwa,przed uruchomieniem silnika należy bezwzględnie opróżnić zbiornik paliwa.
Stycznik odcięcia zasilania
paliwem
Samochód wyposażony jest w system zabezpieczeń, który odcina dopływ paliwa do
silnika w przypadku zderzenia. P
o zakończeniu tankowania:)włożyü korek,)przekręcić klucz w prawo, a następnie
wyjąć klucz z korka,)zamknąć klapkę wlewu paliwa.

190
Kontrole
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesla opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włoż
yü pistolet
typu diesel.

















Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel) * Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu silnika związanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
*
Zależnie od kra
ju przeznaczenia.
Możliwe jest użycie kanistra, aby napełnić zbiornik.Aby zapewnić swobodny wypływpaliwa, zbliżyü otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.



Wyjazd zagraniczny

Pistolety dystrybutora oleju napędowegomogą się r

191
8
Kontrole
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benz
ynowych

Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub
24% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się samochody, w kt

192
Kontrole
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa należy ponownie zassać paliwo do układu paliwowego; patrz odpowiedni rysunek przedstawiającykomorę silnika w rozdziale "Silniki Diesla". Jeżeli zbiornik pojazdu wyposażonyjest w system zapobiegający wlaniu nieodpowiedniego paliwa, patrz odpowiednirozdział.












Brak paliwa (Diesel)

Jeżeli silnika nie można uruchomić zapier wszym razem, nie ponawiać pr

193
8
Kontrole






Sprawdzanie stanu płynów
Poziom oleju
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawiewskaźników, działający po włączeniu zapłonu, lub wskaźnik ręczny (bagnet).
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należystosować dodatków do oleju silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać wymagania producenta.
Poziom pł
ynu powinien znajdowaćsię w pobliżu oznaczenia "MA XI". W innym wypadku należy sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego


Wymiana płynu hamulcowego

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce gwarancyjnej.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producentaoraz normy DOT3 lub DOT4 .



W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
W prz
ypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby o ile nie ma przeciwwskazań.
Uzupełnianie oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie i uzupełnienie oleju co
5 000 km.
Po
30 minutach od chwili uzupełnieniastanu oleju można skontrolować poziom zapomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu. Kontrola r
ęczna uważana jest za wiarygodną,jeżeli samochód stoi na płaskiej powierzchni,
a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.

194
Kontrole

Poziom płynu chłodzącego powinienznajdować się w pobliżu oznaczenia"MAXI", nigdy go nie przekraczając.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przedodkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.

Wymiana płynu chłodzącego
Płyn chłodzący nie wymaga wymiany.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producenta.



Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należyuzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy szyb

Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi taka potrzeba.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Motowentylator może się włączyć po
wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogłyby się
wkręcić w łopatki.

195
8
Kontrole
Unikać dłuższego kontaktu zużytegooleju i płynów ze skórą. Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju ipłynów do ścieków lub na podłoże. Zużyty olej należy przelać do pojemników przeznaczonych do tego celu, znajdujących się w ASO sieci PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny

Uzupełnienie

Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

Poziom dodatku do oleju
napędowe
go (diesel z
filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnalizowany jest
zapaleniem się kontrolki ser wisowej, kt

196
Kontrole






Kontrole
Akumulator 12 V


Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazuje
na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatuspecjalistycznego.







Filtr cząstek stałych (Diesel)

Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowanyzapaleniem się na stałe tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu alarmowego na ekranie(w przypadku zamontowanego wyświetlacza). Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy z
prędkością co najmniej 60 km/h; koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy,
że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem
"Poziom dodatku do oleju napędowego".


W nowym samochodzie pier wszymoperacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkościąlub na niskich obrotach możnazauważyü wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczasprzyspieszania. Nie ma to żadnegowpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma inn
ych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Te r m i ny wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książce gwarancyjnej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w książce gwarancyjnej. Przed prz
ystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora.W zależno
ści od warunk

197
8
Kontrole
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bezobsługowa).
W książce gwarancyjnej znajdują sięinformacje na temat terminów kontroli
tego elementu.







Ręczna sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju).
W książce gwarancyjnej znajdują sięinformacje na temat terminów kontroli
tego elementu.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bezobsługowa).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów kontroli
tego elementu. Zuż
ycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, wszczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli, nawet
między przeglądami samochodu.
Klocki hamulcowe

Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASOsieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcow
ych Hamulec posto
jowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawetmiędzy przeglądami.















Stosować wyłącznie produkty zalecaneprzez PEUGEOTA lub produktyo podobnej jakości i parametrachtechnicznych.
Aby zoptymalizować działanieelementów tak ważnych, jak układhamulcowy, PEUGEOT wybiera iproponuje specjalne produkty. Po myciu samochodu, w przypadkuwilgoci lub w okresie zimowym tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Wykonać delikatne ruchy hamulcem, aby wysuszyć i odszronić hamulce.
Kontrolę s
ystemu należy wykonywać wASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.

198
Dane techniczne














Silniki benzynowe i skrzynie biegów
*
Maksymalna moc odpowiada war tości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie(dyrektywa 1999/99/WE).
.../S : model w
yposażony w Stop & Star t.
Silniki benzynowe1,2 l VTi 82 KM1,6 l VTi 120 KM
Skrzynie biegów

Ręczna (5 biegów)

Ręczna sterowana(5 biegów)
Ręczna(5 biegów)


Automatyczna (4 biegi)
Typy warianty wersje: CU...

HMZ0
HMZ0/PS
5FS05FS9

Po
jemność (cm3 )
1 1991 598

Średnica x skok
(mm)
75 x 90,577 x 85,8


Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) *
60
88

Przy prędkości obrotowej (obr/min)5 750
6 000
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
118
160

Przy prędkości obrotowej (obr/min)2 750

4 250

P
aliwo Bezołowiowe

Bezołowiowe

K
atalizator
tak tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)

3,2
4,25