oil PEUGEOT 2008 2013 Manual del propietario (in Spanish)

28
Control de marcha
Testigos de alerta
Con el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.Cualquier anomalía que conlleve el encendido de un testigo de aler ta debe ser objeto de un diagnóstico complementario leyendo el mensaje asociado en la pantalla.
En caso de sur
gir algún problema, no dude en consultar con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.

TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
STOPfijo, asociado a otro
testigo Aparición de anomalías graves. Deténgase inmediatamente en las mejorescondiciones de seguridad posibles.
Estacione el vehículo, corte el contacto y consulte con
la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Servicefijo, asociado a otro
testigo Aparición de anomalías graves.Consulte el apartado relativo al testigo y consulte
imperativamente con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
fi
jo, asociadoa un mensaje
temporalmente (si se
dispone de pantalla)
Aparición de anomalías que no
disponen de testigo específico.Identifique la anomalía consultando el mensaje que
aparece en la pantalla (si dispone de ella) y consulte el apartado correspondiente:
- alerta del nivel de aceite del motor;-riesgo de colmatado del filtro de par tículas (diésel);-nivel de aditivo de gasoil (diésel con filtro de partículas).Consulte imperativamente con la red PEUGEOT o conun taller cualificado.
598.23 811.3 812.17 813.16

1
37
Control de marcha
Indicador del nivel de aceite
del motor
Falta de aceite
Se indica mediante el parpadeo de "OIL" o la LLindicación del mensaje correspondiente en elcuadro de a bordo.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla,
complete inmediatamente el nivel para evitar el
deterioro del motor.


Anomalía del indicador del nivelde aceite
Se indica mediante el parpadeo de " OIL _ _"o la indicación del mensaje correspondiente en el cuadro de a bordo. Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Varilla de nivel

Consulte el capítulo "Revisiones " para
localizar la varilla de nivel y el tapón de llenadode aceite en función de la motorización.
En la varilla de nivel hay 2 marcas: El kilometra
je total se indica en la zona A
de lapantalla, y el kilometraje parcial, en la zona B .

Cuando aparezca en pantalla el kilometra
jeparcial, pulse el botón durante unos segundos.


Cuentakilómetros total

Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Sistema que informa al conductor sobre la
validez del nivel de aceite del motor.
Esta información se muestra durante unossegundos al poner el contacto, después de lainformación de mantenimiento.
La comprobación de este nivel sólo
es válida si el vehículo está en suelo horizontal con el motor parado desde más de 30 minutos antes.


-
A= máximo: nunca sobrepase este nivel. -B= mínimo: complete el nivel por el tapón de llenadode aceite con el tipo deaceite adecuado según lamotorización.


Nivel de aceite correcto
293.22 293.22 293.22
293.22 293.22294.1 294.1

121
5
Visibilidad








Iluminación ambiental interior
El encendido tamizado de las luces del habitáculo facilita la visibilidad en el vehículo cuando laluminosidad es reducida.


Encendido
Por la noche, los diodos electroluminiscentes (LED) de la iluminación ambiental (luz de techo, cuadro de a bordo, luz de la zona de los pies,guarnecido de techo retroiluminado, techopanorámico * ...) se encienden automáticamente
al encender las luces de posición.
Apagado
La iluminación ambiental se apaga automáticamente al apagar las luces de posición.


Configuración

La iluminación de la consola central, delguarnecido retroiluminado y del techo
panorámico puede configurarse desde el sistema de audio.

* Según versión.

ILUMINACIÓN AMBIENTAL INTERIOR
561.11
561.11
561.11
561.11

190
Revisiones
Funcionamiento
Al introducir la pistola de gasolina en un
depósito diésel, ésta hace tope con la válvula.
El sistema permanece bloqueado, impidiendo el llenado.
No insista e introduzca una pistola de
diésel.

















Sistema anticonfusión de carburante (diésel) * Dispositivo mecánico que impide repostar gasolina en un vehículo que funcione con gasoil, evitando así los daños que este tipo de incidente ocasionaen el motor.
El sistema anticonfusión, situado en la entrada del depósito, puede verse al retirar el tapón.
*
Se
gún destino.
Es posible utilizar una garrafa para llenar el depósito. Para garantizar un correcto repostaje,acerque la boquilla de la garrafa sinponerla en contacto directo con la válvula del sistema anticonfusión y vierta lentamente.



Desplazamientos alextranjero

Debido a que las pistolas de repostaje de diésel pueden ser diferentes según el país, el sistema anticonfusión de carburante puede imposibilitar elllenado del depósito. Antes de realizar un desplazamientoal extranjero, se aconseja comprobar en la red PEUGEOT si el vehículo se adecúa a los equipos de distribución del país al que se dirige.

SISTEMA ANTICONFUSIÓN DE CARBURANTE (DIÉSEL)
833.2
833.2
833.2
833.4

191
8
Revisiones
Calidad del carburante utilizado
para los motores
gasolina

Los motores gasolina son per fectamente compatibles con los biocarburantes gasolina de
tipo E10 o E24 (que contienen un 10% o 24%de etanol) conformes a las normas europeas
EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que contienenhasta un 85% de etanol) están exclusivamente
reservados a los vehículos comercializados para la utilización de este tipo de carburante (vehículos BioFlex). La calidad del etanol debe
ajustarse a la norma europea EN 15293.
Sólo en Brasil se comercializan vehículos específicos que funcionan con carburantes que contienen hasta un 100% de etanol (tipo E100).
Calidad del carburante utilizado
para los motores diésel
Los motores diésel son per fectamente compatibles con los biocarburantes conformescon los estándares actuales y futuros europeos (gasoil que respete la norma EN 590 mezclado
con un biocarburante que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en gasolineras (incorporación posible de un 0% a un 7% de Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30 en
determinados motores diésel. No obstante
,esta utilización está condicionada a la aplicación estricta de las condicionesparticulares de mantenimiento. Consulte en la
Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante (aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...), está terminantementeprohibido ya que podría dañar el motor y elcircuito de carburante.
768.
1
768.
1
769.1
769.1

192
Revisiones
Para los vehículos equipados con un motor HDi, en caso de agotar la reserva, esnecesario cebar el circuito de carburante. Para ello, consulte la imagen del compartimentomotor correspondiente en el apartado "Motoresdiésel". Si el depósito del vehículo va equipado con unsistema anticonfusión, consulte el apartado correspondiente.












Inmovilización por falta de carburante (diésel)

Si el motor no arranca a la primera, noinsista; repita el procedimiento.
)
Llene el depósito de carburante con al
menos c
inco litros de gasoil. ) Abra el capó. )
Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (en la primera presión puede ofrecer resistencia).
)
Accione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha. ) Cierre el capó.


Motor 1,4 litros HDi
)Efectúe un repostaje de al menos cincolitros de gasoil.)Abra el capó.)Si es necesario, suelte la tapa estilo delmotor para acceder a la bomba de cebado. )Accione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera presión puede
oponer resistencia). )Accione el arranque hasta que el motor seponga en marcha (si el motor no arrancaa la primera, espere aproximadamente
15 segundos y repita el proceso).)Si, tras varios intentos, el motor noarranca, vuelva a accionar la bomba decebado y luego el arranque. )Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.)Cierre el capó.



Motor de 1,6 litros HDi

INMOVILIZACIÓN POR FALTA DE CARBURANTE (DIÉSEL)
244.
32
244.27
244.2
8
244.32
244.
32

195
8
Revisiones
Evite el contacto prolongado del aceitey los líquidos usados con la piel. La mayoría de estos líquidos son muynocivos para la salud, e incluso muy corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usadosen las alcantarillas ni al suelo. Vacíe el aceite usado en los contenedores específicos para este uso en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Productos usados

Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse lo antes posible, y obligatoriamenteen la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

Nivel de aditivo de gasoil
(diésel con filtro de
partículas)

El alcance del nivel mínimo de este aditivo seindica mediante el encendido del testigo de servicio, acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla (en caso de que el
vehículo vaya equipado con pantalla).
573.1
572.5 572.
5

196
Revisiones






Controles
Batería de 12 V


La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
La presencia de esta etiqueta, especialmente si
dispone de la función Stop & Star t, indica que
el vehículo está equipado con una batería de plomo de 12 V de tecnología y características específicas, que requiere, en caso de sustitución o desconexión, la intervenciónexclusiva de la red PEUGEOT o de un taller cualificado.
Filtro de partículas (diésel)

El inicio de saturación del filtrode partículas se indica mediante el encendido fijo de este testigo acompañado
de un mensaje de alerta en pantalla (en caso
de que el vehículo vaya equipado con unapantalla).
Cuando las condiciones de circulación lo permitan, regenere el filtro circulando a una
velocidad de al menos 60 km/h hasta que se
apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, indica una falta de
aditivo. Consulte el apar tado "Nivel de aditivo
de
gasoil".

En un vehículo nuevo, es habitualque las primeras operaciones deregeneración del filtro de par tículas vayan acompañadas de un olor a quemado.
Después de un funcionamiento prolongado del vehículo a muy bajavelocidad o al ralentí, es posible constatar excepcionalmente emisiones de vapor de agua por el escape alacelerar. Dichas emisiones no tienen consecuencias sobre el funcionamiento del vehículo ni el medio ambiente.
Salvo indicación contraria, controle estos elementos se
gún se especifica en la guía de mantenimiento y garantías y en función de la motorización.
Si lo prefiere, llévelos a revisar a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.

Filtro de aire y filtro de habitáculo
Consulte la guía de mantenimientoy garantías para conocer laperiodicidad de sustitución de estos elementos.
Filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimientoy garantías para conocer laperiodicidad de este elemento. En caso de inter venir en la bater
ía, consulteel apar tado "Batería de 12 V" para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar
y después de volver a conectar labatería. En
función del entorno (atmósfera polvorienta,etc.) y de la utilización del vehículo (conducción urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario. Un filtro de habitáculo sucio puede deteriorar las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.

CONTROLES
475.
3
475.11
887.1
574 .1
5
475.
3
475.12
475.13574 .1
5
475.12
475 12774747475.11
475 11475475475

200
Características Técnicas
*

La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/CE).














Motorizaciones y cajas de velocidades diésel
Motores1,4 l HDi68 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Cajas de velocidades

Manual(5 marchas)
Manual (5 marchas)
Tipos, variantes, versiones: CU... 8HR0

9HP0/S


Cilindrada (cm3)
1 398

1 560

Diámetro x carrera (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3


Potencia máxima: norma CEE
(kW)*
5068

Régimen de potencia máximo
(rpm) 4 000
4 000
Par máximo: norma
CEE (Nm)

160230

Régimen de par máximo (rpm)1 750

1 750


Carburante GasoilGasoil

Catalizador Sí Sí
Filtro de
partículas Sí Sí
CAPACIDADES DE ACEITE
(en litros)
Motor (con cambio de filtro) 3,75 3,75
...
/S: modelo e-HDi equipado con Stop & Start.
MOTORIZACIONES DIÉSEL
477.52 477.5
2
477.5
2

9
201
Características Técnicas
Motores1,6 le-HDi 92 cv1,6 l e- HDi 115 c v
Cajas de velocidades

Manual pilotada (6 marchas)


Manual(6 marchas)

Tipos, variantes, versiones: CU...9HP8/PS
9HD8/S


Cilindrada (cm 3)
1 560
1 560

Diámetro x carrera (mm)75 x 88,3
75 x 88,3


Potencia máxima: norma CEE
(kW)* 6884
Régimen de potencia máximo
(rpm) 4 000 3 600
Par máximo: norma
CEE (Nm)

230
270

Régimen de par máximo (rpm) 1 750

1 750


Carburante Gasoil Gasoil

Catalizador Sí Sí
Filtro de
partículas Sí Sí
CAPACIDADES DE ACEITE (en litros)

Motor (con cambio de filtro) - 3,75
...
/S: modelo e-HDi equipado con Stop & Start.
* La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/CE).

Motorizaciones y cajas de velocidades diésel
477.5
2
477.5
2