stop start PEUGEOT 2008 2013 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2013Pages: 324, PDF Dimensioni: 8.63 MB
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Guida
motore
La spia "ECO"
si spegne e il motoresi riavvia:
-
con un cambio manuale, premere il pedale della frizione,
- con un cambio manuale pilotato
:
●
leva delle marce in posizione Ao M , se si rilascia il pedale del freno,
●
oppure leva delle marce in posizione Ne pedale del freno rilasciato, se si spostala leva delle marce in posizione Ao M,
●
o se si inserisce la retromarcia.
Per ra
gioni di sicurezza o di confor t, la modalitàSTART si attiva automaticamente :
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
- aprendo la por ta del guidatore,
- slacciando la cintura di sicurezza del guidatore,
- la velocità del veicolo supera gli 11 km/hcon cambio manuale pilotato,
- se alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione
della climatizzazione...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
Se la disattivazione è stata effettuatain modalità STOP, il motore si riavviaimmediatamente.
In qualsiasi momento, premere il comando
"ECO OFF"per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della spia sul comando, accompagnato da un messaggio sul display.
Disattivazione
La spia "ECO"lampeggia qualchesecondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale
.
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Guida
Il sistema si riattiva automaticamente adogni nuovo avviamento con la chiave.
Riattivazione
Premere nuovamente il comando "ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia sul comando, accompagnato da un messaggio sul
display.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, la
spia sul comando "ECO OFF"
lampeggia, poi si accende fissa.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP, è
possibile che il motore si spen
ga. Tuttavia le
spie del quadro strumenti si accendono. È
allora necessario interrompere il contatto, poi
riavviare con la chiave.
Prima di qualsiasi intervento nelvano motore, disattivare il sistema Stop & Start per evitare il rischio diferite conseguenti ad un'attivazioneautomatica della modalità START.
Questo sistema necessita una batteria da 12 Vcon tecnologia e caratteristiche specifiche (riferimenti disponibili presso la rete PEUGEOT
o un riparatore qualificato).
Il montaggio di una batteria non referenziata
da PEUGEOT compor ta dei rischi di malfunzionamento del sistema.
Manutenzione
Il sistema Stop & Star t ricorre ad una tecnologia avanzata. Ogni interventosu questo tipo di batteria deve essere realizzato esclusivamente presso la retePEUGEOT o un riparatore qualificato.
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Guida
Park Assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). Durante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi la cui misura è nettamente inferiore osuperiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "Assistenza al parcheggio"si attiva automaticamente durante le manovre, è quindi possibile che una spia si accenda sul display,accompagnata da un segnale sonoro,senza incidenza sul parcheggio.
Quando il Park Assist è attivato,impedisce il passaggio in modalità STOP dello Stop & Start. In modalità STOP, l'attivazione del Park Assist riavvia il motore.
Il sistema Park Assist non può, innessun caso, sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestareattenzione assicurandosi che lo spazio sia sempre libero durante la manovra. In alcuni casi, i sensori possono nonrilevare i piccoli ostacoli situati nei loro angoli morti.
Durante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci : non trattenere il volante, non mettere lemani tra le razze del volante e prestare attenzione se si indossano abiti ampi, sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi.
Il sistema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
In qualsiasi istante, il
guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.
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Informazioni pratiche
Batteria
La presenza di questa etichettaindica l'utilizzo di una batteria alpiombo da 12 V di tecnologia ecaratteristiche specifiche che, in caso di scollegamento o di sostituzione, necessita di un intervento da par te della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può provocare un'usura prematura della
batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopo
alcune ore, in funzione delle condizioni climatiche e dello stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore).
)Sollevare al massimo la levetta di bloccaggio.
Scollegare i cavi
Ricollegare i cavi
)Posizionare la fascetta 1
aperta sul morsetto (+) della batteria. )Premere verticalmente la fascetta 1per posizionarla correttamente contro labatteria. )Bloccare la fascetta spostando il dentino di posizionamento poi abbassando nuovamente la levetta 2.
Non forzare la levetta, perché se la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile ; ricominciare la procedura. Modo operativo per ricaricare una batteria scarica o per riavviare il motore con un'altra batteria.
L
a batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi : ) aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna, )
fissare l'asta di sostegno del cofano, )
rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto
(+).
Accesso alla batteria