liquido PEUGEOT 2008 2013 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2013Pages: 324, PDF Dimensioni: 8.63 MB
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Spie di funzionamento
Quadro strumenti LCD
1.
Indicatore di temperatura del liquido diraffreddamento. 2.Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),graduazione secondo la motorizzazione(benzina o Diesel). 3.Indicatore del livello dell'olio motore.4.
Indicatore di cambio marcia per cambiomanuale o posizione della leva di selezione delle marce per cambio manuale pilotato o automatico.
5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph)
Questa funzione è disattivabile con una pressione lunga del tasto B
.
A.Reostato d'illuminazione generale. B.
Richiamo dell'informazione di manutenzione.
Azzeramento della funzione selezionata(indicatore di manutenzione ocontachilometri parziale).
Regolazione dell'ora.
Attivazione / disattivazione dell'indicatore
di velocità digitale.
6. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità. 7. Indicatori di manutenzione, poi totalizzatorechilometrico (km o miglia).Queste funzioni appaiono in successioneall'inserimento del contatto. 8.
Contachilometri parziale (km o miglia).
9. Indicatore di velocità analogico(km/h o mph).
10.Indicatore di livello carburante.
Quadranti e display
Tasti di comando
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Spie di funzionamento
Quadro strumenti a matrice di punti
Quadranti e display
Tasti di comando
1.
Indicatore di temperatura del liquido diraffreddamento. 2.
Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),graduazione secondo la motorizzazione(benzina o Diesel). 3.
Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità. 4. Indicatore di cambio marcia per cambiomanuale o posizione della leva di selezionedelle marce per cambio manuale pilotato o automatico. 5.
Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
A.Reostato d'illuminazione generale. B.Illuminazione d'ambiente del quadro strumenti.
C.Promemoria dell'informazionemanutenzione.
Azzeramento della funzione selezionata(indicatore di manutenzione ocontachilometri parziale). 6
. Indicatore di manutenzione, poi
totalizzatore chilometrico (km o miglia).
Queste funzioni appaiono in successioneall'inserimento del contatto.
7.Contachilometri parziale (km o miglia). 8. Indicatore di velocità analogico(km/h o mph).9.Indicatore di livello carburante.
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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Frenifissa. Notevole diminuzione del livello nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
PEUGEOT. Se il problema persiste, far verificare dalla retePEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+
fissa, abbinata alla
spia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata
(REF).Fermarsi tassativamente nelle mi
gliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Temperaturamassima delliquido diraffreddamentofi
ssa con lancettanella zona rossa. La temperatura del circuito di raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario. Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Antibloccaggiodelle ruote (ABS) fissa. Anomalia del sistema antibloccaggiodelle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Controllodinamico di stabilità (CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette dimigliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.Tranne in caso di disattivazione (pressione del pulsante e accensione
della sua spia), il sistema CDS/ASR è in anomalia. Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.
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Spie di funzionamento
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato, se la lancetta si trova:
- nella zona A
, la temperatura è corretta,
- nella zona B, la temperatura è troppo elevata; la spia di temperatura massima e la spia d'allarme centralizzato STOP
si accendono, accompagnate da un segnale sonoro e da un messaggio d'allarme sul
display.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere ilmotore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato. Dopo alcuni minuti di
guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
) attendere il raffreddamento del motore, )
svitare leggermente il tappo per far
scendere la pressione, )
quando la pressione è scesa, togliere il
tappo, ) ripristinare il livello fino alla tacca "MA XI".
Attenzione al rischio di ustioni durante il riempimento del liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).