stop start PEUGEOT 2008 2013 Návod na použitie (in Slovakian)

4
Zoznámenie sa s vozidlom
Stop & Štart
Pri zastavení vozidla uvedie tento systém motor
dočasne do pohotovostného režimu (červené svetlá,
dopravné zápchy, iné...). Motor sa automatickyopäť uvedie do chodu akonáhle si budete želaťpokračovať v jazde. Funkcia Stop & Štar t je dokonaleprispôsobená mestským podmienkam, uzníženie spotreby paliva, množstva znečemisi

16
Zoznámenie sa s vozidlom
Správna kontrola
Rozsvietenie svetelnej kontrolky vámsignalizuje stav príslušnej funkcie. A.
Neutralizácia parkovacieho asistenta v
smere dopredu a v spätnom chode alebo
Aktivácia systému Park Assist.
Pásmo ovládačov
102, 104
1.Otvorenie príručnej skrinky.2.Vsunutie kľúča.3.
Voľba polohy: "ON"
(aktivácia), s predným spolujazdcom
alebo detskou sedačkou "čelom k smeru jazdy", "OFF"(neutralizácia), s detskou sedačkou"chrbtom k smeru jazdy". 4.Vytiahnutie kľúča v pridržanej polohe.


Airbag predného spolujazdca
133
126
B.Neutralizácia systému CDS/ASR.
93
C.Neutralizácia systému Stop & Start.
52
D. Neutralizácia priestorovej ochrany.
144
E.
Aktivácia detskej elektrickej bezpečnostnej poistky.

Bezpečnosť cestujúcich
A.Kontrolka nezapnutého / odopnutéhopredného bezpečnostného pásu.
B.Kontrolka poruchy airbagov.


Predné bezpečnostné pásy
a predný airbag spolujazdca
27
C.Kontrolka neutralizácia čelného airbaguspolujazdca.
32

.
17
Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie


Stop & Štart


Prechod motora do režimu STOP
92K
ontrolka "ECO"
sa rozsvieti nazdruženom prístroji a motor sa uvedie
do pohotovostného režimu:
Prechod motora do režimu
ŠTART

Neutralizácia / O
pätovná aktivácia

Kedykoľvek môžete neutralizovať systémstlačením ovládača "ECO OFF", kontrolka
tlačidla sa rozsvieti.
93
93
Systém sa automaticky opätovneaktivuje pri každom novom naštartovaní kľúčom.

Pred doplnením paliva alebo pred každým zásahom pod kapotou musíte nevyhnutne kľúčom prerušiť kontakt. K
ontrolka "ECO"
zhasne a motor sa
naštartuje:
-na vozidle s manuálnou prevodovkou
prizatlačení spojkového pedála,-na vozidle s manuálnou riadenouprevodovkou:●
radiaca páka v polohe Aalebo M
, priuvoľnení brzdového pedála,
●
alebo radiaca páka v polohe N
a uvoľnený brzdový pedál, pri premiestnení radiacej
páky do polohy A alebo M ,
●
alebo pri zaradení spätného chodu.
-na vozidle s manuálnou prevodovkou, vprípade ak pri rýchlosti nižšej ako 20 km/hpremiestníte radiacu páku do polohyneutrál a uvoľníte spojkový pedál,
-
na vozidle s manuálnou riadenou prevodovkou, v prípade ak pri rýchlosti nižšej ako à 8 km/h zatlačíte brzdový pedál alebo premiestníte radiacu páku dopolohy N .

V niektor
ých konkrétnych prípadoch sa režim ŠTA R T m ô ž e s p u s t iť automaticky, kontrolka
"ECO"
bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne. V niektorých konkrétnych prípadoch nemusí
byť režim STOP dostupný, kontrolka "ECO"
bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne.

26
Kontrola činnosti
KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
Noha na spojke * trvalo.V režime STOP systémuStop & Star t, prechod do režimu ŠTA R T je odmietnutý, pretože spojka
nie je úplne zošliapnutá. Je nev
yhnutné úplne zošliapnuť spojku, aby sa
umožnil prechod do režimu motora ŠTART.
Stop & Starttrvalo. Na zastavenom vozidle (červené svetlo, stop, dopravná zápcha...)funkcia Stop & Star t uviedla motor do režimu STOP.
Kontrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v
režime ŠTART hneď, ako budete chcieť pokračovať v
jazde.
bliká niekoľko sekúnd a následne zhasne. Režim STOP momentálne nie je k
dispozíciialebo
Nastala automatická aktivácia režimuŠTA R T.Viac in
formácií o špecifických prípadoch režimu STOP
a režimu STA R T n ájdete v rubrike „Stop & Start“.
Automatické stieranietrvalo.Ovládanie stierača je spustenésmerom dolu. Automatické stieranie čelného skla je aktivované.
Na deaktiváciu automatického stierania, stlačte
ovládač smerom dolu alebo umiestnite ovládač do inej polohy.
*
S v
ýnimkou združeného prístroja s matrix displejom.

30
Kontrola činnosti
KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
Systémautodiagnostiky motora
trvalo.Porucha systému na znižovanieškodlivín.Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
blika
júca. Porucha systému kontroly motora. Riziko poškodenia katalyzátora.
Nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
trvalo, zdru
žená so servisnou kontrolkou.Zistená ľahká porucha motora. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
trvalo
, združená s
kontrolkou STOP. Zistená závažná porucha motora. Nevyhnutne zastavte vozidlo v čo najlepších
bezpečnostných podmienkach.
Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a obráťte sana sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis.
Minimálna hladina palivatrvalo s ručičkou v čer venej z

40
Kontrola činnosti
Systém, ktorý udáva aktuálne informácie oprejdenom úseku (autonómia, spotreba...).












Palubný počítač s dotykovým displejom


Zobrazenia údajov


- Záložka okamžitých informácií s:


●
dojazdom vozidla,

●
okamžitou spotrebou,

●
merač času
funkcie Stop &Start.


- Z
áložka úseku "1"s:


●
prejdenou vzdialenosťou,

●
priemernou spotrebou,

●
priemernou rýchlosťou,
pre prvý úsek.





- Z
áložka úseku "2"
s:


●
prejdenou vzdialenosťou,

●
priemernou spotrebou,

●
priemernou rýchlosťou,
pre druhý úsek.



)Pre zobrazenie rôznychzáložiek zatlačte na MODE (REŽIM)
, umiestnený na paneli
dotykového displeja.)Prstom si zvoľte požadovanúzáložku.

42
Kontrola činnosti
Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak počas jazdy svietia nepretr

78
Jazda








Štartovanie-vypnutie motora Na vozidle s manuálnou prevodovkouumiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
Na vozidle s manuálnou riadenou prevodovkouumiestnite radiacu páku do polohy N
.
Na vozidle s automatickou prevodovkouumiestnite radiacu páku do polohy P
alebo N
.
)Vsuňte kľúč do spínacej skrinky zapaľovania.
Systém identifikuje štartovací kód. )Úplne otočte kľúčom smerom k prístrojovejdoske do polohy 3 (Štartovanie).)Akonáhle sa motor uvedie do činnosti, kľúč uvoľnite.

Štartovanie vozidla
Ťažké predmety (kľúčenka...), zavesené na kľúči, môžu narušiť jeho os a pri následnom zapaľovaní spôsobiťporuchu.
Zabudnutý kľúč

Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí výstražná správa, sprevádzanázvukovým signálom, aby vásupozornila, že ste zabudli kľúč vzapaľovaní v polohe 1 (Stop).
)
Zastavte vozidlo. )
Úplne otočte kľúčom smerom k vám do
polohy 1 (Stop).) Vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky
zapaľovania.

Vypnutie motora

V prípade zabudnutého kľúča v polohe
2 (Zapaľovanie)sa zapaľovanie automaticky preruší po uplynutí jednejhodiny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočtekľúčom do polohy 1(Stop)a následnespäť do polohy 2 (Zapaľovanie).

Voľnobeh

Z bezpečnostných dôvodov nikdy nejazdite na voľnobežné otáčky.
V opačnom prípade budú niektoré funkcie vozidla vyradené z činnosti.

92
Jazda











Stop & Štart Funkcia Stop & Štart okamžite uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas doby zastavenia premávky (červené svetlo, dopravnép
zápchy, iné...). Motor sa automaticky uvedie do chodu - režim ŠTART - akonáhle si budete želať pokračovať v jazde. Opätovné uvedenie do chodu sa
vykoná okamžite, rýchlo a ticho.
Dokonale adaptovaný na mestské použitie, umožňuje funkcia Stop & Štar t znížiť spotrebu paliva, plynné emisie škodlivín a hladinu hluku pri zastavení
vozidla.
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Kontrolka "ECO " sa rozsvieti na združenom prístroji a motor sa uvedie
do pohotovostného stavu:
- n
a vozidle s manuálnou prevodovkou,pri rýchlosti nižšej ako 20 km/hod, ak umiestníte radiacu páku na neutrál auvoľníte spojkový pedál.
- n
a vozidle s manuálnou riadenouprevodovkou,pri rýchlosti nižšej ako
8 km/hod, ak zatlačíte brzdový pedál alebo umiestníte radiacu páku do polohy N.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor vrežime STOP, b e z p o d m i e n ečne vypnitezapaľovanie pomocou kľúča.
Pre váš komfor t nie je počas parkovacích manévrov režim STOP dostupný po dobu niekoľkých sekúnd nasledujúcich od vyradenia spätnéhochodu. Režim STOP nemení funkcie vozidla,ako napríklad brzdenie, posilňovačriadenia...


Zvláštne prípady: nedostupnosť
režimu STOP
Režim STOP sa neaktivuje v nasledovných prípadoch:


- dvere vodiča sú otvorené,

- bezpe
čnostnČ p

94
Jazda
Systém sa opäť automaticky aktivuje pri každom ďalšom naštartovaní pomocoukľúča.

Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "ECO OFF".
S
ystém je opäť aktívny, tento stav jesignalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača a
doprevádzaný správou na displeji.

Porucha činnosti

V prípade poruchy systému bliká kontrolkaovládača "ECO OFF", následne sa rozsvieti
na trvalo.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOTalebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP je možné, že
sa motor v
ypne. Všetky kontrolky združeného
prístroja sa rozsvietia. V tomto prípade je nutné
vypnúť zapaľovanie a následne naštartovať
pomocou kľúča.


Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotouneutralizujte funkciu Stop & Štar t, aby sa predišlo akémukoľvek rizikuzranenia, spojeným s automatickýmspustením režimu ŠTART.

Te n t o s
ystém si vyžaduje batériu so špecifickou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Montáž batérie, ktorú sieť PEUGEOTneodporúča, môže mať za následok poruchusystému.



Údržba

Funkcia Stop & Štar t je vyspelou technológiou. Akýkoľvek zásah na tomto type batérie je potrebné vykonať výlučne v sieti PEUGEOT alebo vkvalifikovanom servise.