display PEUGEOT 2008 2014 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.39 MB
Page 88 of 336

86
Kørsel
Der høres et lydsignal ved skift til bakgear.
N blinker på instrumentgruppen efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse vises på instrumentgruppens display, hvis gearvælgeren ikke står i position N , når bilen startes.
For at få en optimal acceleration f.eks. ved overhaling af en anden bil, trædes der hårdt på speederpedalen, og overhalingen foretages.
Visning i instrumentgruppe Start af bilen Automatisk funktion
Gearvælgerens positioner
N. Neutral (Frigear). R. Reverse (Bakgear). 1, 2, 3, 4, 5, 6. Gear med manuel funktion. AUTO. Denne visning tænder, når den automatiske funktion vælges. Den slukker, når der skiftes til manuel funktion.
Træd på bremsepedalen , når denne kontrollampe blinker (f.eks. når motoren startes).
Vælg positionen N. Træd på bremsepedalen Start motoren
N vises på instrumentgruppens display.
Vælg automatisk funktion (position A ), A ), Amanuel funktion (position M ) eller bakgear (position R ). R ). R Løsn parkeringsbremsen. Fjern foden fra bremsepedalen, og træd på speederpedalen.
AUTO og 1 , 1 eller R vises på instrumentgruppens display.
Efter start af bilen kan der skiftes til den automatiske funktion ved at vælge position A .
AUTO og det valgte gear vises på instrumentgruppens display.
Gearkassen fungerer herefter i automatisk aktiv funktion, uden at føreren udfører nogen handlinger. Gearkassen vælger hele tiden det mest velegnede gear ud fra følgende parametre: - Kørselsmønster - Vejprofil Fod på bremsen blinker på instrumentgruppen efterfulgt af et lydsignal, og en besked vises på instrumentgruppens display, hvis bremsepedalen ikke er trådt helt ned ved start.
Page 89 of 336

87
4
Kørsel
Ved meget lave hastigheder og hvis der anmodes om at sætte bilen i bakgear, tages der kun hensyn til dette, når bilen standses. En kontrollampe vises på instrumentgruppens display.
Manuelt gearskifte Manuel funktion
Ved hurtig acceleration skiftes der ikke til et højere gear, uden at føreren aktiverer ratkontakterne. Bilen må aldrig sættes i frigear N , mens den kører. Sæt kun bilen i bakgear R , når den holder stille, og foden er på bremsepedalen.
Med dette gearskift kan der f.eks. fortages en overhaling, samtidig med at man forbliver i automatisk funktion. Aktiver ratkontakterne + eller - Gearkassen tilkobler det ønskede gear, hvis motorens omdrejningstal giver mulighed for det. AUTO forbliver vist på instrumentgruppen. Efter et øjeblik uden aktivering af
ratkontakterne, styrer gearkassen igen gearene automatisk.
Når bilen er startet, kan du skifte til manuel funktion ved at vælge positionen M . Træk gearvælgeren mod tegnet + for at skifte til et højere gear. Skub gearvælgeren mod tegnet - for at
skifte til et lavere gear.
De valgte gear vises efter hinanden på instrumentgruppens display.
Der kan kun skiftes til det pågældende gear, hvis motorens omdrejningstal giver mulighed for det. Det er ikke nødvendigt at slippe speederpedalen under gearskift. Under opbremsning eller reducering af hastigheden gearer gearkassen automatisk ned, så bilen kører i det rigtige gear.
Page 90 of 336

88
Kørsel
Funktionsfejl
Gearvælgeren skal sættes i frigear N , hvis bilen parkeres med motoren i gang. Inden ethvert indgreb i motorrummet skal man kontrollere, at gearvælgeren står i frigear N , og at parkeringsbremsen er trukket.
Når tændingen er tilsluttet, og denne kontrollampe lyser og AUTO blinker, samtidig med at der høres et lydsignal, og en vises meddelelse på instrumentgruppens display, er det tegn på en funktionsfejl ved gearkassen. Få systemet efterset på et PEUGEOT værksted eller et andet autoriseret værksted.
Bremsepedalen skal trædes helt ned ved start af motoren. Under parkering skal parkeringsbremsen trækkes, så bilen holder helt stille.
Standsning af bilen
Før motoren standses, kan du vælge at: - Skifte til position N for at sætte bilen i f r i g e a r. - Lade bilen være i det valgte gear; i dette tilfælde kan bilen ikke flyttes. Du skal trække parkeringsbremsen, for at bilen holder helt stille i begge tilfælde.
Page 93 of 336

91
4
Kørsel
Manuelt gearskifte
Vælg position M for manuelt at skifte mellem de fire gear. Skub gearvælgeren mod tegnet + for at skifte til et højere gear. Træk gearvælgeren mod tegnet - for at
skifte til et lavere gear. Der skiftes kun til et andet gear, hvis bilens hastighedsforhold og motorens omdrejningshastighed tillader det. Ellers forhindrer den automatiske funktion, at der skiftes.
D vises ikke mere, og de valgte gear vises på instrumentgruppen.
Ugyldig værdi i manuel funktion
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er rigtigt indkoblet (gearvælgeren står mellem to positioner).
Stop af bilen
Før motoren slukkes, kan du skifte til position Peller N for at indstille gearkassen i frigear. I begge tilfælde skal parkeringsbremsen trækkes for at blokere bilen.
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet, tænder denne kontrollampe, der høres et lydsignal, og der vises en advarselsmeddelelse på displayet, hvis der opstår en fejl ved gearkassen. Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et voldsomt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra Ntil R . Dette ryk er helt ufarligt for gearkassen. Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold altid lokal lovgivning. Kontakt hurtigt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt eller for højt, blinker det valgte gear i nogle sekunder, hvorefter det gear, som faktisk er valgt, vises. Du kan når som helst skifte fra position D(automatisk gearskifte) til position M(manuelt gearskifte). Når bilen holder stille eller kører med meget lav hastighed, vælger gearkassen automatisk
hastigheden M1 . Sne- og sportsprogrammet kan ikke aktiveres, når der køres med manuelt gearskifte.
Du risikerer at beskadige gearkassen: - Hvis du træder samtidigt på speeder- og bremsepedalen.
- Hvis du i tilfælde af batterisvigt tvinger gearvælgeren fra position Ptil en anden position. For at begrænse brændstofforbruget ved et længerevarende stop med motoren i gang (trafikprop, osv.), skal man sætte gearvælgeren i N , og trække parkeringsbremsen.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P , vises en advarselsmeddelelse på P , vises en advarselsmeddelelse på Pdisplayet, når førerdøren åbnes eller ca. 45 sekunder efter, at tændingen er afbrudt. Sæt gearvælgeren i position P , P , Phvorefter meddelelsen forsvinder.
Page 96 of 336

94
Kørsel
Skift til motorens START funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og motoren genstarter:
- Med manuel gearkasse , når koblingspedalen trædes ned. - Med elektronisk styret manuel gearkasse : ● Hvis gearvælgeren er i position A eller A eller AM , når bremsepedalen slippes. ● Hvis gearvælgeren er i position N , og bremsepedalen er sluppet, når gearvælgeren sættes i position A eller A eller AM . ● Hvis gearvælgeren sættes i bakgear.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn til komforten frakobles START funktionen automatisk, når:
Særlige tilfælde: Automatisk frakobling af START funktion
- Venstre fordør åbnes. - Førerens sikkerhedssele opspændes. - Visse forhold (batteriladning, motortemperatur, bremseassistent, regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP funktion, genstarter motoren med det samme.
Tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble systemet. Dette signaleres ved, at kontrollampen i kontakten tænder, efter fulgt af en besked på displayet.
Frakobling
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Page 97 of 336

95
4
Kørsel
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang bilen startes med nøglen.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "ECO OFF" . Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres ved, at kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af en meddelelse på displayet.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker kontrollampen i kontakten "ECO OFF" , for derefter at lyse konstant. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP funktionen er det muligt, at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne i instrumentgruppen tænder. Det er derfor nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte med nøglen.
Før alle indgreb i motorrummet skal Stop & Start systemet frakobles for at undgå risikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af START funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri med særlige specifikationer (referencer kan fås på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted). Montering af et batteri, der ikke markedsføres af PEUGEOT, medfører risici for fejl i systemet.
Vedligeholdelse
Stop & Start systemet benytter avanceret teknologi. Alle indgreb på denne batteritype må udelukkende udføres af et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 99 of 336

97
4
Kørsel
Fartbegrænser
Dette system forhindrer, at bilens hastighed overstiger den værdi, som føreren har programmeret. Når den indstillede værdi er nået, ændres bilens hastighed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Fartbegrænseren aktiveres manuelt. Bilen skal mindst køre 30 km/t.
Fartbegrænseren slukkes med et tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan overskrides midlertidigt ved at træde hårdt på speederpedalen. Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal man blot slippe speederpedalen.
Fartbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar.
1. Valg af fartbegrænserfunktionen.
Ratkontakter
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display. 5. Visning af tænd/sluk for fartbegrænserfunktionen. 6. Visning af valg af fartbegrænserfunktionen 7. Den programmerede hastighed 8. Valg af en indkodet hastighed.
Visning på instrumentgruppe
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighed.
2. Øgning af den indprogrammerede værdi. 3. Sænkning af den indprogrammerede værdi. 4. Tænd/sluk for fartbegrænserfunktionen.
Page 100 of 336

98
Kørsel
Drej betjeningsknappen 1 til positionen "LIMIT" . Fartbegrænseren er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUS E). Det er ikke nødvendigt at aktivere fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
Programmering
Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, medmindre der trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden . Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programmerede
hastighed, som vises på displayet, blinker. Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.
Tilbage til normal kørsel
Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartbegrænseren er nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.
Funktionsfejl
Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på tasten 2 eller 3 . Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2 og 3 : - Med + eller - 1 km/t = et kort tryk. - Med + eller - 5 km/t = et langt tryk. - Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.
Overskridelse af den programmerede hastighed
Tænd fartbegrænseren igen ved at trykke på tasten 4 på ny.
Tænd fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 .
Sluk fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUSE).
Hvis fartbegrænseren ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længere, men kun streger, som blinker. Få systemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj acceleration kan fartbegrænseren ikke forhindre bilen i at passere den programmerede hastighed. For at undgå at pedalerne blokeres, skal man: - Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt. - Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
Page 101 of 336

99
4
Kørsel
Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Fartpiloten slukkes med et tryk på betjeningsknappen eller ved at træde på bremse- eller koblingspedalen, eller hvis elektronisk stabilitetskontrol aktiveres af sikkerhedsmæssige årsager. Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at træde på speederpedalen. Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen. Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.
1. Valg af fartpilot.
Betjeningsknapper ved rattet
Fartpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar.
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display. 5. Visning af afbrydelse/genoptagelse af regulering 6. Visning af valg af fartpilotfunktion 7. Den programmerede hastighed
8. Valg af en indkodet hastighed
Visning på instrumentgruppe
2. Forøgelse af den programmerede værdi. 3. Reduktion af den programmerede værdi. 4. Afbrydelse / genoptagelse af regulering.
Fartpiloten aktiveres manuelt. Det kræver, at bilen kører mindst 40 km/t, og at: - 4. gear er tilkoblet på version med manuel gearkasse. - 2. gear er tilkoblet på version med en elektronisk styret manuel gearkasse eller automatgearkasse i sekventiel funktion. - Gearvælgeren står i position A på version med en elektronisk styret manuel gearkasse eller position D på version med automatgearkasse.
Page 102 of 336

100
Kørsel
Drej betjeningsknappen 1 til positionen "CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE).
Programmering
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med tasten 2 og 3 : - Med + eller - 1 km/t = et kort tryk - Med + eller - 5 km/t = et langt tryk - Med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde
Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje eller ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet. Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.
Når fartpiloten er aktiveret, og du trykker vedholdende på en af knapperne til ændring af den programmerede hastighed, skal du
være opmærksom på, at hastigheden kan ændres meget hurtigt til en højere eller lavere fart. Fartpiloten bør ikke bruges på glat vejbane eller i tæt trafik. I tilfælde af stejl nedkørsel kan fartpiloten ikke forhindre bilen i at passere den programmerede hastighed. For at undgå at pedalerne blokeres, skal du: - Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt. - Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
Funktionsfejl
Deaktivering af fartpilot
Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartpiloten er nu afbrudt. På skærmen vises kilometertælleren igen.
Overskridelse af den programmerede hastighed
Indstil den programmerede hastighed ved at træde på speederpedalen, indtil bilen kører med den ønskede hastighed. Tryk derefter på tasten 2 eller 3 .
Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUSE).
Tænd fartpiloten ved at trykke på tasten 4 igen.
Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længere. Der vises kun
streger, som blinker. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.