stop start PEUGEOT 2008 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

70
Komfort
 Slå av avisingsfunksjonen til bakruten og de utvendige speilene med en gang det lar seg gjøre, fordi et lavere strømforbruk gir et lavere drivstofforbruk.
Avdugging - Avising foran
Avdugging - Avising
av bakruten
Tasten er plassert på betjeningspanelet til klimaanlegget.
Disse symbolene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når motoren går.  Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten, og avhengig av versjon, de utvendige speilene. Kontrollampen som er koblet til denne tasten, lyser.
Med Stop & Start, så lenge avdugging er aktivert, er ikke STOP-modus tilgjengelig.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.  Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper automatisk, trykk en gang til på den samme tasten. Kontrollampen slukker.
Med automatisk tosone
klimaanlegg
Automatisk siktprogram
 Velg dette programmet for å avdugge eller avise frontruten og sidevinduene raskere. Systemet styrer automatisk klimaanlegget, luftmengden, luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer.  For å stanse systemet, trykk en gang til på tasten "sikt" eller på "AUTO" , lampen på tasten slukker og lampen på tasten "AUTO" tennes. Systemet reaktiverer seg med de samme verdiene som forut for nøytraliseringen.
 Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur og luftfordeling på spesielt avmerket posisjon.  Sett på klimaanlegget ved å trykke på tasten "A /C " , tilhørende tast tennes.

79
4
Kjøring
Start - Stopp av motoren
 Sett nøkkelen inn i tenningslåsen. Systemet kjenner igjen startkoden.  Drei nøkkelen mot dashbordet helt til posisjon 3 (Star t) .  Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
Start av bilen
En tung gjenstand (nøkkelring...), som henger på nøkkelen og påvirker nøkkelens vinkel i tenningslåsen, kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en varselmelding, samtidig med et lydsignal, for å minne deg på at nøkkelen står igjen i tenningslåsen i posisjon 1 (Stop) .
 Stans bilen.  Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop) .  Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
Stopp av bilen
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 ( Tenning ), vil tenningen automatisk slå seg av av etter én time. For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen til posisjon 1 (Stop) , og deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Ikke la bilen trille med frie hjul
Av sikkerhetsgrunner må du aldri kjøre bilen hvis girkassen ikke står i gir. Dette fordi at det ikke kan garanteres at bilens systemer da fungerer korrekt.
Når motoren slås av, har ikke bilen lenger noen bremseassistanse.
Med manuell girkasse , sett girspaken i fri. Med EMG-girkasse , sett girhendelen på N . Med automatisk girkasse , plasser girhendelen på P eller N .

83
4
Kjøring
Display i instrumentpanelet
Vising av girvelgerens forskjellige posisjoner
N. Fri (nøytral) R. Revers 1, 2, 3, 4, 5. Gir i sekvensiell modus AUTO. Vises i displayet når den automatiske funksjonen er valgt. Forsvinner når den sekvensielle funksjonen er valgt.
 Velg posisjon N .  Trå bremsepedalen helt inn.  Start motoren.
Start av bilen
N blinker i instrumentpanelet dersom girvelgeren ikke er i posisjon N når bilen startes.
 Trå på bremsepedalen hver gang denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis et lydsignal.
Ved bakkestart, akselerer
progressivt samtidig som du slipper parkeringsbremsen.
 Velg førstegir (posisjon M eller A ) eller A ) eller Arevers (posisjon R ). R ). R Utløs parkeringsbremsen.  Slipp foten fra bremsepedalen progressivt, og akselerer.
AUTO og 1 eller R vises i instrumentpanelet.
Stopp - Bakkestart
Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke gasspedalen til å holde bilen i ro. Trekk heller til parkeringsbremsen.
Sekvensiell funksjon
AUTO forsvinner fra instrumentpanelet. Isteden vises de girene som legges inn.
 Etter at bilen har startet kan du sette den i sekvensiell funksjonsmodus ved å velge posisjon M .
Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens turtall tillater det. I lav hastighet, som for eksempel når bilen nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil girkassen automatisk gire ned til førstegir.
Du må trå bremsepedalen helt inn under start av motoren.
Automatisk funksjon
 Etter å ha brukt den sekvensielle funkjsonsmodusen, kan du gå tilbake til automatisk funksjonsmodus ved å velge posisjon A .
AUTO og girposisjonen som er lagt
inn vises da i instrumentpanelet.
Girkassen fungerer da i autotilpasset automatisk modus, uten at føreren trenger å gire. Girkassen velger den girposisjonen som er best tilpasset, avhengig av: - optimalisering av forbruket, - kjørestil, - veiforhold,
- bilens belastning.
N vises i instrumentpanelet.

93
4
Kjøring
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i instrumentbordet og motoren stanser:
- med en manuell girkasse , i en hastighet under 20 km/t, når du setter girspaken i fri og slipper clutchen.
- med en EMG-girkasse, i en hastighet under 6 km/t, når du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når: - førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra den siste oppstarten med nøkkelen, - når temperaturkomforten i kupéen gjør det nødvendig, - avdugging er aktivert, - visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, utvendig temperatur, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på med nøkkelen.
Lampen " ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst. Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.

94
Kjøring
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren starter igjen.
- med en manuell girkasse , når du trykker ned clutchpedalen, - med en EMG-girkasse : ● med girspaken i posisjon A eller M , når du slipper bremsepedalen, ● eller girspaken i posisjon N og uten å trykke på bremsepedalen, når du skifter til posisjon A eller M , ● eller når du kobler inn revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - visse punktuelle forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering av klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen "ECO OFF" for å nøytralisere systemet. Dette vises ved at lampen på betjeningen tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

95
4
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF". Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter vedvarende. Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og deretter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngå risikoen for skader i forbindelse med en automatisk utløsing av START-modus.
Dette systemet krever et batteri med spesielle teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted). Montering av et batteri som ikke har en PEUGEOT-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
Stop & Start har en avansert teknologi. Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

104
Kjøring

Park Assist
Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og deretter tar seg av styringen for at bilen skal kunne parkere på denne plassen. Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen gir systemet visuell og lydinformasjon til føreren for at manøveren skal kunne skje så sikkert som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet og ansvar. Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen, ved å sørge for at ingen eller ingenting er i veien rundt bilen under parkeringen. Det kan hende at sensorene ikke detekterer små gjenstander som befinner seg i bilens dødvinkler.
Skifte av dekkdimensjoner (ekstra montering, vinterdekk, ...) kan ha innflytelse på parkeringsassistansens funksjon.
Under manøvreringsfasene foretar rattet raske rotasjoner. Hold ikke på rattet, plasser ikke hendene på rattets eiker, og pass på at vide klær, smykker, skjer f eller veske ikke blir dratt med rattet, da det kan forårsake skader.
For lukeparkering måler ikke systemet
opp ledig plass som er mye mindre eller større enn bilens størrelse. Funksjonen "Parkeringsassistanse" aktiveres automatisk under manøvreringene. Det kan derfor hende at en lampe lyser i displayet, samtidig som det avgis et lydsignal, men dette har ikke noe å si for parkeringen.
Dette systemet er en assistanse ved manøvreringer inn og ut av parkeringsplasser ved lukeparkering.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Når Park Assist er aktivert, vil ikke
Stop & Start-systemet kunne gå over i STOP-modus. Dersom bilen er i STOP-modus og Park Assist blir aktivert, vil motoren starte opp igjen.

154
Praktisk informasjon
Start ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til dekkets ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet flyte utover.
 Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er på 2,0 bar. Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket under trykk. Under denne operasjonen må ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
 Fjern settet og skru proppen tilbake på den hvite slangen. Pass på at ikke det renner væske ut i bilen. Ikke legg settet tilbake på plass.  Kjør avgårde med en gang, men i lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.  Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og dekktrykket. Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekket repareres; ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.

178
Praktisk informasjon
Batteri
Når denne etiketten er tilstede, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling krever et inngrep hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. En ikke-overholdelse av disse anvisningene kan føre til for tidlig slitasje på batteriet.
Etter at batteriet er satt tilbake på plass, vil ikke Stop & Start være aktivt før etter et par timer, avhengig av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet (inntil ca. 8 timer).
 Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Frakobling av (+) polen
Tilbakekobling av (+) polen
 Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.  Trykk loddrett på klemmen E for å plassere den riktig mot batteriet.  Lås klemmen ved å skyve til side posisjonstappen og senke platen D .
Bruk ikke makt når du trykker på platen, for hvis klemmen er feil plassert, er låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet batteri.
Batteriet er plassert i motorrommet. Slik får du tilgang til det:  åpne først panseret ved hjelp av hendelen inne i kupeen, og deretter med hendelen på utsiden,  fest støttestaget til panseret,
 fjern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).
Tilgang til batteriet

180
Praktisk informasjon
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn én måned) anbefales det å koble fra batteriet.
Batteriene inneholder skadelige substanser slik som svovelsyre og bly. De skal der for elimineres i overensstemmelse med gjeldende lovgivning, og skal ikke under noen omstendigheter kastes sammen med husholdningsavfall. Lever brukte batterier til en miljøstasjon.
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne og ansikt. Alle operasjoner på batteriet skal utføres i et område med utlufting og langt fra åpen flamme eller gnister for å unngå enhver risiko for eksplosjon eller brann. Forsøk ikke å lade et frosset batteri; det må først tines opp for å unngå fare for eksplosjon: Hvis batteriet er frosset, få det undersøkt hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de interne komponentene ikke er blitt skadet og at beholderen ikke er sprukket. Dette vil ellers kunne forårsake en lekkasje av giftig og korroderende syre. Bytt ikke om på polene og bruk bare en 12 V-lader. Polklemmene må ikke kobles fra når motoren går. Lad ikke opp batteriet uten først å ha koblet fra polklemmene. Vask hendene dine etter operasjonen.
Bilen må ikke skyves for å starte motoren hvis den har en styrt girkasse eller en automatisk girkasse.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du kobler fra batteriet. Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra batteriet.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett på tenningen og vent i 1 minutt før du starter bilen for å være sikker på at alle elektroniske systemer har blitt initialisert. Dersom det forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Se tilsvarende avsnitt, og foreta reinitialisering av: - nøkkelen med fjernkontroll, - integrert GPS-navigasjonssystem.
Lading av batteriet til Stop & Start krever ikke frakobling.
Lade batteriet med en
batterilader
 Koble fra batteriet.  Overhold instruksjonene som gis av fabrikanten for laderen.  Koble tilbake batteriet ved å begynne med polen (-).  Kontroller at poler og polklemmer er rene. Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt belegg) skal de løsnes og rengjøres.