PEUGEOT 2008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

.
19
Ökovezetés A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-fogyasztását és CO2-kibocsátását.
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén indítson lassan, majd haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben váltson.
Automata vagy vezérelt sebességváltó esetén lehetőleg az automata üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe. Vezérelt vagy automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén a berendezés csak manuális üzemmódban működik.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál elhelyezett "Cruise" kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja a sebességszabályozót.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná a légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki a szellőzőnyílásokat. 50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat. Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket (sötétítő, napellenzők, stb.). Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata szabályozás esetén -, amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet. Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a jég- és páramentesítést. Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen); gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film, zene, videojáték, stb.), így csökkentheti a villamosenergia-felhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást. Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.

20
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó, stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot. Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő adatokat. Mindenképpen végezze el az ellenőrzést: - hosszú utazás előtt, - é v s z a k v á l t á s k o r , - tartós leállítást követően. Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő, stb.), és kövesse a szerviz- és garanciafüzetben előírt karbantartási tervet.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően, nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első 3000 kilométer után lesz egyenletes.

1
21
A működés ellenőrzése
LCD kombinált kijelző
1. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő. 2. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm), motortól függő beosztással (benzines vagy dízel). 3. M o t o r o l a j s z i n t - j e l z ő * . 4. Mechanikus sebességváltó fokozatváltás-jelzője vagy váltókar helyzete és fokozat vezérelt vagy automata sebességváltó esetén. 5. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph). A funkció kikapcsolható a B gomb hosszú megnyomásával.
A. Általános világítás-szabályozó. B. Karbantartási információ előhívása. Kiválasztott funkció lenullázása (karbantartásjelző vagy napi kilométerszámláló). Pontos idő beállítása. Digitális sebességjelző bekapcsolása / kikapcsolása.
6. Sebességszabályozó vagy -korlátozó beállítások. 7. Karbantartásjelző, majd összkilométer-számláló (km vagy mér föld). Ezek a funkciók egymás után jelennek meg a gyújtás ráadását követően. 8. Napi kilométerszámláló (km vagy mér föld). 9. Analóg sebességjelző (km/h vagy mph). 10. Üzemanyagszint-mérő.
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
* V á l t o z a t t ó l f ü g g ő e n .

22
A működés ellenőrzése
Mátrix kombinált kijelző
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
1. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő. 2. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm), motortól függő beosztással (benzines vagy dízel). 3. Sebességszabályozó vagy -korlátozó beállítások. 4. Mechanikus sebességváltó fokozatváltás-jelzője vagy váltókar helyzete és fokozat vezérelt vagy automata sebességváltó esetén. 5. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
A. Általános világítás-szabályozó. B. Kombinált kijelző hangulatvilágítása. C. Karbantartási információ előhívása. Kiválasztott funkció nullázása (karbantartásjelző vagy napi kilométerszámláló).
6. Karbantartásjelző, majd összkilométer-számláló (km vagy mér föld). Ezek a funkciók egymás után jelennek meg a gyújtás ráadását követően. 7. Napi kilométerszámláló (km vagy mér föld). 8. Analóg sebességjelző (km/h vagy mph). 9. Üzemanyagszint-mérő.

1
23
A működés ellenőrzése
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon működhetnek. Az, hogy normális jelenségről vagy rendellenességről van-e szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott működési mód (folyamatos fény vagy villogás) a gépjármű milyen működési állapotával áll összefüggésben.
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető visszajelzések néhány másodpercre kigyulladnak a műszer falon és/vagy a kombinált kijelzőn. A motor beindulását követően ezeknek a visszajelzéseknek ki kell aludniuk. Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon az adott figyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó fi gyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés és a kombinált kijelzőn vagy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséri. A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak vagy villognak.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenességéről (figyelmeztető visszajelzések).

24
A működés ellenőrzése
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a műszer falon és/vagy a kombinált kijelzőn az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Bal oldali irányjelző hang kíséretében villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző
hang kíséretében
villog
A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót "Helyzetjelző" helyzetbe állította.
Tompított fényszóró folyamatos A világításkapcsolót "Tompított világítás" helyzetbe állította.
Távo l s á g i fényszóró folyamatos A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók be vannak kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be van kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
A világításkapcsolóról bővebben lásd a megfelelő fejezetet.

1
25
A működés ellenőrzése
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik. Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ (szélsőséges időjárási körülmények között akár 30 másodperc is lehet). Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a motort.
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra. Tartsa be a biztonsági előírásokat. A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért lapozza fel a "Rögzítőfék" c. részt.
Benyomott fékpedál folyamatos A fékpedált be kell nyomni. Vezérelt sebességváltó esetén nyomja be a fékpedált a motor indításakor (váltókar N helyzetben). Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné a rögzítőféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében járó motornál nyomja be a fékpedált, és vegye ki a váltót P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.
villog Vezérelt sebességváltó esetén, ha túl sokáig tartja meg a gépjárművet
lejtős úton a gázpedál segítségével, a tengelykapcsoló túlmelegszik.
Használja a fékpedált és/vagy a rögzítőféket.

26
A működés ellenőrzése
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Nyomja be a tengelykapcsoló p e d á l t *
folyamatos Stop & Start funkció esetén, ha STOP üzemmódban nem nyomja be teljesen a tengelykapcsoló pedált, a START üzemmód nem kapcsol.
A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen be kell nyomni a tengelykapcsoló pedált.
Stop & Star tfunkció folyamatos A Stop & Start funkció a gépkocsi megállásakor (piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP üzemmódba kapcsolta a motort.
Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés, és a motor START üzemmódban automatikusan újraindul.
néhány másodpercig villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem kapcsolható, vagy a START üzemmód automatikusan bekapcsolt.
A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos további információkért lapozza fel a "Stop & Start funkció" c. részt.
Automata ablaktörlés folyamatos Az ablaktörlő-kapcsoló le lett nyomva. Az "automata első ablaktörlés" funkció aktív. A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik pozícióba.
* A mátrix kombinált kijelző kivételével.

1
27
A működés ellenőrzése
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza. A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Utasoldali légzsákrendszer folyamatos A kesztyűtartóban található kapcsoló " OFF " helyzetben van. Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva. Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés szerelhető.
Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a kapcsolót " ON " helyzetbe. Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.

28
A működés ellenőrzése
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé. Minden olyan rendellenesség esetén, mely a visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a képernyőn megjelenő üzenetet. Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy másik visszajelzéssel együtt.
Nagyobb rendellenességek jelentkeznek. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy szakszervizzel.
Szervizlámpa folyamatos, egy másik visszajelzéssel e g y ü t t .
Nagyobb rendellenességek jelentkeznek. Olvassa el a visszajelzéshez tartozó részt, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatosan világít, üzenet kíséretében (ha van kijelző).
Olyan rendellenességek jelentkeznek, melyeknek nincs külön visszajelzése.
A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a rendellenességet (ha van kijelző), és olvassa el a megfelelő részt: - m o t o r o l a j s z i n t r i a s z t á s , - részecskeszűrő eltömődésének veszélye (dízel), - gázolaj-adalék szint (dízel részecskeszűrővel). Feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.