PEUGEOT 2008 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Control de marcha
TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
Frenos fijo Bajada significativa del nivel del circuito de frenos. Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles. Complete el nivel con un líquido recomendado por P E U G E O T. Si el problema persiste, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del circuito.
+ fijo, asociado al testigo de ABS Fallo del repartidor electrónico de frenada (REF). Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Temperatura máxima del líquido de refrigeración
fijo, con la aguja en la zona roja La temperatura del circuito de refrigeración es excesiva. Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles. Espere a que el motor se enfríe para completar el nivel si es necesario. Si el problema persiste, consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Antibloqueo de las ruedas (ABS) fijo Fallo del sistema antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica. Circule con prudencia a velocidad moderada y consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Control dinámico de estabilidad (CDS/ASR)
intermitente Activación de la regulación del CDS/ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la estabilidad direccional del vehículo, en caso de pérdida de adherencia o trayectoria.
fijo Fallo del sistema CDS/ASR. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.

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Control de marcha
TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
Sistema de autodiagnóstico del motor
fijo Fallo del sistema anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el motor. Si no se apaga, consulte enseguida con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
intermitente Fallo del sistema de control del motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
fijo, asociado al testigo SERVICE Detección de un fallo leve del motor. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
fijo, asociado al testigo STOP Detección de un fallo grave del motor. Pare imperativamente el vehículo en las mejores condiciones de seguridad posibles. Estacione, corte el contacto y consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reser va de carburante fijo con la aguja en la zona roja Le quedan aproximadamente 5 litrosde carburante en el depósito. A partir de este momento, empieza a consumir la reserva de carburante.
Llene imperativamente el depósito para evitar la inmovilización por falta de carburante. El testigo se enciende cada vez que pone el contacto, hasta que se reposte una cantidad suficiente de carburante. Capacidad del depósito: aproximadamente 50 litros . No agote la reserva, ya que corre el riesgo de dañar los sistemas de descontaminación y de inyección.
intermitente con la aguja en la zona roja Le queda muy poco carburante en la reserva.

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Control de marcha
TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
Presión de aceite del motor fijo Fallo del circuito de lubricación del motor. Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles. Estacione, corte el contacto y consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Carga de la batería fijo Fallo del circuito de carga de la batería (terminales sucios o flojos, correa del alternador destensada o rota...).
El testigo debe apagarse al arrancar el motor. Si no se apaga, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Puerta(s) abierta(s) fijo, asociado a un mensaje de localización de la puerta, si la velocidad es inferior a 10 km/h
Una puerta o el maletero se han quedado abiertos. Cierre el portón o la puerta correspondiente.
fijo, asociado a un mensaje de localización de la puerta y acompañado de una señal sonora, si la velocidad es superior a 10 km/h

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Control de marcha
TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
Airbags encendido temporalmente Se enciende durante unos segundos al poner el contacto y luego se apaga.
Debe apagarse al arrancar el motor. Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
fijo Fallo de uno de los sistemas de airbag o de los pretensores pirotécnicos de los cinturones de seguridad.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Dirección asistida fijo Fallo de la dirección asistida. Circule con prudencia a velocidad moderada. Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Cinturones desabrochados fijo o intermitente, acompañado de una señal sonora
Algún ocupante no se ha abrochado el el cinturón de seguridad o se lo ha desabrochado.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.

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Control de marcha
Indicadores
Indicador de temperatura
del líquido de refrigeración
Con el motor en marcha, cuando la aguja está: - en la zona A , la temperatura es correcta; - en la zona B , la temperatura es demasiado elevada; el testigo de temperatura máxima y el testigo de alerta centralizada STOPse encienden, acompañados de una señal sonora y un mensaje de alerta en la pantalla. Detenga inmediatamente el vehículo en las mejores condiciones de seguridad posibles. Espere unos minutos antes de apagar el motor. Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Después de circular durante unos minutos, la temperatura y la presión del circuito de refrigeración aumentan. Para completar el nivel:  Espere a que se enfríe el motor.  Afloje el tapón ligeramente para dejar que caiga la presión.  Una vez que la presión haya caído, retire el tapón.  Complete el nivel hasta la marca "MA XI".
Tenga cuidado para no quemarse al llenar el depósito de líquido de refrigeración. No lo llene por encima de la marca de nivel máximo (indicada en el depósito).

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Control de marcha
Reóstato de iluminación
Sistema que permite adaptar manualmente la intensidad luminosa del cuadro de a bordo y la pantalla táctil en función de la luminosidad exterior.
Dos botones
Con las luces encendidas, pulse el botón Bpara aumentar la intensidad luminosa del puesto de conducción y de la iluminación ambiental, o pulse el botón A para disminuirla. Cuando alcance la intensidad luminosa deseada, suelte el botón.
Un botón
Activación Pulse el botón para modificar la intensidad luminosa del puesto de conducción.  Cuando alcance la intensidad luminosa deseada, suelte el botón.
Pantalla táctil
 Pulse MENU para mostrar el "MENÚ GENERAL" y seleccione "Ajustes" .  Seleccione "Configuración sistema" y luego "Luminosidad" .  Pulse en "Apagar pantalla" . La pantalla se apagará por completo. Vuelva a pulsar la pantalla (toda la superficie) para activarla. Neutralización Con las luces apagadas o en modo día (con el alumbrado diurno activado), cualquier acción sobre el botón no surtirá efecto.

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Control de marcha
Indicador de mantenimiento
Kilometraje hasta la siguiente revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto, no aparece ninguna información de mantenimiento en la pantalla.
Sistema que informa al conductor de cuándo debe realizar la siguiente revisión con arreglo al plan de mantenimiento del fabricante. El plazo se calcula desde la última puesta a cero del indicador y está determinado por dos parámetros: - el kilometraje recorrido; - el tiempo transcurrido desde la última revisión.
Kilometraje hasta la siguiente revisión entre 1.000 y 3.000 km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las operaciones de mantenimiento se enciende durante 7 segundos. La línea de visualización del cuentakilómetros total indica el número de kilómetros que faltan para la siguiente revisión. Ejemplo: Le quedan 2.800 km por recorrer hasta la próxima revisión. Al poner el contacto, la pantalla indica durante 7 segundos:
Siete segundos después de poner el contacto, la llave se apaga y el cuentakilómetros total vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla indica entonces los kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Le quedan 900 km por recorrer hasta la próxima revisión. Al poner el contacto, la pantalla indica durante 7 segundos:
Siete segundos después de poner el contacto, el cuentakilómetros total vuelve a su funcionamiento normal. La llave se queda encendida para avisarle de que debe realizar una revisión próximamente.

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Control de marcha
Kilometraje previsto para la revisión sobrepasado
Cada vez que se pone el contacto, la llave parpadea durante 7 segundos para avisar al conductor de que debe realizar la revisión enseguida. Ejemplo: Ha superado en 300 km el kilometraje previsto para la revisión. Al poner el contacto, la pantalla indica durante 7 segundos:
El kilometraje que queda por recorrer puede estar ponderado por el factor tiempo, en función de los hábitos de circulación del conductor. La llave también puede encenderse
si se ha superado el plazo previsto para la revisión, indicado en la guía de mantenimiento y garantías .
Si, después de esta operación, quiere desconectar la batería, bloquee el vehículo y espere al menos cinco minutos para que se memorice la
puesta a cero.
Puesta a cero del indicador de mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero el indicador de mantenimiento. Para ello, realice el siguiente procedimiento:  Corte el contacto. Pulse el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial y manténgalo pulsado. Ponga el contacto; la pantalla del cuentakilómetros empieza una cuenta atrás.  Cuando la pantalla indique "=0" , suelte el botón; la llave desaparece.
Recordatorio de la información de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a la información de mantenimiento. Pulse el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial. La información de mantenimiento se muestra durante unos segundos y luego desaparece.
Siete segundos después de poner el contacto, el cuentakilómetros total vuelve a su funcionamiento normal. La llave sigue permaneciendo encendida .

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Control de marcha
Indicador del nivel de aceite
del motor *
Falta de aceite
Se indica mediante el parpadeo de " OIL " o la OIL " o la OILindicación del mensaje correspondiente en el cuadro de a bordo. Si se confirma la falta de aceite con la varilla, complete inmediatamente el nivel para evitar el
deterioro del motor.
Anomalía del indicador del nivel de aceite
Se indica mediante el parpadeo de " OIL _ _"
o la indicación del mensaje correspondiente en el cuadro de a bordo. Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Varilla de nivel manual
Consulte el apartado "Revisiones" para localizar la varilla de nivel y el tapón de llenado
de aceite en función de la motorización. En la varilla de nivel hay 2 marcas:
El kilometraje total se indica en la zona A de la pantalla, y el kilometraje parcial, en la zona B .
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje parcial, pulse el botón durante unos segundos.
Cuentakilómetros total
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Sistema que informa al conductor sobre la validez del nivel de aceite del motor. Esta información se muestra durante unos segundos al poner el contacto, después de la información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel sólo es válida si el vehículo está en suelo horizontal con el motor parado desde más de 30 minutos antes.
- A = máximo: nunca sobrepase este nivel. - B = mínimo: complete el
nivel por el tapón de llenado de aceite con el tipo de aceite adecuado según la motorización.
Nivel de aceite correcto
* Según versión.

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Control de marcha
Sistema que proporciona información sobre el trayecto (autonomía, consumo…).
Ordenador de a bordo
Pantalla del cuadro de a bordo
Visualización de los datos
 Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para ver sucesivamente los distintos menús.
- Información instantánea, con: ● l a a u t o n o m í a , ● el consumo instantáneo, ● el contador de tiempo del Stop & Start.
- Recorrido "1" , con: ● la velocidad media, ● el consumo medio, ● la distancia recorrida; para el primer recorrido.
- El recorrido "2" con: ● la velocidad media, ● el consumo medio, ● la distancia recorrida; para el segundo recorrido.