stop start PEUGEOT 2008 2014 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.44 MB
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Sommaire
Combinés 21
Té m o i n s 2 3
Indicateurs 33
Ordinateur de bord 38
Ordinateur de bord avec l’écran tactile 40
Réglage date et heure 43
Contrôle de marchePrise en main
Clé à télécommande
44
Alarme 51
Lève-vitres électriques 53
Coffre 55
Toit panoramique 56
Ouvertures
Sièges avant 57
Sièges arrière 59
Réglage du volant 60
Rétroviseurs 61
Ventilation 63
Chauffage 65
Air conditionné manuel 65
Air conditionné automatique bizone 67
Désembuage - Dégivrage avant 70
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 70
Aménagements intérieurs 71
Aménagements du coffre 75
Confort
Démarrage - Arrêt du moteur 79
Frein de stationnement manuel 80
Boîte de vitesses manuelle 81
Boîte de vitesses pilotée 5 vitesses 82
Boîte de vitesses pilotée 6 vitesses 85
Boîte de vitesses automatique 89
Indicateur de changement de rapport 92
Stop & Start 93
Aide au démarrage en pente 96
Limiteur de vitesse 97
Régulateur de vitesse 99
Aide au stationnement 102
Park Assist 104
Conduite
Commandes d’éclairage 108
Feux à diodes électroluminescentes 112
Feux diurnes 112
Allumage automatique des feux 114
Réglage des projecteurs 115
Éclairage statique d’intersection 116
Commandes d’essuie-vitre 117
Balayage automatique 119
Plafonniers 121
Éclairage d’ambiance intérieure 122
Visibilité
Eco-conduite
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Prise en main
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Par faitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les permet de réduire la consommation de carburant, les
émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt. émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
Park Assist
Ce système est une assistance active au stationnement qui détecte un espace de stationnement puis pilote le système de direction pour s’y garer.
À l’extérieur
Éclairage statique d’intersection
A basse vitesse, cet éclairage vous assure automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages, aux intersections, dans les manoeuvres de parking..., grâce au projecteur antibrouillard avant correspondant.
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Prise en main
Bien surveiller
L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante. A. Neutralisation de l’aide au stationnement avant et arrière. ou Activation du système Park Assist.
Barrette de commandes
1. Ouverture de la boîte à gants. 2. Insertion de la clé. 3. Sélection de la position : "ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralisation), avec siège enfant "dos à la route". 4. Retrait de la clé en maintenant la position.
Airbag passager avant
C. Neutralisation du Stop & Start.
D. Neutralisation de la surveillance volumétrique.
E. Activation de la sécurité enfants électrique.
Bien sécuriser les passagers
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant. B. Témoin d’anomalie de l’un des airbags.
Ceintures avant et airbag
frontal passager
C. Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager. B. Neutralisation du système CDS/ASR.
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Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
Passage en mode START du moteur
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "ECO OFF" ; le voyant de la touche s’allume.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
Le témoin "ECO" s’éteint et le moteur redémarre :
- avec une boîte de vitesses manuelle , lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, - avec une boîte de vitesses pilotée : ● levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de frein, ● ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous placez le levier de vitesses en position Aou M , ● ou lorsque vous engagez la marche arrière.
- avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous placez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage, - avec une boîte de vitesses pilotée , à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous placez le levier de vitesses en position N .
Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s’éteint.
Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO"clignote quelques secondes, puis s’éteint.
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Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Pied sur l’embrayage * fixe. En mode STOP du Stop & Start, le passage en mode START est refusé car la pédale d’embrayage n’est pas complètement enfoncée.
Il est nécessaire de débrayer complètement pour permettre le passage en mode START du moteur.
Stop & Star t fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop, encombrements...), le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP.
Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START.
clignotant quelques secondes, puis s’éteint.
Le mode STOP est momentanément indisponible. ou Le mode START s’est automatiquement déclenché.
Pour plus d’informations sur les cas particuliers du mode STOP et du mode START, reportez-vous à la rubrique "Stop & Start".
Essuyage automatique fixe. La commande d’essuie-vitre est actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant est activé. Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande d’essuie-vitre sur une autre position.
* Hors combiné matrice.
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Contrôle de marche
Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Ordinateur de bord
Afficheur du combiné
Affichages des données
Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre , pour afficher successivement les différents onglets.
- Les informations instantanées avec : ● l ’ a u t o n o m i e , ● la consommation instantanée, ● le compteur de temps du Stop & Start.
- Le parcours "1" avec : ● la vitesse moyenne, ● la consommation moyenne, ● la distance parcourue, pour le premier parcours.
- Le parcours "2" avec : ● la vitesse moyenne, ● la consommation moyenne, ● la distance parcourue, pour le second parcours.
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Contrôle de marche
Système vous donnant des informations instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation…).
Ordinateur de bord avec l’écran tactile
Affichages des données - L’onglet des informations instantanées avec : ● l ’ a u t o n o m i e , ● la consommation instantanée, ● le compteur de temps du Stop & Start.
- L’onglet du parcours "1" avec : ● la distance parcourue, ● la consommation moyenne, ● la vitesse moyenne, pour le premier parcours.
- L’onglet du parcours "2" avec : ● la distance parcourue, ● la consommation moyenne, ● la vitesse moyenne, pour le second parcours.
Appuyez sur MODE , situé sur la façade de l’écran tactile, pour afficher les différents onglets. Sélectionnez avec le doigt l’onglet souhaité.
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Contrôle de marche
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si des tirets s’affichent durablement
en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de 30 km/h.
Cette valeur peut varier à la suite d’un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles) Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affichent. Après un complément de carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(km ou miles) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
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Confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et d’entretien suivantes : Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre. Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert à la régulation du système d’air conditionné automatique. Faites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement. Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants. Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras). Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet d’entretien et de garanties. Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d’améliorer la capacité de remorquage.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d’air dans l’habitacle.
Le système d’air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d’ozone.
La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eau normal sous le véhicule.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d’air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant. Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l’habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).
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Confort
Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.
Désembuage - Dégivrage avant
Désembuage -
Dégivrage de la
lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système d’air conditionné.
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné
manuel
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournant. Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la touche s’allume.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n’est pas disponible.
Arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive. Il est possible d’arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associé à la touche s’éteint.
Avec l’air conditionné
automatique bizone
Programme automatique visibilité
Sélectionnez ce programme pour désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Le système gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales. Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur la touche "visibilité" ou sur "AUTO" , le voyant de la touche s’éteint et celui de la touche "AUTO" s’allume. Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation.
Placez les commandes de débit d’air, de température et de répartition d’air sur la position sérigraphiée dédiée. Appuyez sur la touche "A /C " pour l’air conditionné ; le voyant de la touche s’allume.